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#81 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 2629
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Quote:
una m5 xdire esula da questo compito , secondo i miei schemi
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ![]() Ciao pierpo! |
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#82 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20663
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Due link tecnici sull'auto e sul motore:
http://www.hwupgrade.it/forum/newrep...te=1&p=9315400 http://www.km77.com/marcas/volkswage.../gttsi/g02.asp |
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#83 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Marche
Messaggi: 431
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Comunque sia anche in alfa è in sviluppo un 1.4 jts turbo da circa 200 cv che dovrebbe avere consumi ed emissioni decisamente inferiori rispetto agli attuali propulsori.
Questo è quello che ci ha detto l'ing Massai quando è venuto al politecnico delle marche. ![]()
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CoolerMaster RC690 - Enermax Liberty 620w - Asus COMMANDO - Core 2 Duo E6600 - GSkill F2-6400PHU2-2GBHZ - Wd VelociRaptor 150Gb + Wd Caviar SE 250gb SataII - Asus Geforce 8800 GTS 640mb - Sound Blaster Audigy 2 ZS - Logitech Cordless Desktop MX5000 - Samung SyncMaster P2470 |
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#84 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Cincinnati USA
Messaggi: 3137
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Una ventata di aria fresca nel mondo dei motori benzina ... era ora direi.
L'unica cosa che mi lascia abbastanza perplesso sono i consumi (un pelo troppo ottimistici direi). La convinzione nasce dal fatto che questi signori sono gli stessi che, per il TDI 170cv che altri non è che il potenziamento dell'attuale 2.0TDI 140cv, dichiarano un consumo medio di 5.9l/100km (il 140cv arriva a queste percorrenze con un piede bionico)
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