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#681 | |
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Junior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 2
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today's the day that all the world will see... |
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#682 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 4
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#683 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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Quote:
... al secondo disastro redbull consecutivo siamo passati da 1^o e 2^o a 3^o e 4^o e con il pilota sbagliato sul podio
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein fonte: http://it.wikiquote.org/wiki/Albert_Einstein |
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#684 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Near Monza
Messaggi: 1207
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Oggi Massa ha gettato al vento una grandissima chance per far capire che poteva essere la prima guida e mettere pressione ad Alonso che ricordando il 2007 può patirne, invece si è confermato un buon secondo e onestamente è stato umiliante quando Alonso ha desistito dall'attaccarlo (ordine dai box?).
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Ho concluso vendite con: MisterG, K4d4sh, papereo, rob66, innomatte,Pauraaaa!!!!, obione1, Mr Pink, zeus992, ToO_SeXy, aceto876, shiner88, diavolotto, Jackhunt Ho concluso acquisti con: The_mayor, drive97 |
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#685 | |
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Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 53
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#686 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7072
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massa ha fatto del suo meglio su una pista in cui non è riuscito a sistemare la macchina.
Poteva finire addosso a kubica per cercare di superarlo senza averne la possibilità come ha fatto webber ma invece ha portato a casa un podio. C'è un'incoerenza totale, una volta perchè è troppo e una volta perchè è troppo poco I mondiali si vincono anche facendo terzo e secondo quando non puoi vincere. |
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#687 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein fonte: http://it.wikiquote.org/wiki/Albert_Einstein |
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#688 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Near Monza
Messaggi: 1207
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è molto più affidabile e come prestazioni siamo più o meno lì, la differenza tra Bahrain e Merlbourne è stata la pioggia che è stato l'elemento che ha creato caos. Risultato: I piloti sbagliati sul podio (Button e Massa)
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Ho concluso vendite con: MisterG, K4d4sh, papereo, rob66, innomatte,Pauraaaa!!!!, obione1, Mr Pink, zeus992, ToO_SeXy, aceto876, shiner88, diavolotto, Jackhunt Ho concluso acquisti con: The_mayor, drive97 |
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#689 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 6082
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Intel Core 2 Quad Q9550(2.83Ghz) - Asus P5Q-E - Nvidia GeForce GT740 - Corsair TWIN2X kit 2x2GB PC8500 1066Mhz DHX - corsair HX modular series 620W - Samsung MZ-75E250B SSD 850 EVO, 250 GB, 2.5" SATA III + WD 250GB SataII 7200rpm 16mb - coolermaster centurion 5 full black - LG 20x dual layer - card reader 3.5 all in one - Samsung Syncmaster 24'' T240HD TV; preso a Settembre 2008 |
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#690 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7072
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Riporto per completezza:
01 Fernando Alonso 37 02 Felipe Massa 33 03 Jenson Button 31 04 Lewis Hamilton 23 05 Nico Rosberg 20 06 Robert Kubica 18 07 Sebastian Vettel 12 08 Michael Schumacher 9 09 Vitantonio Liuzzi 8 10 Mark Webber 6 E' secondo nel mondiale a 4 punti. Button (che non conta, secondo la maggior parte della gente qui dentro) è dietro, Hamilton è a 10 punti, Vettel a 21, lui ha perso un mondiale per un punto, dov'è che starebbe sbagliando??? P.S. Oggi è Alonso che ha fatto la "cazzata", deve solo piangere sè stesso se non ha vinto. E' partito di merda e si è agganciato alla prima curva, cose che secondo il senso comune sono comportamenti di Massa, che però guardacaso stavolta che ha fatto una gara decente sbagliando piccole cose (anche se con troppi errori complessivi) mentre di ciò che ha combinato Alonso sembra non sia da tenerne conto. Com'è?? Ultima modifica di +Benito+ : 28-03-2010 alle 11:47. |
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#691 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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Quote:
inoltre quando fa invece molto caldo questa f10 pare avere sì prestazioni migliori ripsetto al fresco ma anche quanche rischio di guasto in più delle vetture precedenti nelle medesime condizioni ... ... insomma imho sarà tutto molto difficile, intanto speriamo di rimanre in lotta e non uscirne prima della fine (se non per titolo anticipato
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein fonte: http://it.wikiquote.org/wiki/Albert_Einstein |
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#692 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 6082
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#693 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Near Monza
Messaggi: 1207
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#694 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Near Monza
Messaggi: 1207
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Quote:
Alonso è partito sempre dietro Massa sempre ma in un'occasione ha vinto e nell'altra dopo aver fatto un errore gli è arrivato nei tubi di scarico....classifica a parte è un'analisi delle 2 gare.
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#695 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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Quote:
il risultato è buono ma per es. si è fatto saltare come un birillo da più di un avversario dai, pur con i problemi australiani la f10 non è la f60 ... nel complesso imho australia non brillante per alonso, ma anche peggio per massa
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#696 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Near Trento
Messaggi: 2783
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Quote:
Non capisco perchè cozzarsi su ste cose. Se no facciamo un mondiale di 10 macchine e 10 piloti e amen. Tanto lo sappiamo che Kubica non vince il mondiale, che massa secondo voi è scarso e button un paracarro ecc ecc. Io su Button esprimo sempre il solito giudizio, ovvero che se ha la macchina è un buon pilota, e oggi lo ha dimostrato gestendo bene la situazione. Lo scorso anno aveva la macchina migliore e ha vinto il mondiale. Schumacher quando stava in ferrari tipo nel 2004, vinceva a mani basse non è che doveva far sorpassoni ecc ecc... pole, gpv e tutta la gara davanti, pure barrichello senza far fatica arrivava secondo. Nel 2003 quando la F2003 GA era un mezzo cancello, MSC faceva la differenza, ma se la gara non gira, non gira e arrivi a punti se ti va bene. Oggi Felipe è partito benissimo, era secondo, ha fatto la sua gara. Pure Alonso nel fine gara ha detto che giravano su tempi simili e non riusciva a passarlo. Non è che felipe debba mettere le 4 frecce ed accostare eh ? C'è da dire che qui Massa non ha mai corso bene, non gli piace. Alonso ha fatto un garone e ha fatto molto con Hamilton e Webber, e sono convinto che sia meglio di Felipe, ma siamo alla seconda gara, i punti sono importanti. Io comunque terrei d'occhio pure Button per la lotta, e i due mercedes. E' vero che MSC ha solo 9 punti, ma con 25 punti è un attimo andare avanti. Basta vedere Button oggi. Ultima modifica di andyweb79 : 28-03-2010 alle 12:10. |
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#697 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: Verona
Messaggi: 1425
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Quote:
Massa è una seconda guida, e come tale va trattata, punto. Il mondiale l'ha sfiorato più per debolezza degli avversari\squadre che per meriti suoi... è un discreto pilota, incostante, con qualche guizzo e qualche giornata in cui sarebbe meglio stesse a casa a guardare il gp in tv invece di guidare. Oggi bisognava far passare alonso quando era PALESE che massa lo bloccava. Vero massa avrebbe poi perso altre posizioni con ham e altri, e la ferrari FORSE ci avrebbe rimesso qualche punto sui costruttori ma alonso avrebbe potuto fare la sua gara, prendere punti in più, ed è quello che conta perchè è su di lui che la ferrari punta per vincere il mondiale. Lasciare per strada punti in questo modo mi sembra proprio imprudente. |
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#698 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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alla fine chissà che in ferrari non si illudano davvero di poter tentare la conquista del titolo indifferentemente con l'uno o l'altro
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#699 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: Verona
Messaggi: 1425
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Aggiungo che ci è andata DI CULO con webber che si inchiappetta ham, altrimenti non so se all'uscita di quella curva e nelle curve successive azonzo sarebbe riuscito a tenere ancora dietro il troll, pur con le palle che si ritrova.
Se ham e webber avessero passato alonso, massa sarebbe stato saltato via in due curve, come è successo per tutta la gara del resto, e ora staremmo commentando un risultato molto modesto, con la ferrari che con una strategia migliore avrebbe potuto prendere molti punti in più. C'è solo da ringraziare la bravura e il culo di alonso, e webber naturalmente..!! |
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#700 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2010
Città: a casa mia
Messaggi: 1130
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voglio ricordare che Massa in un frangente della gara ha toccato un cordolo e per poco non rischiava il testa coda dove non aveva manco il fiato sul collo di Alonso
Poche ciance in ferrrari se fernando va così dentro le rosse mura devono dare spazio allo spagnolo massa solo seconda guida.
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Duro et Robusto |
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