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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
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Old 08-09-2004, 21:36   #41
S7EFAn00
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Anche io arrivo in ritardissimo... ma solo ora ho buttato l'occhio

Anche io come te avevo la mitica AF1 quella viola e grigio, non ricordo l'annata... ma onore al suo motore che l'ho sbiellato con un fuorigiri pazzesco ad una discesa ad oltre 200 orari...

Poi sono maturato e ho preso ed ho ancora la ZXR400 del 91, che tra parentesi vorrei anche vendermi per un 2000 euro.

Come manegevolezza della moto con un pò di manico ti bevi qualsiasi CBR 600... ma a motore deficita un pò....

...una volta ho fatto un 200 km tutti tirati per stare dietro ad un mio amico con la 998, ed alla fine fumata bianca... bruciata la guarnizione della testata.... riparazione socto 600 euro... ma ora è nuovo......

A me la ZXR400 piace molto, infatti a volte me ne pento di volerla dar via per 2000 euro, preferirei tenerla in garage (che non costa nulla)...........FORZA KAWA


....MA forza soprattutto DUCATI (avessi i soldi!!!!)
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Old 09-09-2004, 00:56   #42
grey.fox
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Originariamente inviato da Motorland


peccato cavolo...pensate che è stato proprio il concessionario Suzuki della città ad andare a casa a fargli l'offerta e l'ha venduta
Molto furbo,il concessionario sa benissimo quanto ci può ricavare da quella moto adesso che la vende lui. Non mi stupirei se tra revisione,e con il fatto che deve dare 2 anni di garanzia per legge (1 anno se specificato) ora la piazza a 4000€. Vedi se gliela strappi tu a 3000,sarebbe sempre un buon affare x te.

Mi chiedevo come mai il vecchio proprietario si accontentasse di 2500€.....sarà mica un bidone?!!!
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Old 09-09-2004, 10:36   #43
ferste
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Originariamente inviato da S7EFAn00
me ne pento di volerla dar via per 2000 euro, preferirei tenerla in garage (che non costa nulla)...........FORZA KAWA
stai tranquillo e non preoccuparti..............a 2000 euro se non trovi un asino la tieni in garage per sempre.......
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 09-09-2004, 11:16   #44
S7EFAn00
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.... sinceramente l'anno scorso me ne avevano offerti 2500 un paio di persone... ma non ho accettato perchè altrimenti restavo a piedi e la cosa non mi piaceva proprio, preferisco tenerla in garage o al massimo regalarla ad un amico se devo darla via per 1000-1500 euro
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Old 09-09-2004, 11:34   #45
ferste
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Originariamente inviato da S7EFAn00
.... sinceramente l'anno scorso me ne avevano offerti 2500 un paio di persone... ma non ho accettato perchè altrimenti restavo a piedi e la cosa non mi piaceva proprio, preferisco tenerla in garage o al massimo regalarla ad un amico se devo darla via per 1000-1500 euro
purtroppo gli anni del mezzo contano tantissimo, specialmente per le supersportive, ed è un peccato perchè lo Zxr 400 mi è sempre piaciuto moltissimo (quì ce n'è ancora una che gira e ti assicuro che fà ancora la sua sporca figura rispetto a kawa di 10 anni più giovani).
Purtroppo di mercato non ce n'è (ma non ce n'è neppure per i cbr dello stesso anno.......si cominciano a vendere solo dal '94 o '95........prima li puoi buttare via) e se non fosse per l'assicurazione ti direi di tenerla lì e continuare a usarla perchè di soddisfazioni te ne può ancora dare molte!
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Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 09-09-2004, 21:41   #46
Motorland
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Originariamente inviato da grey.fox
Molto furbo,il concessionario sa benissimo quanto ci può ricavare da quella moto adesso che la vende lui. Non mi stupirei se tra revisione,e con il fatto che deve dare 2 anni di garanzia per legge (1 anno se specificato) ora la piazza a 4000?. Vedi se gliela strappi tu a 3000,sarebbe sempre un buon affare x te.

Mi chiedevo come mai il vecchio proprietario si accontentasse di 2500?.....sarà mica un bidone?!!!

infatti. è quotata sui 4500 se la compri e intorno ai 4000 a "darla dentro"...


non posso offrire niente, il concessionario ha dato i 2600 euro sull'unghia e l'ha portata via



non penso un bidone,
lo testimonia il fatto che l'amico che mi ha detto dell'affare aveva, 2 anni fa, comprato dal tipo una Transalp a 4200 euro (valore 6000), l'aveva usata un anno e rivenduta poi a 5000 euro)...
semplicemente stò tipo non ha problemi di soldi e di moto non se ne intende...

non ci credevo nemmeno io ad una cosa del genere e invece...
cazzooooooo


aspetterò quando cambierà la prossima


e adesso mi butto sullo zzr 1200 che ancora è lì ad aspettarmi,
38 mila km, del '98 a 3000 euro....sarei il 3° proprietario, la moto è di un amico ed è perfetta...

però sempre un 1200 da 150 cavalli...

e come dicevo in un altro post mi fa un po' paura...
se tiro la kawa a 1500 quasi quasi mi sembra una cosa più ragionevole...mah...
minimo ancora 50 giorni per decidere e guadagnare\sperperare soldi...


ciao
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NIKO
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Old 09-09-2004, 21:43   #47
Motorland
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Originariamente inviato da Motorland

se tiro la kawa a 1500 quasi quasi mi sembra una cosa più ragionevole...mah...

ciao

intendo la ZXR 400
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Old 09-09-2004, 22:22   #48
aunktintaun
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Originariamente inviato da Motorland
infatti. è quotata sui 4500 se la compri e intorno ai 4000 a "darla dentro"...


non posso offrire niente, il concessionario ha dato i 2600 euro sull'unghia e l'ha portata via



non penso un bidone,
lo testimonia il fatto che l'amico che mi ha detto dell'affare aveva, 2 anni fa, comprato dal tipo una Transalp a 4200 euro (valore 6000), l'aveva usata un anno e rivenduta poi a 5000 euro)...
semplicemente stò tipo non ha problemi di soldi e di moto non se ne intende...

non ci credevo nemmeno io ad una cosa del genere e invece...
cazzooooooo


aspetterò quando cambierà la prossima


e adesso mi butto sullo zzr 1200 che ancora è lì ad aspettarmi,
38 mila km, del '98 a 3000 euro....sarei il 3° proprietario, la moto è di un amico ed è perfetta...

però sempre un 1200 da 150 cavalli...

e come dicevo in un altro post mi fa un po' paura...
se tiro la kawa a 1500 quasi quasi mi sembra una cosa più ragionevole...mah...
minimo ancora 50 giorni per decidere e guadagnare\sperperare soldi...


ciao
prendi il zzr 1200....non ti pentirai...devi solo stare attento a non fare l'imbecille con la manetta............sai è un pò sensibile
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Old 10-09-2004, 18:02   #49
grey.fox
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Oddio,ma intendi questa???

Mah,dipende sempre dall'uso.....io non saprei che farmene,mi sa che non pieghi mica tanto con questo tipo di moto. Non credo sia un mostro di maneggevolezza.
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Old 11-09-2004, 00:14   #50
Motorland
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Originariamente inviato da grey.fox
Oddio,ma intendi questa???

Mah,dipende sempre dall'uso.....io non saprei che farmene,mi sa che non pieghi mica tanto con questo tipo di moto. Non credo sia un mostro di maneggevolezza.

è il modello prima, del '98 , in realtà non era ancora zzr 1200, era zzr 1100...
comunque è simile a quella lì...


quello che penso anche io...
sono per un genere più sportivo e maneggevole e, almeno per adesso, vorrei un po' di cavalli in meno...


mah
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Old 11-09-2004, 00:26   #51
grey.fox
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Ah ho capito! Beh,è un velocissimo incrociatore autostradale,e una buona moto per fare del turismo veloce....mooolto veloce,ma nulla più. E' stata per anni la moto di serie più veloce del mondo,prima della CBR1100XX.
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Old 12-09-2004, 12:55   #52
Motorland
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Originariamente inviato da grey.fox
Ah ho capito! Beh,è un velocissimo incrociatore autostradale,e una buona moto per fare del turismo veloce....mooolto veloce,ma nulla più. E' stata per anni la moto di serie più veloce del mondo,prima della CBR1100XX.
ok...
grazie per l'aiuto...

ho concluso che se riesco a tirare il prezzo della zxr400 a 1500 euro ci faccio un pensierino...
altrimenti aspetto...
sfrutto fino all'ultimo l'Af1 e l'anno prossimo cercherò una bella 600, tipo hornet...
sperando di avere un budget superiore...


grazie a tutti


ciao
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Old 13-09-2004, 01:19   #53
aunktintaun
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Originariamente inviato da grey.fox
Ah ho capito! Beh,è un velocissimo incrociatore autostradale,e una buona moto per fare del turismo veloce....mooolto veloce,ma nulla più. E' stata per anni la moto di serie più veloce del mondo,prima della CBR1100XX.
figa la tua motoretta!!!
io ne possiedo una 98 arancio argento nero.................
come ti trovi
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Old 13-09-2004, 11:17   #54
grey.fox
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Benissimo!! Ora ha quasi 40000Km ed è un vero gioiello,mai un problema che fosse uno!!! Basta cambiare olio, filtro e candele e sei a posto. Una pulita al filtro aria ogni tanto. Comoda in due,divertentissima da solo. L'unica cosa che mi paicerebbe provare è sfilare le canne delle forcelle di qualche mm,per vedere di caricare un po' l'avantreno,aumentando l'agilita a discapito di un po' di stabilità. So che molti l'hanno fatto,hai provato tu?? Cmq ora è così,anche se questa foto non rende per nulla. Ho fatto fare in tipografia i due adesivi a punta tipo le serie precedenti,quando avevano colori più sportivi.
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Old 13-09-2004, 11:23   #55
aunktintaun
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la mia è del 1998 e ha + di 70 mila km,ha qualche acciaco derivantedal km ma la moto va veramente bene.
che olio usi?
ogni quanto cambi le candele e che marca e modello monti?
non hofatto quella modifica visto che sonoun macinatore di km più che un uomo da tornante.
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Old 13-09-2004, 11:24   #56
aunktintaun
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ma parli degli adesivi del cupolino quelli vicino al faro.quelli grigi!!!!
se sono loro dimmi come li hai fatti fare...............mi servonoooooooooooo
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Old 13-09-2004, 11:29   #57
grey.fox
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Old 13-09-2004, 11:31   #58
aunktintaun
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Originariamente inviato da grey.fox
Tacca ICQ.

ora sono a lavoro se dopo parnzo ci sei ci possiamo beccare ok?
fammi sapere cosi mi connetto
ciao
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Old 13-09-2004, 11:37   #59
grey.fox
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Eh non te lo assicuro.
Prova,potresti essere fortunato!
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