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Old 05-01-2004, 12:30   #41
Rosello
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Old 05-01-2004, 12:37   #42
restimaxgraf
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bò....ma poi condizioni di acquisto come sono?finanziamenti?cmq io sarei interessato trà circa un 2/3mesi all'acquisto di una makkina diesel, ma francamente la vedo ardua.....volevo stare sui max 10.000 euri...ma son dolori....non capisco come mai sulle riviste mettono un prezzo, ma poi valle a trovare a quel prezzo o simil....
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Old 05-01-2004, 16:03   #43
Marci
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Originariamente inviato da Rosello
sono a pescara?
le ho prese da autosupermarket.it, ha anche una rivista
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Old 05-01-2004, 16:06   #44
Marci
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Originariamente inviato da maxsona
Cmq con 8000/9000 € puoi trovare anche una 156 e perfino delle 166..
9000€ delle 166 saràa un po difficile, ammenochè non siano senza motore e abbiano su 800.000KM
al massimo la 164
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Old 05-01-2004, 17:03   #45
Deo
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Bollo e assicurazione restano uguali, ma a parte l'ecologia (fattore nn indifferente) nn lasci alle maledette casse dello stato 0,7 euri ogni 10 km che fai

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Originariamente inviato da Viking
mesà che costa meno pure il bollo... però chi si fa il "macchinone" per poi metterlo a metano mi fa una trishteza non indifferente
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e xe tuto roto come primaaaaaaaaaaaaaaaa
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Old 05-01-2004, 17:07   #46
Deo
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Oltretutto, da buon possessore di punto a metano, guardo male i possessori di macchinoni ch consumano un botto di benzina e inquinanano la MIA aria per fare gli sboroni

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Originariamente inviato da Deo
Bollo e assicurazione restano uguali, ma a parte l'ecologia (fattore nn indifferente) nn lasci alle maledette casse dello stato 0,7 euri ogni 10 km che fai
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Old 05-01-2004, 17:32   #47
GOLF-luca
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Originariamente inviato da Marci
9000€ delle 166 saràa un po difficile, ammenochè non siano senza motore e abbiano su 800.000KM
al massimo la 164

La 166 è senza mercato, il listino di quattroruote, può parlare la lingua che vuole, ma se non si vendono... sei costretto a scendere di prezzo... quindi se giri macchine grosse, e soprattutto benzina si trovano bene sotto i 10.000 euro.

es.
In azienda ho un E 200 Kompressor elegance del '98 con 100.000km tenuta da dio
dichiarati 186cv... effettivi (test di automobilismo) 192,5cv
v.max 234 ---- 0-100 in 7,8sec
4airbag, asr, abs, 8 casse lradio con caricatore......... insomma tutto tranne la pelle.

Vale 13.900 euro.... ma a 13.000 la vendiamo (e non è un alfa, non ho nulla contro l'alfa, ma le mercedes tengono meglio il prezzo)

bye
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Old 05-01-2004, 17:38   #48
restimaxgraf
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Originariamente inviato da GOLF-luca
La 166 è senza mercato, il listino di quattroruote, può parlare la lingua che vuole, ma se non si vendono... sei costretto a scendere di prezzo... quindi se giri macchine grosse, e soprattutto benzina si trovano bene sotto i 10.000 euro.

es.
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Vale 13.900 euro.... ma a 13.000 la vendiamo (e non è un alfa, non ho nulla contro l'alfa, ma le mercedes tengono meglio il prezzo)

bye
senza dubbio auto strepitosa.....
ma io ke cerco un'auto normale diesel non riesco a trovarla.....possibile ke la mia 155 di 6 anni non vale un cazzo, ma se dovessi acquistarne una identica (mettiamo il caso) senza dubbio non tenuta bene come la mia, me la farebbero pagare come una Ferrari?dico ma 10mila euro son 20 miglioni delle vekkie lire.....rendiamoci conto!!!
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Old 05-01-2004, 17:41   #49
Rosello
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Originariamente inviato da GOLF-luca
La 166 è senza mercato, il listino di quattroruote, può parlare la lingua che vuole, ma se non si vendono... sei costretto a scendere di prezzo... quindi se giri macchine grosse, e soprattutto benzina si trovano bene sotto i 10.000 euro.

es.
In azienda ho un E 200 Kompressor elegance del '98 con 100.000km tenuta da dio
dichiarati 186cv... effettivi (test di automobilismo) 192,5cv
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Vale 13.900 euro.... ma a 13.000 la vendiamo (e non è un alfa, non ho nulla contro l'alfa, ma le mercedes tengono meglio il prezzo)
ti offro 8000€, me la vendi? bye
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Old 05-01-2004, 17:46   #50
GOLF-luca
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Originariamente inviato da Rosello
ti offro 8000€, me la vendi? bye
Non volermi male.....

ma quattroruote la mette a 13.750... uno sconto di 5.750 mi sembra un po tantino...
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