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#21 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1112
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Quote:
Allora..in città nel traffico pesante ti ammazza....non ci vuole nulla ad arrivare a 9... su extraurbano le cose diventano + accettabili, con piede normale, cambiate attorno ai 3500 arrivandoci col piede leggero, gli 11 o 12 si possono anche fare, a seconda della scorrevolezza del traffico! Mi ha stupito quando sono sceso in calabria...quasi 1000km ad una media di 14 e mezzo....vabbè che guidavo col cruise control fisso a 120, macchina stracarica e fidanzata rompipalle....ma sono rimasto stupito! ![]() Quando schiacci però consuma.....in compenso non sono molti i 1600 con zona rossa a 7000! ![]() altra cosettina...il 1600 120cv è + incline a problemucci al variatore di fase, e anche se la casa ti consiglia un tagliando ogni 20000km io , per sicurezza ogni 10000 lo cambio... (da me) ![]()
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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#22 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3815
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per i consumi basta guardare quattroruote.
![]() urbano: 8,9km extraurbano: 15,6km misto: 12,1km
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#23 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Brescia City (xchè nòter de Bresa som i piò bei)
Messaggi: 19244
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Allora secondo voi 11.000 € per una 147 1600 120cv del 2003 FULL OPTIONALS Distinctive con 25000 km sono un buon prezzo ? Colore nero metalizzato.
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#24 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Città: Lissone (MB)
Messaggi: 3755
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Interessa pure a me sta cosa... ma i consumi mi lasciano un pò basito, cercavo qualcosa che consumasse meno... dite che il 105cv potrebbe fare al caso mio?
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#25 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1112
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Quote:
come consumi è vagamente uguale.... e pure come spinta fino a 4000 giri! ![]()
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#26 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Città: Lissone (MB)
Messaggi: 3755
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Quindi non consuma meno?
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#27 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Brescia City (xchè nòter de Bresa som i piò bei)
Messaggi: 19244
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Datemi una valutazione del prezzo da me citato sopra.
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#28 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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per i consumi c'è il gpl
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#29 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
Messaggi: 1729
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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#30 | |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Brescia City (xchè nòter de Bresa som i piò bei)
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#31 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Città: Lissone (MB)
Messaggi: 3755
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![]() Io sono rimasto agli impianti che usava mio padre su Audi 80 prima e su Fiat Croma poi, che gli portavano via mezzo bagagliaio. Ve li immaginate su una 147? Poi mi porto le valigie (o valige ![]() ![]() |
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#32 |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Brescia City (xchè nòter de Bresa som i piò bei)
Messaggi: 19244
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UP e intanto metto anche una domanda....l'impianto a GPL abbassa molto le prestazioni del motore ?
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#33 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2001
Città: milano, qualunque birreria
Messaggi: 4207
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![]() e per le valigie c'è sempre il portapacchi, magari uno di quelli a cassa da morto ![]()
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Save water: drink beer.
This message has been created with 100% recycled electrons Un rutto vale più di mille parole. Ultima modifica di mailand : 08-07-2005 alle 13:51. |
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#34 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Città: Lissone (MB)
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#35 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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si.. ruota di scorta... poi a me manco me interessa il bagagliaio.. al massimo per metterci un sub ![]() Quote:
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#36 | |
Bannato
Iscritto dal: Jan 2001
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#37 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 1999
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Messaggi: 2752
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Il prezzo mi sembra buono. Considera comunque che i 1600 120CV sono soggetti a problemi con il variatore di fase, costo della sostituzione sui 600€. Per i consumi, io ho la 1600 120CV con le ruote da 17 e sto "tranquillamente" sotto i 9 km/l in città. ![]() Un'altra cosa: il motore è un po' addormentato ai bassi, ma poi sale fino a 7000 giri come un ossesso! ![]() Alla fine dei conti, comunque, se fai meno di 20000 km l'anno, scegli il benzina. Il mio consiglio è quello di informarti anche per il 2000 Selespeed: i consumi sono grosso modo quelli del 1600 120CV, ma è 2000 e, soprattutto, ha il selespeed! ![]() |
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#38 | |
Bannato
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#39 | |
Senior Member
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dovrei ancora andare a vedere.. ![]()
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#40 | |
Bannato
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