[official tread]Kartisti del forum

[SAMPEI125CC]

ALLORAA SCUSATE LA MIA MANCANZA...MA HO AVUTO DA FARE..
HO NOTATO CHE AVETE BISOGNO DI UNA SPOLVERATA E UNA BELLA INFARINATA UN PO GENERALE..
ED ECCOMI QUI AD AIUTARE I NEOFITI E I NON..

I TAG(125 A FRIZIONE) CHIAMIAMOLI COSI..TAG= TOUCH AND GO
AVVIAMENTO ELETTRICO
SARANNO IL FUTURO DEL KARTING AL POSTO DEGLI ATTUALI 100..
DIMENTICATEVI DI RISPARMIARE CON TALI MOTORI SE AVETE INTENZIONE DI FARE LE GARE..PERCHE CHI FA LE GARE CAMBIA IL MATERIALE AD OGNI GARA..E VA A SPENDERE DI PIU CHE CON IL 100..
SE INVECE PRENDETE UN TAG PER DIVERTIMENTO SICURAMENTE IL RISPARMIO C E!

PUNTO 2: I CARBURATORI DEI TAG COME I CARBURATORI DEI 125 A MARCE NON SONO DA MOTO..MA PRETTAMENTE DA KART..ASSOMIGLIANO A QUELLI DA MOTO MA TI ASSICURO CHE SE METTI UN CARB DA KART 125 SU UNA MOTO LA MOTO LA IMBRATTI SUBITO..PER DIFFERENTE TIPO DI EROGAZIONE DI BENZINA..

PUNTO 3: I TAG NON LI TROVI A MENO DI 2500 EURO PRECHE SONO USCITI DA POCHI ANNI IN COMMERCIO E PERCIO TROVARE MATERIALE PIU DATATO PER COMINCIARE E DIFFICILE...MENTRE UN 100 CON 1500 EURO SE NE TROVANO DI RECENTI IN BUONO STATO..

PUNTO 4: PER SAPERE SE UN TELAIO E RECENTE NON SAPENDO DOVE GUARDARE DA NEOFITA..PUOI CONTROLLARE LA DIMENSIONE DELL ASSALE POSTERIORE..I MODELLI PIU RECENTI MONTANO UN ASSALE DA 50MM
MENTRE I MODELLI UN PO PIU VECCHIO MONTANO QUELLO DA 40..
PER CAPIRE SE A UN TALE TELAIO E STATO CAMBIATO L ASSALE CON UN 50
E FARTELO PASSARE PER RECENTISSIMO..
BASTA GUARDARE COME SONO ATTACCATE LE PANCE LATERALI..
I TELAI PIU RECENTI DAL 2003 IN POI MONTANO LE PANCE DRITTE PER DRITTE..CIOE GLI ATTACCHI NON FANNO NESS TIPO DI CURVA IL TUBI FORMANO UNA C VERSO L INTERNO..MENTRE QUELLI VECCHI HANNO L ATTACCO VERSO L AVANTRENO E RIPRENDONO LA FORMA DEL TELAIO..

PUNTO 5: I TONY I BIREL I CRG SONO I PIU COSTOSI CHE CI SONO IN CIRCOLAZIONE..
EVITALI...
SOLDI BUTTATI..
PRENDITI UN TELAIO RECENTE ANCHE SE DI UNA MARCA MENO BLASONATA..
LAVORANO TUTTI BENISSIMO IN PISTA E SONO MOLTO BEN COSTRUITI E PERFORMANTI..
L IMPORTANTE CHE SAPPIA CHE CI SIANO EVENTUALI RICAMBI PER QUEL TELAIO E QUEL MOTORE IN CORCOLAZIONE..

PUNTO 6; MOTORI. I COSI DETTI TAG 13500GIRI MINUTO(LIMITATI ELETRONICAMENTE PER FAVORIRNE LA DURATA)HANNO COME MOTORI PIU FAMOSI
IL ROK PRODOTTO DALLA VORTEX..OTTIMO MOTORE RAFF AD ACQUA CON 28CV
L EASY; PRODOTTO DALLA BIREL, RAFF AD ARIA E CON CIRCA 26CV
CRS S1: RAFF AD ACQUA..
IL SONIK RAFF ACQUA
SEVEN L4: RAFF A LIQUIDO
ECC ECC

PUNTO 7: I TAG NON GIRANO 2 SECONDI PIU LENTI DEI 100.. DECISAMENTE MENO.. DIPENDE DALLE PISTE..CMQ UN SECONDO IN PIU DI MEDIA E 1,5 MASSIMO.. SI PERCORRONO TRAQUILLAMENTE 150 LITRI CON UN PISTONE
CONTRO I 70 LITRI PER USO AMATORIALE DEL 100

PUNTO 8: I 125 A MARCE.. POTENTI PERFORMANTI E MALEDETTAMENTE OSTICI DA DOMARE..MA TREMENDAMENTE BELLI.. CI VUOLE FIATO E FEELEENG CON IL KART PER FARLO VIAGGIARE COME SI DEVE..
I MOTORI MIGLIORI PER I 125 SONO:
PAVESI esagonale,TM dal k8 al k9b,il VORTEX
POI CI SONO I MAXTER, CRS,SGM,BALEN,CASSANI,POWER
TUTTI OTTIMI MOTORI..
I 125 SONO SOLO RAFF A LIQUIDO DIFFIDA DA QUALSIASI RAFF AD ARIA PERCHE VECCHIO VECCHIO VECCHIO!!
escono di casa con 40CV a 6marce 14MILA GIRI MINUTO e girano piu o meno 1secondo,1,5sec piu veloci dei 100
e per un uso amatoriale puoi percorrere anche 100 litri in tranquillita se fai la miscela al 4% e giri non troppo magro...

PUNTO 9: I 100 max 20mila giri motore(ma solo i preparati da competizione e con revisione ogni 30 litri) ma un normale motore di casa sta sui 18500/19000
dai 30 ai 32 cv
pistone ogni 60/70 litri miscela al 6/6.5 percento e tanto smanettamento con le viti della carburazione..cosa che e assente nei 125 e nei tag..
i motori sono sempre le marche sopra elencate..e vai tranquillo!
mi fermo per mancanza di tempo.qualsiasi domanda non esitare a chiedere!!

[trokij]

Grande SAMPEI125CC hai chiarito anche a me molti dubbi
Stai girando?
Io ho ritirato il motore dovrei andare a rodarlo questo sabato...

[SAMPEI125CC]

si.. il 27 di qiesto mese ho un altro mini raduno del gruppo per ora siamo in 5 ad andare a girare!!
qualsiasi domanda basta chiedere io sono qua!!!

mi raccomando il rodaggio!! ingrassa bene...e allunga il motore un po alla volta..
normalmente son o7 minuti di rodaggio..
ma per i domenicali meglio farne almeno 10 nel primo turno..poi 10minuti di motore a riposo a raffreddare..poi altri 5 minuti..e poi basta..cuoci il pistone nelle curve..nel dritto risparmialo!!

[trokij]

Ho grippato....
Ho fatto un giro... c'era fumo in abbondanza ma andavo troppo piano e ho imprattato la candela mi si spegne e cambio la candela
Riparto andando un po piu veloce, mollavo in rettilineo e acceleravo in uscita di curva ho fatto UN SOLO ALTRO GIRO dopo avere cambiato candela e ho GRIPPATO
Cazzo facevo un casino di fumo perchè è successo???
Ho fatto solo 2 giri, il motore era a 40gradi

[trokij]

Comunque basta col 100 ho chiuso... ora valuto se aggiustarlo e venderlo o trasformarlo in 125!!
Il tag sarebbe piu facile ma non m'interessa lo trasformerei in 125 a marce... ho visto il fissaggio della leva è una cazzata da fare, in pratica bisogna saldare due cardini sul piantone di sterzo!!

Questo è un approssimativo listino dei costi prendendo pezzi originali tk se mi dai uno sguardo mi fai un favore


Gruppo Freni anteriori
PINZA FRENO ANTERIORE IDR. COMPL. RECUP. CORSA 132,00 x2=264
FUSELLO 125 cc - 2 CUSC. PIAST. 5mm X OM. " BS1 " 52,00 <--- Quale dei due?
FUSELLO 125 cc - 4 CUSC. PIAST. 6mm X OM. " BS3 " 53,00 <---x2=104
MOZZO RUOTA ANTERIORE AL 125 cc - DISCO 140 mm. 75,00<---quale dei due?
MOZZO RUOTA ANTERIORE MG 125 cc - DISCO 140 mm.80,00<---x2=150
DISCO FRENO ANTERIORE D. 140 mm 80,00 <--- Quale dei due? x2=160
DISCO FRENO ANTERIORE AUTOVENTILANTE D. 150 mm 80,00 <---
KIT TUBI MAGLIA 125cc CON DADO 125,00


La marmitta non c'è in listino, se non è compresa col motore come faccio?
CULLA PORTA MARMITTA 125 cc 11,00

L'assale mi serve?
ASSALE D. 50 FORATO 125 CC 115,00
Paracatena!
PARACATENA 125 cc 1,50
SUPPORTO PARACATENA 125 cc 4,50
il Serbatoio serve?
SERBATOIO LT. 8 125 cc 49,00
LEVA CAMBIO
LEVA CAMBIO 44,00
POMOLO LEVA CAMBIO 13,00
ASTA RINVIO CAMBIO 12,00
JOINBAL STERZO DESTRO 14,00
JOINBAL STERZO SINISTRO 14,00
DADO M8 3,50
DADO M8 SINISTRO 18,00
DADO M8 AUTOBLOCCANTE BASSO 6,50
VITE TESTA CILINDRICA ESAGONO INCASSATO 8 X 90 43,00
LEVA FRIZIONE 12,00
VITE TESTA CILINDRICA ESAGONO INCASSATO 6 X 50 15,50
DADO M6 AUTOBLOCCANTE ALTO 5,00
RONDELLA PIANA D. 8 X 12 2,50

Mozzo per 125 con supporto frizione!
MOZZO VOLANTE ALLUMINIO 125 cc 6 FORI ANODIZZATO 40,00
VITE TESTA CILINDRICA ESAGONO INCASSATO 6 X 50 15,50
DADO M6 AUTOBLOCCANTE ALTO 5,00
Tot 1160

Manca la ruota anteriore che non ho capito quale sia è diversa da quella del 100 vero? comunque costa tra i 50 e i 70 euro!!
I costi sono arrotondati per eccesso e comunque non comprerei la bulloneria che si trova in qualsiasi ferramenta!!
Ma la Piastra motore???
C'è tutto??(ovviamente a parte il motore)
Ora provo a dare uno sguardo ai costi di pezzi non tk nel famoso sito che sicuramente conosci
Ciao

[SAMPEI125CC]

UNA DOMANDA..DI CHE ANNO E IL TUO TELAIO??

NO PERCHE NON TI CONVIENE ASSOLUTAMENTE TRASFORMARE UN 100 IN UN 125...negativo proprio!!! NON CI STAI CON I SOLDI!!!!e il telaio non reagisce come dovrebbe perche studiato per un 100!!

vendi il tuo telaio e compranei uno 125 co 800/1000 euro ti fai un telio molto recente..e pure se il tuo non e un granche 500 euro ce li fai sicuro..

allora PER IL MOTORE.... MA TI SEI RICORDATO DI METTERE L OLIO NELLA BENZINA??
SKERZO..
VUOI UN CONSIGLIO??
PORTA IL MOTORE A CHI TE LO HA FATTO E TIRAGLIELO DIETRO..
UN MOTORE NON PUO GRIPPARE AL PRIMO GIRO..
L HA FATTO DECISAMENTE MALE..
PER ME HA CALCOLATO MALE LE TOLLERANZE DEL PISTONE E HA MESSO UN PISTONE DI UNA MISURA SBAGLIATA!
RIPORTAGLIELO E CHIEDI LA REVISIONE GRATIS!!!!!!!! INCAZZATI E FATTI SENTIRE!!

[trokij]

Originariamente inviato da SAMPEI125CC

UNA DOMANDA..DI CHE ANNO E IL TUO TELAIO??

è del '02

NO PERCHE NON TI CONVIENE ASSOLUTAMENTE TRASFORMARE UN 100 IN UN 125...negativo proprio!!! NON CI STAI CON I SOLDI!!!!e il telaio non reagisce come dovrebbe perche studiato per un 100!!

Beh ma esiste anche la versione 125 credo siano uguali

vendi il tuo telaio e compranei uno 125 co 800/1000 euro ti fai un telio molto recente..e pure se il tuo non e un granche 500 euro ce li fai sicuro..

Ma il telaio non è male, l'ho vendono su ebay a 1200 euro sempre 100cc io penso di riaggiustare il motore e provare a venderlo su quella cifra!

allora PER IL MOTORE.... MA TI SEI RICORDATO DI METTERE L OLIO NELLA BENZINA??
SKERZO..
VUOI UN CONSIGLIO??
PORTA IL MOTORE A CHI TE LO HA FATTO E TIRAGLIELO DIETRO..
UN MOTORE NON PUO GRIPPARE AL PRIMO GIRO..
L HA FATTO DECISAMENTE MALE..
PER ME HA CALCOLATO MALE LE TOLLERANZE DEL PISTONE E HA MESSO UN PISTONE DI UNA MISURA SBAGLIATA!
RIPORTAGLIELO E CHIEDI LA REVISIONE GRATIS!!!!!!!! INCAZZATI E FATTI SENTIRE!!

Si ero molto grasso facevo un sacco di fumo, poi dopo il primo giro s'è spento perchè andavo troppo piano e ho imbrattato la candela, ho cambiato la candela e sono ripartito andando un po piu forte, ma sempre mollando sul lungo, finito il giro s'è rotto
Comunque ora che mi ci fai pensare l'ho trovato piu potente del solito, possibile abbia veramente sbagliato le tolleranze
Comunque domani glielo riporto sento un po che mi dice

[SAMPEI125CC]

CHE HA DETTO???

PREPARATI A PRENDERTI IL LINK DEL KAMERAKART. CHE HO FATTO SABATO IN PISTA..
POI LO POSTO QUI|||

[trokij]

Non gli ho fatto casino, non me la sentivo, tutto sommato poteva anche essere colpa mia
Gli ho detto che ho fatto solo due giri e lui mi ha risposto che il rodaggio è un arte e che è un casino trovare il pistone giusto per il mio motore perchè ha subito troppe rettifiche
Spero non mi faccia spendere troppo già l'altra volta avevo speso 150euro

Grande posta il filmato che sono curioso... anche se ho il 56k ci metterò un secolo a scaricarlo

[SAMPEI125CC]

http://freeforumzone.leonardo.it/vie...53345&idd=3038

[schaudy]

Originariamente inviato da trokij

Non gli ho fatto casino, non me la sentivo, tutto sommato poteva anche essere colpa mia
Gli ho detto che ho fatto solo due giri e lui mi ha risposto che il rodaggio è un arte e che è un casino trovare il pistone giusto per il mio motore perchè ha subito troppe rettifiche
Spero non mi faccia spendere troppo già l'altra volta avevo speso 150euro

Grande posta il filmato che sono curioso... anche se ho il 56k ci metterò un secolo a scaricarlo

Insomma, sara' anche un arte, ma fare 2 giri e grippare.... non e' questione di rodaggio fatto male.Che trovare il pristone adatto sia difficile mi sembra poco serio detto da uno che fa il meccanico, basta un alesametro, una volta che conosci l' alesaggio ti informi della tolleranza che deve avere il pistone ed hai il pistone adatto al tuo motore. Piu' semplice di cosi'...

[SAMPEI125CC]

SI CONCORDO..MI SEMBRA UNA SERIE DI...''TE LA AMMISCHIO IN MODO TECNICO VAGO!!COSI TE LEVO ALTRI 150 EURO''

[SAMPEI125CC]

ma li avete scaricati i camerakart!!
dai che voglio un commento!!!

[SAMPEI125CC]

mbe?

[trokij]

Originariamente inviato da SAMPEI125CC

mbe?

Scusa non l'ho ancora potuto scaricare, ho un dialer che mi fa disconnettere dopo una decina di minuti in cui sono connesso
Ed ho troppo poco tempo per cercare un modo per cancellarlo o per formattare, dovrei riuscirci domenica

Intanto il meccanico mi ha chiamato e m'ha detto che ho rotto perchè ho aspirato qualcosa... e che il motore non vale la pena aggiustarlo
Pero dice di volermi proporre una cosa interessante... penso si tratti di un motore nuovo!!!
ciao

[SAMPEI125CC]

fammi sapere!!

[trokij]

Figata
Ma il kart non è il tuo?o hai cambiato le carene?
peccato che l'angolazione della camera era troppo verso il basso... ora provo a scaricare l'altro video

[SAMPEI125CC]

si ho cambiato le carene..
e quindi il kart e sempre quello mio...quello da 86mb e piualta l inquadratura.

[gottardi_davide]

un saluto a tutti, come va?
leggerò con passione questo 3d!
io lo chiedo per curiosità dato che non si sa mai:
avete kart da vendere?
Io sono di mariano comense, provincia di como.
grazie e ciao.

[trokij]

Originariamente inviato da gottardi_davide

un saluto a tutti, come va?
leggerò con passione questo 3d!
io lo chiedo per curiosità dato che non si sa mai:
avete kart da vendere?
Io sono di mariano comense, provincia di como.
grazie e ciao.

Ciao
Per prima cosa devi stabilire cosa vuoi farci con il kart che intendi comprare...
Vuoi farti qualche giro ogni tanto?
Vuoi fare gare?
Vuoi fare un campionato regionale?
Vuoi imparare a conoscerlo per poi in futuro fare un campionato?
Una volta che avrai chiaro in testa quali sono i tuoi propositi riuscirai a trovare il kart giusto per te!
Io come dicevo nell'altra discussione devo vendere il mio(quello in prima pagina) solo che non sono facili da spedire quindi dovrai cercarlo nelle vicinanze di casa tua!!
...e comunque prima di comprarlo devi dargli uno sguardo meglio se te lo fanno provare in pista!
Qualche post fa abbiamo fatto un elenco dei particolari a cui dare uno sguardo per non ricevere fregature!
L'ideale sarebbe se un amico esperto ti accompagnasse in pista, tanto qualcuno in vendita lo trovi di sicuro e così magari ve lo fanno provare, a te e al tuo amico esperto!
Perchè se tu sei inesperto e provi un catorcio sicuramente ti diverti e non riesci a valutare l'effettivo valore del kart!
Segui le raccomandazioni che abbiamo scritto alcuni post fa e in piu fai attenzione che in genere sia messo bene, occhio che non abbia ruggine intorno alla pompa dei freni perchè significherebbe che perde, se ti dovesse capitare uno che ti accende il kart sul carrello(a me è successo) non comprarlo perchè il motore si rovina a girare a vuoto!
Se vuoi ti mando in pvt un link ad un forum di kart con un mercatino molto frequentato!!
ciao