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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
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Il Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) offre prestazioni convincenti grazie al Core i7-13650HX e alla RTX 5060 Laptop a 100W, mantenendo un prezzo competitivo tra 1100 e 1300 euro. Costruzione solida, buon display e ampia espandibilità lo rendono una scelta equilibrata per chi cerca un notebook gaming accessibile ma moderno.
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Old 30-08-2005, 00:10   #1
maxsona
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L'Avatar di maxsona
 
Iscritto dal: Dec 2000
Città: Verona
Messaggi: 3169
[H.U.A.Team] VW Golf 1.4 FSI twinturbo GT, la rivincita del benzina

Quote:
1390cc 16V con compressore volumetrico e turbina a geometria variabile.
170CV@6000rpm
240Nm@1500-4100rpm
0-100Km/h in 7"9
220Km/h
Consumo urbano 9.6l/100Km
Consumo extraurbano 5.9l/100Km
Consumo misto 7.2l/100Km








Naftoniiiiiiiiiiiii
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Ultima modifica di maxsona : 30-08-2005 alle 00:35.
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Old 30-08-2005, 00:22   #2
ciraw
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L'Avatar di ciraw
 
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Provincia Ovest Di Milano
Messaggi: 1410
carino l'indicatore del turbo
cmq bel motore


maxsona devi assolutamente rendere pubblica la tua auto qui sul forum questa volta devi rispondere e non scappare
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Utenti con cui ho trattato:onka,Norbrek™,Drimacus,ivanao,cmarchetti,nicola5154,Billy-joe,gianmarx223,gauss,danyrace,Monkey Power,Rhadamanthis.
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Old 30-08-2005, 00:24   #3
[©Ice, 2004]™
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Iscritto dal: Mar 2004
Città: Udine
Messaggi: 48
finalmente un motore alla portata di tutti ma abb.za sportiveggiante... era da un pò che alla VW non mi stupivano in positivo!
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- Giordano -
si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto
Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
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Old 30-08-2005, 00:27   #4
maxsona
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L'Avatar di maxsona
 
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Città: Verona
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Se i consumi sono reali possono buttare nel cesso tutti i tiddiai
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Old 30-08-2005, 00:28   #5
daemon
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Città: sanna
Messaggi: 1947
peccato che il resto dell'auto sia abb orrido cmq bel motore
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<< IL METALLO E' MEGLIO DELLA CARNE >>
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Old 30-08-2005, 00:28   #6
joden
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L'Avatar di joden
 
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Prato
Messaggi: 3294
apperò... davvero un gran bel motore... bisognerebbe però verificare se quei dati corrispondono alla verità...

ps: ma lo monteranno solo sulla golf?? si sa qualcosa sul prezzo?
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Ho trattato con: felixmarra, lucamen, kecci, Dr_Kranz, tancrozio, Print, remox, izutsu, superdigi, Black"SLI"jack, ciccio_80, *Mietzsche, *mdr268, gino46, Persus9, Zeus11, Tabbozzo87, gipsi, dario_Buonpensiere, stefalbert, lormayna, Acme, 2678... su altri forum: bart_6600, andzanol, h0m3r, iNicc0lo ed altri...
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Old 30-08-2005, 01:43   #7
85kimeruccio
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L'Avatar di 85kimeruccio
 
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Messaggi: 14484
motore ovviamente minestrina riscaldata.. ma almeno si smuove qualcosa con i benza! era ora!
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Old 30-08-2005, 09:38   #8
Locurtola
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L'Avatar di Locurtola
 
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Bel motore, era un pò che non se ne vedevano del genere...

Peccato che:

a. sia montato su una Golf, oltretutto la V, che non mi piace per nulla... Magari su una Seat lo apprezzerei di più, a livello di estetica...
b. sia prodotto dal gruppo VW, e per la mia piccola esperienza, le vetture di questo marchio che ho avuto il piacere di guidare non mi trasmettono le emozioni che cerco...
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Old 30-08-2005, 09:43   #9
nikki--boohh
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bel motore davvero , peccato che l'auto non pesi poco.
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Old 30-08-2005, 09:50   #10
nikki--boohh
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ma che prezzo avrà?
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Old 30-08-2005, 09:53   #11
lordfrigo
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io a monza ho provato il golf gti 2 litri turbo 200cv con cambio al volante.. gran mezzo
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Old 30-08-2005, 10:04   #12
matteo171717
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L'Avatar di matteo171717
 
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Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
Davvero complimenti a Vokswagen che intraprende la strada dei piccoli benzina sovralimentati!

inoltre abituato alla mia 147 mi stupisce anche un'altra cosa...la precisione e la cura del particolare nel vano motore...



con questo non dico che divento un tedescofilo....

ma apprezzo ciò che di buono..e pure molto, fanno!

Ultima modifica di matteo171717 : 30-08-2005 alle 10:09.
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Old 30-08-2005, 10:07   #13
Bedo
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Città: Modena!!
Messaggi: 97
E' vero e' una mezza rivincita del benzina...

Pero' cmq si e' dovuti sudare un bel po' per avere un connubio tra prestazioni notevoli e consumi accettabili !!

Il 2.0 TDI che verra' sempre presentato in alternativa sulla Golf GT non scherza:

125 kW/170 HP a 4000 giri con una coppia di 350 nm da 1800-2500 RPM...roba da dare filo da torcere alla GTI in ripresa con un consumo medio di 5.9 l/100 km.

Il 1.4 TFSI potrebbe essere conveniente per il minor costo di assicurazione e maggiore guidabilita' a causa del peso minore che grava all'avantreno!
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<<Mi piace semplicemente guidare l'auto, lasciando che sia lei a condurmi ovunque. E questo significa accettare tutte le possibili alternative.>> Prof.Dr.Ing.h.c. Ferdinand Porsche
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Old 30-08-2005, 10:07   #14
*sasha ITALIA*
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Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
si ma.. che consumi!!!
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Old 30-08-2005, 10:50   #15
slipknot2002
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Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
Finalmente, peccato che tutto quello che c'è intorno non mi piace...Andrò in un concessionario e mi farò dare solo il motore. ... Era ora miseriaccia, finalmente un turbo benza con consumi accettabili. I turbo nafta avranno si più coppia, ma cazzo sono una rottura, sul più bello è ora di cambiare, qui invece si tira, eccome se si tira e poi chissà come sarà il rombo.

Il cofano motore sarà si ordinato, ma avete notato che ultimamente le case ci stanno rendendo la vita difficile per quanto riguarda le lampadine, le stanno nascondendo sempre di più. Mio zio mi ha fatto vedere il cofano motore della sua modus, beh per cambiare la lampadina bisogna smontare mezzo muso, così ti obbligano ad andare ogni volta in concessionaria, bastardacci eh.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 30-08-2005, 10:57   #16
AlexB
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Ottimo motore...qualcosa di "nuovo" almeno...nn soliti TD....un bel motorino, una bella tecnologia...caratteristiche umane sia per potenza, che per erogazione (si veda la distribuzione della coppia) che x consumi...ottimo...bravi VW...questa volta devo ammettere che hanno fatto una cosa molto ma molto buona.

Ciao, Ale
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- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
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Old 30-08-2005, 11:28   #17
andreasperelli
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Bel motore... peccato che sia s'una golf... quando inieranno a metterlo s'una A3 quattro allora sarà interessante oppure aspettiamo le risposte di BMW e Alfa.
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Old 30-08-2005, 11:31   #18
FuGu
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Boh, io aspetto il primo test su strada per commentare...

Se fossero confermati, 10 km con un litro in città, con un motore così spinto, non sono mica male
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Old 30-08-2005, 11:39   #19
abracadabra84
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Si xò c'è anche da dire un'altra cosa...la benzina è a 1.30 €/L mentre il Gasolio è a 1.20€/L circa
Certo le prestazioni di un benzina sono sempre migliori di un diesel a parità di Cavalli soprattutto in accellerazione xò a lungo andare questi cent faranno la differenza...anche se qui si parla di 10L/100Km
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Old 30-08-2005, 11:55   #20
FuGu
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beh, nell'ultimo anno la benza è aumentata del 7-8%, il gasolio del 20%.
Il pareggio è dietro l'angolo...

Tra l'altro, i diesel di oggi ciucciano di brutto. Potenza sì, ma una versione "come ai vecchi tempi" non si può?

Io ho due jtd in casa, e, che due maroni, non vedo l'ora di smollare sto gasolio, accidenti a me e a quando mi sono convinto
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