[DHC] DUCATI HWUpg Official Club

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da CYRANO

Io con tutta la buona volonta' non riusciro' mai a capire come si possa preferie un 695 ad una gsr , a parita' di prezzo. boh.
Ciaozoaiza

beh premesso che la GSR va abbastanza di piu a livello di prestazioni , forse perchè non ha un minimo di "anima" e rimane brutta e insipida ??? Che dopo un anno ti sei già stufato di guardarla ??

il monster ha anima , una Fz6 , una hornet e una GSR no. Sarà questione di gusti. Un monster da gusto anche solo ad accenderlo e sentirlo borbottare. Portare un Frullino elettrico no!

Originariamente inviato da [xMRKx]

beh premesso che la GSR va abbastanza di piu a livello di prestazioni , forse perchè non ha un minimo di "anima" e rimane brutta e insipida ??? Che dopo un anno ti sei già stufato di guardarla ??

il monster ha anima , una Fz6 , una hornet e una GSR no. Sarà questione di gusti. Un monster da gusto anche solo ad accenderlo e sentirlo borbottare. Portare un Frullino elettrico no!

siam sempre lì....ha un'anima per quelli a cui piace. non ne ha nemmeno un'oncia per quelli ai quali non piace.

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Originariamente inviato da Harvester

siam sempre lì....ha un'anima per quelli a cui piace. non ne ha nemmeno un'oncia per quelli ai quali non piace.

eh lo so ! questo è come chi si compra una 147 e non riesce a capire come uno gli possa preferire una golf!

Originariamente inviato da [xMRKx]

eh lo so ! questo è come chi si compra una 147 e non riesce a capire come uno gli possa preferire una golf!

non so che dirti....mi piacciono entrambe

a dire il vero, se vuoi farmi un torto, basta accendere un monster e farmelo sentire borbottare.

[CS25]

Originariamente inviato da [xMRKx]

il monster ha anima , una Fz6 , una hornet e una GSR no. Sarà questione di gusti. Un monster da gusto anche solo ad accenderlo e sentirlo borbottare. Portare un Frullino elettrico no!

Ma vedi che e' una cosa soggettiva? Perche' l'Hornet che ha una sua storia ed una linea che non e' mai stata stravolta, non avrebbe l'anima? Mi sembra un discorso troppo impermeato di gusti personali per avere una minima speranza di essere oggettivo

Avere un'anima significa secondo te essere venduto tale e quale per anni con modifiche minime facendosi forte del brand, oppure piacere nel tempo? A me sembra che la parabola del monster sia discendente da qualche _anno_ e che non riesca piu' nemmeno a traniare le vendite di Ducati.

Se aveva l'anima, si deve essere spenta da qualche anno

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da CS25

Ma vedi che e' una cosa soggettiva? Perche' l'Hornet che ha una sua storia ed una linea che non e' mai stata stravolta, non avrebbe l'anima? Mi sembra un discorso troppo impermeato di gusti personali per avere una minima speranza di essere oggettivo

Avere un'anima significa secondo te essere venduto tale e quale per anni con modifiche minime facendosi forte del brand, oppure piacere nel tempo? A me sembra che la parabola del monster sia discendente da qualche _anno_ e che non riesca piu' nemmeno a traniare le vendite di Ducati.

Se aveva l'anima, si deve essere spenta da qualche anno

No non ci siamo capiti, io non ho detto che il monster ha anima perchè non è cambiato nel tempo ... quello puo essere un segno di bontà del progetto a suo tempo ma anche io riconosco a ducati il difetto di non essersi saputa rinnovare ed evolvere in tempi commercialmente utili (lo stuolo di fanatici ce l hai sempre dietro ma non basta certo a reggere le sorti di un'azienda).

Il mio discorso era una cosa " a pelle " , come quando ti piaceu na ragazza che nn è bellissima o si fa notare meno rispetto ad altre ma ha quel qualcosa che ti stuzzica e ti arrapa !capisco che è una cosa soggettiva anche se per me ovvio un monster e una hornet sono imparagonabili

anche il tuo discorso è completamente soggettivo...a te sembra spenta perche cavalchi una brutale 910 e mi sembra piu che logico !

[CS25]

Originariamente inviato da [xMRKx]

anche il tuo discorso è completamente soggettivo...a te sembra spenta perche cavalchi una brutale 910 e mi sembra piu che logico !

Non ho mai fatto il paragone, anche perche' non avrebbe senso
Se proprio dovessi farlo lo farei con una S4RS ed allora sarebbe una vera e propria questione di gusti personali visto che entrambe hanno un motorone

[piccolo OT mode ON]
Anche se i rilevamenti di motociclismo e dueruote mi hanno lasciato interdetto riguardo la Brutale... hanno rilevato consumi molto piu' bassi di quelli dell'utenza "comune", al pari prestazioni lontane da quelle dichiarate. Possibile che MV abbia ritoccato la mappatura?
[piccolo OT mode OFF]

[lupotto]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Ducati ha le competenze tecnologiche per risollevarsi
alla stragrandissima, ci vogliono solo dirigenti con le palle pronti a rischiare ed a spendere soldi per nuovi progetti...

Hai detto poco!!!!!!!!!!!!!!!
Competenze tecnologiche non si discutono in ducati, ma purtroppo la dirigenza è quella classica italiana: minimo investimento massima resa e si ciuccia da un'azienda fin quando non c'è più niente da spremere, poi si scappa via poco prima del tracollo e si reinizia da un'altra parte
Ducati dovrebbe prendere esempio da triumph su come si gestisce un azienda, e si vendono prodotti di qualità ad un prezzo allineato alle giapponesi, e qualche capoccione deve iniziare a capire che non basta leggere "ducati" sul serbatoio per giustificare la vendita di moto a prezzi stratosferici, con soluzioni tecniche che ormai non giustificano più certi costi!!!!
Per me se si sbrigassero a produrre l'hypermotard....ma con un motore cattivo e sopratutto raffreddato a liquido, e con un prezzo non superiore al superduke suo diretto rivale, e aggiornassero seriamene il monster potrebbero riprendersi......per le sportive c'è poco da dire sono un must e lì stanno già in cima per qualità e prestazioni!!!!

[bananarama]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Che su strada non servono ad un bel niente. Su strada avere più di 130-140Cv non serve a nulla, se non a rischiare ancor di più l'osso del collo. In pista la faccenda è diversa ed infatti s'è visto come sia in MotoGP che in SB (dove le moto vengono preparate a dovere), le Ducati non sono certo deficitare di potenza, anzi, in MotoGP la Desmosedici è la più potente del lotto ed in SuperBike le 999 se la giocano tranquillamente alla pari con moto che sulla carta sono nettamente favorite.

chi compra la moto sposrtiva vuole il massimo mi pare ovvio. che poi lo usi in pista o al bar non fa differenza.

cacciare 17000 euro per il 999 con 140cv e poi vedere che con 12000 mi prendo il gsxr1000 che ne ha 30 di piu' e se la magna se permetti mi rode il culo. e infatti le vendite parlano chiaro. il 999/749 lo vendi solo a chi e' proprio malato di ducati, gli altri spendono di meno e prendono una jap che va pure di piu', so' tutti coglioni?

ah, tralascio l'aspetto estetico perche' strettamente personale... ma per me (e un tot di altra gente) la 999 starebbe bene solo sotto il culo di mazinga!

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da CS25

Non ho mai fatto il paragone, anche perche' non avrebbe senso
Se proprio dovessi farlo lo farei con una S4RS ed allora sarebbe una vera e propria questione di gusti personali visto che entrambe hanno un motorone

non mi hai capito ancora una volta

intendevo che a te l'anima del monster sembra spenta in quanto hai sotto mano la sua più naturale e raffinata evoluzione che si chiama brutale !

Non intendevo certo raffrontarle per il discorso motore ma solo come "concetto" di moto! un progetto vecchio contro uno più nuovo di altrettanto carisma !

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da bananarama

chi compra la moto sposrtiva vuole il massimo mi pare ovvio. che poi lo usi in pista o al bar non fa differenza.

cacciare 17000 euro per il 999 con 140cv e poi vedere che con 12000 mi prendo il gsxr1000 che ne ha 30 di piu' e se la magna se permetti mi rode il culo. e infatti le vendite parlano chiaro. il 999/749 lo vendi solo a chi e' proprio malato di ducati, gli altri spendono di meno e prendono una jap che va pure di piu', so' tutti coglioni?

ah, tralascio l'aspetto estetico perche' strettamente personale... ma per me (e un tot di altra gente) la 999 starebbe bene solo sotto il culo di mazinga!

eh già purtroppo è così!

complimenti per l associazione con mazinga ci sta alla grande davvero com'è t'è venuta in mente !

[CS25]

Originariamente inviato da [xMRKx]

non mi hai capito ancora una volta

intendevo che a te l'anima del monster sembra spenta in quanto hai sotto mano la sua più naturale e raffinata evoluzione che si chiama brutale !

Non intendevo certo raffrontarle per il discorso motore ma solo come "concetto" di moto! un progetto vecchio contro uno più nuovo di altrettanto carisma !

Stamattina devo essere proprio stordito forte, hai ragione

[Wagen]

una cosa che puo' tornare utile: il faro posteriore del monster é lo stesso identico del Phantom nuova serie. Io il mio l'ho sostituito con quest'ultimo: 12 euro tutto il corpo faro compresa la lampadina

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da Wagen

una cosa che puo' tornare utile: il faro posteriore del monster é lo stesso identico del Phantom nuova serie. Io il mio l'ho sostituito con quest'ultimo: 12 euro tutto il corpo faro compresa la lampadina

più che tornare utile.... io mi vergogno quando mi affianco ad un phantom

[Wagen]

Originariamente inviato da [xMRKx]

più che tornare utile.... io mi vergogno quando mi affianco ad un phantom

quando pero' pensi a quanto hai risparmiato per comprare lo stesso identico pezzo inizi a ringraziarlo

[PiErFrA]

ecccomiiiiiiiiiiiiiiiiiiii nn potevo mancareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.. me l'ero perso questo topic... mitico chi l'ha aperto, impronunciabile oserei dire..

Pierfrancesco


Ducati M S2R M.Y. 05 Tangerine




il mio secondo AMORE












un ciao a tutti.. e menomale che c'è un post solo per ducatistiiiii

[rgart]

Originariamente inviato da PiErFrA

ecccomiiiiiiiiiiiiiiiiiiii nn potevo mancareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.. me l'ero perso questo topic... mitico chi l'ha aperto, impronunciabile oserei dire..

Pierfrancesco


Ducati M S2R M.Y. 05 Tangerine


il mio secondo AMORE



un ciao a tutti.. e menomale che c'è un post solo per ducatistiiiii

Davvero bellissima.... xò quella che preferisco è la nera banda arancione...!

Ho visto che hai cambiato dischi e pinze anteriori... ti trovi molto meglio? inoltre oltre ai termignoni/ no cat hai messo anche filtro e centralina?

[PiErFrA]

mi trovo decisamente meglio.. la decisione è sopraggiunta dopo un paio di frenate lunghissime.. si surriscaldavano davvero troppo.. penso che quella sia stata una delle più grandi stupidaggini commesse dalla ducati quando hanno fatto uscire questa moto..
per il resto filtro dell'aria, ci metterò il volano, e la centralina ma nn so se mettere una centralina rimappata o una pcIII..sono sempre in dubbio su quale delle due sia + efficace..penso la prima.. poi ho cambiato pure le pompe.. le originali erano ancora + pericolose del setup di base con i freni nuovi..


[img=http://img512.imageshack.us/img512/1114/d1pr8.th.jpg]

prima avevo pure questi come "estetica" aggiuntiva..

[voodoo child]

Originariamente inviato da PiErFrA

Ammappa che cannoni!!!

Ma senti un po', che tu sappia è possibile montare sul s2r gli scarichi alti come quelli che si mettevano sul monster vecchio, quelli uno di qua e uno di la, ecco come quelli di mathias?
Te lo chiedo perchè quelli secondo me sono il top sul monster, e sul s2r che ci ha il mono devono essere da sbavo, solo che non ne ho ancora mai visti...

ciao e complimenti!

[rgart]

E come mai hai tolto i copricinghie forati??? volevo consigliarti di metterli io

Infatti il problema delle pinza e dei dischi è molto sentito dal popolo monsterista... peccato x la scelta molto discutibile...

Come centraline si equivalgono,xò è opportuno farle mappare su un banco,solo così avrai una mappatura esattamente corrispondente al tuo motore...!

Sei già iscritto al DMC???