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Old 25-11-2008, 18:09   #81
Apple80
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ho fatto una capatina per vedere la vapor. appena ho provato a piegarla mi sono detto. ma sta tavola è morbida. mi sà che per il freerider non và tanto bene.
e il commesso mi fà, eh si. il prezzo alto è per adattare leggerezza e flessibilità.
e io e che diamine.
Allora torno a vedere la T6 che è più rigida. Perfetta. adatta per il freestyle e le velocità sostenute. (costa pure di meno, meglio cosi )

la vapor bella tavola è impressionante la leggerezza (2550 grammi ) e la flessibilità .
sapendo il materiale che usa è davvero una signora tavola per i patiti del freestyle sono convinto che puo' dare molte soddisfazioni ma scordatevi un ollie come quelle più rigide. (non si puo' avere tutto da una tavola )
per il prezzo, riferito al fatto che è freestyle lo ritengo davvero esorbitante, per i pro che puo' dare:

peso
flessibilità
robustezza

contro una freerider dove bisogna tener conto di più fattori.
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Old 25-11-2008, 18:33   #82
DUDA
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"Già a 90 all'ora"???

Va che 90 all'ora sei un missile...in libera al mondiale (sci) fanno i 120 mi pare...non molto più dei 100 (non consistentemente almeno)...fidati che le tavole sbacchettano a 70...a 90 si incendiano...eheheh

L'Eliminator è bella rigida, sembra una tavola da velocità adattata al freeride...comunque il top della rigidità l'ho provata con la shogun, praticamente un tocco di carbonio direzionale...poi tutto dipende dall'attacco e dallo scarpone che lo muove.

...fatti un salto a Cervinia quando ci sono i test quest'anno...e prova qualche Nitro e F2...
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Old 25-11-2008, 18:53   #83
Wikkle
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tavole da 800 euro? inutili... sono solo per pomparsi.

Poi quello che dicono sono tutte cazzate. Fanno solo per vendere. Le tavole si distinguono solo tra freestyle e freeride, e dai 300 euro in sù sono praticamente uguali

Non sono gli attacchi ultra pompati... non sono le tavole fashion più costose... è chi c'è sopra che fà la differenza
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Old 25-11-2008, 18:54   #84
Wikkle
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tra l'altro adesso che mi ricordo... shaun white ha vinto il mondiale con gli attacchi base da 60 euro della burton
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Old 25-11-2008, 19:20   #85
Fraggerman
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azzo, vi siete "infiammati"
io sono del parere che per avere una buona tavola bisogna investire un po' di soldi. però senza esagerare. chi spende 1000 mila € spesso lo fa solo per fare lo sbroffo.
e sono sempre convinto(a maggiore ragione su tavole serie) che la manutenzione vada fatta. cosa costa dare un po' di sciolina, rifare il fondo se necessario e le lamine(se necassrio)??
allunghi la vita della tavola e hai benefici!!!


cmq nn sapevo che la tavola si scaldasse così tanto mentre si va... 70° sono tanti
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Old 25-11-2008, 20:01   #86
ceccoos
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Mi consigliate un buon paraculo?

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Old 25-11-2008, 20:15   #87
Apple80
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Mi consigliate un buon paraculo?


stai sulla dainese e il tuo culetto ringrazierà.

ha un bel paracoccige in plastica, e protezione sui fianchi. costa ma non mi ha mai tradito neppure sul ghiaccio.


cmq tornando in tema per la sciolina.
ci sono le solette estruse (quelle semplici) che hanno bisogno di più manutenzione. e quelle hitech che hanno bisogno di molta meno manutenzione.

quindi il discorso sciolina vale anche per le tavole top,ma con meno frequenza.
quando si fanno dei buchi o righe profonde nella soletta (parlo della sola soletta) basta ripararle con della plastica che si trova in ogni negozio che vendono tavole/sci. Se il buco arriva fino all'anima , basta usare lo stucco del carrozziere (quello grigio), per la sola anima, per poi finire con la plastica..

In ogni modo ho preso la T6 . è una tavola freerider per esperti e gambe allenate. Sentito da un utente più esperto , è l'unica tavola che veramente vale della linea burton. rende di più rispetto alla Zeppelin,ma bisogna avere una buona esperienza per "pilotarla". Lo stesso che mi ha detto che la sciolina non fà mai male , ma che su tavole come la T6, non c'è bisogno di metterla spesso.

grazie a Duda che mi ha messo la pulce nell'orecchio per il discorso sciolina.
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Old 25-11-2008, 20:22   #88
Apple80
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azzo, vi siete "infiammati"
io sono del parere che per avere una buona tavola bisogna investire un po' di soldi. però senza esagerare. chi spende 1000 mila € spesso lo fa solo per fare lo sbroffo.
certo un occhio di riguardo per quello che si compra bisogna averlo.
valutando la qualità/prezzo. certo che come in tutte le cose , c'è sempre la linea top gamma, dove penso che in ogni caso offrano una costruzione migliore, soprattutto case come Burton ,K2 ,Nitro -DC ecc, non possono fare modelli dal prezzo di 600-700 euro, senza metterci un qualcosa di particolare ma che offra anche prestazioni (cosa me ne faccio di una rifinitura in oro ,se poi vado come quello che l'ha pagata la metà , sarebbe ridicolo). Senza cotare il cambio da Dollaro a euro,quindi la colpa non è propio delle case ma dei negozianti e dei distributori europei che si accaparrano la distribuzione ufficiale e poi tirano su i prezzi.

è per questo ke esistono i forum. cosi lo mettiamo noi nel , alle case costruttrici (ma penso che anche loro lo sappiano che non bisogna tanto vendere il fumo ,visto che il parlare male si diffonde molto rapidamente in rete ,peggio della peste)

Ovviamente ci devono essere le cavie (come alcune volte faccio anche io , maledetti ) che devono provare e poi informare (dovrano fare un'associazione per raccoglire fondi per noi spendaccioni ).

tornando al discorso mio. venerdi provero' sta T6 che ho sentito parlare bene fin'ora.
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Old 26-11-2008, 00:05   #89
DUDA
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Non sono gli attacchi ultra pompati... non sono le tavole fashion più costose... è chi c'è sopra che fà la differenza
Non lo metto in dubbio...resta il fatto che la fisica non si può sovvertire, una tavola rigida e lunga andrà sempre più forte e sarà più controllabile in velocità...una più corta e morbida sarà più agile e permissiva in park...a parità di chi la conduce.
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Old 26-11-2008, 00:31   #90
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certo un occhio di riguardo per quello che si compra bisogna averlo.
valutando la qualità/prezzo. certo che come in tutte le cose , c'è sempre la linea top gamma, dove penso che in ogni caso offrano una costruzione migliore, soprattutto case come Burton ,K2 ,Nitro -DC ecc, non possono fare modelli dal prezzo di 600-700 euro, senza metterci un qualcosa di particolare ma che offra anche prestazioni (cosa me ne faccio di una rifinitura in oro ,se poi vado come quello che l'ha pagata la metà , sarebbe ridicolo). Senza cotare il cambio da Dollaro a euro,quindi la colpa non è propio delle case ma dei negozianti e dei distributori europei che si accaparrano la distribuzione ufficiale e poi tirano su i prezzi.

è per questo ke esistono i forum. cosi lo mettiamo noi nel , alle case costruttrici (ma penso che anche loro lo sappiano che non bisogna tanto vendere il fumo ,visto che il parlare male si diffonde molto rapidamente in rete ,peggio della peste)

Ovviamente ci devono essere le cavie (come alcune volte faccio anche io , maledetti ) che devono provare e poi informare (dovrano fare un'associazione per raccoglire fondi per noi spendaccioni ).

tornando al discorso mio. venerdi provero' sta T6 che ho sentito parlare bene fin'ora.
Ci si salva con le top di gamma della stagione passata, la mia e' costata quasi la meta' rispetto al listino, non sono uno snowboarder cazzuto a sufficienza da capire il suo potenziale, ma la differenza rispetto a quelle economiche e' lampante, e costa come queste ultime
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 26-11-2008, 10:03   #91
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Non lo metto in dubbio...resta il fatto che la fisica non si può sovvertire, una tavola rigida e lunga andrà sempre più forte e sarà più controllabile in velocità...una più corta e morbida sarà più agile e permissiva in park...a parità di chi la conduce.

sono d'accordo. per esempio ho girato con un mio amico che ha la tavola hard.
sulle piste non riuscivo a stargli dietro.

cmq ho visto che con le tavole ci guadagnano un sacco visto i tagli che praticano a gennaio è palese vedere quanto ci ricavano.
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Old 26-11-2008, 10:17   #92
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Old 26-11-2008, 10:26   #93
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tu dove sei diretto ?

cavoli ho appena visto che a madonna di campiglio fanno pagare 15 euro il biglietto e c'è pure il park.

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Old 26-11-2008, 10:26   #94
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Non lo metto in dubbio...resta il fatto che la fisica non si può sovvertire, una tavola rigida e lunga andrà sempre più forte e sarà più controllabile in velocità...una più corta e morbida sarà più agile e permissiva in park...a parità di chi la conduce.
questo è chiarissimo è l'ho pure scritto.... l'unica differenza tra le tavole da 300 euro in su, stà nel essere da freeride o freestyle.... quindi poco flex oppure tanto
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Old 26-11-2008, 10:29   #95
Wikkle
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quando nevica è il massimo andare. Tutti i paccari non sono andati in montagna oppure sono nei rifugi.

E si resta soli tra la montagna.... soli tra neve fresca
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Old 26-11-2008, 11:10   #96
ceccoos
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tu dove sei diretto ?

cavoli ho appena visto che a madonna di campiglio fanno pagare 15 euro il biglietto e c'è pure il park.

se non fosse che c'è brutto tempo... $*£$&$%/"%/$%/£

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4 giorni e spero che non siano tutti di neve

Abbiamo preso una casa per tutta la stagione ad Antey St. Andrè in valle d'Aosta.

Abbiamo la funivia per Chamois a 15m dalla porta di casa, le altre piste più "famose" sono tutte nel giro di max 30min di auto.

Il 90% delle volte andrò qui, posto fantastico...soprattuto per il fuoripista

Situazione in real - time :

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Old 26-11-2008, 11:45   #97
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Originariamente inviato da ceccoos Guarda i messaggi
Abbiamo preso una casa per tutta la stagione ad Antey St. Andrè in valle d'Aosta.
[/IMG]
ottima scelta complimenti!!! A mio avviso avete scelto la miglior regione italiana per affittare casa. Tantissimi km di piste e posti da favola.

Ma cosa avete pagato l'affitto?
Per caso hai provato a fare il Monterosa Sky? i local mi hanno detto che è il miglior posto della Valle d'aosta, molto meglio di cervinia...


PS e NB
la mia frase nel precedente post "Tutti i paccari non sono andati in montagna" era chiaramente riferita agli sciatori della domenica, ma a nessun snowbordista
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Old 26-11-2008, 17:25   #98
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paccari non sono andati in montagna"[/i] era chiaramente riferita agli sciatori della domenica, ma a nessun snowbordista
secondo mè dovrebbero iniziare a fare un patentino pe giare sulle piste.
ci sono persone che si prendono tutta la pista . ma che cazzo se vuoi andare da dx a sx almeno guardati indietro prima di tagliare la strada a uno che sta dentro nei suoi 2 mt, e poi vogliono avere pure ragione. qunato li odio

io guardo sempre quando attraverso (mica voglio farmi ammazzare e rompere le palle agli altri).
disciplina mamme e papà ,che siete i primi responsabili.
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chamois è il paesino prima di cervinia che si raggiunge solo in funivia? ho visto delle foto e sembra uno spettacolo
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Old 26-11-2008, 18:23   #100
ceccoos
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chamois è il paesino prima di cervinia che si raggiunge solo in funivia? ho visto delle foto e sembra uno spettacolo
Si,
è prima di Valtournenche.

Si prende la funivia da Buisson e in 10 min sei su.

E' un posto spettacolare.

http://www.comune.chamois.ao.it/IT/main.swf

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