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Old 19-01-2024, 15:05   #41
TorettoMilano
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teorie strambe di ogni genere e rosicamenti estremi... e fortuna la notizia riguarda solo l'europa... non oso immaginare cosa succederà con la notizia di model y auto più venduta al mondo
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Old 19-01-2024, 15:09   #42
Strato1541
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guarda cosa pubblichi almeno: è stata guidata da un pirla che ha consumato il 59,8% invece del 42,6%

La stima di Tesla è molto precisa, sballa se fai il pirla o se hai il vento contrario (ma lo avrebbe indicato)
Modera i termini perchè l'ho guidata io, in salita verso la montagna il mese scorso. Proprio con -2 gradi, autostrada a 100 km/h per via del meteo.
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Old 19-01-2024, 15:10   #43
ninja750
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teorie strambe di ogni genere e rosicamenti estremi... e fortuna la notizia riguarda solo l'europa... non oso immaginare cosa succederà con la notizia di model y auto più venduta al mondo
cioè tutte le persone al mondo sono diventate ricche

perchè ok in usa ed europa, ma nel resto del mondo..
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Old 19-01-2024, 15:10   #44
barzokk
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
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Old 19-01-2024, 15:12   #45
gd350turbo
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teorie strambe di ogni genere e rosicamenti estremi... e fortuna la notizia riguarda solo l'europa... non oso immaginare cosa succederà con la notizia di model y auto più venduta al mondo
Ah bè niente in confronto quando toretto ne prenderà una...

si tratterà solo di aspettare qualche migliaio di anni.
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Old 19-01-2024, 15:19   #46
Notturnia
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guarda cosa pubblichi almeno: è stata guidata da un pirla che ha consumato il 59,8% invece del 42,6%

La stima di Tesla è molto precisa, sballa se fai il pirla o se hai il vento contrario (ma lo avrebbe indicato)
stando a quella scheda ha perso il 8,5% per colpa della salita e il 9% per via della guida per cui mi sa che c'è poco da essere pirla.. è semplicemente andato in salita e quando sali ci sta che devi anche accelerare fra un tornante e l'altro

facile dare la colpa a chi guida

so che le tesla sono il meglio del giga meglio ma comunque sono pochetti 207 km per il 60% di batteria.. poi magati la batteria è piccola non so..

li però è scritto chiaro e tondo "l'uso del climatizzatore, la resistenza bla bla e il FREDDO sono costati l'8,4%"

rimanendo sotto i 110 km/h avresti risparmiato appena 1,6% e la guida in salita è costata il 14,5 -5,9% .. quindi la tua tesi non è corretta.. ha perso solo 1,6% per la guida il resto è colpa della strada e della tesla

carino comunque.. la mia Audi non mi dice una pippa.. è old-style.. lascia che sia io a decidere come guido
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen)
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Old 19-01-2024, 15:21   #47
Notturnia
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Io 35.000 km, ovviamente la maggior parte in autostrada.

La media europea e quella italiana, che praticamente corrisponde, dice che un'auto (tutte, termiche e no) percorre 11.800 km/anno (ma pare che tutti qua facciano 1000 km al giorno pisciando in una bottiglia)
ne facevo 70 mila all'anno.. sono passato all'elettrica solo perchè adesso ne faccio molto meno altrimenti avrei tenuto il mio bel diesel che era economico ed efficiente per il lavoro che doveva fare..
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Old 19-01-2024, 15:21   #48
Strato1541
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stando a quella scheda ha perso il 8,5% per colpa della salita e il 9% per via della guida per cui mi sa che c'è poco da essere pirla.. è semplicemente andato in salita e quando sali ci sta che devi anche accelerare fra un tornante e l'altro

facile dare la colpa a chi guida

so che le tesla sono il meglio del giga meglio ma comunque sono pochetti 207 km per il 60% di batteria.. poi magati la batteria è piccola non so..

li però è scritto chiaro e tondo "l'uso del climatizzatore, la resistenza bla bla e il FREDDO sono costati l'8,4%"

rimanendo sotto i 110 km/h avresti risparmiato appena 1,6% e la guida in salita è costata il 14,5 -5,9% .. quindi la tua tesi non è corretta.. ha perso solo 1,6% per la guida il resto è colpa della strada e della tesla

carino comunque.. la mia Audi non mi dice una pippa.. è old-style.. lascia che sia io a decidere come guido
è la Model Y che ho usato qualche giorno al posto di Model 3, era una Long Range quindi batteria utile da 75 kWh.
Per il resto difficile spiegare come va il mondo ai chi non vuol sentire e parte per partito preso.
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Old 19-01-2024, 15:27   #49
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Modera i termini perchè l'ho guidata io, in salita verso la montagna il mese scorso. Proprio con -2 gradi, autostrada a 100 km/h per via del meteo.
Certo, 100 km/h. Leggi lo schermo va...
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Old 19-01-2024, 15:29   #50
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Certo, 100 km/h. Leggi lo schermo va...
Il viaggio l'ho fatto io so benissimo come ho viaggiato.
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Old 19-01-2024, 15:31   #51
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stando a quella scheda ha perso il 8,5% per colpa della salita e il 9% per via della guida per cui mi sa che c'è poco da essere pirla.. è semplicemente andato in salita e quando sali ci sta che devi anche accelerare fra un tornante e l'altro

facile dare la colpa a chi guida

so che le tesla sono il meglio del giga meglio ma comunque sono pochetti 207 km per il 60% di batteria.. poi magati la batteria è piccola non so..

li però è scritto chiaro e tondo "l'uso del climatizzatore, la resistenza bla bla e il FREDDO sono costati l'8,4%"

rimanendo sotto i 110 km/h avresti risparmiato appena 1,6% e la guida in salita è costata il 14,5 -5,9% .. quindi la tua tesi non è corretta.. ha perso solo 1,6% per la guida il resto è colpa della strada e della tesla

carino comunque.. la mia Audi non mi dice una pippa.. è old-style.. lascia che sia io a decidere come guido
No è il 9% per la guida (oltre all'1,6% per la velocità), non per la salita.
Ci faccio sempre le ferie in Alto Adige e se non guidi come in pista (capisco la tentazione, con 300-500cv) quel valore non c'è.

Ah, c'è anche il recupero per la guida in discesa

Vero il discorso freddo, ma è appunto 8,4%. Certo che consuma di più in inverno, come TUTTE le auto.

PS: Devi avere un'Audi MOLTO vecchia, perché la mia del 2000 già mi indicava se consumavo troppo per la guida.
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Old 19-01-2024, 15:33   #52
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Il viaggio l'ho fatto io so benissimo come ho viaggiato.
La schermata dice che hai guidato oltre i 110 km/h, a sufficienza per indicarti un consumo extra...
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Old 19-01-2024, 15:34   #53
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No è il 9% per la guida (oltre all'1,6% per la velocità), non per la salita.
Ci faccio sempre le ferie in alto adige e se guidi come in pista (capisco la tentazione, con 300-500cv) quel valore non c'è.

Ah, c'è anche il recupero per la guida in discesa

Vero il discorso freddo, ma è appunto 8,4%. Certo che consuma di più in inverno, come TUTTE le auto.

PS: Devi avere un'Audi MOLTO vecchia, perché la mia del 2000 già mi indicava se consumavo troppo per la guida.
e menomale che ce l'hai, il 14,5% è il contributo della salita, più il freddo..
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Old 19-01-2024, 15:34   #54
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La schermata dice che hai guidato oltre i 110 km/h, a sufficienza per indicarti un consumo extra...
ecco perchè tutte le tesla che incontro in autostrada vanno a 90-100 kmh !
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Old 19-01-2024, 15:35   #55
Strato1541
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La schermata dice che hai guidato oltre i 110 km/h, a sufficienza per indicarti un consumo extra...
per ben 1,6 % del totale. infatti è stato fatto qualche soprsso a 115 ma dai di più perchè non vi era visibilità.
Arrampicata sugli specchi ON
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Old 19-01-2024, 15:46   #56
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cioè tutte le persone al mondo sono diventate ricche

perchè ok in usa ed europa, ma nel resto del mondo..
in realtà siamo noi italiani a essere poveri, in cina vende alla grande
https://www.reuters.com/business/aut...q1-2023-05-30/
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Old 19-01-2024, 15:47   #57
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ecco perchè tutte le tesla che incontro in autostrada vanno a 90-100 kmh !
Quelle che non vedi è perché non le raggiungi allora, come la mia che vado a 135 fissi
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Old 19-01-2024, 15:51   #58
Strato1541
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Quelle che non vedi è perché non le raggiungi allora, come la mia che vado a 135 fissi
Certo e poi ti fermi al SUC 30 minuti.. Siamo seri ed onesti.
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Old 19-01-2024, 15:53   #59
Rello75cl
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Certo e poi ti fermi al SUC 30 minuti.. Siamo seri ed onesti.
mi fermo 20 minuti in autogrill, caffè pisciata e riparto
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Old 19-01-2024, 15:59   #60
Strato1541
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mi fermo 20 minuti in autogrill, caffè pisciata e riparto
Come preferisci, se hai una FreeToX nel tuo percorso, ma se stai fermo solo 20 minuti la sosta sucessiva sarà più ravvicinata. Non venire a raccontarla a me ci ho fatto 55k km con Model 3 Long Range più 3000 con Model Y Long Range.
Quando ti dicono che in 500 km devi fare 2 soste, è proprio così e non solo se hai una Mercedes come dicevi sopra.
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