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#21 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2003
Città: TV
Messaggi: 10876
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la storia americana ci insegna che prediligono i motori resistenti....
prendi l'esempio della viper... un 8000 che farà si e no 500cv.... sono pochi.. ma è un motore indistruttibile, questo si.
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cagnaluia MTB|DH|Running|Diving Eos1DX|16-35f4Lis|35f1.4L|100f2|300F4LIS |
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#22 |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1942
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a proposito di murcielago e Gallardo.... l'altro giorno son passato a Montecarlo davanti al concessionario Lamborghini e ce n'eran due nuove arancioni fiammanti..... pazzesco.
Poi ho fatto 10 metri e ho visto il concessionario mercedes maybach Ho visto le due Maybach.... ma soprattutto una SLR McLaren.... stavo per piangere |
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#23 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 569
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Quote:
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#24 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3820
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maybach... sbaaaaaaaaaaaavvvvvvvvv.
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#25 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2003
Città: TV
Messaggi: 10876
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Quote:
questa ultima versione. la serie prima, uno.
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#26 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 569
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Quote:
L attuale è un 5000 V10 aspirato... La serie prima, uno...che non ho capito cosa vuol dire...neppure...sono sempre stati aspirati... Così come le varie serie dell M3 ...informati poi ne riparliamo... Ale
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#28 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2003
Città: TV
Messaggi: 10876
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Quote:
ah. si hai ragione.. avevo memore di un turbo qualcosa.. invece è proprio un aspirato con e un alto regime di rotazione..
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#29 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 569
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Quote:
Ale P.S: la saleen fa cagare...se la menano tanto e poi in GTC pijano bastonate clamorose da un auto vecchia di un progetto di 8 anni fa (la 575 ... cmq meravigliosa...)
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