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Risultati sondaggio: Spendereste 23 mila euro per una mini allestimento base?
SI! 1 1.54%
NO! 64 98.46%
Votanti: 65. Non puoi votare in questo sondaggio

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Old 30-09-2004, 12:48   #21
^free^
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Originariamente inviato da dooka
io dico che ha alzato la posta xche voleva tirarsela -.-"

te la tiri col prezzo e poi parli di versione BASE???

un po' un controsenso, almeno poteva dire che aveva 20 airbag, ESP, dischi autoventilati, gomme antiforatura, EDG, ABD, GHI, ERT, KIV, PDP, TFD, ERT, OHI, ecc ecc
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Old 30-09-2004, 12:50   #22
hophip
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Arrivare a 23.000 per una mini è semplice:

17.000 per la macchina ( considerando 700 di sconto )

ipt e metalliz. 500

se ha fatto una finanziaria diciamo in 48 mesi senza una lira di anticipo sono 3.500 minimo di interessi

se ha fatto varie assicurazioni furto in concessionaria sono altri 1000 considerando che queste assicurazioni sono per 3 o 5 anni o anche per la durata del finanziamento.

se conpri alla stipula garanzia con tagliandi garantiti o garanzie speciali "tutto compreso" sono altri 1000

tot 23.000 a grandi linee.

Chiunque compra a rate la macchina spende un botto in piu.

Forse la ragazza nei prezzo che ha detto ha incluso , giustamente , tutti questi costi!
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Old 30-09-2004, 13:08   #23
ceccoos
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Originariamente inviato da hophip
Arrivare a 23.000 per una mini è semplice:

17.000 per la macchina ( considerando 700 di sconto )

ipt e metalliz. 500

se ha fatto una finanziaria diciamo in 48 mesi senza una lira di anticipo sono 3.500 minimo di interessi

se ha fatto varie assicurazioni furto in concessionaria sono altri 1000 considerando che queste assicurazioni sono per 3 o 5 anni o anche per la durata del finanziamento.

se conpri alla stipula garanzia con tagliandi garantiti o garanzie speciali "tutto compreso" sono altri 1000

tot 23.000 a grandi linee.

Chiunque compra a rate la macchina spende un botto in piu.

Forse la ragazza nei prezzo che ha detto ha incluso , giustamente , tutti questi costi!

è cosi' intelligente una ragazza???
__________________
ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 30-09-2004, 13:09   #24
hophip
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Originariamente inviato da ceccoos
è cosi' intelligente una ragazza???

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Old 30-09-2004, 17:25   #25
rip82
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Originariamente inviato da hophip
Arrivare a 23.000 per una mini è semplice:

17.000 per la macchina ( considerando 700 di sconto )

ipt e metalliz. 500

se ha fatto una finanziaria diciamo in 48 mesi senza una lira di anticipo sono 3.500 minimo di interessi

se ha fatto varie assicurazioni furto in concessionaria sono altri 1000 considerando che queste assicurazioni sono per 3 o 5 anni o anche per la durata del finanziamento.

se conpri alla stipula garanzia con tagliandi garantiti o garanzie speciali "tutto compreso" sono altri 1000

tot 23.000 a grandi linee.

Chiunque compra a rate la macchina spende un botto in piu.

Forse la ragazza nei prezzo che ha detto ha incluso , giustamente , tutti questi costi!
Ma va! Stiamo parlando di una donna al volante, e' gia' troppo impegnata a pensare di doverla poi guidare per fare tutti quei conti.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 30-09-2004, 17:29   #26
porny^n
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Prima di prendere la JCW mi ero fatto fare un preventivo per una Mini One D (De Luxe). Facendo due lavoretti extra saltano subito fuori 23.000 euro.
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Old 30-09-2004, 17:34   #27
DjLode
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Originariamente inviato da ^free^
te la tiri col prezzo e poi parli di versione BASE???

un po' un controsenso, almeno poteva dire che aveva 20 airbag, ESP, dischi autoventilati, gomme antiforatura, EDG, ABD, GHI, ERT, KIV, PDP, TFD, ERT, OHI, ecc ecc
Come ti ha già detto qualcuno: "è cosi' intelligente una ragazza??? "
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Old 30-09-2004, 17:35   #28
DjLode
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Originariamente inviato da dooka
io dico che ha alzato la posta xche voleva tirarsela -.-"
QUOTO ma sopratutto : FOTO
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Old 30-09-2004, 20:09   #29
Espinado
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Originariamente inviato da porny^n
Prima di prendere la JCW mi ero fatto fare un preventivo per una Mini One D (De Luxe). Facendo due lavoretti extra saltano subito fuori 23.000 euro.

ma tu non avevi la lotus? cmq un'altra macchina da neopantetato hai preso, statti attento!


cmq una mini base (la 1.6, la diesel ha poco senso con quei cv) costa sui 16.300 che scontati scendono a 15.500 ma a cui devi obbligatoriamente aggiungere 360 per il cd (se no c'è la cassetta). Il metalizzato (380) non è obbligatorio, ci sono giallo, rosso e nero che sono pastelle. usate ce ne sono pochissime.
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Old 30-09-2004, 20:18   #30
nikki--boohh
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23.000 € per una mini base non li spenderei mai , e nemmeno se costasse 15.000€ la prenderei, esteticamente non mi piace per niente, dentro invece la trovo molto carina.

con 23.000 mi piacerebbe prendere una Civic Type R!
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My PC: Case:Cooler Masters HAF922|Motherboard:Msi B450 Gaming Plus Max|CPU:Amd Ryzen 5 3600XT| RAM:16 Gb Crucial Ballistix 3200MHz |Dissi:Noctua NH-D14|ALI:Corsair G650M |GPU:Sapphire Radeon 6700XT|Storage: WD570 1Tb + Toshiba P300 3TB|:
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Old 30-09-2004, 20:28   #31
signo3d
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L'Avatar di signo3d
 
Iscritto dal: Nov 2001
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Un mio amico 19enne (chiaramente coi soldi) si e fatto la cooperS col kit jonh works da 200cv,sedili in pelle,cerchi da 19" e tutte lepugnette del mondo.....ma porc 36 mila €!!! Ma stica....con 40 mila € ci fai l'A4 cabriolet 2.5 TDI base(certo con optional vari arrivi a 50 mila,ma preferisco una a4 2.5 tdi con meno pugnette a 40 mila che una cooperS a 36 mila(anche se la mini mi paice da morire,essendo montato poi sia in una cooperS normale sia in quella del mio amico col kit.....cazzo in 1 prima a 3000 giri entra il turba e l'altro gg ha sgommato ai 50 in prima)!!

Pero x 70 milioni se la tengono loro(a parte il fatto che non li ho cmq )
__________________
MOBO: Asus P5Q-E - CPU: E8400 E0 - DISSI: Zerotherm Zen 120 + U.Kaze 1000 - RAM: Corsair 2x2Gb 800Mhz - VGA: XFX BE GTX 260 - HD: Crucial m4 128gb + 2 Barra 7200.11 500gb RAID1 - CASE: Enermax Chakra - PSU: Corsair HX 620 - AUDIO: Audigy 2ZS - MAST DVD: Pioneer 216d | MILAN
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Old 30-09-2004, 20:35   #32
nikki--boohh
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L'Avatar di nikki--boohh
 
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Brescia
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in prima a 3000 giri entra il turbo?
la mini ha il compressore volumentrico NON il turbo.
e cmq 36000€ per una mini, lo trovo da folli , con 39.000 mi portavo a casa una S2000 o altre auto sicuramente meglio della mini
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Old 30-09-2004, 20:41   #33
signo3d
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Originariamente inviato da nikki--boohh
in prima a 3000 giri entra il turbo?
la mini ha il compressore volumentrico NON il turbo.
Sei sicuro!?! Vabbe cmq quello che e,so solo che sui 3000 entra e da una botta clamorosa(che mentre nella cooperS si sente bene solo in 3 e oltre,in quella col kit gia dalla prima appena si da gas si snte il fischio che fa che e qlcs di strepitoso)!! MA una macchina cosi (ciooe cooperS col kit,io la comprerei solo se costanno meno di 20 mila,e poi e poi
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Old 30-09-2004, 23:17   #34
porny^n
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Originariamente inviato da Espinado
ma tu non avevi la lotus? cmq un'altra macchina da neopantetato hai preso, statti attento!


cmq una mini base (la 1.6, la diesel ha poco senso con quei cv) costa sui 16.300 che scontati scendono a 15.500 ma a cui devi obbligatoriamente aggiungere 360 per il cd (se no c'è la cassetta). Il metalizzato (380) non è obbligatorio, ci sono giallo, rosso e nero che sono pastelle. usate ce ne sono pochissime.
l'ho cambiata... ma tra poco cambierò ancora

cmq se non erro si parla di Mini diesel...
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Old 30-09-2004, 23:32   #35
porny^n
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Originariamente inviato da signo3d
Un mio amico 19enne (chiaramente coi soldi) si e fatto la cooperS col kit jonh works da 200cv,sedili in pelle,cerchi da 19" e tutte lepugnette del mondo.....ma porc 36 mila €!!! Ma stica....con 40 mila € ci fai l'A4 cabriolet 2.5 TDI base(certo con optional vari arrivi a 50 mila,ma preferisco una a4 2.5 tdi con meno pugnette a 40 mila che una cooperS a 36 mila(anche se la mini mi paice da morire,essendo montato poi sia in una cooperS normale sia in quella del mio amico col kit.....cazzo in 1 prima a 3000 giri entra il turba e l'altro gg ha sgommato ai 50 in prima)!!

Pero x 70 milioni se la tengono loro(a parte il fatto che non li ho cmq )
Io non l'ho capito perchè tutti lo chiamano kit, alla fine è vero e proprio modello a se stante!

Anche io prima della mini avevo speso quasi 80 milioni per due pezzi di telaio messi assieme, questione di gusti.
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Old 01-10-2004, 01:39   #36
bananarama
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Originariamente inviato da porny^n
Io non l'ho capito perchè tutti lo chiamano kit, alla fine è vero e proprio modello a se stante!

Anche io prima della mini avevo speso quasi 80 milioni per due pezzi di telaio messi assieme, questione di gusti.
lo chiamano kit perche' e' un kit montaibile quando vuoi, che poi lo si possa montare anche di base non e' che cambi la questione, sempre un kit e'!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 01-10-2004, 07:36   #37
porny^n
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Originariamente inviato da bananarama
lo chiamano kit perche' e' un kit montaibile quando vuoi, che poi lo si possa montare anche di base non e' che cambi la questione, sempre un kit e'!
Non lo sapevo. Quando sono andato dal concessionario l'aveva in listino, dunque ho pensato che fosse un modello a se stante.
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Old 01-10-2004, 08:54   #38
DjLode
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Come ti hanno detto puoi montarlo anche after market alla mini che eventualmente avevi già comparto. E te le garantivano alla stessa maniera.
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Old 01-10-2004, 13:38   #39
dario2
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Originariamente inviato da porny^n
Io non l'ho capito perchè tutti lo chiamano kit, alla fine è vero e proprio modello a se stante!

Anche io prima della mini avevo speso quasi 80 milioni per due pezzi di telaio messi assieme, questione di gusti.
si però quella l'elise è un capolavoro di tecnica
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Ho fatto affari con: troppi utenti.
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"
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Old 01-10-2004, 16:09   #40
porny^n
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Originariamente inviato da dario2
si però quella l'elise è un capolavoro di tecnica
Infatti, sarei disposto a tirarli fuori tutti ancora e per sempre... centesimo per centesimo.

Poi è anche un investimento, comprata a 36.000 euro e venduta 8 mesi dopo circa a 35.500.
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