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| Risultati sondaggio: Senza tener conto dei consumi, cosa scelgo? | |||
| 2.0 Benzina 145cv/190nm (Tit.,18", Pelle, Sospens. Sport., Metaliz., Sens. Park, Bi-Xeno, etc.. |
  
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28 | 50.00% |
| 2.0 TdCi 140cv/320nm accessori contenuti (Titanium, Sensori Park, 17" della casa, forse No Metal) |
  
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16 | 28.57% |
| 2.3 Benz. 160cv/208nm accessori contenuti (Titanium, Sensori Park, 17" della casa, forse No Metal) |
  
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12 | 21.43% |
| Votanti: 56. Non puoi votare in questo sondaggio | |||
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Strumenti |
14-09-2007, 18:37
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#41 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Città: Milano
Messaggi: 11033
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Se fai più o circa 10 mila km annui diesel se no il benzina che costa meno.
Tanto su quelle auto di sportivo non cè nulla quindi e bisogna puntare al risparmio.
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RYZEN 5800X / TAICHI X370 / NOCTUA D15 / 4*8GB DDR4 2933 / RX 7800XT / WD SN520 256GB/ SP 2TB UD90 / Modu87+ 600W / bequiet 500DX / Win 10 / G34WQC
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21-09-2007, 16:11
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#42 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: SkyNet
Messaggi: 7849
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opto per il diesel
 Meno accessori, ma diesel; ho adocchiato la Avensis Sw e non sembra male e dentro è molto comoda o appunto la Mondeo Sw. Comunque GRAZIE a tutti per i preziosi consigli e informazioni pratiche e tecniche che mi avete dato fin'ora
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Consolelab on Youtube Scappato da WIND Fttc il 03/04: saturazione indecente per 7 mesi. Non aspettate mesi per andarvene. QUI e QUI le mie differenze documentate fra Wind FTTC Vula e TIM - Non fatevi abbagliare dai pochi € di risparmio di Wind - 🚀 TIM Fttc speedtest 200mbit @ TIM FTTH speedtest 🚀 Ultima modifica di RedSky : 22-09-2007 alle 07:51. |
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