Hornet 900 (Felicita e Panico)ma ormai è fatta

Originariamente inviato da materi

Catania

allora son più tranquillo a girare per strada

[Tiafx]

Originariamente inviato da Harvester

allora son più tranquillo a girare per strada

Me la immaginavo un'uscita del genere

[Pitonti]

fai una cosa, alza il minimo e vai a casa di frizione

[Vtec]

oppure stacca 2 pipette delle candele così avrai un 450 bicilindrico

[Mr Hyde]

Originariamente inviato da Pitonti

fai una cosa, alza il minimo e vai a casa di frizione

come minimo ci arriva già

il mio 70ino quando avevo fatto una prova col minimo MOLTO alto - 2500giri - andava da solo.. quella che è 900 ci va sicuramente anche da originale

[daemon]

mah senti per prendere un minimo di confidenza comprati qualche ora di guida presso un autoscuola
gli spieghi il problema...
ti fanno fare 2 giri con un 500/600 e se picchi nel traffico con la loro moto chettifrega???
cosi ti porti a casa la tua con un minimo di sicurezza in piu

[Minelab]

.

[Minelab]

Mi permetto di intromettermi perchè sono in una situazione simile a quella di Materi ma con alcune aggravanti.
Premetto che ho 27 anni ed il piede (automobilisticamente parlando) molto leggero e sicuramente anche il polso lo sarà.
Aggravanti:
1) Non ho la patente
2) Non ho mai guidato una moto in vita mia, neanche uno scooter
3) Vorrei acquistare una Triumph Speed Triple (1050 cc 130CV)
Cosa dite?
A) Lascio perdere tutto e non mi informo neppure in autoscuola su quanto mi costerebbe conseguire la A.
B) Comincio a far la patente poi si vedrà.
C) Scegliere un'altra moto mi è praticamente impossibile perchè il mio unco criterio di valutazione è puramente estetico. Se avessero fatto il 600 o il 400 cadavere (nelle prestazioni) avrei sicuramente optato per questo.

[daemon]

Originariamente inviato da Minelab

Mi permetto di intromettermi perchè sono nella stessa situazione di Materi ma con alcune aggravanti.
Premetto che ho 27 anni ed il piede (automobilisticamente parlando) molto leggero e sicuramente anche il polso lo sarà.
Aggravanti:
1) Non ho la patente
2) Non ho mai guidato una moto in vita mia, neanche uno scooter
3) Vorrei acquistare una Triumph Speed Triple (1050 cc 130CV)
Cosa dite?
A) Lascio perdere tutto e non mi informo neppure in autoscuola su quanto mi costerebbe conseguire la A.
B) Comincio a far la patente poi si vedrà.
C) Scegliere un'altra moto mi è praticamente impossibile perchè il mio unco criterio di valutazione è puramente estetico. Se avessero fatto il 600 o il 400 cadavere (nelle prestazioni) avrei sicuramente optato per questo.

1) mi pare che la patente sia d'obbligo
2) nessuno nasce "imparato"
3) non conosco la moto ma sei ti piace e te la puoi peremttere .....
A) almeno informati per la patente

[materi]

Originariamente inviato da daemon

mah senti per prendere un minimo di confidenza comprati qualche ora di guida presso un autoscuola
gli spieghi il problema...
ti fanno fare 2 giri con un 500/600 e se picchi nel traffico con la loro moto chettifrega???
cosi ti porti a casa la tua con un minimo di sicurezza in piu

sarebbe una buona idea, se non mi farò piu sentire sul forum sapete il motivo cmq basta usare un mm di gas e non succede nulla al massimo si spegne, ma ne dubito, il problema con le moto nasce quando si prende confidenza imho!!!
certo l'uscita dal concessionari non è facilitata in quanto ci sta una rampa per arrivare sulla strada ma per il resto o almeno spero basta che uso un filo di gas e la moto va tranquilla
mi autoincoraggio io dato che su questo forum è piu facile sentire risposte scoraggianti o demoralizzanti!!!

[materi]

Originariamente inviato da Minelab

Mi permetto di intromettermi perchè sono in una situazione simile a quella di Materi ma con alcune aggravanti.
Premetto che ho 27 anni ed il piede (automobilisticamente parlando) molto leggero e sicuramente anche il polso lo sarà.
Aggravanti:
1) Non ho la patente
2) Non ho mai guidato una moto in vita mia, neanche uno scooter
3) Vorrei acquistare una Triumph Speed Triple (1050 cc 130CV)
Cosa dite?
A) Lascio perdere tutto e non mi informo neppure in autoscuola su quanto mi costerebbe conseguire la A.
B) Comincio a far la patente poi si vedrà.
C) Scegliere un'altra moto mi è praticamente impossibile perchè il mio unco criterio di valutazione è puramente estetico. Se avessero fatto il 600 o il 400 cadavere (nelle prestazioni) avrei sicuramente optato per questo.

Vuoi un consiglio??? certo da me non è che sia di grande incoraggiamento
cmq comprati la moto che ti piace, come diceva R@nda la moto va solo se vuoi farla andare!!! anche io nella stessa situazione se avessero fatto la stessa moto con meno cavalli non mi sarebbe dispiaciuto(si c'è la 600 ma 1 non è la stessa del 900 e 2 non è che ci sua questa grande differenza il 600 è pur sempre 96 CV) , quindi basta usare meno gas e vai tranquillo!!! incoraggiamoci fra di noi va che è meglio!!

ciao e auguri

[R@nda]

Originariamente inviato da materi

Vuoi un consiglio??? certo da me non è che sia di grande incoraggiamento
cmq comprati la moto che ti piace, come diceva R@nda la moto va solo se vuoi farla andare!!! anche io nella stessa situazione se avessero fatto la stessa moto con meno cavalli non mi sarebbe dispiaciuto(si c'è la 600 ma 1 non è la stessa del 900 e 2 non è che ci sua questa grande differenza il 600 è pur sempre 96 CV) , quindi basta usare meno gas e vai tranquillo!!! incoraggiamoci fra di noi va che è meglio!!

ciao e auguri

Si ma oh spetta,tu almeno un esperienza su due ruote ce l'hai!
Si tratta solo di salire su quella nuova e prenderci un pò di confidenza

Lui al contrario non è mai salito su una moto e ne vuole prendere una con 130 cavalli!(Bella la Speed).
Cioè roba che al concessionario finalmente trova la prima lascia il gas,gli cade per terra e butta via un sacco di euro.

Secondo me il suggerimento di Daemon è il migliore(manco ci avevo pensato).
Prima fa la patente e prende lezioni a scuola guida....poi va a prendere la Speed

[materi]

Originariamente inviato da R@nda

Si ma oh spetta,tu almeno un esperienza su due ruote ce l'hai!
Si tratta solo di salire su quella nuova e prenderci un pò di confidenza

Lui al contrario non è mai salito su una moto e ne vuole prendere una con 130 cavalli!(Bella la Speed).
Cioè roba che al concessionario finalmente trova la prima lascia il gas,gli cade per terra e butta via un sacco di euro.

Secondo me il suggerimento di Daemon è il migliore(manco ci avevo pensato).
Prima fa la patente e prende lezioni a scuola guida....poi va a prendere la Speed

vabbhe dai ho esagerato cmq anche io non ho mai avuto una moto!!! ho avuto un SI usato fino a distruggerlo circa 5 6 anni poi un vespone 150 usato un anno e ora sono a digiuno da circa 2 anni, quindi non è che sia tanto diversa la situazione, insomma alla fine si tratta sempre di modulare frizione e gas, la macchina la usa (so che non ha niente a che vedere ) quindi dai vai tranquillo

P.S. cmq l'idea di fare qlc prova a scuola guida sarebbe l'optimum concordo

[dieg]

Originariamente inviato da materi

mi autoincoraggio io dato che su questo forum è piu facile sentire risposte scoraggianti o demoralizzanti!!!

va che noi lo diciamo per il tuo bene (e della moto) eh !

non usate più frasi come: "nessuno nasce imparato" o vi beccate una segnalazione ai mod scusate ma non la sopporto

[dieg]

Originariamente inviato da Minelab

Mi permetto di intromettermi perchè sono in una situazione simile a quella di Materi ma con alcune aggravanti.
Premetto che ho 27 anni ed il piede (automobilisticamente parlando) molto leggero e sicuramente anche il polso lo sarà.
Aggravanti:
1) Non ho la patente
2) Non ho mai guidato una moto in vita mia, neanche uno scooter
3) Vorrei acquistare una Triumph Speed Triple (1050 cc 130CV)
Cosa dite?
A) Lascio perdere tutto e non mi informo neppure in autoscuola su quanto mi costerebbe conseguire la A.
B) Comincio a far la patente poi si vedrà.
C) Scegliere un'altra moto mi è praticamente impossibile perchè il mio unco criterio di valutazione è puramente estetico. Se avessero fatto il 600 o il 400 cadavere (nelle prestazioni) avrei sicuramente optato per questo.

prova prima qualche altra moto (di un tuo amico, o in autoscuola) giusto per prendere confidenza con il peso, e con i vari comandi...

[R@nda]

di un tuo amico

Ah perchè tu daresti la TUA moto ad un tuo amico che non è mai salito su due ruote in vita sua tranne quelle della bici?

[dieg]

Originariamente inviato da R@nda

Ah perchè tu daresti la TUA moto ad un tuo amico che non è mai salito su due ruote in vita sua tranne quelle della bici?

LOL

Originariamente inviato da materi

certo l'uscita dal concessionari non è facilitata in quanto ci sta una rampa per arrivare sulla strada ma per il resto o almeno spero basta che uso un filo di gas e la moto va tranquilla

http://media2.big-boys.com/files/fastbikecrash.wmv

mi autoincoraggio io dato che su questo forum è piu facile sentire risposte scoraggianti o demoralizzanti!!!

ma dai...........che lo facciamo per il tuo bene. avremmo dovuto scrivere: "vai di manetta e sgasa a tutta?"

Originariamente inviato da Tiafx

Me la immaginavo un'uscita del genere

lo sapevo

Se vuoi ti passo il filmato di GHOST RIDER così vedi come si guida una moto in strada in tutta sicurezza e tranquillità