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Old 09-06-2004, 13:51   #141
The March
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Originariamente inviato da ferste
Si...se mi metto a scaricare 24 Mega domani sera sono ancora qui.....
che bello... ci ho messo di più a guardarlo che a scaricarlo.. tempo di finire di9 vedere l'intro e aveva già scaricato tuto il video..
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Old 09-06-2004, 13:53   #142
cagnaluia
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Devo smettere di bere prima di salire sulla moto, guardate cosa ho fatto l' altra sera con il monster di un mio amico..




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putt....
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cagnaluia
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Old 09-06-2004, 13:55   #143
R@nda
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Leggendo gli annunci dell'usato.....bella....

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Old 09-06-2004, 13:59   #144
ferste
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Leggendo gli annunci dell'usato.....bella....
Stupenda.....ma dici che permutando il mio dominator e aggiungendo 1000 euro me la danno?
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 09-06-2004, 14:01   #145
The March
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Stupenda.....ma dici che permutando il mio dominator e aggiungendo 1000 euro me la danno?
ma cosa il tappo della benzina?
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Old 09-06-2004, 14:04   #146
R@nda
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Vuole 12000€
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Old 09-06-2004, 14:06   #147
The March
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Vuole 12000€
che fai la compri?
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Old 09-06-2004, 14:08   #148
R@nda
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Si

Ma no.....prenderò comunque il Calabrone 900 intorno ai 6000-7000€ di più,proprio non credo di spendere.
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Old 09-06-2004, 14:08   #149
lnessuno
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Originariamente inviato da ferste
Stupenda.....ma dici che permutando il mio dominator e aggiungendo 1000 euro me la danno?

magari la foto...
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Old 09-06-2004, 14:16   #150
aunktintaun
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sti cazzi......ma non sei tu
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Old 09-06-2004, 14:21   #151
ferste
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Originariamente inviato da lnessuno
magari la foto...
allora per punizione darò una sverniciata all'acquirente giù da qualche tornantino.......

Sul lungo però forse mi andrà via.......FORSE........
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Old 09-06-2004, 14:25   #152
lnessuno
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sti cazzi......ma non sei tu


o bella, e perchè dici ciò?
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Old 09-06-2004, 16:45   #153
R@nda
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Ma allora Internet è proprio piccola eh?

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Old 09-06-2004, 19:51   #154
lnessuno
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come promesso ecco qualche foto... a dire il vero non c'è un gran che di strade (solo una foto), ma il panorama mi piaceva e ho fotografato quello... la strada mi sono limitato a farla (110 km con la scusa di "devo fare 2 foto da mettere sul forum..." )



http://cc.1asphost.com/lnessuno/roba...paesaggio1.jpg
http://cc.1asphost.com/lnessuno/roba...paesaggio2.jpg
http://cc.1asphost.com/lnessuno/roba...paesaggio3.jpg
http://cc.1asphost.com/lnessuno/roba...paesaggio4.jpg
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Old 09-06-2004, 20:05   #155
aunktintaun
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ciao raga.......domani ho la possibilita di fare un bel giretto in moto, sono un po indeciso però.......vi spiego
doamni ho un concerto a cagliari,io abito a sassari e per arrivare al punto esatto del concerto devo fare una bella tirata di 230km.
ora non mi spaventa tanto la strada ma quanto l'ora nella quale la dovro percorrere.
infatti dovro percorrere la strada all'andata dalle 17.30 alle 18.30 quindi ancora con la luce ma il ritorno sara almeno con partenza da cagliari alle 11:30 quindi dovrei farmi 230 km di strada al buio.......voi che dite faccio la pazzia?
premetto che ho la possibilita di andare comodamente in macchina dei miei colleghi ma la tentazione della moto è fortissima!!!!!!!!!!!!
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Old 09-06-2004, 20:20   #156
The March
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Originariamente inviato da aunktintaun
ciao raga.......domani ho la possibilita di fare un bel giretto in moto, sono un po indeciso però.......vi spiego
doamni ho un concerto a cagliari,io abito a sassari e per arrivare al punto esatto del concerto devo fare una bella tirata di 230km.
ora non mi spaventa tanto la strada ma quanto l'ora nella quale la dovro percorrere.
infatti dovro percorrere la strada all'andata dalle 17.30 alle 18.30 quindi ancora con la luce ma il ritorno sara almeno con partenza da cagliari alle 11:30 quindi dovrei farmi 230 km di strada al buio.......voi che dite faccio la pazzia?
premetto che ho la possibilita di andare comodamente in macchina dei miei colleghi ma la tentazione della moto è fortissima!!!!!!!!!!!!
io fossi in te lascierei lo strumento ai colleghi e andrei in moto ...
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Old 09-06-2004, 20:22   #157
aunktintaun
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Originariamente inviato da The March
io fossi in te lascierei lo strumento ai colleghi e andrei in moto ...
anche il prob dello strumento..........all'andata lo posso dare a loro ma al ritono il bambino deve venire con me assolutamente!
cmq sto valutando!
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Old 09-06-2004, 20:45   #158
energy+
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Dunque in teoria il contakm nn dovrebbe c'entrar nulla coi rapporti ma in pratica ato che gli ingegneri genialoidi hanno messo sti contakm sugli alberi potrebbe esserci qlche piccola discrepanza....
in + c'è anche da dire che i contakm ad alte velocità sballano tutti di parecchio diciamo 20 km tranquillamente chi + chi - xcui è sempre tutto relativo l'unica è la prova incrociata!
aunk a prescindere dal fatto che sia già falsato ha cmq 1 problema xchè nn prende i giri in marcia alta il che vuol dire che nn ha abbastanza potenza x tirare le marce che son troppo lunghe....
I motivi possono essere 2:
1) il + probabile hai perso molta compressione e l0unica in questo caso è cambiare i pistoni che nn conviene x niente
2)Gli son stati cambiati i rapporti

Ora o si rimedia truccando 1 pò e quindi alzando la potenza sull'albero riportandola ad 1 stato adeguato o si accorcia il rapporto di 1 dente sul post,logicamente sull'anteriore nn conviene sarebbe troppo!

ciao a tutti!
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Old 09-06-2004, 20:48   #159
aunktintaun
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Originariamente inviato da energy+
Dunque in teoria il contakm nn dovrebbe c'entrar nulla coi rapporti ma in pratica ato che gli ingegneri genialoidi hanno messo sti contakm sugli alberi potrebbe esserci qlche piccola discrepanza....
in + c'è anche da dire che i contakm ad alte velocità sballano tutti di parecchio diciamo 20 km tranquillamente chi + chi - xcui è sempre tutto relativo l'unica è la prova incrociata!
aunk a prescindere dal fatto che sia già falsato ha cmq 1 problema xchè nn prende i giri in marcia alta il che vuol dire che nn ha abbastanza potenza x tirare le marce che son troppo lunghe....
I motivi possono essere 2:
1) il + probabile hai perso molta compressione e l0unica in questo caso è cambiare i pistoni che nn conviene x niente
2)Gli son stati cambiati i rapporti

Ora o si rimedia truccando 1 pò e quindi alzando la potenza sull'albero riportandola ad 1 stato adeguato o si accorcia il rapporto di 1 dente sul post,logicamente sull'anteriore nn conviene sarebbe troppo!

ciao a tutti!
concordo con la prima ipotesi...............ora sono curioso e vado a contare i denti della corona........
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aunktintaun è offline  
Old 09-06-2004, 20:58   #160
energy+
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concordo con la prima ipotesi...............ora sono curioso e vado a contare i denti della corona........
beh considera che queste moto hanno rapporti di compressione elevatissimi xcui è anche molto facile che si perda in fretta,tu pensa ad 1 siringa i plastica finchè è nuova tiene anche pressioni forti ma poi alla lunga il pistoncino in gomma si secca e si usura e balla di + all'interno della siringa così poi tende a perdere di capacità,la stessa cosa sono i pistoni dei motori a scoppio,+ hanno pressione meno durano difatti pensa alla vespa che fa 300.000Km e pensa ad 1 giappo che se ne fa 100.000 è già 1 miracolo!
in questi casi l'unica è controllo ai cilindri ed eventuale rettifica e/o lucidatura,cambio pistoni e fasce e controllo alle valvole ed eventuale sostituzione.....
Pensa anche che i pistoni progettati x avere basse compressioni sono fatti quasi con gli stessi materiali di quelli fatti x le alte xcui....
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energy+ è offline  
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