Voi che fareste?

[jumpermax]

Originariamente inviato da Alexnight
se volevo farmi una macchina risparmiosa di certo non proponevo il cayenne....cmq apprezzo il consiglio .
Cmq credo che prendero' un cayenne, è veramente molto bello....anche se le altre rivali sono veramente OK....ma il cayenne ha qualcosa in piu

cmq macchine comode è pieno sono d'accordo con te....ma non citare bmw o mercedes perchè con meno di 40.000 non compri proprio niente...apparte la serie 3 che ormai è fuori produzione o la serie 1...che cmq non sono paragonabili minimamente alla comodità di un SUV (vedi X5)

Mmmh non saprei. E' vero che la posizione rialzata dei suv è molto comoda, ma fossi in te terrei d'occhio anche possibili alternative nella stessa fascia di prezzo, già una berlina od una station venendo da un coupè sono un bel passo avanti. Restando nella fascia di prezzo che hai detto (60mila) direi che puoi guardare un audi allroad 4.2 v8, oppure (l'auto che comprerei io se avessi quei soldi ) un A8 3.0 V6 TDI quattro, ha comunque un'ottima accelerazione, anche se non ai livelli del cayenne consuma la metà (e con un serbatoio da 90 litri vuol dire farsi anche 1200 km tra un pieno e l'altro) la trazione integrale e il cambio tiptronic a 6 marce. Certo è un altra tipologia di veicolo... parcheggiare i suoi 5 metri in città può anche essere difficile.

[ceccoos]

Originariamente inviato da Alexnight
la benzina non è un problema in quanto in azienda ho un parco macchine, e non vado fallito per la benzina....per il cayenne c'è solo benzina....l'x5 il miglior motore è il 3.0D, il touareg 2.5 tdi è un polmone quindi 5.0 v10

Dovrebbe uscire il tuareg 3.0 TDI con 225cv (il motore della Nuova A6)

[restimaxgraf]

Originariamente inviato da energy+
Scusa eh ma 1 macchina normale e il resto dei soldi te li tieni in taschina?

Di macchine comode è pieno,vedi Mercedes,BMW,Peugeot 407,Lancia Lybra thesis &co, mazda 6 e tante altre a prezzi oltretutto molto vantaggiosi e con motori e costi di mantenimento nettamente + risparmiosi........

ciao

non sono immatricolabili come autocarro....è quella la differenza...

[Mr Hyde]

Originariamente inviato da restimaxgraf
non sono immatricolabili come autocarro....è quella la differenza...

astuto il ragazzo

[kikki2]

occhio che anche la X5 X3 e cayenne non sono + omologabili autocarro mentre mi pare lo sia la ML

[Alexnight]

dovrebbero essere tutti immatricolabili come autorcarro...x5 x3 compresi

[kikki2]

No no, hanno cambiato da poco
praticamente non sono in regola i modelli per i quali la casa madre non ha previsto in origine il modello autocarro e bmw non è fra questi, e non da + nemmeno il nullaosta
x es è della ML come autocarro si può avere solo la 270cdi
c'era un articolo su una rivista ultimamente, non ricordo quale

[Blindman]

Originariamente inviato da kikki2

tra le 3 che hai citato....




..............tutta la vita questa

[restimaxgraf]

Originariamente inviato da kikki2
No no, hanno cambiato da poco
praticamente non sono in regola i modelli per i quali la casa madre non ha previsto in origine il modello autocarro e bmw non è fra questi, e non da + nemmeno il nullaosta
x es è della ML come autocarro si può avere solo la 270cdi
c'era un articolo su una rivista ultimamente, non ricordo quale

scusa, ma mi è arrivata una mail pubblicitaria dove trasformano in autocarro di tutto, perfino una 156 sw....

[kikki2]

non sono legali
domani ti dico i riferimenti per controllare

[restimaxgraf]

Originariamente inviato da kikki2
non sono legali
domani ti dico i riferimenti per controllare

bò a me non frega x nulla, ma in sintesi loro richiedono una immatricolazione come autocarro a un ente tedesco una volta passato l'okay la macchina ritorna in italia ed è immatricolabile come autocarro....

[kikki2]

la ncircolare è questa
in buona sostanza dice che un veicolo , dal 1/1/2004 in tutta la CE non può esser immatricolato N1 ( autocarro) se non esiste una versione di riferimento in uno stato della comunità europea
in ogni caso per la trasformazione ci vuole il nullaosta della casa produttrice che bmw e porsche ( per ora) non lo rilascia
non ho capito bene se la norma è poi retroattiva per quelli già immatricolati

[Alexnight]

oi raga riuppo il mio vecchio post per condividere con voi la mia gioia!!! allora ho preso il touareg 2.5 TDI blu scuro full optional, bixeno,navi, pelle, tel veicolare, sensori park ecc, ecc, e me lo consegnano a gennaio.....ho preso il 2.5 invece del 5.0 perchè come costi di gestione era troppo in alto e avrei dovuto vendere il TT invece cosi' riesco a mantenerli entrambi....cosi' ho un auto per tutti i giorni e una da usare il fine settimana

[Espinado]

uhm, da guidatore cittadino ti direi "li mortacci tua". gli suv nel centro cittadino sono solo una gran rottura di scatole... se proprio vuoi stare comodo prendi una serie 5/7.

[85kimeruccio]

se è immatricolabile come autocarro anche l'hummer h1 4 posti.. penso ke anche loro possano esserlo..

[Alexnight]

no non è immatricolabile come autocarro....è qui che è un po' na pezza...pero il 2.5tdi non costa quasi un cazzo mantenerlo...

[R|kHunter]

odio i suv

[ceccoos]

Originariamente inviato da Alexnight
pero il 2.5tdi non costa quasi un cazzo mantenerlo...

è abbastanza fermo il 2.5TDI sul tuareg....
Non potevi aspettare l'uscita del 3.0TDI da 225cv?

[Alexnight]

mi hanno spaventato i 14 mesi di attesa.....invece questa me la danno in 1 mese in quanto è pronta consegna...cmq mi ha assicurato il venditore che rimarro' deluso e opto per una 3.0 tdi mi fa un trattamento indolore e di favore

[nonsidice]

Originariamente inviato da R|kHunter
odio i suv

idem.

cmq al tuo posto avrei fatto + che un pensiero (come già detto) a una berlinona piuttosta. andare col suv per il centro dev'essere un suicidio puro