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Old 07-08-2004, 12:45   #41
Andrea Bai
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Originariamente inviato da Burlindo
Se non ci fosse stato il guard rail si sarebbero incapottati, era una curva sopra-elevata.
a te sembra perfettamente normale fare a 120 una curva da 40?
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Old 07-08-2004, 12:49   #42
85kimeruccio
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uhm.. dipende....
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Old 09-08-2004, 10:55   #43
nikyg1
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Quel muro era bello vicino vero kimeruccio!
Comunque non andava niente male la tua ibiza!
Ma eri a canna???

La prossima volta mi accodo anke io con la mia
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Old 09-08-2004, 12:04   #44
Smileface
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Originariamente inviato da nikyg1
Quel muro era bello vicino vero kimeruccio!
Comunque non andava niente male la tua ibiza!
Ma eri a canna???

La prossima volta mi accodo anke io con la mia

A parte che i limiti molte volte sono messi a ca@@o, comunque non starai parlando della 130cv sport, vero?

PS: chi dice che con i cerchi da 15 non si ha tenuta? La mia (appunto la 130cv), tiene la strada che è una bellezza!!!!!
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Old 09-08-2004, 16:34   #45
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Smileface
A parte che i limiti molte volte sono messi a ca@@o, comunque non starai parlando della 130cv sport, vero?

PS: chi dice che con i cerchi da 15 non si ha tenuta? La mia (appunto la 130cv), tiene la strada che è una bellezza!!!!!

nono.. la 75cv va piano ma va lontano...

io ho su i 14.. mi sbagliavo.. mannaggia.. 175...

Quote:
Originariamente inviato da nikyg1
Quel muro era bello vicino vero kimeruccio!
Comunque non andava niente male la tua ibiza!
Ma eri a canna???

La prossima volta mi accodo anke io con la mia

beh c'era ancora qualke metro.. ma.. uhm.. ehm.. abbastanza vicino... ma ci siamo divertiti....

non ero a canna xke la strada nn me la ricordavo benissimo
voi dietro vi siete divertiti..??

se ti ci metti anche te con la golf.. zzzz e mau con la stilo piena di xaser sarà dura

la prossima volta vi lascio passare.. io e mau ci siamo scambiati 4 kiakkere.. ora ho capito un attimino come guidate/comportate..
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Ultima modifica di 85kimeruccio : 09-08-2004 alle 16:53.
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Old 09-08-2004, 22:42   #46
Burlindo
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Originariamente inviato da Andrea Bai
a te sembra perfettamente normale fare a 120 una curva da 40?
Ma che domande fai? E' OVVIO che NON mi sembra normale
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"...sempre onti anca cola patente a ponti"
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Old 09-08-2004, 22:43   #47
85kimeruccio
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dipende dalla curva...

si fanno anche i 120 in paese.. ma ke vuol dire..
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Old 10-08-2004, 01:03   #48
Andrea Bai
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Originariamente inviato da Burlindo
Ma che domande fai? E' OVVIO che NON mi sembra normale

è che dal "vacci piano con l'ibiza" sembra quasi che sia solo un problema di quell'auto non riuscire a fare una manovra del genere, quando il problema vero sta nella testa di chi decide di fare una cosa del genere...
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Old 10-08-2004, 01:05   #49
Andrea Bai
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende dalla curva...

si fanno anche i 120 in paese.. ma ke vuol dire..
che cosa dipende dalla curva?
il fatto che un malato di mente decida di pigliare a 120 una curva da 40?
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Old 10-08-2004, 01:12   #50
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende dalla curva...

si fanno anche i 120 in paese.. ma ke vuol dire..
si...poi da 120 km/h passi ai 180 gradi angolari
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Old 10-08-2004, 01:36   #51
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Originariamente inviato da Andrea Bai
che cosa dipende dalla curva?
il fatto che un malato di mente decida di pigliare a 120 una curva da 40?

dipende della curva.... poi kissà com'era e dov'era..

io nn giudico le xsone.. basta ke si accumano le propie responsabilità DOPO
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Old 10-08-2004, 01:49   #52
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
dipende della curva.... poi kissà com'era e dov'era..

io nn giudico le xsone.. basta ke si accumano le propie responsabilità DOPO
è meglio pensare prima che prendersi le proprie responsabilità dopo...se c'è di mezzo anche qualcun altro...
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Old 10-08-2004, 01:58   #53
85kimeruccio
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quello è vero

ma kissà ke curva è...

anche qua da me ci sn le uscite della tangenziale con limite e 50km/h ma le fai senza troppi problemi anche a 130km/h .
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Old 10-08-2004, 01:59   #54
Andrea Bai
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
ma kissà ke curva è...
sì, ma non è questo il punto...
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Old 10-08-2004, 02:34   #55
85kimeruccio
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qual'è il problema?

ke si è cappottato e piace e si incazza o ke nn avrebbe dovuto farlo xke avrebbe potuto fare del male a qualcuno?

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Old 10-08-2004, 09:50   #56
ehiweb
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chi si vede...

Oh, chi si vede...
Ecco qui il proprietario zavorrato della stilo 1.6 Mw (GPL)...
100 cv scarsi.
gomme 215/45 zr 17.

facciamo due conti, ovvero il famoso rapporto peso-potenza.

stilo 1.6. mw: 1300 kg+
me: circa 100kg (bel manzo!)
Quello della Golf 1.6: 70 (?)
suo fratello 70(?)
Impianto a gpl 30
2 xaser con cippolate varie e 2 computer da mostra: 50kg:

1650 Kg pressapoco x la stilo

Ibiza: 1100kg(mi dice lui, ma x me è troppo)+lui(55kg) e mia sorella (50Kg).
1205 Kg

stilo
1650:100=16,5 KG a cavallo da spostare
ibiza
1205:75= 16,06 Kg a cavallo da spostare.

Il rapporto è leggermente a favore suo, dal solo punto di vista peso potenza.

la gommatura è maggiore la mia, ma avevo i computer che andavano a spasso nel baule... e soprattutto mia sorella nella macchina davanti...

Non è un fulmine la stilo, perde un po' il culo quando si alleggerisce troppo in curva (non in frenata, fratello...)

Sono contento che ha capito che quando si lasciano aperte le porte in ingresso di curva bisogna guardare che qualcuno non ci si infili... altrimenti alakazam e kapow...
D'altronde siamo li' a divertirci, in due o in tre... in particolar modo a:
1 - portar a casa la pelle SEMPRE.
2- far portar a casa la pelle SEMPRE anche agli altri, passeggeri e altri utenti della strada (definiti d'ora in poi BIRILLI).
3- portar a casa la macchina SEMPRE intatta
4- ribadisco: divertirci, essendo sportivi anche su un bel sorpasso.

Non siamo in gara, quelle si fanno in pista. non si vince nulla, non si perde nulla.
e comunque, grazie a tutti, sono contento di essere arrivato UNO anche questa volta... e lo scorciatoie sono consentite!



Un grazie a Kimeruccio e a Niky_G...

p.s.: non serve ad un emerito cippolo, ma i 6750giri di un benzina sono moooolto meglio dei 4000 di un TDI o JTD o HDI o chi piu' ne ha piu' ne metta.
Meglio Alfa a 7000, Honda a 9000. O semplicemente una bella punto vecchia serie, 1.4GT turbo!

Il Diesel da troppo, subito, e poi muore in alto... Non da la sensazione della velocità. E va forte comunque (ho testato a fondo il jtd 140 Alfa), ma non da le stesse emozioni.

ora tolgo il disturbo e annoio di meno.

ciao,
Mauro
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Old 10-08-2004, 12:01   #57
nikyg1
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Re: chi si vede...

Quote:
Originariamente inviato da ehiweb

Un grazie a Kimeruccio e a Niky_G...
nikyg1 pleazzzze

Comunque sono d'accordissimo, molto meglio il benzina ke il diesel.
Appaga molto molto di più!!!!
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Old 10-08-2004, 12:27   #58
nikyg1
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
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Bravo ragazzo, prima di tutto uscirne sani e poi anke con le auto intatte
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Old 10-08-2004, 12:34   #59
Smileface
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Re: Re: chi si vede...

Quote:
Originariamente inviato da nikyg1
nikyg1 pleazzzze

Comunque sono d'accordissimo, molto meglio il benzina ke il diesel.
Appaga molto molto di più!!!!

Non ne sarei molto convinto.....

Provate a portare la 130cv e poi mi dite, spinge dai 1300 fino a 4500 (cioè all'attacco della zona rossa) senza contare che a circa 2800/3000 giri attacca la coppia e poi vedi in quanto tempo c'arrivi al limite!!!!!
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Old 10-08-2004, 12:45   #60
ehiweb
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e...

e da 4500 a 7000?
non dico che non spinga il diesel.
va, ma non da la sensazione di andare.

anche perchè i tempi 0-100 sono simili al duemila benzina...
e poi ne hanno voglia i vari giornali di fare 80-120Km in V... diesel 8 sec, benzina 18...

perchè non metti terza nel benzina?

Ogni motore bisogna saperlo usare per le sue caratteristiche...

é come avere un barton 2500 e non overcloccarlo...
non c'entra un cazzo come paragone, ma faceva folklore....

ciauz,
mauro
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