il prezzo del gasolio supera quello della benzina !!

[fabio80]

Originariamente inviato da Capozz

Ci sarebbe da fare uno sciopero generale di tutti gli automobilisti/motociclisti/camionisti, allora si che il prezzo dei carburanti calerebbe, e neanche poco.

sì, e al lavoro come ci vai?

[simone1980]

Originariamente inviato da WLF

Finchè l'80% delle merci in italia verrà movimentata su gomma è logico che quando il prezzo del petrolio sale, salga di conseguenza anche tutto il resto.

Logico neanche per idea: è la frottola che vogliono far passare per i consumatori: è colpa dei camionisti cattivi.
Vallo a dire a chi lavora con le tariffe di 7 anni fa.
Signori qui in Italia c'è un gruppo di poche persone che può permettersi di guadagnare quanto vuole fissando i prezzi.
I primi sono proprio i petrolieri (chi ha detto Moratti e Sensi?). Ho fatto un conto, in un anno il gasolio è aumentato del 30% come è stato detto in questi giorni. Un anno fa col cambio dell'euro sul dollaro di allora, un barile di petrolio a 70-80$ costa esattamente come oggi (al cambio odierno) un barile a 110$.
Qualcuno ciurla nel manico.

[Romagnolo1973]

Io vado a metano, 33 km con un euro
Per fortuna sono stato lungimirante

[fabio80]

Originariamente inviato da Romagnolo1973

Io vado a metano, 33 km con un euro
Per fortuna sono stato lungimirante

tra 5 anni saremo tutti lungirimanti e il metano costerà come la benzina

[Lorekon]

Originariamente inviato da simone1980

Logico neanche per idea: è la frottola che vogliono far passare per i consumatori: è colpa dei camionisti cattivi.
Vallo a dire a chi lavora con le tariffe di 7 anni fa.
Signori qui in Italia c'è un gruppo di poche persone che può permettersi di guadagnare quanto vuole fissando i prezzi.
I primi sono proprio i petrolieri (chi ha detto Moratti e Sensi?). Ho fatto un conto, in un anno il gasolio è aumentato del 30% come è stato detto in questi giorni. Un anno fa col cambio dell'euro sul dollaro di allora, un barile di petrolio a 70-80$ costa esattamente come oggi (al cambio odierno) un barile a 110$.
Qualcuno ciurla nel manico.

ti dovrei rispondere con le stesse cose dell'altro 3d

è chiaro che in queste condizioni gli autotrasportatori sono uno degli anelli deboli della catena.
Ci sono dei problemi strutturali ovvero la polverizzazione delle imprese di traporto, che limita il peso contrattuale e non attua nessuna economia di scala.

[Lorekon]

Originariamente inviato da Capozz

Ci sarebbe da fare uno sciopero generale di tutti gli automobilisti/motociclisti/camionisti, allora si che il prezzo dei carburanti calerebbe, e neanche poco.

io mi sono messo a guidare con più attenzione passando da circa 20 a circa 23 km al litro (gasolio).

è il 10 %, se l'ho fatto io può farlo chiunque.

[Trokji]

Ma queste non son cose di reale risparmio, il reale risparmio è con le tariffe giuste ed i motori efficienti, non con l'andare a 60 senza accendere mai l'aria ocndizionata

[@lessandro]

Originariamente inviato da Lorekon

io mi sono messo a guidare con più attenzione passando da circa 20 a circa 23 km al litro (gasolio).

è il 10 %, se l'ho fatto io può farlo chiunque.

Bravo

Piede leggero per tutti

[@lessandro]

Originariamente inviato da Trokji

Ma queste non son cose di reale risparmio, il reale risparmio è con le tariffe giuste ed i motori efficienti, non con l'andare a 60 senza accendere mai l'aria ocndizionata

Non è non accendere mai l'a.c....ma basterebbe semplicemente rispettare i limiti sulle tangenziali...tipo a 70 in 5°

Vedi quanto risparmi, anche se hai un benzina.

Non parliamo poi dei diesel...che fai 30km al litro a 70 in 5° a velocità costante

[Capozz]

Originariamente inviato da fabio80

sì, e al lavoro come ci vai?

Appunto, quello sarebbe il bello, nessuno andrebbe al lavoro, basterebbero due giorni simili per far "appecorare" il governo

[fabio80]

Originariamente inviato da Capozz

Appunto, quello sarebbe il bello, nessuno andrebbe al lavoro, basterebbero due giorni simili per far "appecorare" il governo

la vedo molto improbabile

[Trokji]

Non è non accendere mai l'a.c....ma basterebbe semplicemente rispettare i limiti sulle tangenziali...tipo a 70 in 5°

Vedi quanto risparmi, anche se hai un benzina.

Non parliamo poi dei diesel...che fai 30km al litro a 70 in 5° a velocità costante

Io quando guido spesso amo pigiare l'acceleratore e frenare, testare l'auto fino in fondo.
Non credo quindi il mio stile di guida sia compatibile con cotesto.
Poi se vado trnauillo allora accendo la radio e l'aria condizionata ed ecco che riconsumo comunque lo stesso

[Capozz]

Originariamente inviato da fabio80

la vedo molto improbabile

non è improbabile, qui da noi è impossibile, però guarda con lo sciopero dei camionisti in 3 giorni cosa è successo, pensa cosa potrebbero fare gli automobilisti

[@lessandro]

Originariamente inviato da Trokji

Io quando guido spesso amo pigiare l'acceleratore e frenare, testare l'auto fino in fondo.
Non credo quindi il mio stile di guida sia compatibile con cotesto.
Poi se vado trnauillo allora accendo la radio e l'aria condizionata ed ecco che riconsumo comunque lo stesso

MA ROTFL

Cosa vuol dire che ti piace testare l'auto fino in fondo...?

Lo puoi fare quelle 3-4 volte così per scazzo...o perchè ti prende il matto e pigi di più sul gas...ma non è che testi sempre l'auto fino in fondo eh...

Cmq, posso accendere l'aria condizionata al massimo, mettere lo stereo a manetta, accendere lo sbrinalunotto, aprire tutti gli sportelli...compresi bauliera e cofano motore, però cmq sia, consumerò sempre meno io a 70 in 5° con tutto il macello sopra, che te a "testare l'auto fino in fondo"

[Trokji]

Oh ma stavo a scherzà eh
era solo per dire che non è guidando a risparmio che si risparmia, anche perché quello lo puoi fare sempre anche se la benza costasse 1 euro

[ilratman]

Originariamente inviato da W4rfoX

Un benzina che consuma come un diesel lo devo ancora vedere. Sono sempre stato un convinto "benzinaio", dai motori piu piccoli (1000 benzina) a quelli piu' potenti 1400 turbo 140 Cv.
Ad oggi possiedo una Leon TDI 150 CV con la quale senza troppo badare si fanno i 6.5 l/100km di media, mentre guidando con attenzione e a velocita' codice ci si attesta sui 5.5l/100km.
L'altra auto un 1400 Benzina 85 Cv a doppia alimentazione, guidata senza attenzione si ferma ad un impressionante 8.4 l/100km per il gpl e 8 l/100km a benzina. Con guida da novantenne invece siamo a 7.4 l/100 km a gpl e 6.9 l/100km a benzina.
Senza contare l'enorme differenza di erogazione tra le due dove la 1400 benza sembra un mattone con le ruote.

Se vieni a fare un giro con la mia prius lo vedresti un benzina che fa meno di 6.5, infatti faccio una media di 5.3 con guida normale e 4.9 se sto attento per Jon parlare della citta dove vado sotto i 4.

[Gio22]

Originariamente inviato da ziodamerica

a parte che io vedo la benzina come un carburante più nobile del diesel

una volta nominavi diesel e ti rispondevano "benzina agricola"

[WLF]

Originariamente inviato da simone1980

Logico neanche per idea: è la frottola che vogliono far passare per i consumatori: è colpa dei camionisti cattivi.
Vallo a dire a chi lavora con le tariffe di 7 anni fa.
Signori qui in Italia c'è un gruppo di poche persone che può permettersi di guadagnare quanto vuole fissando i prezzi.
I primi sono proprio i petrolieri (chi ha detto Moratti e Sensi?). Ho fatto un conto, in un anno il gasolio è aumentato del 30% come è stato detto in questi giorni. Un anno fa col cambio dell'euro sul dollaro di allora, un barile di petrolio a 70-80$ costa esattamente come oggi (al cambio odierno) un barile a 110$.
Qualcuno ciurla nel manico.

La mio non era una critica al camionista di turno, era solamente una constatazione dovuta al fatto che, visto come è sviluppato il sistema dei trasporti in italia, sentiamo di più le variazioni sul prezzo dei carburanti.
Lo so anch'io che il povero camionista se si vede aumentare il diesel si incazzi e per guadagnare qualcosa deve rivedere le proprie tariffe o diminuire il proprio guadagno.

Comunque credo che il problema non siano solamente i petrolieri, ma anche lo stato stesso: già da come viene calcolato il prezzo del carburante ti accorgi che c'è qualcosa che non va; infatti calcolano l'IVA anche sulle accise, che è come dire che paghiamo le tasse delle tasse. Se la calcolassimo solamente sul carburante, ogni litro costerebbe 0,05 € in meno e mi sembrerebbe già un buon inizio.

[Redux]

Originariamente inviato da ilratman

Se vieni a fare un giro con la mia prius lo vedresti un benzina che fa meno di 6.5, infatti faccio una media di 5.3 con guida normale e 4.9 se sto attento per Jon parlare della citta dove vado sotto i 4.

alla modica cifra di acquisto di ?

[ilratman]

Originariamente inviato da Redux

alla modica cifra di acquisto di ?

io l'ho pagato 21700, ti sembrano tanti?

il concessionario mi ha fatto 2500 euro di sconto e ci sono 2000 euro di incentivo statale anche se non rottami.

con quei soldi mi veniva una focus 2.0 tdi e con meno acessori ma soprattutto è una classe c mentre la prius è una d.