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#81 |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1942
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a massa gli è venuto il braccino di chi è in testa al mondiale già dal venerdì.... siam messi bene
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#82 |
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Junior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 2
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peccato per l'incidente.
per ora abbastanza bene, Massa primo con pochi giri a carico e Rikkio quarto con ottimi parziali (facendo la somma è sul tempo di Filippo).
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today's the day that all the world will see... |
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#83 |
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Member
Iscritto dal: May 2006
Città: Triest
Messaggi: 393
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kova strappa un tempone alla fine
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LAPTOP: HP dv7-6090el (i7-2630QM; 17,3"; Radeon HD6490M; 4GB DDR3; HD 640GB; LAN 1G; USB3.0; Win7 Ent.) PHONE: HTC Desire HD (ROOT; ENG S-OFF; Revolution HD 7.0.4) VISITA IL MIO BLOG: zoolean.wordpress.com |
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#84 |
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Member
Iscritto dal: Mar 2005
Città: Franciacorta DOC (BS)
Messaggi: 284
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finalmente un circuito che adoro..
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Noi otteniamo risultanti brillanti da persone normali che operano in processi brillanti. Ma possiamo notare che la maggior parte delle aziende ottiene risultati mediocri o pessimi da persone brillanti che operano in processi pessimi. (Toyota Executive, 2003 Lean in Motion Event, JP Womack) |
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#85 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 3818
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che dal 2010 non vedremo più.
ufficiale
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EDIT by staff |
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#86 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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Quote:
questo è vietato, quell'altro è vietato ... non se ne può più ... tra l'altro l'ultima di max mi pare sia che vuole dimezzare per regolamento consumi e budget annuali delle squadre, nonché mettere un "limite specifico" agli studi aereodinanici e strutture dedicate; poi motori e cambi che devono durare 10 gare; forse anche latro che ora non mi sovviene. l'unica cosa apparente buona che è risaltata fuori è il tormentone di voler trovare un regolamento tecnico in conseguenza del quale l'effetto scia sia più vantaggioso che deleterio, ma ormai è una cosa che si dice da più di dieci anni ed il regolamento tecnico (apparte quanto direttamente inerente la sicurezza) è solo peggiorato, su tutti i fronti (e quello sportivo non è che viva tempi d'oro) ma qualcuno che si decida mandare un messaggio non equivoco a max e bernie, tipo bruciare tutte le loro case ed auto, mai eh ?
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein fonte: http://it.wikiquote.org/wiki/Albert_Einstein |
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#87 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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Quote:
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein fonte: http://it.wikiquote.org/wiki/Albert_Einstein |
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#88 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 6082
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glock più veloce in pista
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Intel Core 2 Quad Q9550(2.83Ghz) - Asus P5Q-E - Nvidia GeForce GT740 - Corsair TWIN2X kit 2x2GB PC8500 1066Mhz DHX - corsair HX modular series 620W - Samsung MZ-75E250B SSD 850 EVO, 250 GB, 2.5" SATA III + WD 250GB SataII 7200rpm 16mb - coolermaster centurion 5 full black - LG 20x dual layer - card reader 3.5 all in one - Samsung Syncmaster 24'' T240HD TV; preso a Settembre 2008 |
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#89 |
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Messaggi: n/a
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#90 |
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Messaggi: n/a
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Cmq abbiamo un passo di gara invidiabile.
Chissà che folle idea ha Domenicali per domani |
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#91 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: Bolzano
Messaggi: 5585
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#92 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
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glock più fermo in pista
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#93 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
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Che lento Kimi
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#94 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5101
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Domani possibilità di pioggia
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#95 |
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Iscritto dal: Apr 2002
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#96 |
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C'è già un'aderenza pessima sull'asciutto,sul bagnato non oso immaginare...
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Membro fondatore dell'Hardware Upgrade Aerospace Group Viva lo StronZio |
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#97 |
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Iscritto dal: Apr 2002
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boom Jarno...identico a MAssa
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#98 |
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trullli sul muro
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#99 |
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Tutto bene quel che finisce bene.. forse.
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#100 |
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, sarà dura rimetterla in sesto subito per le prove di questo pomeriggio









