Volkswagen: ridotta momentaneamente la produzione di auto elettriche

[blobb]

Originariamente inviato da Hypergolic

Vero ma la Model Y (la Model 3 costa pure meno) è di un segmento superiore, e costa MENO della id3 che è di un segmento inferiore ed è inferiore anche sotto tutti gli aspetti che puoi prendere in considerazione.
Costasse meno capirei, come capisco la Spring che in città secondo me va benissimo, ma la id3 costa di più e offre meno…

in cosa è inferiore una ID3 rispetto una M3?

[Ginopilot]

Originariamente inviato da blobb

in cosa è inferiore una ID3 rispetto una M3?

Mi si tappa la vena se sento indicare la model 3 come M3.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

21k per una dacia? Ma secondo te i soldi crescono sugli alberi? E' il 40% in piu' della panda! E la panda e' "scontata" a 13, nessuno la paga 15. Quindi e' il 60% in piu'.
Molto piu' accessoriata? Quella da 21 non ha NIENTE! Solo clima manuale e vetri elettrici anteriori. I cerchi sono in acciaio e non ha niente altro. Zero.

Ignori che poi di fatto azzeri i costi di manutenzione, e riduci moltissimo i consumi. Sono cose che devi considerare, sulla vita di un veicolo (ipotizziamo 10 o 15 anni), e che fanno diventare incredibilmente vantaggiose le elettriche.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Ignori che poi di fatto azzeri i costi di manutenzione, e riduci moltissimo i consumi. Sono cose che devi considerare, sulla vita di un veicolo (ipotizziamo 10 o 15 anni), e che fanno diventare incredibilmente vantaggiose le elettriche.

Balle giganti.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da blobb

in cosa è inferiore una ID3 rispetto una M3?

Si parlava di model y, non di model 3.
Ma anche la model 3 è migliore in tutto alla id3, prestazioni, capacità di carico, prezzo, accesso ai supercharger, sw, etc etc.
Se non ci credi, compra pure una id3, ma non ti lamentare poi.

[Ratavuloira]

Originariamente inviato da Hypergolic

Ignori che poi di fatto azzeri i costi di manutenzione, e riduci moltissimo i consumi. Sono cose che devi considerare, sulla vita di un veicolo (ipotizziamo 10 o 15 anni), e che fanno diventare incredibilmente vantaggiose le elettriche.

Azzeri i costi di manutenzione lol

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

Balle giganti.

Eh sì in effetti il cambio d’olio sulle ev costa di più, anche l’assicurazione, il prezzo dell’energia per km, il bollo, l’accesso al centro città, e poi le pastiglie dei freni durano meno, hai più parti che si possono romperec etc.
È risaputo, ed è il motivo per cui le elettriche non stanno crescendo a ritmi esponenziali, mentre le auto a combustione vendono a più non posso. Vero vero.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ratavuloira

Azzeri i costi di manutenzione lol

Che manutenzione devi fare a un’ev?

[Ratavuloira]

Originariamente inviato da Hypergolic

Che manutenzione devi fare a un’ev?

Ma che c'entra...

[Ratavuloira]

Originariamente inviato da Hypergolic

Eh sì in effetti il cambio d’olio sulle ev costa di più, anche l’assicurazione, il prezzo dell’energia per km, il bollo, l’accesso al centro città, e poi le pastiglie dei freni durano meno, hai più parti che si possono romperec etc.

Quindi secondo te quanto tutti avremo un'ev aboliranno il bollo e l'assicurazione?

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ratavuloira

Quindi secondo te quanto tutti avremo un'ev aboliranno il bollo e l'assicurazione?

Quando l’avremo tutti sarà un altro discorso, al momento è così.

Originariamente inviato da Ratavuloira

Ma che c'entra...

Vedi un po’ tu, i costi di manutenzione dalle mie parti dipendono dalla manutenzione, non so da te come funziona

[Ratavuloira]

Originariamente inviato da Hypergolic

Vedi un po’ tu, i costi di manutenzione dalle mie parti dipendono dalla manutenzione, non so da te come funziona

Non so se ci sei o ci fai...quando tutti avremo le EV secondo te ancora una volta le manutenzioni saranno tutte "gratis" (che poi gratis non sono) o costeranno quanto e più quelle delle auto di adesso??

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ratavuloira

Non so se ci sei o ci fai...quando tutti avremo le EV secondo te ancora una volta le manutenzioni saranno tutte "gratis" (che poi gratis non sono) o costeranno quanto e più quelle delle auto di adesso??

LE EV NON HANNO BISOGNO DI MANUENTENZIONE!
Al massimo cambi l’acqua del tergicristallo…

Ci credo che in questo forum è pieno di commenti da hater, se non conoscete nemmeno le basi…

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

LE EV NON HANNO BISOGNO DI MANUENTENZIONE!
Al massimo cambi l’acqua del tergicristallo…

Ci credo che in questo forum è pieno di commenti da hater, se non conoscete nemmeno le basi…

Certo, perché la manutenzione è solo il cambio olio e filtri.

[Darkon]

Originariamente inviato da Ginopilot

Certo, perché la manutenzione è solo il cambio olio e filtri.

La manutenzione di un EV è pressappoco:

Controllo freni ma laddove è presente (quasi tutte le EV) la frenata rigenerativa con inversione del motore è sostanzialmente un mero controllo. Prima di dover cambiare qualcosa passa veramente tanto tempo.

Controllo/cambio gomme ma questo è sostanzialmente uguale su tutti i veicoli.

Controllo della batteria e non intendo quella di marcia a cui non viene fatto niente ma quella di servizio che è una normale batteria come su qualsiasi auto.

Non voglio dire il liquido lavavetri perché quella non la considero nemmeno manutenzione.

Rimane liquido dei freni, filtri aria e aria condizionata che comunque sono un'assistenza minima.

FINE

In pratica il solo tagliando dei 100.000Km dove di solito si rifà la distribuzione ti costa più di tutta la manutenzione ordinaria di una elettrica in tutta la sua vita senza contare tutti gli altri interventi che fai prima e dopo.

[Ratavuloira]

Originariamente inviato da Darkon

La manutenzione di un EV è pressappoco:

Controllo freni ma laddove è presente (quasi tutte le EV) la frenata rigenerativa con inversione del motore è sostanzialmente un mero controllo. Prima di dover cambiare qualcosa passa veramente tanto tempo.

Controllo/cambio gomme ma questo è sostanzialmente uguale su tutti i veicoli.

Controllo della batteria e non intendo quella di marcia a cui non viene fatto niente ma quella di servizio che è una normale batteria come su qualsiasi auto.

Non voglio dire il liquido lavavetri perché quella non la considero nemmeno manutenzione.

Rimane liquido dei freni, filtri aria e aria condizionata che comunque sono un'assistenza minima.

FINE

In pratica il solo tagliando dei 100.000Km dove di solito si rifà la distribuzione ti costa più di tutta la manutenzione ordinaria di una elettrica in tutta la sua vita senza contare tutti gli altri interventi che fai prima e dopo.

Ok, ma "è come gli altri veicoli" vuol dire gratis?

[Darkon]

Originariamente inviato da Ratavuloira

Ok, ma "è come gli altri veicoli" vuol dire gratis?

Significa che tanto ti costa su una ICE quanto su un EV.

Ma guarda secondo me la cosa importante degli EV non è nemmeno il risparmio sulla manutenzione ma proprio non avere certe cose particolarmente ostili della manutenzione.


Ad esempio non avere olio da cambiare non per il cambio in se o il costo ma perché è una di quelle cose su cui in officina ti truffano ogni 3x2.

Candele e bobine?! Anche queste sai quante volte ti fanno i cambi dicendo di aver messo X a un costo e invece montano Y.

In una parola sintetizzerei in non aver a che fare con una officina se non per cose che tutto sommato puoi controllare se poi in tutto questo risparmi qualcosa ben venga ma per me non avere a che fare con officine se anche la manutenzione costasse di più sarebbe comunque un valore aggiunto.

E per chi dice "eh ma io ho il posto X di fiducia" rispondo che semplicemente non ve ne accorgete. Di posti che sono veramente preparati, montano sempre quello che dicono ecc... ecc... si contano su 2 mani in tutta Italia.

[Krusty]

Troveranno il modo di spillarti gli stessi soldi.
Magari gonfiando il prezzo orario della manodopera.
Vuoi che vadano tutti a casa? Tengono famiglia...

[Ginopilot]

Quindi l’unica differenza è che non fai olio, filtro olio, filtro carburante e distribuzione. In pratica meno di 2000 euro per tutta la vita dell’auto.

[Ratavuloira]

Originariamente inviato da Krusty

Troveranno il modo di spillarti gli stessi soldi.
Magari gonfiando il prezzo orario della manodopera.
Vuoi che vadano tutti a casa? Tengono famiglia...

Ma infatti. E ancora non abbiamo iniziato a considerare cosa farà lo stato