Macchina nuova con max 15.000€, quale?

[3NR1C0]

Originariamente inviato da tecnologico

e va be ma quando ti cambiano fari mascherina e paraurti mica puoi dire che è un modello nuovo..

Eh già, tra l'altro ha acquisito il family-feeling, il chè non è una gran bella cosa, anche se purtroppo è cosa comune a tutti i marchi ormai.

[Inlogitech]

Originariamente inviato da tecnologico

se hai ujn portabagagli enorme e 90 cavalli lo puoi caricare a cuscini altrimenti durante l esodo estivo dopo 30 km ti piglia fuoco il motore...su quella focus il motore equilibrato dovrebbe essere un 1.6/1.7 da 100/110cv...mi sa che consuma meno del 90cv..

nn sono in sintonia col tuo pensiero e ti spiego anche il perchè. Io posseggo una Opel Astra SW 1.7 TD intercooler da 82cv e ti assicuro che anche con il portabagagli al max ( o quasi) cammina che è un piacere, detto ciò nn capisco il perchè una macchina simile (sia come peso, potenza e cilindrata) debba andare meno...penso che 10cv in + nn cambierebbero per nulla la bontà della macchina;poi, bisogna sempre considerare che è un 1.6lt e che quindi di suo il motore nn pesa quanto un 2.0lt ( in considerazione anche del fatto che la testata nn dovrebbe essere + in ghisa come nei vecchi diesel come quello della mia Astra bensì in alluminio e quindi di granlunga + leggeri) quindi 90cv sono buoni e tirano bene anche il resto della macchina.

[dibe]

Originariamente inviato da andw7

polo 1.4 tdi?

..... per carità......

[david90210]

io vedo che con la mia clio 1200 8v a benza consumo come un tir e corro come una 500 ... per partire bisogna premere, per uscire dalle curve idem, per i semafori idem.. anche per frenare a momenti bisogna accelerare e i consumi.. ole'!
ovviamente fa 60cv,lascio imaginare le prestazioni mozzafiato


IMHO per 1300 kg minimo sui 120cv in un motore nn troppo spinto,ovvio che u 1200 16v da 100cv consuma decisamente di piu' di un 1800 paripotenza avendo fruibilita' a piu' alti giri e un'erogazione brillante solo in alto

[aleza]

Mi sento di poter dire la mia:
Non capisco se effettivamente sono io ad avere dei limiti di percezione alla guida o è mezzo forum che ha la fortuna di guidare in pista....
Ho avuto modo di provare la C-Max 1.6 tdci 90 cv (possiedo una focus 1 1.8 diesel 90 cv) e devo dire che pur non essendo un fulmine di guerra è sicuramente un motore che fa onestamente il suo lavoro, i consumi sono molto buoni e dai 1800 ai 3500 giri ha un tiro fluido e meno ruvido del mio vecchio 1.8. Certo, 15-20 cv in più non stonerebbero e qui siamo daccordo ma non direi che si tratta di un polmone sottodimensionato, a maggior ragione sulla focus che ha cx migliore e peso (suppongo) inferiore.
Poi si possono fare mille considerazioni sul piacere di guida che darebbe un 1.8 o un 2.0 da 115, 140cv ma dipende da cosa uno cerca in un'auto.
Solo un'altro esempio per finire: ho trovato molto più impacciato il 1.3 cdti/mjet 90cv sulla nuova astra 5p rispetto al 1.6 tdci su c-max; stessi cavalli ma motori e cambi del tutto diversi (6m e 5m) e sensazioni del tutto opposte. Con il 1.3 sotto i 2000 tiro quasi assente, bottarella fino ai 3000 e poi urge cambiare marcia (la cilindrata è quella che è non si possono pretendere miracoli) credo che non sia stata una mossa felice quella di mettere un 1.3 diesel (che poi è 1250cc giusto?) su un modello segmento C.
ciaociao

[SerPaguroSniffa³]

i diesel inquinano molto più dei benzina,non comprate diesel

[Boss87]

Originariamente inviato da Inlogitech

in autostrada nn supero i 100km/h anzi raramente li raggiungo

Complimenti

[andw7]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Eh già, tra l'altro ha acquisito il family-feeling, il chè non è una gran bella cosa, anche se purtroppo è cosa comune a tutti i marchi ormai.

sì, la tendenza ormai è quella. non so se sia del tutto negativa.

ripeto, la polo non mi è mai piaciuta molto, però questa che è fuori adesso secondo me è fatta bene. e il motore 1.4 da 80cv mi ha sorpreso. sempre reattivo, e a 170 in autostrada (fatti per prova ovviamente ) chiacchieri senza alzare la voce.

insomma, tornando IT, io avevo lo stesso budget a fine 2006 (max 15k), alla fine ho scelto questa e mi sento di consigliarla.

[Verro]

Grazie a tutti raga, penso che la scelta ormai sia arrivata!
Avevamo sentito un pò di auto..be, alla fine abbiamo optato tutti per la Fiesta 1.4, il motore sotto i 2.000 giri dorme come un ghiro, ma quando entra il turbo dà gusto (per i pochi cavalli che ha, ovviamente). Alla fine è parsa la migliore rapporto prezzo/accessori e anche bellezza!

[joden]

Originariamente inviato da Verro

Grazie a tutti raga, penso che la scelta ormai sia arrivata!
Avevamo sentito un pò di auto..be, alla fine abbiamo optato tutti per la Fiesta 1.4, il motore sotto i 2.000 giri dorme come un ghiro, ma quando entra il turbo dà gusto (per i pochi cavalli che ha, ovviamente). Alla fine è parsa la migliore rapporto prezzo/accessori e anche bellezza!

1.4 68cv? è lo stesso che ho sulla mia 206.. consumi bassi e se ci sono solo io sopra è pure abbastanza reattiva considerando i soli 68cv.. anche come erogazione non è male.. più fluido e meno rumoroso (4 cilindri) di un 1.4 tdi.. diciamo una via di mezzo tra il tdi ed il multijet.. ma con 5 persone sembra di guidare una vecchia panda con una salita del 30%.. non so se rendo l'idea.. soprattutto se ti capita di andare in montagna dovrai tirare parecchio le marce se non vuoi fermarti in mezzo alla salita..

[Inlogitech]

Originariamente inviato da Boss87

Complimenti

scusa nn capisco il senso della tua faccina....mica tutti sono corridori nati, se una volta tanto c'è qualcuno che nn corre c'è pure da ridire? , stavolta la faccina la uso io e con un senso.

[Senza Fili]

Originariamente inviato da Verro

Grazie a tutti raga, penso che la scelta ormai sia arrivata!
Avevamo sentito un pò di auto..be, alla fine abbiamo optato tutti per la Fiesta 1.4, il motore sotto i 2.000 giri dorme come un ghiro, ma quando entra il turbo dà gusto (per i pochi cavalli che ha, ovviamente). Alla fine è parsa la migliore rapporto prezzo/accessori e anche bellezza!

Non era meglio il 1.6 tdci sulla Fiesta?

[cogand]

Originariamente inviato da Verro

Ciao ragazzi, allora, finalmente è arrivato il momento di cambiare macchina!
Non ne potevo piu di una Rover618 che mi fa 6km/l
Così si cambia, chiaramente deve essere un diesel, una 5 porte (serve per tutta la famiglia) e....nient'altro, un minimo di accessori, ma nemmeno niente di che...ah, mi dimenticavo, niente Punto o Grande Punto, non so perché, ma mio padre dice che sono "scomode" ( a me piaceva la Grande Punto, vabbé..)...nemmeno Fiesta perché ha letto che il motore è na sola (il 1.4)...grazie!!

Nuova KIA RIO 1.5 crdi vgt 115cv versione challenge...
Tanti accessori e il prezzo con gli sconti e tutto si aggira intorno ai 13.000€ scarsi...
Io l'ho presa a dicembre 2005 ho già 30000km e sono felice...sopratutto per il motore...
Grandi prestazioni e consumi bassi...
Poi è molto comoda...solo il baule nn è per i grandi viaggi...
Ho salutato la mia opel corsa senza rimpianti...

[Verro]

Originariamente inviato da Inlogitech

scusa nn capisco il senso della tua faccina....mica tutti sono corridori nati, se una volta tanto c'è qualcuno che nn corre c'è pure da ridire? , stavolta la faccina la uso io e con un senso.

be, forse perché in autostrada c'è un limite MINIMO di 80km/h...se vai cosi piano, rischi di essere pericoloso per te e per gli altri!

[3NR1C0]

Originariamente inviato da Verro

be, forse perché in autostrada c'è un limite MINIMO di 80km/h...se vai cosi piano, rischi di essere pericoloso per te e per gli altri!

Non mi risulta vi sia un limite minimo di velocità in autostrada

[AlexB]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Non mi risulta vi sia un limite minimo di velocità in autostrada

si ma a me pareva 60....a dire il vero...

Ciao. Ale

[ceccoos]

Beh se vuoi spendere poco ed avere un'auto sportiva guarda questa..

http://www.youtube.com/watch?v=LvL8d...elated&search=

[AlexB]

Originariamente inviato da ceccoos

Beh se vuoi spendere poco ed avere un'auto sportiva guarda questa..

http://www.youtube.com/watch?v=LvL8d...elated&search=

beh, la Palio aveva anche il 1600 103cv...

[3NR1C0]

Originariamente inviato da AlexB

si ma a me pareva 60....a dire il vero...

Ciao. Ale

Gli artt. 141 e 142 del C.d.S. non fanno menzione di velocità minime di percorrenza, l'unico riferimento lo si fa all'intralcio del traffico (comma 6 art. 141):

Il conducente non deve circolare a velocita' talmente ridotta da costituire intralcio o pericolo per il normale flusso della circolazione.

Se qualcuno mi può indicare dove si parla di velocità minima mi fa un favore anche per capire come mai non ne trovo traccia.

[Inlogitech]

Originariamente inviato da Verro

be, forse perché in autostrada c'è un limite MINIMO di 80km/h...se vai cosi piano, rischi di essere pericoloso per te e per gli altri!

ho detto che nn sempre arrivo ai 100km/h ma sicuramente nn sto sotto i 90km/h per nn essere un pericolo nè un intralcio per gli altri automobilisti