Eeeeee Hakkinen ridicolizza tutti !!!

[loncs]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Forse per te, forse in Italia, dove chi non sta simpatico non è ricordato per forza.In Germania, è nato proprio lì Dio Schumacher, è rispettato e ricordato allo stesso modo di altri campioni del passato (bastava sentire le tv tedesche in questi 3 gironi di DTM , ma probabilmente nemmeno i crucchi non capiscono un cazzo di F1 ) .Se qui si preferisce ricordare G.Villeneuve, perchè ha corso con la Ferrari, non c'è nulla di male.Poi è normale sentire certe cose, qui dopo una vittoria (Fisichella, Melbourne 2005) è stato immeditamente proclamato come quasi sicuro campione del mondo, quindi non mi meraviglio che chi ne ha vinti due ed è stato poco simpatico e soprattutto avversario di una Ferrari che all'epoca era a secco di vittorie, sia ricordato allo stesso modo di un Jacques Villeneuve qualsiasi, ridicolo.

Sul fatto che si è ritirato non ci vedo nulla di male, se vedi che il team per il quale corri ti offre zero certezze, hai già vinto due titoli lottando con Schumacher, hai una famiglia a cui pensare, è più che giusto ritirarsi.
Per te non è stato campione, pazienza.Ma all'estero non raccontarlo troppo in giro che potresti cadere nel banale

Bhé certo, in Finlandia non verò certo a ricordare che il 2° mondiale senza rivali Hakkinnenn lo stava perdendo da Irvine e Salo a mezzo servizio ...

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona

Quoto ... poco importa se quattro gatti non considerano Mika un campione ... all'estero è considerato un campione ... dagli stessi Tedeschi ... dallo stesso Schumacher ... e qui lo si paragona a jacques villeneuve che non ha vinto un cazzo ... solo perchè ha corso per la Ferrari ... d'altronde non mi stupisco ... ho sentito parlare mala anche di Senna ... il solito sciovinismo da 4 schei

Jacques Villeneuve ha vinto un mondiale ... e non ha mai corso per la Ferrari ... anzi si una volta, ma non era proprio in F1 ...

[maxsona]

Originariamente inviato da loncs

Bhé certo, in Finlandia non verò certo a ricordare che il 2° mondiale senza rivali Hakkinnenn lo stava perdendo da Irvine e Salo a mezzo servizio ...

Beh il crucco lo stava perdendo contro un novellino con la macchina dell'anno prima

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona

Beh il crucco lo stava perdendo contro un novellino con la macchina dell'anno prima

Succede se ti cambiano apposta il regolamento.
Inoltre meglio fare la figucacca con Raikkonnnen che con Irvine.

[maxsona]

Originariamente inviato da loncs

Jacques Villeneuve ha vinto un mondiale ... e non ha mai corso per la Ferrari ... anzi si una volta, ma non era proprio in F1 ...

Io parlavo del padre

[nicovent]

Originariamente inviato da loncs

Nemmeno Gilles e Nigel erano "completi" se è per questo. Nemmeno Prost lo era (praticamente non guidava sul bagnato). Però è raro che una testa matta vinca 2 mondiali ... voglio dire ...

Dai ... certe teste matte ci sono entrate di diritto nell'olimpo, se non altro per le infinite emozioni che hanno trasmesso dalla pista, che dai meri risultati sportivi.

Gill è rimasto nei cuori dei Ferraristi perchè è venuto a mancare tragicamente e perchè (chissa poi perchè) a lui e solo a lui il Drake permetteva tutto come e più che ad un figlio. In pista però non è riuscito a dimostrare che era un campione.

Nigel e Nelson, li vedo molto simili, sono due grandissimi pazzi che hanno donato epiche pagine a questo sport. Funamboli fortissimi ma non con la continuità che serve per avere il proprio nome accanto a quello di Tazio.

Ciao Nico

[The-Flying-Finn]

Vieni pure, non ti succede nulla, per lo sport da noi non distruggiamo mezza città o bruciamo macchine se uno arriva e sfotte o sputtana la figuraccia lo fa solo lui, si ridicolizza da solo.Qui se uno venisse a parlare di 21 anni di digiuno finirebbe presto in ospedale.
Poi ripeto, va in Germania a vedere quanti la pensano allo stesso modo tuo su questo presunto pilota fallito.

Cmq devo ancora capire come caspita ci è finito dentro Schumacher in questa discussione.Misteri del "tifo".

[loncs]

Originariamente inviato da maxsona

Io parlavo del padre

Gilles? Ah bhe ... il valore di Gilles ovviamente non si può misurare con le vittorie.
Gilles era semplicemente pazzo, come Nuvolari.
Per questo viene ricordato.

[The-Flying-Finn]

Originariamente inviato da loncs

Succede se ti cambiano apposta il regolamento.
Inoltre meglio fare la figucacca con Raikkonnnen che con Irvine.

Come figuraccia quell'anno si ricorda di più la Ferrari che ha fatto perdere apposta il mondiale ad Irvine, non ricordiamo solo le cose che ci fanno comodo.

La ruota di Nurburgring lo starà ancora cercando Irivne.

[loncs]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Come figuraccia quell'anno si ricorda di più la Ferrari che ha fatto perdere apposta il mondiale ad Irvine, non ricordiamo solo le cose che ci fanno comodo.

La ruota di Nurburgring lo starà ancora cercando Irivne.

No caro, Irvine ha avuto più di una occasione per vincere, la gomma della Ferrari non è stata così decisiva.

[loncs]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Vieni pure, non ti succede nulla, per lo sport da noi non distruggiamo mezza città o bruciamo macchine se uno arriva e sfotte o sputtana la figuraccia lo fa solo lui, si ridicolizza da solo.Qui se uno venisse a parlare di 21 anni di digiuno finirebbe presto in ospedale.
Poi ripeto, va in Germania a vedere quanti la pensano allo stesso modo tuo su questo presunto pilota fallito.

Io non ho mai parlato di pilota fallito. Forse dovresti rileggerti con calma quello che scrivo.

Cmq devo ancora capire come caspita ci è finito dentro Schumacher in questa discussione.Misteri del "tifo".

ti rinfresco la memoria:

Originariamente inviato da torgianf

si,e' stato un buon pilota,cosa c'e' di male.... non e' mica senna,prost,schumy,villeneuve senior,ascari,fangio ecc...

Originariamente inviato da maxsona

Mah secondo me al crucco darebbe ancora la paga a parità di macchina

Ma guarda un po' ... misteri del tifo ... uno che tifa Hakkinen ...

[The-Flying-Finn]

Appunto, ricordiamo quello che ci sta comodo

Bel sabotaggio, altro che mondiale perso.

[nicovent]

Originariamente inviato da loncs

No caro, Irvine ha avuto più di una occasione per vincere, la gomma della Ferrari non è stata così decisiva.

Insomma... vabbè diciamo che quell'anno a decidere è stata la politica del clan Soc'maker che in quel periodo faceva il bello e il cattivo tempo.
Personalmente le reputo una brutta pagina nella storia del mio team.

[loncs]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Appunto, ricordiamo quello che ci sta comodo

Bel sabotaggio, altro che mondiale perso.

Ma stai scherzando? E in Germania (che poi non capisco, pare sia l'unico paese al mondo dove ne capiscano di F1 ) ci devo andare io?

Ma se c'era Salo NEO ASSUNTO che puntualmente gli dava mezza pista di distacco ... per favore ... alle ultime gare non è nemmeno stato capace di fare il minimo, entra ai BOX con ANTICIPO e poi si lamenta che non gli portano una gomma ...

[The-Flying-Finn]

Te lo ripeto, queste stronzate su Häkkinen vs Schumacher non le ho tirate fuori io, questo topic credo che sia stato aperto per dare un omaggio ad un grande pilota che oggi ha fatto una gara spettacolare.Se ogni occasione è buona per scariacare fuori le cavolate, perchè in questo periodo alla Ferrari va male, ci si fanno solo figure magre.
Non capisco per quale motivo se si tira fuori il nome di un pilota che non sia Schumacher si deve subito tirare merda addosso.Queste persone sono quelle che si meritano le sconfitte perchè non sanno ne vincere ne perdere.
Se un'altra persona ha tirato fuori questo discorso sono azzi suoi, io avrei preferito parlare della bella gara di oggi, ma si è finito parlare di Irivine e Salo.
Parliamo allora degli anni '90 Ferrari visto che siamo in un momento di anti-sportività.Però mi ci tiro fuori, perchè non fa per me.

[nicovent]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Te lo ripeto, queste stronzate su Häkkinen vs Schumacher non le ho tirate fuori io, questo topic credo che sia stato aperto per dare un omaggio ad un grande pilota che oggi ha fatto una gara spettacolare.Se ogni occasione è buona per scariacare fuori le cavolate, perchè in questo periodo alla Ferrari va male, ci si fanno solo figure magre.
Non capisco per quale motivo se si tira fuori il nome di un pilota che non sia Schumacher si deve subito tirare merda addosso.Queste persone sono quelle che si meritano le sconfitte perchè non sanno ne vincere ne perdere.
Se un'altra persona ha tirato fuori questo discorso sono azzi suoi, io avrei preferito parlare della bella gara di oggi, ma si è finito parlare di Irivine e Salo.
Parliamo allora degli anni '90 Ferrari visto che siamo in un momento di anti-sportività.Però mi ci tiro fuori, perchè non fa per me.

[Topomoto]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Non capisco per quale motivo se si tira fuori il nome di un pilota che non sia Schumacher si deve subito tirare merda addosso.Queste persone sono quelle che si meritano le sconfitte perchè non sanno ne vincere ne perdere.

A parte che nessuno ha "tirato merda"....anzi, mi pare che lo si sia fatto solo su Schumacher.
Ma questo è un forum o no? Uno non può scrivere ciò che pensa su un pilota? Se per qualcuno è un "buon pilota", e non un fuoriclasse, non dovrebbe scriverlo? Tra questo e il gettar merda c'è una bella differenza....

[Skeja]

Alcuni dati.

Senna
Giri Veloci 19
Vittorie 41

Schumacher M.
Giri Veloci 66
Vittorie 83

Prost
Giri Veloci 41
Vittorie 51

Hakkinen
Giri Veloci 25
Vittorie 20

Berger
Giri Veloci 21
Vittorie 10

Patrese
Giri Veloci 14
Vittorie 6

Notare Senna (e mancan le sue 60 pole ).

Altri dati:

1991:
Hakkinen
Qualifiche 3 su 5 DIETRO ad Herbert.
Gare: spesso corre da solo, quasi sempre si ritira, quando non lo fa quel catorcio di macchina lo relega dietro le minardi
Unici punti a Imola, dietro alla minardi di martini e alla dallara di Letho ( LOL ).

Schumacher debutta a Spa sulla Jordan, dalla gara successiva sulla Benetton
Confronto con Piquet
Qualifiche 4 volte su 5 DAVANTI a Piquet.

Gare:
Monza: Ms 5* Piquet 6*
Estoril: Piquet 5* Ms 6*
Barcellona: Ms 6* Piquet 11*
Suzuka: Piquet 7* Ms ritirato
Adelaide: Piquet 4* Ms ritirato
2 volte su 3 DAVANTI a Piquet (quando e' arrivato ovviamente ).

1992:
Hakkinen ancora alla lotus con Herbert come compagno.
L'unica volta che giungono entrambi a punti il finnico e' davanti di due posizioni.

Schumacher ha come compagno di squadra Brundle.
Su 14 prove tutte le volte Schumacher e' davanti al compagno di squadra.
In Gara 4 volte su 6 Schumacher sta davanti a Brundle (le altre volte uno dei due s'e' ritirato). Schumacher vince a Spa e fa 3 secondi posti. Arriva 3 nella classifica finale con 53 ptdietro a Mansell-Patrese su Williams e davanti a Senna-Berger su McLaren.
Brundle 6* a 38 pt.

1993:
Hakkinen, finalmente lascia la lotus e fa il collaudatore McLaren.
Sostituisce taglia-erba Andretti per le ultime 3 gare.
Compagno di squadra: Senna.
2 volte su 3 è dietro, in prova, ai Signore della Pole.
L'unica gara che lo vede tagliare il traguardo e' suzuka dove arriva 3* con 26'' di ritardo da Senna vincitore su Prost.

Schumacher ha come compagno di squadra Patrese.
52 pt a 20 la dicono lunga su come abbia cannibalizzato il padovano.
1 sola vittoria (davanti a Prost e Hill sulle astronavi williams) e tanti podi.

1994:
Hakkinen
Su 13 prove tutte le volte Hakkinen e' davanti al compagno di squadra.
In Gara 2 volte su 3 Hakkinen sta davanti a Brundle (le altre volte uno dei due s'e' ritirato).
5 podi bassi e un secondo posto sono il risultato stagionale per il finlandese.
Piazzandosi 4 con 26pt tra le ferrari di Berger e Alesi, davanti a Barrico e Brundle 7* con 16pt.

Schumacher.
8 vittorie e un secondo posto gli garantiscono il titolo su Hill e la sua williams.
Verstappen 10* con 10 pt (LOL).

1995:
Hakkinen 7* a 17pt e Blundell 10* a 13 pt la dicono lunga sull'annata horribilis della McLaren. Su 2 volte che tagliano entrambi il traguardo, Hakkinen e' sempre davanti al compagno.

Schumacher:
Vince ancora il Titolo con 102pt e 9 vittorie davanti a Hill (davanti 3 volte su 5 al debuttante Coulthard).
Herbert vince 2 gare (quando ms non conclude la gara) e si piazza al 4* posto
Su 6 volte assiem alla fine, 6 volte Schumacher precede Herbert.
1 sola volta Herbert precedette Shummy al via: a Spa, Schumacher 16*...poi vinse


1996:
Hakkinen finisce 5* con 31pt e il nuovo compagno Coulthard 7* con 18 pt.
2 a 2 il conteggio dei "confronti diretti".
In prova solo 4 volte su 14 Hakkinen si vede sopravvanzare da Coulthard.

Schumacher finisce 3* con la sua prima Ferrari (si..quella ferrari...quella di barnard :| ) con 3 vittorie e 5 podi.
Irvine arriva 10* con un solo podio (alla prima gara dell'anno).
In prova solo 1 volta (quella prima gara) Schumy si fa superare da Irvine.

1997:
Hakkinen finisce 5* con 27 punti; Coulthard 3* con 36.
1 a 1 il computo delle gare finite ai punti da entrambi
6 su 14 sono le volte in cui Hakkine viene sopravvanzato in prova da Coulthard.

Schumacher:
e' l'anno della "famosa" manovra ai danni di Villeneuve: 5 vittorie e 3 podi ma niente punti.
Semplicemente nullo Irvine.

Questa era la storia prima del mondiale 1998 di quel bravo pilota ed eccellente persona che e' Hakkinen.
Poi se non vogliam vedere la realtà allora e' tutto un altro discorso...

[Skeja]

Ho fatto questo confronto perchè spesso si dice che non è possibile confrontare piloti con macchine diverse.
Beh, confrontando i piloti con i loro compagni di squadra le differenze possono mettersi in rilievo:
- al debutto Ms distrugge Piquet (un campione del mondo!) Hakkinen viene arato, come normale, da Herbert (che quando sarà compagno di squadra di Ms dimostrerà tutta la sua pochezza).
- tra il 96 e il 97 (due anni...) Hakkinen la spunta su Coulthard (..o..su Coulthard...il barrichello scozzese..) per poco in prova (18 a 10), "pareggia" in gara e nei mondiali (96 davanti 97 dietro).


Imho se dovete, per forza, avere un finnico "campionissimo" puntate su Raikonen...lui si che i compagni se li pappa a merenda

[RiccardoS]

Originariamente inviato da maxsona

no se uno guida un astronave e l'altro un triciclo ... nel 2001 e nel 2004 avrebbe vinto anche quella pippa totale di Barrilento

non girare sempre tutto come vuoi tu max: stavo parlando dei 4 anni '96-2000 in cui la Ferrari era un semi-cesso e del 2001-2002 in cui erano più o meno alla pari: questi sono gli anni in cui puoi confrontarli!