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Old 03-12-2004, 11:01   #21
spinbird
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Originariamente inviato da alex10
Per una batteria ??? Fossero questi problemi di un'auto ......
che poi il tutto non è riconducibile a difetti dell'auto ma solo ad un serraggio molle dei morsetti della batteria...
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Però, va forte quest'auto!
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Old 03-12-2004, 11:24   #22
alex10
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Originariamente inviato da spinbird
che poi il tutto non è riconducibile a difetti dell'auto ma solo ad un serraggio molle dei morsetti della batteria...
Appunto
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Old 03-12-2004, 11:44   #23
pagghi
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Originariamente inviato da alex10
Per una batteria ??? Fossero questi problemi di un'auto ......

Si, ma lo sai che se capita ad un'auto CAPITA

se capita su una fiat E' UNA CACCA
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Old 04-12-2004, 07:03   #24
amd1ghz
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Originariamente inviato da alex10
Per una batteria ??? Fossero questi problemi di un'auto ......
è sinonimo di scarsa attenzione durante il montaggio , a me non sembra poco .

Se i difetti delle automobili dovessero esserci solo in caso di effettivo guasto di un pezzo , e non di scarsa cura nel montaggio , le officine sarebbero disoccupate .
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Old 04-12-2004, 07:04   #25
amd1ghz
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Originariamente inviato da pagghi
Si, ma lo sai che se capita ad un'auto CAPITA

se capita su una fiat E' UNA CACCA
in parte è vero .

se io voglio essere nazionalista , voglio vedere fiat di qualità , con meno difetti , una linea bella ( quindi diversa da quello che fanno ora , tranne panda e idea molto carine ) e con un prezzo più giusto .
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Old 04-12-2004, 11:01   #26
The Mighty Gex
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Ho preso dei cavi che reggono fino a 400A , quelli da 100 li ha fusi.
Ho fatto ponte con una 206 hdi (batteria da 48Ah) e il tutto è tornato ok.

Ripeto, la macchina va bene, per quello non mi posso lamentare, però se anziché i morsetti della batteria lenti fossero stati i tiranti dello sterzo a non essere serrati a dovere?

La delusione è data anche dal fatto che la FIAT sta cercando di scrollarsi di dosso la fama di auto popolare ma se continuano a perdersi in queste scemenze....
__________________
non più.
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Old 04-12-2004, 13:50   #27
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
Ovviamente parlo della mia, appena ritirata ha dato subito problemi,
il dc dava segnalazioni farlocche sugli airbag, il servosterso si è preso una serata libera smettendo di funzionare.

Queste pecche non ci fanno rimpiangere la scelta perché comunque con fiat ci siamo trovati sempre bene, solo la tipo tds ha avuto problemi alla trasmissione ma dopo la riparazione la poveretta si è macinata 470000km ed è stata rottamata solo perché mio padre si è rotto di pagare il superbollo.

Noi abbiamo pagato 16000 euro per una macchina nuova e il fatto che dopo 7 mesi la batteria mi dica ciao ciao... mi rompe lievemente le scatole.
Per il resto la macchina è perfetta e il tetto in cristallo è fichissimo.

Una Tipo che fa 470.000km non l'ho mai vista...di media non superano i 200.000.
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Old 04-12-2004, 13:59   #28
FastFreddy
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Una Tipo che fa 470.000km non l'ho mai vista...di media non superano i 200.000.
La mia ha quasi 300.000Km (Tipo 1700 diesel del 93) e va anora una merviglia!
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 04-12-2004, 14:01   #29
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da FastFreddy
La mia ha quasi 300.000Km (Tipo 1700 diesel del 93) e va anora una merviglia!

Di auto non ridotte a pezzi con questi chilometraggi non ne ho mai viste , cmq complimenti a chi le sa far durare in questo modo.
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Old 04-12-2004, 14:27   #30
pagghi
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Originariamente inviato da amd1ghz
in parte è vero .

se io voglio essere nazionalista , voglio vedere fiat di qualità , con meno difetti , una linea bella ( quindi diversa da quello che fanno ora , tranne panda e idea molto carine ) e con un prezzo più giusto .

il mio era un commento ironico, a dirti il vero.... ma non stavo generalizzando, ma mi riferivo aproprio a questo problema!!

se ci fosse uno che dice: cacchio, alla mia golf nuova è un cesso x' è partita la batteria, io avrei detto sempre la stessa cosa: che centra la macchina????

io ho 2 punto e 1 mercedes: la punto Idel 96 allestimento s oramai è vecchiotta, non ha moltissimi chilometri (100.000 circa) ma di problemi non ne ha mai avuti, una volta non ha voluto saperne di avviarsi ma sempre colpa della batteria a cui si era rotto un elemento.
la punto II del 2001 ha 80.000km, l'unico problema è stato il leveraggio del cambio sostituito in garanzia, per il resto no ha ancora dato noie ( )

la classe A grosse noie non ne ha avute ma: gl interni NON sono qualitativamente migliori della punto II, ergo il mercedes ha scricchiolii interni superiori alla fiat.
Meccanicamete il mercedes NON è più affidabile: ha risciato di prenderer fuoco x una leggerezza progettuale o di montaggio con un tubo che porta benzina agli iniettori che x colpa della posizione infelice strofinava cntro il bloccomotore.... con conseguoente recisione del tubo. Il tetto eletrico s'è incantato innumerevoli volte, ora abbiamo deviso che stà chiuso (anche x' non cìè + verso di aprirlo se non smontarlo). Interruttore retromarcia perso mesi fa', per raggiungerlo si deve smontare 1/2macchiana e tra quello e il pezzo il conto è esageratamante salato. Ora l'auto va a colpi x' il debimetro ha cominciato a fare le bizze.... anche qui 300€+manod'opera.
Punto I: unico problema una leggera perdita d'olio, e la cintura anteriore lato quida sostituita x' s'era incanata.
Punto II: x colpa dello scarico dei gas olio che getta vicino alla valvola(Euro4) , questo refluisce inzozzandola e ogni 10.000 km va' pulita con uno spray x carburatori..... operazione che porta via 5min, pena un minimo che diventa talvolta irregolare. Vite dello scrocco rallentaportiere usurata, è diventata rumorosa, ricambio da 0.10€.


Bo, per conto mio a volte si posta senza pensare..... a chi non paice la fiat, non vedo problema, ma almeno non dite certe cavolate pensando siano vere!!!
X una batteria rotta come di fa a dire che fiat è cacca??
boo....




UN FELICE POSSESSORE ANCHE DI FIAT
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Old 04-12-2004, 14:29   #31
pagghi
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
Ho preso dei cavi che reggono fino a 400A , quelli da 100 li ha fusi.
Ho fatto ponte con una 206 hdi (batteria da 48Ah) e il tutto è tornato ok.

Ripeto, la macchina va bene, per quello non mi posso lamentare, però se anziché i morsetti della batteria lenti fossero stati i tiranti dello sterzo a non essere serrati a dovere?

La delusione è data anche dal fatto che la FIAT sta cercando di scrollarsi di dosso la fama di auto popolare ma se continuano a perdersi in queste scemenze....

ma non ti sorge il dubbio che forse la batteria è stata sganciata e riattaccata dal concessionario???

ma non mi sembra che ci si possa lamentare di FIAT se tu stesso dici che l'auto vabene.....
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Old 04-12-2004, 14:38   #32
Xtian
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Una Tipo che fa 470.000km non l'ho mai vista...di media non superano i 200.000.
Rottamata ad agosto
Tipo 1.6 DGT 1989 232.000 Km
Con cambio olio e filtri ogni 10.000 Km
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Old 04-12-2004, 14:41   #33
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Originariamente inviato da Xtian
Rottamata ad agosto
Tipo 1.6 DGT 1989 232.000 Km
Con cambio olio e filtri ogni 10.000 Km
Infatti se leggi sopra ho detto che le Tipo di media fanno 200.000 km...ci ho quasi preso.
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Old 04-12-2004, 15:43   #34
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Una Tipo che fa 470.000km non l'ho mai vista...di media non superano i 200.000.
FIAT Tipo 1.9 Tds immatricolata il 15-01-1989
Mio padre non l'ha mai curata + di tanto e nonostante ciò non ha mai dato problemi particolari.
Solo la strumentazione Digitale dava forfait un giorno si e l'altro pure.
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non più.
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Old 04-12-2004, 19:05   #35
GioFX
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Non so cosa pensare a leggere thread con titoli come questo... per il resto la mia stilo è eccezionale e fin'ora non ha problemi (grattatina!).
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Old 05-12-2004, 21:46   #36
rikfer
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Infatti se leggi sopra ho detto che le Tipo di media fanno 200.000 km...ci ho quasi preso.
la mia 1.4 l'ho fatta rottamare quando aveva 282.000 km ed era ancora perfetta.
Per quanto riguarda chi parla male delle FIAT significa che non ne ha mai avuta una.
Ciao
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Old 05-12-2004, 21:55   #37
-kurgan-
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Originariamente inviato da rikfer
la mia 1.4 l'ho fatta rottamare quando aveva 282.000 km ed era ancora perfetta.
Per quanto riguarda chi parla male delle FIAT significa che non ne ha mai avuta una.
Ciao
io ne ho avute tre, e la tipo e' l'unica di cui sono soddisfatto... anche se l'impianto elettrico, come in tutte le fiat con cui ho avuto a che fare, e' sempre stato un punto debole.
materiali pessimi, ottimo motore.
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Old 05-12-2004, 22:49   #38
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da rikfer
la mia 1.4 l'ho fatta rottamare quando aveva 282.000 km ed era ancora perfetta.
Per quanto riguarda chi parla male delle FIAT significa che non ne ha mai avuta una.
Ciao

Perfetta ?
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Old 06-12-2004, 21:35   #39
rikfer
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xchè non ci credi?
Ciao
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Old 06-12-2004, 21:39   #40
FastFreddy
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Perfetta ?
Esattamente come la mia 1.7D con 294.000 Km alle spalle, e fa ancora i suoi bei 18 al litro!
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