scassone old da trasformar in auto ipersportiva

wolfnyght · 03-06-2008, 18:45

mmmmmmmm
mmmmmm+mmmmmmmmm

Mi stà tornando la voglia di auto sportiva alla mia maniera
poco peso mandria di cavalli(da donargli)divertente molto gustosa nella guida.
dato che rmai la mia gloriosa alfa romeo 75ts ormai la uso solo ai raduni e per qualche domenica a passeggio.....(assicurazione ridotta rulez)

Stavo pensando di prendermi un'altra auto,benzina naturalmente!
qualcosa come detto da divertirmi in pista e o similia

Stavo quasi quasi pensando di riprendermi una ford rs500 pinnone(ma sò dove vado poi a finire

) i costi per aver i cv da quell'auto servon mandrie di soldi ma mandrie mandrie!

allora avevo pensato ad una vecchia toyota supra e o similia per poi pomparla a dovere

premetto

niente stereo et similia

niente rumentate

ma solo telaio ok motore molto pompabile e che tenga la strada in maniera seria

aerodinamica pompabile seriamente(diciamo da far impallidire un'auto alla fast&furious)

hò sempre fermo hihi il vecchio mpiantino bibombola a 4 iniettori.....

a proposito è smontato da quasi 5 anni...azz...ehm se dovessi utilizzarlo di nuovo dite che una revisione servirebbe?(all'epoca oltre 2500 euros per quell'impianto,preso usato pure

usato 1 ricarica

)

mmmmmm

vediamo se mi stupite

prezzo massimo da spender per la macchina(poi per le modifiche si vede più avanti)5000 6000 euros

abolite le solite bmw m3 e cagatone simili

voglio il turbo vecchia maniera

niente deltone(ma per altri motivi..morto un mio amico)

GUSTAV]< · 03-06-2008, 19:33

Soprattutto togliere sedili e tappezzeria, da sostituire con un ottimo rollbar..

p.NiGhTmArE · 03-06-2008, 19:36

prendi un kart

wolfnyght · 03-06-2008, 19:54

Quote:

Originariamente inviato da GUSTAV]<

Soprattutto togliere sedili e tappezzeria, da sostituire con un ottimo rollbar..

bhe quello anche per le auto normali si può fare eheh
15 anni fà a mio glorioso 205xs@motore gruppo A della 205 rallye
per scender a 600kg con il pieno ...praticamente avevo tolto tutto

asdasd
idem con la 309 1900 gti 16v 840kg hihih

comunque sia
no kart grazie

mi piacciono ma non son il tipo da kart eheh
preferisco 4 ruote serie serie

l'idea di una vecchia supra mi piace ma mi piace assai anche se è pesantissima

ma togliendo quasi tutto.....

comunque sia un carrozziere dalle mie parti lavora bene la vetroresina sbav

percui altro peso in meno

ps logico che roolbar serio

pelle ne hò una sola

GUSTAV]< · 03-06-2008, 19:56

per come la penso io, le giapponesi vanno rinforzate nel telaio.. rollbar integrale, barre duomi...
Imho anche la celica o l'impreza..

Però il turbo molto spinto è sempre fragile..
quoto il protossido, o magari anche altri tipi di carburante

trokij · 03-06-2008, 20:07

Interessantissimo sto tread

Io se potessi permettermela prenderei in considerazione questi modelli nell'ordine:
1) mx5... è famosa per l'agilità, imho elaborandola serimente si ottiene un discreto missilino, esteticamente poi la immagino con un bel kit veilside simile a quello della rx7 in tokyo drift

2)200sx vista ieri, da sbavo di serie, elaborata diventa una discreta bestiolina, molto usata per i drift, quindi si può trarre ispirazione facilmente

Ovviamente non poteva mancare tra le papabili la s2000, ma inizia a costicchiare un po troppo...

Ma il top per i miei gusti sarebbe questa, e non hai nemmeno bisogno di elaborarla

wolfnyght · 03-06-2008, 20:13

la miata!
ha un cambio da sbavo
motore indistruttibile e facilmente elaborabile
ne avevo vista una con sopra 6000 euros di preparazione motore...si parla di oltre 300cv turbo sbav!(era stata iperturbizzata)

comunque sia il prezzo deve essere basso!

come detto massimo 5000 6000 euros

più che la 200sx preferisco la mamma 180turbo sx quella con i fari a scomparsa(motore molto più nervoso!)

la elise costaaaaaaaaaaaaaa e poi meglio una vecchia rx7 old sbav!quella squadrata sbav!solo che li il motore......rotax è un'incognita......

manu89 · 03-06-2008, 20:17

perchè non cerchi qualche auto ex competizioni?

Fire Hurricane · 03-06-2008, 20:23

ottimo
prendi un auto nipponica o coreana, che costano meno e sono migliori.

che modifiche hai intenzione di farci ?
Vuoi andare in pista o fare lo sborone per strada ?

LA Honda S2000 è un classico con motore VTR fa paura e sapessi il sound con il turbo, però è solo uno sfizio.
Io te la consiglio caldamente se ne trovi una, ma costa molto più di qnt vuoi tu.

ninja750 · 03-06-2008, 20:29

fiat coupè T20
old toyota celica
maserati 222 o biturbo

e in tutti i casi spendi ben meno di 5000€

Fire Hurricane · 03-06-2008, 20:32

maserati 222 è troppo vecchia.

ninja750 · 03-06-2008, 20:42

Quote:

Originariamente inviato da Fire Hurricane

maserati 222 è troppo vecchia.

a parte che ce ne sono alcune tenute molto bene, poi chiede appunto uno "scassone potente" con quello hai già oltre 200cv di partenza mica male

e non mi dispiace nemmeno come estetica

Fire Hurricane · 03-06-2008, 20:49

auto di quel tipo sono sicuramente tenute bene ma...........

lui voleva un minimo di agilità e con una forma così non sembra essere il massimo, poi con il termine "scassone" mi sa che è fin troppo ottimistico per un auto così.
una fiat coupè sembra la migliore.

wolfnyght · 03-06-2008, 20:52

hò avuto (per poco tempo)la 2.24 v6 biturbo 250cv
il problema di quelle auto son le turbine ihi che esplodono......

ed il motore che non è tutto quel granchè oltre che la tenuta.

per quanto riguarda la coupe turbo 20v che dire se non bocciata subito?
grandissimo motore
ma trazione anteriore

e nelle curve lente è da suicidio

ninja750 · 03-06-2008, 20:55

la T20 ha l'autobloccante davanti

dieg · 03-06-2008, 21:01

renault 5 maxi turbo!

wolfnyght · 03-06-2008, 21:22

ehm ha costi assurdi una tipo uno stiamo intorno ai 30000 euros e poi sarebbe sacrilego prenderla ed elaborarla(ha alla fine solo 160cv la versione stradale eheh)
preferisco spender 5000 euros di auto e poi altri per farla come dico io

wolfnyght · 03-06-2008, 21:24

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

la T20 ha l'autobloccante davanti

bocciata ,divertimento poco

ad andar in rettilineo non è divertente
ed in curva ...la coupe...diciamo che saltella propio a causa dell'autoblokkante

Andi89 · 03-06-2008, 21:42

iscritto!! A grandi linee, solo per quanto riguarda la meccanica, cosa andresti a spendere in elaborazioni? Immagino che su due piedi senza aver deciso neppure il modello sia difficile quantificare la cifra ma più o meno, per farsi un'idea...

Andi89 · 03-06-2008, 21:47

Cmq propongo Toyota Celica

03-06-2008, 18:45	#1
wolfnyght Bannato Iscritto dal: Nov 2003 Messaggi: 10193	scassone old da trasformar in auto ipersportiva mmmmmmmm mmmmmm+mmmmmmmmm Mi stà tornando la voglia di auto sportiva alla mia maniera poco peso mandria di cavalli(da donargli)divertente molto gustosa nella guida. dato che rmai la mia gloriosa alfa romeo 75ts ormai la uso solo ai raduni e per qualche domenica a passeggio.....(assicurazione ridotta rulez) Stavo pensando di prendermi un'altra auto,benzina naturalmente! qualcosa come detto da divertirmi in pista e o similia Stavo quasi quasi pensando di riprendermi una ford rs500 pinnone(ma sò dove vado poi a finire ) i costi per aver i cv da quell'auto servon mandrie di soldi ma mandrie mandrie! allora avevo pensato ad una vecchia toyota supra e o similia per poi pomparla a dovere premetto niente stereo et similia niente rumentate ma solo telaio ok motore molto pompabile e che tenga la strada in maniera seria aerodinamica pompabile seriamente(diciamo da far impallidire un'auto alla fast&furious) hò sempre fermo hihi il vecchio mpiantino bibombola a 4 iniettori..... a proposito è smontato da quasi 5 anni...azz...ehm se dovessi utilizzarlo di nuovo dite che una revisione servirebbe?(all'epoca oltre 2500 euros per quell'impianto,preso usato pure usato 1 ricarica ) mmmmmm vediamo se mi stupite prezzo massimo da spender per la macchina(poi per le modifiche si vede più avanti)5000 6000 euros abolite le solite bmw m3 e cagatone simili voglio il turbo vecchia maniera niente deltone(ma per altri motivi..morto un mio amico)

03-06-2008, 20:17	#8
manu89 Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: pogliano Messaggi: 423	perchè non cerchi qualche auto ex competizioni? __________________ Cogito Ergo Rhum

03-06-2008, 20:23	#9
Fire Hurricane Bannato Iscritto dal: Jun 2007 Messaggi: 4946	ottimo prendi un auto nipponica o coreana, che costano meno e sono migliori. che modifiche hai intenzione di farci ? Vuoi andare in pista o fare lo sborone per strada ? LA Honda S2000 è un classico con motore VTR fa paura e sapessi il sound con il turbo, però è solo uno sfizio. Io te la consiglio caldamente se ne trovi una, ma costa molto più di qnt vuoi tu. Ultima modifica di Fire Hurricane : 03-06-2008 alle 20:31.

03-06-2008, 21:01	#16
dieg Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Prov. di Como Auto: Cayman S Messaggi: 12530	renault 5 maxi turbo! __________________ "Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."

03-06-2008, 21:42	#19
Andi89 Senior Member Iscritto dal: Nov 2006 Città: Firenze - Vicenza -- Passioni: Auto # Quella che finisce per no # INTER! Messaggi: 4106	iscritto!! A grandi linee, solo per quanto riguarda la meccanica, cosa andresti a spendere in elaborazioni? Immagino che su due piedi senza aver deciso neppure il modello sia difficile quantificare la cifra ma più o meno, per farsi un'idea... __________________ HP Envy 13 + DEll E6220 + XBOX One S 1tb * 69+ Trattative Concluse Nel Mercatino * XIAOMI Mi 9T 6/128 + Mi Band 4

03-06-2008, 19:33	#2
GUSTAV]< Bannato Iscritto dal: Jun 2007 Messaggi: 460	Soprattutto togliere sedili e tappezzeria, da sostituire con un ottimo rollbar..

03-06-2008, 19:36	#3
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	prendi un kart

03-06-2008, 19:56	#5
GUSTAV]< Bannato Iscritto dal: Jun 2007 Messaggi: 460	per come la penso io, le giapponesi vanno rinforzate nel telaio.. rollbar integrale, barre duomi... Imho anche la celica o l'impreza.. Però il turbo molto spinto è sempre fragile.. quoto il protossido, o magari anche altri tipi di carburante

03-06-2008, 20:07	#6
trokij Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: Seireitei Messaggi: 5626	Interessantissimo sto tread Io se potessi permettermela prenderei in considerazione questi modelli nell'ordine: 1) mx5... è famosa per l'agilità, imho elaborandola serimente si ottiene un discreto missilino, esteticamente poi la immagino con un bel kit veilside simile a quello della rx7 in tokyo drift 2)200sx vista ieri, da sbavo di serie, elaborata diventa una discreta bestiolina, molto usata per i drift, quindi si può trarre ispirazione facilmente Ovviamente non poteva mancare tra le papabili la s2000, ma inizia a costicchiare un po troppo... Ma il top per i miei gusti sarebbe questa, e non hai nemmeno bisogno di elaborarla

03-06-2008, 20:13	#7
wolfnyght Bannato Iscritto dal: Nov 2003 Messaggi: 10193	la miata! ha un cambio da sbavo motore indistruttibile e facilmente elaborabile ne avevo vista una con sopra 6000 euros di preparazione motore...si parla di oltre 300cv turbo sbav!(era stata iperturbizzata) comunque sia il prezzo deve essere basso! come detto massimo 5000 6000 euros più che la 200sx preferisco la mamma 180turbo sx quella con i fari a scomparsa(motore molto più nervoso!) la elise costaaaaaaaaaaaaaa e poi meglio una vecchia rx7 old sbav!quella squadrata sbav!solo che li il motore......rotax è un'incognita......

03-06-2008, 20:29	#10
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 20656	fiat coupè T20 old toyota celica maserati 222 o biturbo e in tutti i casi spendi ben meno di 5000€

03-06-2008, 20:32	#11
Fire Hurricane Bannato Iscritto dal: Jun 2007 Messaggi: 4946	maserati 222 è troppo vecchia.

03-06-2008, 20:49	#13
Fire Hurricane Bannato Iscritto dal: Jun 2007 Messaggi: 4946	auto di quel tipo sono sicuramente tenute bene ma........... lui voleva un minimo di agilità e con una forma così non sembra essere il massimo, poi con il termine "scassone" mi sa che è fin troppo ottimistico per un auto così. una fiat coupè sembra la migliore.

03-06-2008, 20:52	#14
wolfnyght Bannato Iscritto dal: Nov 2003 Messaggi: 10193	hò avuto (per poco tempo)la 2.24 v6 biturbo 250cv il problema di quelle auto son le turbine ihi che esplodono...... ed il motore che non è tutto quel granchè oltre che la tenuta. per quanto riguarda la coupe turbo 20v che dire se non bocciata subito? grandissimo motore ma trazione anteriore e nelle curve lente è da suicidio

03-06-2008, 20:55	#15
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 20656	la T20 ha l'autobloccante davanti

03-06-2008, 21:22	#17
wolfnyght Bannato Iscritto dal: Nov 2003 Messaggi: 10193	ehm ha costi assurdi una tipo uno stiamo intorno ai 30000 euros e poi sarebbe sacrilego prenderla ed elaborarla(ha alla fine solo 160cv la versione stradale eheh) preferisco spender 5000 euros di auto e poi altri per farla come dico io

03-06-2008, 21:47	#20
Andi89 Senior Member Iscritto dal: Nov 2006 Città: Firenze - Vicenza -- Passioni: Auto # Quella che finisce per no # INTER! Messaggi: 4106	Cmq propongo Toyota Celica __________________ HP Envy 13 + DEll E6220 + XBOX One S 1tb * 69+ Trattative Concluse Nel Mercatino * XIAOMI Mi 9T 6/128 + Mi Band 4

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