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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 29-01-2004, 15:35   #61
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da matteo171717
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Alfa-Romeo is....etc etc
1) Staremo a vedere...x ora mi godo le future 156 e 147 a traz integrale ...decisamente meglio di una semplice traz post

2) spero ke si sbrighino a creare questo gruppo alfa\ferrari\mase
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Old 29-01-2004, 16:24   #62
maxsona
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Volkswagen stà sviluppando un nuovo motore a benzina di 1.3 litri con doppio turbo (compressore volumetrico e turbocompressore) come la Lancia S4, dovrebbe raggiungere la potenza di 250 Cv.
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Old 29-01-2004, 17:56   #63
Mino
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
La storia delle rifiniture ASTON MARTIN superiori...beh...lascia perdere ...un appunto ke è stato sempre fatto alla Vanquish è stato proprio l' utilizzo di componentistica FORD e neanke di grande pregio ...quindi?? X il resto è un markio ke seguo sempre con passione....aaaaaaaaaahhhhSEAN Connery nella sua AM
Ti sbagli con la Jaguar, che, in effetti, usa troppe cose Ford (persino i pulsanti alzacristalli). Invece la Vanquish (non la DB7, nota bene) è rifinita alla perfezione, davvero bella (le levette del cambio rifinite nella stessa pele del volante sono davvero un touch of class). la vecchia DB7 era invece mal rifinita in relazione al prezzo, ma derivava dall'eccessiva artigianalità dell'auto. Con la DB9 si è fatto come con la Vanquish, con risultati decisamente eccellenti. La Ferrari è la Ferrari, certo, ma, con quanto costano, potrebbero fare ben altri abitacoli.
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Old 29-01-2004, 19:03   #64
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da Mino
Ti sbagli con la Jaguar, che, in effetti, usa troppe cose Ford (persino i pulsanti alzacristalli). Invece la Vanquish (non la DB7, nota bene) è rifinita alla perfezione, davvero bella (le levette del cambio rifinite nella stessa pele del volante sono davvero un touch of class). la vecchia DB7 era invece mal rifinita in relazione al prezzo, ma derivava dall'eccessiva artigianalità dell'auto. Con la DB9 si è fatto come con la Vanquish, con risultati decisamente eccellenti. La Ferrari è la Ferrari, certo, ma, con quanto costano, potrebbero fare ben altri abitacoli.
Mino

...guarda ke la Vanquish ha proprio quel problema...o meglio componentistica MONDEO Sulla Jaguar d' accordo...cmq sono sempre Jag e AM....alla fine è il blasone ke conta....lo sappiamo tutti ke la Xtype SW Td è una Mondeo TD....ma tutti kiudono un okkio...me compreso
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Ultima modifica di JENA PLISSKEN : 29-01-2004 alle 19:09.
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Old 29-01-2004, 19:08   #65
JENA PLISSKEN
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Guarda i tasti nella console centrale etc....e guardati la vekkia Mondeo...inoltre confronta il design della palancia delal AM con quello della nuova MONDEO ---->
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Old 29-01-2004, 19:14   #66
nonsidice
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http://www.volkswagen.it/news/news-conceptr_frm.html

che roadster da sogno per i patiti volkswagen.
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Old 29-01-2004, 19:17   #67
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da nonsidice
http://www.volkswagen.it/news/news-conceptr_frm.html

che roadster da sogno per i patiti volkswagen.

Cmq questse auto di pseudolusso col markio VW stanno diventando la rovina del gruppo VW...è ora ke ritornino a separare x bene le categorie...come hanno già iniziato a fare con la GOLF
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Old 29-01-2004, 20:29   #68
aleza
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Nuova focus cosworth:

http://bbs.ffcosworth.co.uk/showflat.php?number=440

http://www.fordeurope.net/

http://www.fordeurope.net/forum/viewtopic.php?t=11

mi piace dalla ruota posteriore in avanti....ma dietro...non mi convince per niente....boh vedremo dal vivo...
aleza è offline  
Old 29-01-2004, 20:31   #69
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Nuova Ford Focus, uscita prevista ottobre 2004






Davanti è identica alla C-Max e quindi non è che si siano sforzati tanto... dietro è veramente orrenda.
Nel complesso x me è meglio il modello attuale anche se è uscita 6 anni fa.
El Matador 79 è offline  
Old 29-01-2004, 20:34   #70
aleza
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[
Davanti è identica alla C-Max e quindi non è che si siano sforzati tanto... dietro è veramente orrenda.
Nel complesso x me è meglio il modello attuale anche se è uscita 6 anni fa. [/quote]

concordo...
aleza è offline  
Old 29-01-2004, 20:34   #71
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Avete visto il nuovo modello della Honda sportivo in anteprima all'North American International Auto Show?
La hanno presentata assieme al nuovo SUT con destinazione mercato americano,che dire 1 favola! (la sportiva nn la SUT) Ancora devono decidere il motore ma sicuramente nn sarà sotto i 400CV

Ciao
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Old 29-01-2004, 20:45   #72
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Old 29-01-2004, 20:48   #73
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Old 30-01-2004, 09:54   #74
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Old 30-01-2004, 09:59   #75
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a primo colpo mi sembrava una volvo...
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Old 30-01-2004, 10:01   #76
marKolino
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non so se ne avete già parlato, comunque questa è proprio carina

http://www.automobilismo.it/edisport...o12FotoGrande/$File/12.jpg
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Old 30-01-2004, 10:06   #77
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o questa?
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Ciao pierpo!
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Old 30-01-2004, 10:24   #78
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1) Staremo a vedere...x ora mi godo le future 156 e 147 a traz integrale ...decisamente meglio di una semplice traz post

2) spero ke si sbrighino a creare questo gruppo alfa\ferrari\mase

Appunto, staremo a vedere

Io ci credo poco, anzi pochissimo, considerando che le notizie che ho dall'interno del gruppo sono da lacrime
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Old 30-01-2004, 10:25   #79
Drago
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dico la mia su tutti questi nuovi modelli:
opel:
allora, la linea che ha scelto la opel per le macchine secondo me è azzeccata, funziona, è molto moderna ed aggressiva. tuttavia continuo a preferire (e qui tiro acqua al mio mulino ) la linea attuale, che secondo me ha sfornato molti ottimi modelli (astra 3 porte, astra coupè, anche la nuova vectra con un'aggiustatina sarebbe fantastica), modelli dal design più classico, allo stesso tempo sportive ma molto eleganti (non dico una stupidaggine se vi dico che le linee della mia astra 3 porte mi ricordano quelle di un mercedes), le nuove serie invece mi sembrano più imporntate all'aggressività, insomma sono del tutto diverse.

ford:
la nuova focus è orrenda, quella vecchia aveva un design azzeccato, in questa invece hanno sensibilmente peggiorato il dietro della macchina, non ha un minimo di personalità. peccato.

skoda:
proprio non mi piace..

ho visto un bozzetto di un prototipo alfa e devo dire che se le cose vanno così ci troveremo ad avere sul mercato delle macchine davvero stupende:gli ultimi modelli di alfa con i fari sullo stile della 'brera' sono bellissimi, figuriamoci i prossimi...

in conclusione penso che quando cambierò la mia macchinina prenderò o una seat leon oppure un'alfa...ultimamente sto rivalutando tantissimo le alfa
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Old 30-01-2004, 11:46   #80
maxsona
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