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Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Old 06-01-2008, 13:37   #81
daemon
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Lungi da me esaltare sempre e comunque le tedesche, dato che ho anche detto che non vedo l'ora di vedere questa 169 in quanto la 164 prima e la 166 dopo mi son sempre piaciute, ma..





Non credo ci sia bisogno da commentare, e non dico per l'estetica che è soggettiva, ma per la "sinuosità" delle forme. Inoltre.. Dinamicamente la 300C è non una spanna, ma una scarpata sotto Audi. Non basta un motore per fare sportiva un auto, mentre la RS4 (in foto, almeno è il modello nuovo) e la RS6 hanno dimostrato la loro validità anche in pista, soprattutto merito alla trazione.
Qualcuno si ricorda il 2.7 della vecchia (140 cv/l, non un motoretto qualsiasi)?
non ho mai parlato di sportivita ho parlato di cavalli sotto il cofano e di berline grosse a tre volumi
della pista non mi frega una ceppa ( non ci andro mai)
esteticamente la 300c mi fa impazzire il motore hemi è imho qualcosa di unico
unisci le 2 cose....
poi su strada puo non essere lo stato dell arte ci mancehrebbe ( pero' vedendo cosa gira attualmente...)

le signore degli anelli mi hanno stufato 10 anni fa
saranno fatte bene e andranno pure melgio ma cazzo devo leggere il libretto per capire cosa ho davanti

ripreto non vedo l'ora di vedere questa nuova alfona visto che ho adorato 164 166( un po meno questa) e al tempo 75 e 90(fighissima)
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Ultima modifica di daemon : 06-01-2008 alle 13:40.
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Old 06-01-2008, 13:39   #82
Marci
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beh, la 300c è strettamente imparentata con la Classe E; la Rs4 secondo me come tutte le sportive crucche è tamarra come poche.
sinuosità delle linee? ma se son dei panzer fotocpiati
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Old 06-01-2008, 13:46   #83
*sasha ITALIA*
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ma solo a me la 166 ha sempre fatto assoluto ribrezzo ?
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Old 06-01-2008, 13:52   #84
Qix
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ma solo a me la 166 ha sempre fatto assoluto ribrezzo ?
A me sopratutto il restyling è sempre piaciuto tanto
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Old 06-01-2008, 13:58   #85
dibe
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ma solo a me la 166 ha sempre fatto assoluto ribrezzo ?
la prima serie non piace neanche a me. la seconda si invece... certo, come estetica 1000 volte meglio la 159...
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Old 06-01-2008, 14:28   #86
Raven
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ma solo a me la 166 ha sempre fatto assoluto ribrezzo ?
idem... la versione ante-restyling è un aborto (quei fanalini davanti sono osceni)... è decisamente migliorata parecchio col restyling!...
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Epilogo...
Se non ti rispondo... potresti essere tra quelli che ho messo in ignore list! (al 04/07/2021: 6 utenti)
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Old 06-01-2008, 14:30   #87
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A me sopratutto il restyling è sempre piaciuto tanto
Anche a me la 166 restyling con i cerchi da 17" e i fari allo xenon fa impazzire
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Old 06-01-2008, 15:59   #88
bananarama
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ma solo a me la 166 ha sempre fatto assoluto ribrezzo ?
ci sono anche io, veramente brutta.
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Old 06-01-2008, 16:04   #89
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ci sono anche io,veramente uno schifo........non mi piace per niente.....
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Old 06-01-2008, 17:02   #90
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Fuori dall'italia come tante altre cose, l'alfa e' ancora molto apprezzata, e gode di una schiera di tifosi niente male...

Infatti le 8c le han vendute piu' all'estero che in terra nostrana, mi pare.
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Old 06-01-2008, 20:03   #91
Murder Dolls
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idem... la versione ante-restyling è un aborto (quei fanalini davanti sono osceni)... è decisamente migliorata parecchio col restyling!...
La versione pre-restyling uscì in ritardo,per non "oscurare" la 156,anche se probabilmente era pronta prima della 156 stessa.
Lo scudetto "piccolo" infatti era molto simile a quello già usato su 145/146,che erano antecedenti sia alla 156 che alla 166.
Il restyling l'ha resa decisamente più aggressiva,anche se oramai è uscita di produzione.
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Old 29-07-2008, 17:45   #92
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Old 29-07-2008, 17:57   #93
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Old 29-07-2008, 19:47   #94
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Sembra quasi più una bmw che un'alfa... certo che se le linee rimanessero queste beh... mica male...

Un solo dubbio? Ma non è un po' piccola (soprattutto per lo spazio passeggeri posteriori) per il segmento da coprire?
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Old 29-07-2008, 20:00   #95
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Mi sembra un po' troppo simile alla Maserati Granturismo...
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Old 29-07-2008, 20:05   #96
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