Strane sensazioni alla guida

[morpheus85]

Originariamente inviato da PHCV

Da noi erano a 25

inatti in tutto ne ho fatta una gratis (che ti danno quando ti iscrivi) e 3 a pagamento perchè praticamente mi hanno obbligato a farle...

Dovrei farne 12 fino al 4 agosto giorno in cui dovrei sostenere un esame prima che chiudano e se poi andasse male farne un secondo verso il 15 settembre prima di far scadere il foglio.... Sono proprio nella cacca

Non ho liquidi necessari per fare questo tour de force, e inoltre penso di non riuscirci mentalmente....

Una guida a settimana era già abbstanza stressante ora ne dovrei fare 3 o 4 per arrivare pronto

Mi hanno riferito che agosto è pure il mese degli esaminatori bastardi quelli che non vanno in vacanza

[MIKIXT]

sono nella tua stessa situazione....

però non ho certo intenzione di farmi 15 guide

l'unico problema per ora sono le marce da usare (tendo ad usare sempre i rapporti + corti) e le manovre in retromarcia più complesse (quelle più semplici invece mi riescono bene, l'auto è un' Astra SW del '97)

nelle partenze sono migliorato e non spengo più il motore...apparte quella volta che mi sono dimenticato di inserire la 1° per ripartire da un'incrocio..

[adsasdhaasddeasdd]

Originariamente inviato da morpheus85

Non sapevo se postare qui o in piazzetta visto che si tratta di una questione penso psicologica.
Mi sento un imbecille a scriverlo cmq...

In questo periodo sono impegnato a prendere la patente o almeno ci sto provando, ho fatto la teoria (caxxata) con 0 errori.

Ci avevo pensato molto su prima di dicidere se iscrivermi, poi quest'anno l'ho fatto, visto che guidare è praticamente indispensabile oggi giorno.

Pensavo che fosse facile guidare, lo dicono tutti, la prima volta che ho toccato una macchina non ho fatto neanche 10 metri, la seconda volta finalmente qualche giro e adesso dopo aver fatto un'ora con la scuola guida mi sento allo stesso modo ogni volta che salgo in macchina, avverto una tensione pazzesca mista ad agitazione che mi fa sbagliare anche delle cose semplici, fosse un'esame sarebbe anche normale...(cado sempre negli stessi errori, es. spegnimento del motore per via dell'attacco anticipato della frizione, sono 4 volte che guido e non noto miglioramenti, poi con le marce sono ultra incasinato, a volte non mi entrano o non so quando cambiare, dovrei essere tutt'uno con l'auto per saper guidare ma mi sento del tutto distaccato l'unica cosa che aspetto in quel momento e solo quella di scendere il prima possibile ) non mi sento tranquillo neanche se ho di fianco l'istruttore e questo mi fa sentire di merda, avete presente quando cercate di evitare qualcosa perchè non ve la sentite? Io mi sento allo stesso modo ogni volta che provo, dovrei sentirmi voglioso di continuare a provare e invece mi sento meglio se non ci penso proprio.
Avete consigli? Che faccio? Continuo finche non mi passa sta condizione?
E se non passasse?
La mia paura e che dopo aver preso la patente avrò timore di guidare ed eviterò di farlo, visto che potrei causare danno a me e ad altri se sono insicuro mentre guido, quindi alla fine avrei fatto una cosa del tutto inutile
Molta gente ho sentito che è finita allo stesso modo, ci mancava solo questa

vai li mentalmente "sborone alla vid diesel" nn pensare di avere in mano dei ferri x fare operazioni chirurgiche.. pensa + al gas e meno alla frizione quando cambi vedrai che la levi subito senza scatti osceni..

ma cmq... zona industriale... pina notte.. auto di un amico no???

[adsasdhaasddeasdd]

Originariamente inviato da MIKIXT

sono nella tua stessa situazione....

però non ho certo intenzione di farmi 15 guide

eh una decina possono anche scappare.. son troppi soldi OSCENO. troppo ridere la visita medica 35€ nel cesso in 20 sec... la dannov ia come ridere la patente

[17mika]

Originariamente inviato da MIKIXT

nelle partenze sono migliorato e non spengo più il motore...apparte quella volta che mi sono dimenticato di inserire la 1° per ripartire da un'incrocio..

Tra l'altro, non so com'è adesso, ma quando ho fatto l'esame io agli esaminatori non piaceva per niente che uno mettesse in folle quando decelera. Volevano tenessi la marcia innestata sempre

[@lessandro]

Originariamente inviato da 17mika

Tra l'altro, non so com'è adesso, ma quando ho fatto l'esame io agli esaminatori non piaceva per niente che uno mettesse in folle quando decelera. Volevano tenessi la marcia innestata sempre

Mi sembra logico che quando uno faccia storie se mentre decelera mette in folle...quando si decelera si scala fino alla 2° e poi frizione+9freno...quando sei fermo metti la 1° con il piede sulla frizione...

[MIKIXT]

Originariamente inviato da 17mika

Tra l'altro, non so com'è adesso, ma quando ho fatto l'esame io agli esaminatori non piaceva per niente che uno mettesse in folle quando decelera. Volevano tenessi la marcia innestata sempre

ma infatti avevano ragione...

la folle si usa solo quando si è fermi col motore acceso in sostituzione della frizione abbassata...

se devi decelerare per fermarti semplicmente freni e non tocchi il cambio, poi pochi metri prima di fermarti premi la frizione per non spengere il motore...

[MIKIXT]

Originariamente inviato da @lessandro

quando si decelera si scala fino alla 2° e poi

non è più necessario con le auto recenti...o guidi ancora una fiat 127?

[dibe]

Originariamente inviato da MIKIXT

non è più necessario con le auto recenti...o guidi ancora una fiat 127?

non sarà necessario, ma a scuola guida pretendono che si faccia così.

alla prima guida con loro l'istruttrice mi ha rimproverato per questo dicendo che dovevo necessariamente scalare tutte le marce fino alla 2. a questo punto folle + freno. ah, pug 206 hdi.

[morpheus85]

Originariamente inviato da MIKIXT

sono nella tua stessa situazione....

però non ho certo intenzione di farmi 15 guide

l'unico problema per ora sono le marce da usare (tendo ad usare sempre i rapporti + corti) e le manovre in retromarcia più complesse (quelle più semplici invece mi riescono bene, l'auto è un' Astra SW del '97)

nelle partenze sono migliorato e non spengo più il motore...apparte quella volta che mi sono dimenticato di inserire la 1° per ripartire da un'incrocio..

Scusa hai una Astra SW a scuola guida?

Io non so di quante guide abbia bisogno, ne ho fatte appena tre, devo impare i parcheggi in ogni condizione, le inversioni di marcia, e a quanto pare quanto sterzare per non chiudere troppo o troppo poco..

Oggi solo 15 minuti per problemi della scuola, mi si è spenta una sola volta, finalmente riesco a dosare meglio frizione-acelleratore ma ci vuole ancora pratica, viaggio sui 30 in strada da 50 soltanto perchè è un po stretta e incrociando i veicoli ho paura di prenderli, ci vorrà molta pratica per raggiungere alti livelli, vediamo quanto tempo....

[morpheus85]

Originariamente inviato da PhantomReloaded

vai li mentalmente "sborone alla vid diesel" nn pensare di avere in mano dei ferri x fare operazioni chirurgiche.. pensa + al gas e meno alla frizione quando cambi vedrai che la levi subito senza scatti osceni..

ma cmq... zona industriale... pina notte.. auto di un amico no???

Ma infatti se riduciamo l'uso della frizione al minimo la utilizziamo eslusivamente per fermata, partenza e cambio.

E' vero o no che con un disiel si può proseguire in prima con traffico elevato?

Col benza la si usa soltanto per partire se ho capito bene...

[morpheus85]

Originariamente inviato da 17mika

Tra l'altro, non so com'è adesso, ma quando ho fatto l'esame io agli esaminatori non piaceva per niente che uno mettesse in folle quando decelera. Volevano tenessi la marcia innestata sempre

Io premo spesso tutta la frizione prima di fermarmi usando molto il fremo ma è sbagliato dovrei prima frenare e poi staccare un momento prima che si ferma, la folle non l'ho mai usata....

E' una cosa automatica, per paura che possa spegnersi il motore schiacci la frizione ben sapendo che in quel modo non la spegnerai mai, e questo è molto sbagliato!

[morpheus85]

Originariamente inviato da PhantomReloaded

eh una decina possono anche scappare.. son troppi soldi OSCENO. troppo ridere la visita medica 35€ nel cesso in 20 sec... la dannov ia come ridere la patente

Come spesa in generale è veramente esagerata, un iscrizione 224 euro!
Ma campano solo di questo?

[MIKIXT]

Originariamente inviato da morpheus85

Scusa hai una Astra SW a scuola guida?

no è la mia auto...


a scuola abbiamo la Gpunto...

[MIKIXT]

Originariamente inviato da morpheus85

viaggio sui 30 in strada da 50 soltanto perchè è un po stretta e incrociando i veicoli ho paura di prenderli, ci vorrà molta pratica per raggiungere alti livelli, vediamo quanto tempo....

beh insomma io viaggio sugli 80 quando c'è rettilineo...

sulle stradine di campagna però è vero che mi preoccupo anche io...rallento e mi tengo sulla destra...

me la cavo anche con i sorpassi....alle biciclette!

[morpheus85]

Originariamente inviato da dibe

non sarà necessario, ma a scuola guida pretendono che si faccia così.

alla prima guida con loro l'istruttrice mi ha rimproverato per questo dicendo che dovevo necessariamente scalare tutte le marce fino alla 2. a questo punto folle + freno. ah, pug 206 hdi.

A me hanno insegnato di scalare in seconda prima di fare una qualsiasi curva, anche se molte si possono fare benissimo in terza, penso sia un modo per imparare ad usare bene le marce, altra cosa che forse non riuscirò a superare, se io procedo su strada scorrevole dovrei tenermi sotto i 50 ma in quarta è veramente difficile infatti schiacci e molli in continuazione l'accelleratore controllando inoltre il contachilometri, o vai lento oppure è un casino..

[morpheus85]

Originariamente inviato da MIKIXT

no è la mia auto...


a scuola abbiamo la Gpunto...

Era nata come battuta..

[morpheus85]

Originariamente inviato da MIKIXT

beh insomma io viaggio sugli 80 quando c'è rettilineo...

sulle stradine di campagna però è vero che mi preoccupo anche io...rallento e mi tengo sulla destra...

me la cavo anche con i sorpassi....alle biciclette!

In città?

[MIKIXT]

Originariamente inviato da morpheus85

A me hanno insegnato di scalare in seconda prima di fare una qualsiasi curva, anche se molte si possono fare benissimo in terza, penso sia un modo per imparare ad usare bene le marce, altra cosa che forse non riuscirò a superare, se io procedo su strada scorrevole dovrei tenermi sotto i 50 ma in quarta è veramente difficile infatti schiacci e molli in continuazione l'accelleratore controllando inoltre il contachilometri, o vai lento oppure è un casino..

meglio la 3°...la 2° è davvero troppo corta...a meno di non procedere a 20 all'ora...

per mantenere la velocità è sufficiente usare un filo di gas...io che sono abiutato allo scooter sono rimasto sorpreso dall'elasticità di questi motori...

[MIKIXT]

Originariamente inviato da morpheus85

In città?

si e ho già tirato sotto 10 marocchini...


è ovvio che si tratta di strada in mezzo ai campi...ovviamente suffcientemente larga...quelle strette le facevo ai 60 all'ora se non passsava nessuno...