147 Q2 o AUDI A3 Sportback?

[trecca]

La 5p non mi fa impazzire, ma sicuramente è un'ottima scelta
E che Audi sia

[ninja750]

Originariamente inviato da DANY 76

se il torsen è una cosa cosi utile xche non lo monta nessuno?

lo montano quasi tutte le auto sportive TA con una discreta cavalleria, chiaro che sulla panda 1.2 non ha senso, ma vedi integra vedi focus rs vedi coupè turbo eccetera

per capire l'utilità di una tecnologia non ti devi basare sulla diffusione altrimenti chiediamoci perchè i V12 o la carrozzeria in fibra di carbonio "non li monta nessuno"

[DANY 76]

Originariamente inviato da ninja750

lo montano quasi tutte le auto sportive TA con una discreta cavalleria, chiaro che sulla panda 1.2 non ha senso, ma vedi integra vedi focus rs vedi coupè turbo eccetera

per capire l'utilità di una tecnologia non ti devi basare sulla diffusione altrimenti chiediamoci perchè i V12 o la carrozzeria in fibra di carbonio "non li monta nessuno"

hai detto bene infatti....auto sportive!
e ne hai elenca alcune con tanti cv.....(ben oltre i 200!)
una 147 1900 turbo diesel non credo propio che è da ritenenrsi un'auto sportiva e non ha manco tutti sti cavalli da essere definita auto sportiva.....
150cv sono una cavalleria che ha quasi la totalita dei motori 1900/2000td o benza.
quindi continuo a ripetere che il torsen su una 147 jtd non serve ad una cippa...è poco utile....è solo una mossa commerciale x attirare + clienti.

[Qix]

Originariamente inviato da DANY 76

hai detto bene infatti....auto sportive!
e ne hai elenca alcune con tanti cv.....(ben oltre i 200!)
una 147 1900 turbo diesel non credo propio che è da ritenenrsi un'auto sportiva e non ha manco tutti sti cavalli da essere definita auto sportiva.....
150cv sono una cavalleria che ha quasi la totalita dei motori 1900/2000td o benza.
quindi continuo a ripetere che il torsen su una 147 jtd non serve ad una cippa...è poco utile....è solo una mossa commerciale x attirare + clienti.

Per sparare ste sentenze immagino l'hai provata, o parli a vanvera?
Cmq il fatto che parli di cavalli invece che di coppia mi fa propendere per la seconda ipotesi...

[partenope_73]

Originariamente inviato da Qix

Per sparare ste sentenze immagino l'hai provata, o parli a vanvera?
Cmq il fatto che parli di cavalli invece che di coppia mi fa propendere per la seconda ipotesi...

Sicuramente il torsen aumenta a gestire la coppia in modo ottimale tuttavia non lo ritengo un accessorio indispensabile su motori di questo tipo anche perchè il range di utilizzo esiste,ma è limitato per l'appunto a condizioni di scarsa aderenza che nel quotidiano si verificano solo in circostanze piuttosto rare.
Chiaro che su motorizzazioni >250/300CV inizia a diventare indispensabile per gestire la motricità del veicolo.

Il torsen su un 1.9TST da 190/200CV e 400Nm di coppia lo vedrei decisamente più azzeccato,idem dicasi per la GTA.

[DANY 76]

Originariamente inviato da Qix

Per sparare ste sentenze immagino l'hai provata, o parli a vanvera?
Cmq il fatto che parli di cavalli invece che di coppia mi fa propendere per la seconda ipotesi...

tu l'hai provata?

che fai pure tu mo te ne uscirai con una cosa assurda tipo come quell niubbo di doctor banana sul paragone del deltone integrale?

Originariamente inviato da partenope_73

Sicuramente il torsen aumenta a gestire la coppia in modo ottimale tuttavia non lo ritengo un accessorio indispensabile su motori di questo tipo anche perchè il range di utilizzo esiste,ma è limitato per l'appunto a condizioni di scarsa aderenza che nel quotidiano si verificano solo in circostanze piuttosto rare.
Chiaro che su motorizzazioni >250/300CV inizia a diventare indispensabile per gestire la motricità del veicolo.

Il torsen su un 1.9TST da 190/200CV e 400Nm di coppia lo vedrei decisamente più azzeccato,idem dicasi per la GTA.

esatto!
un normalissimo autobloccante(come ce l'hanno in tante) su ste auto basta ed avanza....un q2 è solo un modo x attirare + clienti(e fartelo pagare bei soldi) e fare lo sborone,nella giuda normale non lo sfrutterà quasi mai.

[Qix]

Originariamente inviato da DANY 76

tu l'hai provata?

che fai pure tu mo te ne uscirai con una cosa assurda tipo come quell niubbo di doctor banana sul paragone del deltone integrale?


esatto!
un normalissimo autobloccante(come ce l'hanno in tante) su ste auto basta ed avanza....un q2 è solo un modo x attirare + clienti(e fartelo pagare bei soldi) e fare lo sborone,nella giuda normale non lo sfrutterà quasi mai.

Ovviamente si che l'ho provato (GT Q2) ed è incredibile come ti "tira" dentro le curve strette, appena hai impostato la curva schiacci e la macchina chiude la curva alla grande, in pratica l'esatto contrario del normale comportamento delle TA, poi nel caso di differente aderenza fa slittare meno la ruota con meno aderenza.

Per la precisione non è un "normalissimo" autobloccante come tu affermi, ma un TorSen di tipo B (Torque Sensitive a slittamento limitato), per la differenza fra i due, ti invito a documentarti

[djufuk87]

Originariamente inviato da DANY 76

hai detto bene infatti....auto sportive!
e ne hai elenca alcune con tanti cv.....(ben oltre i 200!)
una 147 1900 turbo diesel non credo propio che è da ritenenrsi un'auto sportiva e non ha manco tutti sti cavalli da essere definita auto sportiva.....
150cv sono una cavalleria che ha quasi la totalita dei motori 1900/2000td o benza.
quindi continuo a ripetere che il torsen su una 147 jtd non serve ad una cippa...è poco utile....è solo una mossa commerciale x attirare + clienti.

al psoto di sparare minchiate perchè non vai a prenotare un test drive?
Fattela lasciare una giornata intera cosi' ti togli qualsiasi dubbio!

edit: e nella guida normale lo usi... basta che fai qualche bella curva sul bagnato o vai un attimo in montagna...!

[igiolo]

Originariamente inviato da Ido

La bravo mi intriga, la linea non mi dispiace ...ma ogni volta che chiedo a qualcuno che ne pensa mi risponde che ha lo stesso motore della 147 e che a questo punto conviene farsi quella, ora non mi crocifiggete se ho detto un cavolata !

Fatti un favore..lascia stare i 25k euri x la A3 e pigliati un BRAVO..
La sport 150 te la porti a casa con 22k euri con TUTTO.
Dio quant'è bellaaaaaaaa..cioè gli interni gli hai visti ??E gli esterni?E le maniglie?
No scherzi a parte è davvero davvero ben fatta.
Cmq xkè aprite sti 3d qui..flame garantiti cazzarola..

[withol]

Ragazzi, è sicuramente una opinione personale, ma io un'auto a nafta non riesco proprio a capire cosa possa avere di sportivo.....

L' lsd non è cosa da tutti, funziona anche in decelerazione, o in rilascio, come volete, e su una TA provoca un sovrasterzo molto bastardo. Ovviamente dipende dalla taratura...

[DANY 76]

Originariamente inviato da djufuk87

al psoto di sparare minchiate perchè non vai a prenotare un test drive?
Fattela lasciare una giornata intera cosi' ti togli qualsiasi dubbio!

edit: e nella guida normale lo usi... basta che fai qualche bella curva sul bagnato o vai un attimo in montagna...!

genio invece di sparar minchiate leggi i post addietro.....
già provata la 147 in svariati modelli!

[Demon81]

Originariamente inviato da DANY 76

genio invece di sparar minchiate leggi i post addietro.....
già provata la 147 in svariati modelli!

Ragazzi qui spariamo minchiate e non ci ricordiamo i leggendari quadrilateri!

[SkorpionX]

chiudete questo thread! l'autore ha deciso e si sta degenerando!

[DANY 76]

Originariamente inviato da Demon81

Ragazzi qui spariamo minchiate e non ci ricordiamo i leggendari quadrilateri!

mai masso in dubbio l'efficacia delle sospensioni a quadrilatero......

[dibe]

Originariamente inviato da Demon81

Ragazzi qui spariamo minchiate e non ci ricordiamo i leggendari quadrilateri!

mancavi giusto tu...