Jaguar XJ DIESEL! - Pagina 9

maxsona · 23-06-2005, 19:41

Quote:

Originariamente inviato da teogros

Hai scritto te che da via al più grosso dei diesel, non hai parlato di cv/litro. Sei un po' parolaio o sbaglio?

Come rapporto Cv/Litro si ... e mi sà anche come rapporto peso/potenza ...

... e il tutto con due tre turbine ... negli anni 80 in F1 si tiravano fuori 1300 CV da un 1500 a benzina ... 870 Cv/litro ... su un naftone quante turbine ci vogliono ... ?

teogros · 23-06-2005, 19:41

Quote:

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Sicuramente di motori ne so più di te..infatti io giro con un 1.8 16v a benza... non con un trattore 2.0 TD come te...

Complimenti, ottima scelta!

teogros · 23-06-2005, 19:42

Quote:

Originariamente inviato da maxsona

Come rapporto Cv/Litro si ... e mi sà anche come rapporto peso/potenza ...

... e il tutto con due tre turbine ... negli anni 80 in F1 si tiravano fuori 1300 CV da un 1500 a benzina ... 870 Cv/litro ... su un naftone quante turbine ci vogliono ... ?

1000 milioni! Abbandono il 3d, inutile parlare con gente che sa solo ridere senza replicare degnamente ad un post!

Avete vinto voi, w i benzina!

Jaguar64bit · 23-06-2005, 19:44

Ogni tanto fermandomi al semaforo , tiro giù il finestrino , e sento il suono del mio 1.8 a benza... , poi magari mi si affianca uno col solito TD e dal suono che sentivo...inizio a sentire il rumore...

....non si possono subire queste cose

teogros · 23-06-2005, 19:46

Quote:

Originariamente inviato da Jaguar64bit

Ogni tanto fermandomi al semaforo , tiro giù il finestrino , e sento il suono del mio 1.8 a benza... , poi magari mi si affianca uno col solito TD e dal suono che sentivo...inizio a sentire il rumore...

....non si possono subire queste cose

Non c'è che dire: vale proprio la pena abbassare il finestrino per sentire il rombo di un 1.8! Ti do' un consiglio: smonta la radio, così risparmi cavalli e senti meglio il rombo!

Jaguar64bit · 23-06-2005, 19:48

Quote:

Originariamente inviato da teogros

Non c'è che dire: vale proprio la pena abbassare il finestrino per sentire il rombo di un 1.8! Ti do' un consiglio: smonta la radio, così risparmi cavalli e senti meglio il rombo!

Jaguar64bit · 23-06-2005, 19:50

x Teociot , se ci dai il tuo partimonio ci compriamo una Ferrari io e una McLaren F1 ...x Maxona..

che suoni.....

maxsona · 23-06-2005, 19:52

Quote:

Originariamente inviato da Jaguar64bit

McLaren F1 ...x Maxona..

Ti ho aggiunto alla lista amici

PiErFrA · 23-06-2005, 19:56

Quote:

Originariamente inviato da P3 1GHZ

Cade l'ultimo baluardo: anche la Jaguar "XJ" ha il motore turbodiesel. Non ce ne vogliate: non abbiano nulla contro il gasolio, ma dovete ammettere che immaginare questa storica Jaguar (la prima è del 1968) fare rifornimento vicino alle colonnine del diesel, un po' d'impressione la fa.

A "consolare", c'è l'elevata qualità del propulsore scelto, l'ottimo V6 di 2.7 litri, già visto, per esempio, sulla "S-Type" e anche sulla Peugeot "607". In questo caso, sviluppa 207 CV e 435 Nm di coppia massima a 1900 giri al minuto; abbinato al cambio automatico a 6 rapporti e alla trazione posteriore (questa, almeno, è rimasta immutata), dovrebbe permettere alla "XJ 2.7D V6" di scattare sullo "0-100" in poco più di 8 secondi, toccare i 225 all'ora di velocità massima e, soprattutto, consumare in media poco più di 8 litri di gasolio ogni 100 chilometri (tutti i dati sono dichiarati).

preso da 4r

la jaguar cmq poteva risparmiarsela

da mo..
ma scusa... ti meravigli? girano x5 e cayenne col gas...
bha

Jaguar64bit · 23-06-2005, 19:59

Quote:

Originariamente inviato da maxsona

Ti ho aggiunto alla lista amici

Addirittura ?

non ci avrei mai creduto....

cmq meglio e grazie

bananarama · 23-06-2005, 20:05

daje max che me sto a ammazza' dal ride!

il diesel e' sempre piu' figo, pensa te quanto era avanti mi nonno che cel'aveva sul trattore 40anni fa!

Minax79 · 23-06-2005, 20:07

Quote:

Originariamente inviato da maxsona

Tante righe per concludere con questa frase capolavoro

... è logico che bisogna paragonare prodotti equivalenti ... per lo stesso motivo non possiamo confrontare una Punto 1.3 Mj con una Serie 7 4.0 d ... quando si confronta la raffinatezza di due tecnologie il mercato non centra un cazzo ... si guardano solo gli aspetti tecnici ... tutto per non confrontare TB e TD ... visto che è una battaglia persa in partenza anche prendendo il più scrauso dei TB ...

Ma scusa ... l'acquirente compra un'automobile o una tecnologia?

Ricordo che siamo partiti dalle grida allo scandalo per l'uscita sul mercato di una Jaguar diesel.

teogros · 23-06-2005, 20:13

Quote:

Originariamente inviato da Jaguar64bit

x Teociot , se ci dai il tuo partimonio ci compriamo una Ferrari io e una McLaren F1 ...x Maxona..

che suoni.....

Teogros, grazie.

teogros · 23-06-2005, 20:13

Quote:

Originariamente inviato da Minax79

Ma scusa ... l'acquirente compra un'automobile o una tecnologia?

Ricordo che siamo partiti dalle grida allo scandalo per l'uscita sul mercato di una Jaguar diesel.

Loro non comprano un'auto: comprano peso del motore, rumore e passione.

maxsona · 23-06-2005, 22:07

Quote:

Originariamente inviato da Minax79

Ma scusa ... l'acquirente compra un'automobile o una tecnologia?

Ricordo che siamo partiti dalle grida allo scandalo per l'uscita sul mercato di una Jaguar diesel.

Ma a me non me ne frega niente del mercato ... io confronto due tecnologie

Coyote74 · 23-06-2005, 23:03

Oh cazzz... è scoppiato il finimondo...

slipknot2002 · 24-06-2005, 08:49

La guerra dei mondi.

Universo Diesel Vs Universo Benzina, chi la spunterà?

slipknot2002 · 24-06-2005, 09:02

Tornando al discorso Benzina Vs Diesel c'è da dire che la maggior parte della gente compra una macchina a gasolio solo per risparmiare quei pochi € per andare a fare la spesa...mio zio ha preso una macchina a gasolio e in 7 mesi ha fatto la bellezza di 2500 km, davvero un bel risparmio, tra l'altro ha venduto una 75 2.0 TS, un sacrilegio che non gli perdonerò mai.

... l'ho provata poco prima che partisse, da lacrime, quella era un AUTO.

Neanche a me va tanto a genio il diesel, ma per esigenze di lavoro e tempo libero devo usufruirne, tra l'altro non si risparmia un cazzo adesso che il prezzo è andato in orbita...Però se trovo una coupe 2.0 20V turbo un pensierino ce lo faccio, da sbavo

Minax79 · 24-06-2005, 09:21

Ho fatto qualche conto e sulla gamma di auto che mi interessava il punto di pareggio (considerando anche assicurazioni e quant'altro) era attorno ai 17-18000 km annui. Sotto ovviamente conviene il benzina. Su questo non ci piove.

Quote:

Originariamente inviato da Foy

I motori disel hanno una tecnologia tutta loro per la combustione, i cari motori tradizionali a scoppio invece hanno un funzionamento facilmente adattabile a futuri carburanti alternativi alla benza!

Questa me la devi spiegare. Un motore diesel nasce per poter bruciare anche l'olio di semi e tu mi dici che non ha un funzionamento adattabile?

Topomoto · 24-06-2005, 09:42

Quote:

Originariamente inviato da Minax79

Questa me la devi spiegare. Un motore diesel nasce per poter bruciare anche l'olio di semi e tu mi dici che non ha un funzionamento adattabile?

Infatti, per sua natura il motore diesel è adattabile a qualunque carburante. Basti dire che i primi esemplari bruciavano polvere di carbone....

23-06-2005, 20:05	#171
bananarama Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!! Messaggi: 1752	daje max che me sto a ammazza' dal ride! il diesel e' sempre piu' figo, pensa te quanto era avanti mi nonno che cel'aveva sul trattore 40anni fa! __________________ W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!

23-06-2005, 23:03	#176
Coyote74 Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Messaggi: 12275	Oh cazzz... è scoppiato il finimondo... __________________ La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group

24-06-2005, 08:49	#177
slipknot2002 Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Sperduto nella provincia padovana Messaggi: 1680	La guerra dei mondi. Universo Diesel Vs Universo Benzina, chi la spunterà? __________________ Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante

24-06-2005, 09:02	#178
slipknot2002 Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Sperduto nella provincia padovana Messaggi: 1680	Tornando al discorso Benzina Vs Diesel c'è da dire che la maggior parte della gente compra una macchina a gasolio solo per risparmiare quei pochi € per andare a fare la spesa...mio zio ha preso una macchina a gasolio e in 7 mesi ha fatto la bellezza di 2500 km, davvero un bel risparmio, tra l'altro ha venduto una 75 2.0 TS, un sacrilegio che non gli perdonerò mai. ... l'ho provata poco prima che partisse, da lacrime, quella era un AUTO. Neanche a me va tanto a genio il diesel, ma per esigenze di lavoro e tempo libero devo usufruirne, tra l'altro non si risparmia un cazzo adesso che il prezzo è andato in orbita...Però se trovo una coupe 2.0 20V turbo un pensierino ce lo faccio, da sbavo __________________ Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante Ultima modifica di slipknot2002 : 24-06-2005 alle 09:04.

23-06-2005, 19:44	#164
Jaguar64bit Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Mi Messaggi: 8046	Ogni tanto fermandomi al semaforo , tiro giù il finestrino , e sento il suono del mio 1.8 a benza... , poi magari mi si affianca uno col solito TD e dal suono che sentivo...inizio a sentire il rumore... ....non si possono subire queste cose

23-06-2005, 19:50	#167
Jaguar64bit Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Mi Messaggi: 8046	x Teociot , se ci dai il tuo partimonio ci compriamo una Ferrari io e una McLaren F1 ...x Maxona.. che suoni.....

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email