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Old 07-10-2004, 10:33   #41
bananarama
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Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
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all'inizio e' un po' un danno, inchiodi subito, ma poi ti abitui! ora sono abbastanza in grado di frenare col sx, mi sono allenato un po', ma finche' non ho la macchina giusta non mi ci metto a studiare per usarlo in curva al limite...
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
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Old 07-10-2004, 11:32   #42
AlexB
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Originariamente inviato da bananarama
all'inizio e' un po' un danno, inchiodi subito, ma poi ti abitui! ora sono abbastanza in grado di frenare col sx, mi sono allenato un po', ma finche' non ho la macchina giusta non mi ci metto a studiare per usarlo in curva al limite...
Usarlo in curva al limite ??? X trarre quale vantaggio ?

Ale
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- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
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Old 07-10-2004, 11:41   #43
bananarama
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Originariamente inviato da AlexB
Usarlo in curva al limite ??? X trarre quale vantaggio ?

Ale
con auto serie in pista per controllare e stabilizzare l'auto... ma si parla proprio di limite limite e con auto adatte, non certo la chiodopolo che mi ritrovo!

molto piu' semplicemente lo userei quotidianamente se non dovessi premere la frizione, piu' prontezza in frenata, non devi spostare il piede da un pedale all'altro!
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Old 07-10-2004, 11:44   #44
AlexB
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Originariamente inviato da bananarama
con auto serie in pista per controllare e stabilizzare l'auto... ma si parla proprio di limite limite e con auto adatte, non certo la chiodopolo che mi ritrovo!
Credo la differenza con uno stile "normale" con auto cmq di serie sarebbe minima...una volta in F1 con il fondo piatto era giustifato,dava in prima istanza una costanza di rendimento areodinamico che a chi applicava tale stile (uno...per caso...certo Shumacher ai tempi della benetton) dava un grande vantaggio...

Su auto "normali" :
Qualcosina nei trasferimenti di carico che cmq a curva protratta devono esser già avvenuti, credo poca roba cmq.

Quote:
molto piu' semplicemente lo userei quotidianamente se non dovessi premere la frizione, piu' prontezza in frenata, non devi spostare il piede da un pedale all'altro!
Minkia sei troppo avanti
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Old 07-10-2004, 11:58   #45
icoborg
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a me nn succede avevo provato al tempo
ma scusate nn avete mai modulato freno acce per andare a 1 cm all ora? sara ke nn metto mai il freno a mano nei semafori.
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Old 07-10-2004, 12:06   #46
lnessuno
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Originariamente inviato da kikki2
freno solo col sx , è solo questione di abitudine per via della frizone che si pigia tanto le prime volte poi si modula bene
provate a guidare una moto col combio e il freno invertiti piuttosto


ma la frizione te non ce l'hai?


e se ce l'hai... con cosa la schiacci, con la mano?
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Old 07-10-2004, 14:56   #47
kikki2
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cambio automatico rulez
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 07-10-2004, 15:04   #48
AtuttaBIRRA!
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Originariamente inviato da kikki2
cambio automatico rulez
e io che pensavo avessi tre piedi
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You'll never be yourself, don't ever lose your pride, just find out who you are, you keep your head up high.
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Old 07-10-2004, 15:34   #49
Maury
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Messaggi: 11136
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Originariamente inviato da AtuttaBIRRA!
e io che pensavo avessi tre piedi
Beh di prassi è l'uomo che ha 3 gambe ...
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PC 1 : |NZXT 510i|MSI PRO Z690 A|I5 13600kf@5.7 Ghz (Pcore) 4.5 Ghz (Ecore)|AIO ENDORFY NAVI F280|32 GB BALLISTIX 3600 cl 14 g1|GIGABYTE 4070 SUPER AERO OC|RM850X|850 EVO 250|860 EVO 1TB|NVMe XPG-1TB||LG OLED C1 - 55 |

PC 2 : |Itek Vertibra Q210|MSI PRO B660M-A|I5 12500|32 GB KINGSTON RENEGADE 3600|ARC A770 LE 16 Gb|MWE 750w|

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Old 07-10-2004, 17:00   #50
SupeRFayaN
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Re: ATTENZIONE - Prove Frenata

Quote:
Originariamente inviato da cagnaluia
Hola.


Avete mai provato a frenare con il piede SX invece che con il DX?

Beh... PROVATE!!! PROVATE CHE EMOZIONE!!!







PS. mi raccomando, nn vi voglio sulla coscienza. Fatelo quando andate piano, in un posto dove non c'è nessuno.....
Come cagnaluia ? mi copi i miei esperimenti...?

dovete sapere che sono io l'ideatore di sta cosa...
tutto è successo una settimana fa .. ho provato in una stradina di campi... e traaaaak inchiodata.... ! poi ho fatto provare anke a cagnaluia... ma non pensavo succedesse aanke a lui... è mancino avrà + sensibilità !
invece... sembra accada a tutti ... state attenti non voglio aver nessuno nella coscienza...
__________________
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Old 07-10-2004, 17:17   #51
cagnaluia
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Messaggi: 10850
Re: Re: ATTENZIONE - Prove Frenata

Quote:
Originariamente inviato da SupeRFayaN
Come cagnaluia ? mi copi i miei esperimenti...?

dovete sapere che sono io l'ideatore di sta cosa...
tutto è successo una settimana fa .. ho provato in una stradina di campi... e traaaaak inchiodata.... ! poi ho fatto provare anke a cagnaluia... ma non pensavo succedesse aanke a lui... è mancino avrà + sensibilità !
invece... sembra accada a tutti ... state attenti non voglio aver nessuno nella coscienza...

non ho capito.... guarda che ste cose le facevo quando ancora tu andavi sulla pegperego......


poi me le hai rammentate...


e io le ho divulgate...


non darti troppe arie... potresti splodere.
__________________
cagnaluia
MTB|DH|Running|Diving
Eos1DX|16-35f4Lis|35f1.4L|100f2|300F4LIS
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Old 09-10-2004, 13:41   #52
SupeRFayaN
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Iscritto dal: Dec 2003
Città: -=|TV|=-
Messaggi: 2333
Re: Re: Re: ATTENZIONE - Prove Frenata

Quote:
Originariamente inviato da cagnaluia
non ho capito.... guarda che ste cose le facevo quando ancora tu andavi sulla pegperego......


poi me le hai rammentate...


e io le ho divulgate...


non darti troppe arie... potresti splodere.
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Old 09-10-2004, 13:50   #53
lnessuno
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Originariamente inviato da kikki2
cambio automatico rulez


ah ecco, con l'automatico anche io frenerei con la sinistra... ci ho provato guidando il grand cherokee (ex macchina di mio cuggino ), una figata...

con la twingo con le marce a pedali è più complessa la cosa, infatti posso frenare col sinistro solo quando rallento senza scalare... cioè quasi mai
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Old 09-10-2004, 13:55   #54
energy+
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Originariamente inviato da lnessuno
ah ecco, con l'automatico anche io frenerei con la sinistra... ci ho provato guidando il grand cherokee (ex macchina di mio cuggino ), una figata...

con la twingo con le marce a pedali è più complessa la cosa, infatti posso frenare col sinistro solo quando rallento senza scalare... cioè quasi mai
L'unica macchina che oltre ad autocappottarsi da ferma ha le marce a pedale!
Io ci provai con la tipo ho smesso subito.....
Con la fiesta XR2i nn ci provo nemmeno visto che le prime volte inchiodavo anche usando il dx,ha 1 freno troppo sensibile e troppo potente.....
se ci provo di sx mi cappotto!
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