scassone old da trasformar in auto ipersportiva

[trokij]

Originariamente inviato da blindwrite

spero che qualunque cosa costruirai non metterà mai un pneumatico in strada, nemmeno per arrivare in pista...

Ma perchè?come se le macchine sportive fossero chissà quale calamità

[Satviolence]

Originariamente inviato da wolfnyght

mmmmmmmm
mmmmmm+mmmmmmmmm

QUOTO!

Mi stà tornando la voglia di auto sportiva alla mia maniera
poco peso mandria di cavalli(da donargli)divertente molto gustosa nella guida.

allora avevo pensato ad una vecchia toyota supra e o similia per poi pomparla a dovere

Come qualcuno ha suggerito c'è anche la Nissan 300ZX oppure la non ancora nominata Mitsubishi 3000GT. Assieme alla Supra erano tutte vetture limitate di serie ad una potenza piuttosto bassa, sui 280 cv, per la tipologia di motore (3 litri turbo). Per quello che so questi motori, con la sola mappatura, guadagnavano anche un centinaio di cavalli.
Comunque sono tutte vetture piuttosto pesanti, ma il loro aspetto è veramente da supercar, molto vistose e esagerate.
Secondo me, scendendo leggermente di categoria, una Silvia sarebbe la scelta giusta.
Oppure, una Lotus Omega...
Oppure una Opel Calibra Turbo 4WD...
Una 155 Q4 da fare simil DTM?
Una Audi Coupè... che aveva motori 2.2 litri a 5 cilindri e trazione integrale:

Magari quest'ultima è un po' rara e introvabile... ma sempre più di una Nissan Sunny GTI-R o una Mazda 323 GTR. Quest'ultima non mi dispiace come estetica!

[Zappz]

la nissan 300zx si puo' trovare a cifre ridicole (contrattando un po' sul prezzo potresti prenderla a 5k euro), ovviamente da rifare, ma sembra proprio quello che sta cercando
la supra forse e' anche meglio, ma mi sa che e' difficile da trovare...

[Sgarboman]

Originariamente inviato da trokij

Ma hanno un kit che le somiglia molto per la mx5, o altrimenti potrebbe farselo fare dal suo amico carrozziere

Mi linki il kit?

Come no,l'ho vista l'altro giorno?

Le cose sono 2: o hai visto male, o è qualcuno che l'ha importata privatamente (la vedo dura in questo caso).

Forse voleva dire vtec...

Originariamente inviato da dario2

ma piuttosto che comprarsi macchine tamarre pagandole care per poi spenderci altri soldi dopo, perchè non una bella lotus usata o le macchinette inglese tutto pepe? Secondo me la base è fondamentale...

Parole sante

Originariamente inviato da trokij

Ma perchè?come se le macchine sportive fossero chissà quale calamità

Le auto sportive no (o quasi), ma le auto modificate si.

[ninja750]

Originariamente inviato da Satviolence

oppure la non ancora nominata Mitsubishi 3000GT

a 5000€?

e poi lui la vuole TP

[ninja750]

Originariamente inviato da Sgarboman

La Coupè ha un differenziale viscoso, non autobloccante.

hai ragione mi confondo sempre

[Satviolence]

Originariamente inviato da ninja750

a 5000€?

e poi lui la vuole TP

A dirla tutta non solo la 3000GT, ma neppure la 300ZX o la Supra si trovano a facilmente a 5000€... Diciamo che per TUTTE queste vetture devi mettere in preventivo, per qualcosa di non troppo vecchio, ALMENO 8000-9000 €.
Per quanto riguarda la trazione integrale... non mi sembrava un requisito fondamentale. Basta che non sia a trazione anteriore, viste le potenze in gioco.

[energy+]

Escort Cosworth dovresti starci in quei soldi e nn è male oltretutto mi pare abbia già una garrett e l'autobloccate ma potrei pure ricordarmi male....
Se vuoi divertirti davvero a basso costo la sierra Cosworth è allucinante portarla anche solo a 200Cv fa rizzare i capelli, un conoscente l'aveva ed elaborata era da panico!

Se no se vuoi fare il vero maranza ti prendi un telaio della panda 20 e ci metti su il motore della punto GT1.4 preparato, fino a 170cv vai tranquillo senza modifiche sostanziali, estetica la lascia così com'è deve sembrare una merda ma poi......

Ho visto una gara di accellerazione di questo tipo, Panfda arrugginita di merda che le ha suonate ad un macchinone non indifferente!

[blindwrite]

Originariamente inviato da trokij

Ma perchè?come se le macchine sportive fossero chissà quale calamità

auto elaborata in tutto come intende fare l'autore del topic, senza nessuna omologazione... che vogliamo fare incentivare all'acquisto di pistole...

se si ammazza in pista e non coinvolge nessuno sono perfettamente d'accordo e non me ne frega nulla, in strada col rischio di coinvolgere qualcun'altro non va assolutamente bene.

si compri una sportiva omologata se intende mettere pneumatico per strada, se trucca l'auto non deve farlo, mi pare scontato e ovvio.

[trokij]

Originariamente inviato da Sgarboman

Mi linki il kit?

Mi riferivo a questo kit:

Ma probabilmente un buon carrozziere può fare a mano un kit piu somigliante.

Le cose sono 2: o hai visto male, o è qualcuno che l'ha importata privatamente (la vedo dura in questo caso).

Mah è possibile fosse un altro modello, non sono riuscito a leggere il nome del modello esatto, comunque era molto somigliante alla foto che ho postato

Le auto sportive no (o quasi), ma le auto modificate si.

Le auto modificate causano molti incidenti?non l'avevo mai sentita questa cosa, dove l'hai letto?

[trokij]

Originariamente inviato da blindwrite

auto elaborata in tutto come intende fare l'autore del topic, senza nessuna omologazione... che vogliamo fare incentivare all'acquisto di pistole...

Chi ti dice che non la voglia omologare?
Spero anche io che se decidesse di non omologarla non vada per strada, ma non perchè lo ritengo pericoloso,ma perchè se lo fermano gli fanno il culo a striscie

se si ammazza in pista e non coinvolge nessuno sono perfettamente d'accordo e non me ne frega nulla, in strada col rischio di coinvolgere qualcun'altro non va assolutamente bene.

Strano, ogni volta che vado per strada io vedo variegate categorie di persone condurre comportamontamenti rischiosi alla guida.
Le cose che ritengo piu rischiose sono i sorpassi... sorpassare prima di una curva senza visibilità, in scia, o una colonna di auto ad esempio è una manovra che ho visto fare ad automobilisti di ogni tipo.
Gente con station wagon, suv,utilitarie,bmw cabrio... per quanto mi sforzo non ricordo di avere mai vista una super sportiva o un auto elaborata fare questa manovra.
Tu mi dirai:"se non le hai mai viste non vuol dire che non succeda" è vero, ma se la mia esperienza fa un minimo di statistica non è assolutamente la macchina a rendere rischiosa la guida, ma è sempre l'autista.
Per non parlare di quelli che tagliano le curve (praticamente tutti) di quelli che si distraggono e invadono la corsia opposta, quelli che vanno a due all'ora e appena beccano un rettilineo accelerano come matti perchè non hanno nessuna intenzione di favorire il sorpasso di quelli a cui intralciano la marcia

si compri una sportiva omologata se intende mettere pneumatico per strada, se trucca l'auto non deve farlo, mi pare scontato e ovvio.

Non son d'accordo, o meglio son d'accordo ma non per le stesse ragioni, io non lo farei mai ma per paura di venire fermato e multato.
Non penso assolutamente un'auto truccata possa essere pericolosa, io sono favorevole alla liberalizzazione del tuning,come in germania ed inghilterra.

[wolfnyght]

Originariamente inviato da blindwrite

auto elaborata in tutto come intende fare l'autore del topic, senza nessuna omologazione... che vogliamo fare incentivare all'acquisto di pistole...

se si ammazza in pista e non coinvolge nessuno sono perfettamente d'accordo e non me ne frega nulla, in strada col rischio di coinvolgere qualcun'altro non va assolutamente bene.

si compri una sportiva omologata se intende mettere pneumatico per strada, se trucca l'auto non deve farlo, mi pare scontato e ovvio.

logico pista e solo pista!
al massimo qualche raduno(tranquilli hò un amico con il carro attrezzi percui......)sportivo(alle volte dalle mie parti fanno delle garette slalom divertenti(vedi 131 abarth et similia)

rigiardo la sierra
hò avuto la rs500 quella 'hò usata per strada...ehm adesso è sequestrata da anni.....sorvoliamo...li i cavalli non erano solo 300.....come lavorar 1 anno metterci tutto lo stipendio 13esima e quattordicesima..comprese
SOLO PER IL MOTORE

L'AUDI COUPè come integrale distribuisce maggior motricità all'anteriore.

percui la scarto.


premetto non son un ragazzino hihi

33 anni quasi(e di mezzi non convenzionali ne hò avuti parecchi)
diciamo che me la cavo benino(quando hai a che fare con auto stile x9 o beta montecarlo
i casi son tre:
o vai piano ma piano piano nelle curve
oppure tiri dritto al primo tornante serio
oppure te la cavi ed impari cosa significa metter di traverso la macchina(auto particolari leggerissime anteriormente motore posteriore )

comunque anche partir da una carrozzeria di una matra murena non sarebbe male come base(inoltre la 2200 aveva motore lotus da 147cv)
cercar la 1600
togliergli quel motore
piazzargli
se aspirato un rover v8 pompato ed a carburatori
se turbo un 3litri biturbo(ma quì si và sul pesantissimo)

inoltre la scocca era praticamente una vasca di acciaio con un telaio di tubi che tenvano la carrozzeria in vetroresina.......percui.......
ci si lavora bene molto bene
come sospensioni anche li ci si può far di tutto
(hò avuto per breve tempo la baaaghera 1360cc 75cv,era la mamma di quella...e devo dire che anche con 100cv in + il telaio non avrebbe avuto nessun problema a gestirli...nonostane fosse del 75!molto ma molto migliore di x19 o montecarlo!)
ps unica bmw che mi fà sbavare è
la vecchia 635csi
auto porcella che sogno da quasi 20 anni
ma non riuscirei a far quel sacrilegio su quell'auto

[energy+]

una vecchia SAAB biturbo se no come la vedi?

[Zappz]

Originariamente inviato da Satviolence

A dirla tutta non solo la 3000GT, ma neppure la 300ZX o la Supra si trovano a facilmente a 5000€... Diciamo che per TUTTE queste vetture devi mettere in preventivo, per qualcosa di non troppo vecchio, ALMENO 8000-9000 €.
Per quanto riguarda la trazione integrale... non mi sembrava un requisito fondamentale. Basta che non sia a trazione anteriore, viste le potenze in gioco.

fidati che non sono macchine facili da vendere percio' si tira giu' di molto il prezzo da quello di partenza

[Vash88]

Originariamente inviato da HYPERR

Originariamente inviato da Franky 86

mi ha anticipato

Ford Escort RS Cosworth

2,0 L turbo, 1200 kg per 230 cavalli. Li fai una bella cura dimagrante (secondo voi quanti kg si possono levare) e una bella cura vitaminica al motore penso che i 300 cavalli con scioltezza ci si arriva, sicuramente poi si puo osare ancora di piu.

Ce l'ha un mio amico, 380 cv con il bang bang roba impressionante, ovviamente solo pista . Io con lui non ci salgo.

[Sgarboman]

Originariamente inviato da Satviolence

A dirla tutta non solo la 3000GT, ma neppure la 300ZX o la Supra si trovano a facilmente a 5000€... Diciamo che per TUTTE queste vetture devi mettere in preventivo, per qualcosa di non troppo vecchio, ALMENO 8000-9000 €.
Per quanto riguarda la trazione integrale... non mi sembrava un requisito fondamentale. Basta che non sia a trazione anteriore, viste le potenze in gioco.

Dimmi dove trovo una Supra a 9000 € che ne compro 12

Originariamente inviato da trokij

Mi riferivo a questo kit:

Ma probabilmente un buon carrozziere può fare a mano un kit piu somigliante.

Quella è una replica del kit Hurricane, che c'entra ben poco...

Mah è possibile fosse un altro modello, non sono riuscito a leggere il nome del modello esatto, comunque era molto somigliante alla foto che ho postato

Sarà stata una S14 o una S14A, quella è una S15.

Le auto modificate causano molti incidenti?non l'avevo mai sentita questa cosa, dove l'hai letto?

Non è che causano molti incidenti, il punto è che nessuno in Italia garantisce sul perfetto funzionamento delle modifiche e molto spesso persone incompetenti mettono su strada mezzi molto pericolosi.

[trokij]

Originariamente inviato da Sgarboman

Dimmi dove trovo una Supra a 9000 € che ne compro 12


Quella è una replica del kit Hurricane, che c'entra ben poco...

Dici?a me pare il paraurti frontale sia molto somigliante, anche le minigonne con quella presa d'aria ricordano alla lontana il fortune, certo replicare i fianchi, specie con quella enorme presa d'aria sulla portiera è praticamente impossibile, a meno che non si voglia fare un body kit completo con allargamento delle fiancate, opera ciclopica.
Comunque trovo la mx5 e la rx7 molto somiglianti nella linea,quindi ispirarsi a quel kit imho è possibile, anche se sicuramente è complesso

Sarà stata una S14 o una S14A, quella è una S15.

Probabilmente è così

Non è che causano molti incidenti, il punto è che nessuno in Italia garantisce sul perfetto funzionamento delle modifiche e molto spesso persone incompetenti mettono su strada mezzi molto pericolosi.

Ma se in inghilterra chiunque può assemblare da zero una road car!! comè possibile che noi italiani siamo piu negati degli inglesi!?

[blindwrite]

Originariamente inviato da wolfnyght

logico pista e solo pista!
al massimo qualche raduno(tranquilli hò un amico con il carro attrezzi percui......)sportivo(alle volte dalle mie parti fanno delle garette slalom divertenti(vedi 131 abarth et similia)

perfetto... buona fortuna e divertiti

Da me utilizzano molto delle golf mk2 gti, le modificano per fare delle gare di salita in montagna (strade chiuse, gare autorizzate con i giudici)
non costa nulla da comprare, si mette apposto con pochi soldi, è leggera e affidabile.

Originariamente inviato da trokij

Chi ti dice che non la voglia omologare?
Spero anche io che se decidesse di non omologarla non vada per strada, ma non perchè lo ritengo pericoloso,ma perchè se lo fermano gli fanno il culo a striscie


Strano, ogni volta che vado per strada io vedo variegate categorie di persone condurre comportamontamenti rischiosi alla guida.
Le cose che ritengo piu rischiose sono i sorpassi... sorpassare prima di una curva senza visibilità, in scia, o una colonna di auto ad esempio è una manovra che ho visto fare ad automobilisti di ogni tipo.
Gente con station wagon, suv,utilitarie,bmw cabrio... per quanto mi sforzo non ricordo di avere mai vista una super sportiva o un auto elaborata fare questa manovra.
Tu mi dirai:"se non le hai mai viste non vuol dire che non succeda" è vero, ma se la mia esperienza fa un minimo di statistica non è assolutamente la macchina a rendere rischiosa la guida, ma è sempre l'autista.
Per non parlare di quelli che tagliano le curve (praticamente tutti) di quelli che si distraggono e invadono la corsia opposta, quelli che vanno a due all'ora e appena beccano un rettilineo accelerano come matti perchè non hanno nessuna intenzione di favorire il sorpasso di quelli a cui intralciano la marcia

Non son d'accordo, o meglio son d'accordo ma non per le stesse ragioni, io non lo farei mai ma per paura di venire fermato e multato.
Non penso assolutamente un'auto truccata possa essere pericolosa, io sono favorevole alla liberalizzazione del tuning,come in germania ed inghilterra.

Totalmente in disaccordo, con ogni singola parola.

[wolfnyght]

http://www.tuning.cz/simca-matra/SOU.../murena003.jpg

http://www.tuning.cz/simca-matra/SOU.../murena006.jpg

http://www.tuning.cz/simca-matra/SOU...EERA/img56.jpg

motore...a V...

http://www.tuning.cz/simca-matra/SOU...tro2002_03.jpg

interessante vero?

sembra dire fammi tutto quello che vuoi

[Andi89]

Originariamente inviato da wolfnyght

http://www.tuning.cz/simca-matra/SOU.../murena003.jpg

http://www.tuning.cz/simca-matra/SOU.../murena006.jpg

http://www.tuning.cz/simca-matra/SOU...EERA/img56.jpg

interessante vero?

sembra dire fammi tutto quello che vuoi

3 posti? Ma che roba malata è??!