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Old 02-04-2010, 12:53   #61
xxteo88xx
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Certo il 1.9 aveva una erogazione simile ma con meno coppia, quindi il disorso torna...
no ti sbagli...il 1.9 sotto i 2000 è abbastanza "moscio", ma non per mancanza di coppia ma per il tipo di erogazione(infatti il 1.9 8v anche se meno potente e con meno coppia in basso è più pronto proprio a causa della diversa erogazione)e superati i 4000 tende a calare(normale per un diesel)
il 2.0 invece ha, molta più coppia è vero(360nm contro 310nm)ma intorno hai 1500 si sente che la turbina inizia a spingere forte!!e allunga senza perdere la spinta fino a quasi 5000 giri !!!(finora avevo visto solo il d bmw avere un'allungo quasi da benzina)secondo me un motore fatto molto bene!!!!!
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Old 02-04-2010, 23:50   #62
Duncan
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Provata la Legacy Diesel, sono crollato, la predno

Se riesco a spuntar un buon prezzo la versione sport più accessoriata con i cerchi da 18",assetto e tettino elettrico; che è quella che ho provato.

Nonostante i cerchi da 18" e l'assetto è comunque meno dura della mia, le sconnessioni le senti molto meno. Motore eccellente, le vibrazioni che siamo abituati a sentire non ci sono, anche a freddo, muove la macchina con disinvoltura, veramente ottimo.
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Old 05-04-2010, 22:02   #63
sacd
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Nonostante i cerchi da 18" e l'assetto è comunque meno dura della mia, le sconnessioni le senti molto meno.
La tua ha i runflat vero?
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Old 06-04-2010, 08:21   #64
Duncan
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Si, veramente dure un'esagerazione, poi ho fatto il confronto bene, stessa gomma sulla mia e sulla Legacy, a parte le misure, Bridgestone Porenza RE 050, veramente un'altro confort sullo sconnesso.

Poi con le Run Flat avendo la spalla più dura dicono che tengono un po' meno in curva.
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Old 06-04-2010, 08:24   #65
ceccoos
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Provata la Legacy Diesel, sono crollato, la predno

Se riesco a spuntar un buon prezzo la versione sport più accessoriata con i cerchi da 18",assetto e tettino elettrico; che è quella che ho provato.

Nonostante i cerchi da 18" e l'assetto è comunque meno dura della mia, le sconnessioni le senti molto meno. Motore eccellente, le vibrazioni che siamo abituati a sentire non ci sono, anche a freddo, muove la macchina con disinvoltura, veramente ottimo.
Ottima scelta,
i prezzi come sono?
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Old 06-04-2010, 09:58   #66
Duncan
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Poco più di 20.000 € di differenza... poi dipende se mi accontento della VA o vado sulla Sport che hanno in concessionaria ed ho provato. (veramente bella )
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Old 06-04-2010, 11:26   #67
X-Wanderer
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ciao
per il comfort avrei anche valutato la citroen c5 e la renault laguna... ho sempre sentito ottimi pareri a proposito.....
comunque anche la legacy è indubbiamente un'ottima auto....
a me non piace troppo la linea però
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Old 06-04-2010, 11:59   #68
Duncan
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Rispetto a Laguna e C5 costa come o poco di più, ma ha molta sostanza... poi alla Citroen non voglio prendere la mia in permuta... che è tenuta benissimo a detta di tutti.
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Old 11-04-2010, 19:15   #69
Duncan
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Old 12-04-2010, 10:12   #70
tehblizz
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bella!
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Old 12-04-2010, 10:46   #71
Mr Hyde
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complimenti ottima scelta

ora però ti tocca offrire da bere, almeno a quelli della tua regione (me compreso)
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Old 12-04-2010, 10:56   #72
Duncan
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Cavolo, mi costa più della macchina
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Old 12-04-2010, 10:59   #73
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Old 28-04-2010, 12:04   #74
Duncan
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Ritirata ieri, molto soddisfatto,sterzo un po meno diretto della Serie 1, mi ci devo abituare, ma per il resto mi pare molto soddisfacente.
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Old 28-04-2010, 12:21   #75
X-Wanderer
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bene, ottima scelta
spero tu ti trova bene
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Old 28-04-2010, 13:22   #76
nonsochisono
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edit arrivato tardi ghghgh
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Old 28-04-2010, 14:33   #77
Duncan
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Perchè che avevi scritto?
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Old 01-05-2010, 15:36   #78
nonsochisono
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Perchè che avevi scritto?
BMW serie 5 station
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Old 01-05-2010, 15:51   #79
ezio
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Città: Giovinazzo(BA) ...bella città, riso patat e cozz a volontà!
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Auto splendida e con un ottimo motore, complimenti
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