Deluso dalla Stilo

[The Mighty Gex]

In questi giorni sto usando la Stilo jtd di mio padre.
Indubbiamente è una macchina grande e comoda (me la sono fatta dare per il trasloco) però poco affidabile.

Questa mattina sono andato nel posto auto per spostare la macchina e caricarla ma...
il telecomando non ha fatto il suo dovere, le porte non si sono aperte, ok, uso il metodo tradizionale... si usa la chiave.
mi siedo al posto di guida infilo la chiave nel blocchetto giro e nulla...
orologio azzerato check non eseguito, unica spia accesa quella degli airbag.

vabbé controllo che i poli della batteria siano ben stretti...
il cofano posteriore non si apre, è elettrico pure lui...
che @@, dopo svariati frastimi riesco a svitare il carter copri batteria e noto con stupore che entrambi i cavi sono decisamente lenti.

vabbé, li stringo e via, li ho stretti e via un par de @@.
La macchina non parte.

Ma è possibile che una macchina di 7 mesi debba dare questi problemi??
non ha nemmeno l'antifurto e in teoria la centralina provvede a togliere tensione dai servizi 20 minuti dopo il blocco del quadro.

Che @@ proprio oggi che la macchina mi serviva per il trasloco...

[Mavel]

Deluso per questo? Mi avessi portato una casistica bella ampia capirei pure, ma questi sono inconvenienti che possono succedere a qualunque auto. Basta leggere le lettere alle varie riviste.

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da Mavel
Deluso per questo? Mi avessi portato una casistica bella ampia capirei pure, ma questi sono inconvenienti che possono succedere a qualunque auto. Basta leggere le lettere alle varie riviste.

Deluso si perché l'omino addetto al montaggio della batteria avrebbe potuto tringere meglio i morsetti.
Se ciò fosse stato fatto sicuramente ora la batteria sarebbe ancora carica e io starei facendo il mio bravo trasloco.

Deluso perché mi è capitato in un giorno libero e non il un lavorativo (avrei potuto usufruire di un giorno di riposo aggiuntivo...)

[jumpermax]

Originariamente inviato da Mavel
Deluso per questo? Mi avessi portato una casistica bella ampia capirei pure, ma questi sono inconvenienti che possono succedere a qualunque auto. Basta leggere le lettere alle varie riviste.

beh sicuramente deluso dalla SUA stilo cmq.... suo padre immagino abbia pagato con soldi buoni....

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Mavel
Deluso per questo? Mi avessi portato una casistica bella ampia capirei pure, ma questi sono inconvenienti che possono succedere a qualunque auto. Basta leggere le lettere alle varie riviste.

Come a un mio conoscente al quale si bloccò il bloccasterzo della golf IV mentre era in marcia!

Grosso spavento e fiancata rifatta sul guardrail....

[jumpermax]

Originariamente inviato da FastFreddy
Come a un mio conoscente al quale si bloccò il bloccasterzo della golf IV mentre era in marcia!

Grosso spavento e fiancata rifatta sul guardrail....

mmmh per una cosa del genere credo che una punizione corporale al responsabile sia doverosa....

[RiccardoS]

Originariamente inviato da FastFreddy
Come a un mio conoscente al quale si bloccò il bloccasterzo della golf IV mentre era in marcia!

Grosso spavento e fiancata rifatta sul guardrail....

non avevo mai pensato ad un'eventualità del genere! ma come è potuto succedere? è molto peggio del blocco del'acceleratore di cui hanno tanto parlato!

[The Mighty Gex]

Ovviamente parlo della mia, appena ritirata ha dato subito problemi,
il dc dava segnalazioni farlocche sugli airbag, il servosterso si è preso una serata libera smettendo di funzionare.

Queste pecche non ci fanno rimpiangere la scelta perché comunque con fiat ci siamo trovati sempre bene, solo la tipo tds ha avuto problemi alla trasmissione ma dopo la riparazione la poveretta si è macinata 470000km ed è stata rottamata solo perché mio padre si è rotto di pagare il superbollo.

Noi abbiamo pagato 16000 euro per una macchina nuova e il fatto che dopo 7 mesi la batteria mi dica ciao ciao... mi rompe lievemente le scatole.
Per il resto la macchina è perfetta e il tetto in cristallo è fichissimo.

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da RiccardoS
non avevo mai pensato ad un'eventualità del genere! ma come è potuto succedere? è molto peggio del blocco del'acceleratore di cui hanno tanto parlato!

basta una perdita dall'impianto idraulico e il gioco è fatto.
se poi la golf ha il servosterzo elettrico...
boh, non saprei che dire.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da RiccardoS
non avevo mai pensato ad un'eventualità del genere! ma come è potuto succedere?

Difetto del blocco chiave di accensione.....


....il concessionario aveva provato a dire che forse la serratura era stata forzata!

[FastFreddy]

Originariamente inviato da The Mighty Gex
basta una perdita dall'impianto idraulico e il gioco è fatto.
se poi la golf ha il servosterzo elettrico...
boh, non saprei che dire.

No, no, non il servosterzo, ma il bloccasterzo, quello che quando togli la chiave ti blocca il volante....

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da FastFreddy
No, no, non il servosterzo, ma il bloccasterzo, quello che quando togli la chiave ti blocca il volante....

sempre sterzo è....

vabbé giro la ruota e compro una vocale....

[Nevermind]

Originariamente inviato da FastFreddy
Come a un mio conoscente al quale si bloccò il bloccasterzo della golf IV mentre era in marcia!
...

Sticazzi!! chissà che stizza. Ad un mio amico la multipla del papà dava problemi che si spegneva in corsa col risultato che come sapete bene la macchina non sterzava + ha rischiato di fare un incidente su una rotonda

Saluti.

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da Nevermind
Sticazzi!! chissà che stizza. Ad un mio amico la multipla del papà dava problemi che si spegneva in corsa col risultato che come sapete bene la macchina non sterzava + ha rischiato di fare un incidente su una rotonda

Saluti.

anche la 206 1.1 della mia ragazza aveva lo stesso problema, la poverina è anche uscita fuori strada perché la macchina non frenava +.
la 4a volta che si è spenta lei tranquillamente (con la macchina in corsa, ha spento il quadro e riacceso la macchina.
Io avrei detto solo "morti".

[ZigoZago]

Il blocca sterzo che si blocca in corsa?

non diciamo avenità..

[Mavel]

Originariamente inviato da The Mighty Gex
Deluso si perché l'omino addetto al montaggio della batteria avrebbe potuto tringere meglio i morsetti.
Se ciò fosse stato fatto sicuramente ora la batteria sarebbe ancora carica e io starei facendo il mio bravo trasloco.

Deluso perché mi è capitato in un giorno libero e non il un lavorativo (avrei potuto usufruire di un giorno di riposo aggiuntivo...)

Ah ma che tu sia deluso (e anche incazzato) non lo metto in dubbio, però il titolo era "deluso dalla stilo" e pensavo facessi riferimento alla delusione per la macchina in generale.

[amd1ghz]

Originariamente inviato da Mavel
Deluso per questo? Mi avessi portato una casistica bella ampia capirei pure, ma questi sono inconvenienti che possono succedere a qualunque auto. Basta leggere le lettere alle varie riviste.

si vede che hai una Stilo ( presumo )

A me non sembrano difetti da poco ?

C'è di peggio ? mica ci deve consolare .

[pagghi]

Originariamente inviato da The Mighty Gex
In questi giorni sto usando la Stilo jtd di mio padre.
Indubbiamente è una macchina grande e comoda (me la sono fatta dare per il trasloco) però poco affidabile.

Questa mattina sono andato nel posto auto per spostare la macchina e caricarla ma...
il telecomando non ha fatto il suo dovere, le porte non si sono aperte, ok, uso il metodo tradizionale... si usa la chiave.
mi siedo al posto di guida infilo la chiave nel blocchetto giro e nulla...
orologio azzerato check non eseguito, unica spia accesa quella degli airbag.

vabbé controllo che i poli della batteria siano ben stretti...
il cofano posteriore non si apre, è elettrico pure lui...
che @@, dopo svariati frastimi riesco a svitare il carter copri batteria e noto con stupore che entrambi i cavi sono decisamente lenti.

vabbé, li stringo e via, li ho stretti e via un par de @@.
La macchina non parte.

Ma è possibile che una macchina di 7 mesi debba dare questi problemi??
non ha nemmeno l'antifurto e in teoria la centralina provvede a togliere tensione dai servizi 20 minuti dopo il blocco del quadro.

Che @@ proprio oggi che la macchina mi serviva per il trasloco...

Il fatto che la apertura centralizzata non ha funzionato, ma sopratutto hai trovato l'orologio azzerato, direi + che batteria scarica hai un'elemento rotto.

per la delusione non so che dirti, non dico che a me non girerebbero le balle se l'auto non si accende, ma da li ad esserne deluso c'è un'eccesso anche x' se verifichi che la mancata carica non è imputabile a organi meccanici ma alla battaria stessa.....

comunque leggendo il titolo avrei pensato anche io a una bella listona di problemi

[pagghi]

Originariamente inviato da The Mighty Gex
basta una perdita dall'impianto idraulico e il gioco è fatto.
se poi la golf ha il servosterzo elettrico...
boh, non saprei che dire.

che mi ricordi io la golfIV non ha il servosterzo eletrico ma idraulico.

Comunque una perdita di pressione dell'impianto non pregiudica la sterzata dell'auto. Ok, diventa pesantissimo ma funziona... come i freni, dove devi spingere come un dannato, ma vanno

[alex10]

Originariamente inviato da amd1ghz
si vede che hai una Stilo ( presumo )

A me non sembrano difetti da poco ?

C'è di peggio ? mica ci deve consolare .

Per una batteria ??? Fossero questi problemi di un'auto ......