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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 01-09-2004, 13:59   #21
winnertaco
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Originariamente inviato da bananarama
ti prego, edita subito, io ci tengo alla mia integrita' cavolo!

penso che peggio di questo c'e' ben poco al mondo...

esistono tutte! solo quella renderizzata logicamente è un falso!

cmq quella abart è proprio prodotta da mamma fiat per il mondo delle corse!
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Old 01-09-2004, 14:05   #22
bananarama
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Originariamente inviato da winnertaco
esistono tutte! solo quella renderizzata logicamente è un falso!

cmq quella abart è proprio prodotta da mamma fiat per il mondo delle corse!
esistono tutte? bella notizia che mi hai dato!

fanno schifo pure alla pressa dello sfascio sti cessi a motore, meglio non guardarle!

pe' na volta che la x rossa ci stava tutta mi tocca vedere ste foto... e hostatele su altervista no???
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Old 01-09-2004, 18:29   #23
alimatteo86
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Originariamente inviato da FastFreddy
E infatti doveva avere un altro nome, solo che la Reanult glie l'ha impedito

racconta mammina
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Old 01-09-2004, 18:33   #24
bananarama
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Originariamente inviato da alimatteo86
racconta mammina
si riferisce al nome "gingo".... la renault ha fatto storie perche' troppo simile a "twingo".

sulla nuova il nome panda non ci sta per niente

gingo faceva ancora piu' cagare... a sto punto buttateve ar fiume agnelli e co!!!
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Old 01-09-2004, 19:59   #25
Maurizio.
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Originariamente inviato da bananarama

penso che peggio di questo c'e' ben poco al mondo...


s'è capito che la macchina non ti piace ma non vedo perchè devi ribadirlo in ogni post ... boh
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Old 01-09-2004, 20:05   #26
bananarama
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Originariamente inviato da Maurizio.

s'è capito che la macchina non ti piace ma non vedo perchè devi ribadirlo in ogni post ... boh
perche' nemmeno kittata e photoshoppata diventa decente, tutt'altro, risulta solo piu' pacchiana!
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Old 02-09-2004, 12:20   #27
megabit
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Old 02-09-2004, 13:41   #28
BazookA
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panda 30s del 1884 rottamata nel 99 (dopo un bel po' di numeri) per prendere una panda 900 bianca

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Old 02-09-2004, 14:20   #29
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Old 02-09-2004, 21:09   #30
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Old 03-09-2004, 10:55   #31
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Old 03-09-2004, 11:09   #32
Fradetti
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cmq la nuova panda alla fine per quello che è non è una brutta macchina..... solo non è una panda.

Guardate soltanto il nuovo 4*4.... sempre inserito e a giunto viscoso

Gli costava tanto mettere esattamente lo stesso sistema della vecchia con la cara leva che tirando su si inserice il 4WD e spingendo in giù la si toglie????

Se proprio volevano fare i fighetti potevan metterlo robotizzato.... spingi il pulsante e si inserisce.... rispingi il pulsante e si toglie.

Però il giunto viscoso è un sistema da macchine coreane non da PANDA cazzo
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Old 03-09-2004, 11:51   #33
BazookA
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Old 03-09-2004, 14:23   #34
megabit
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Originariamente inviato da BazookA
sorry, 1984
si ma quella è una panda minimo del 99 ci giocherei quello che vuoi. Lo si vede dallo stile del tergicristallo posteriore
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Old 04-09-2004, 10:33   #35
BazookA
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lho detto sopra che quella dell'84 son stato costretto a rottamarla e ho preso quella nel 99
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Old 04-09-2004, 10:41   #36
ninja750
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Originariamente inviato da Fradetti
Però il giunto viscoso è un sistema da macchine coreane non da PANDA cazzo
Guarda io ho la vecchia 4x4 e la uso anche in 4x4.. ti garantisco che quella trasmissione è frustrantissima senza un differenziale dietro.. quindi ben venga quella nuova soluzione
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Old 04-09-2004, 10:47   #37
Fradetti
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Io pure ho la 4x4..... e ti grantisco che si arrampica dove la nuova non si arrampica
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Old 04-09-2004, 12:08   #38
megabit
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Originariamente inviato da BazookA
lho detto sopra che quella dell'84 son stato costretto a rottamarla e ho preso quella nel 99
Alcuni dicono che la migliore panda è quella col motore 750 oppure l'ultima 1100. Dicono che la 900 non va bene perchè è il motore della 127 con l'iniezione

Cmq a me non interessa io vado bene con la mia pandina 900
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Old 04-09-2004, 12:12   #39
zetec
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Originariamente inviato da megabit
Alcuni dicono che la migliore panda è quella col motore 750 oppure l'ultima 1100. Dicono che la 900 non va bene perchè è il motore della 127 con l'iniezione

Cmq a me non interessa io vado bene con la mia pandina 900

se vi dico ke la mia 750 del 89 in questi 15 anni nn ha mai dato problemi...e dico mai una sola rottura ci credete???

ovviamente senza considerare le parti ke vanno cambiate col tempo tipo freni,filtri vari e poco più......
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Old 04-09-2004, 12:23   #40
Lorekon
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patente presa nel 1997 dopo un estenuante addestramento fatto d amia mamma su una panda rossa del 1983 (penso primissimo modello)

non so che motore avesse, un bicilindirico raffreddato ad aria cmq.
rottamata nel '99, riuscivo ancora a portarla a 90 km/h (su un rettilineo un pò lungo... sui 4 km )

il cambio era assolutamente folle (a parte la prima non sincronizzata: dovevi esser fermo senò non entrava) un gioco di 3-4 cm della leva per ogni marcia (non proprio precisissimo quindi).

nel 86 credo mia madre portò noi tre figli da Como a Chioggia (al mare) + bagagli con quell'auto e fece i 130! me lo ricordo ancora!






attualmente abbiamo una panda 750 del 1991, 4 cilindri (credo motore Fire ma non so) e a parte i consumi se la cava ancora egregiamente sia come affidabilità che rusticità (fa gli sterrati senza batter ciglio!).

consumasse un filo meno (fa i 12-13 km/l) la userei tutti i giorni
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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