UE pronta a cancellare dazi sui prodotti americani: auto europee più economiche negli USA

[Jimbo Kern]

Originariamente inviato da ilariovs

E sinceramente, ammetto che anche a me è sfiorato questo pensiero. Tenere i dazi su tutto pur di non infastidire l'export di auto...

Chi esporta auto in USA dall'UE? l'Italia?

Ma evidentemente più di questo non siamo riusciti a fare. Daltra parte le accise sono state tolte, il blocco navale tiene, non vedo di cosa lamentarsi, per due dazi.

Attenzione che sento gia parlare di aiuti contro i dazi... l'ortolano è meglio se cammina raso muro visti i tempi.

Guarda, indipendentemente da chi governa l'Italia, in EU si fa quello che vuole la Germania. La differenza tra destra e sinistra italiane è che la prima fa la voce grossa, poi abbassa la testa ed esegue gli ordini del Kaiser, la seconda si vanta di eseguire gli ordini del Kaiser e cerca di far credere che tutto sia a nostro vantaggio.
Con l'euro e i nostri 3000 miliardi di debito pubblico abbiamo il cappio al collo, se facciamo tanto di fiatare fanno quello che hanno fatto al Berlusca nel 2011...

[Jimbo Kern]

Originariamente inviato da rattopazzo

Alla fine la Germania non sarà riuscita a conquistare l'intera Europa con la forza ma ci sta riuscendo con la farsa dell'UE che in realtà sembra sempre più il quarto Reich

Il Quarto Reich farà la fine di tutti gli altri, riducendo di nuovo l'Europa in macerie come le volte precedenti. I tedeschi sono troppo ottusi per cambiare sistema, continuano a ripetere gli stessi errori convinti che il risultato finale sarà differente.

[rattopazzo]

Originariamente inviato da Strato1541

Il gretin deal è stato voluto dall'europa....e dell'indagine sulle influenze ( non solo quelle che portano febbre ) cinesi sui politici europei non si sa più nulla...Ma ci sono state..
Tra l'altro chi ha vantaggi nel vendere batterie, pannelli fotovoltaici e pale eoliche? I cinesi

Certo, perché prima dell’“ecoterrorismo” europeo vivevamo nel paradiso delle fonti fossili, giusto? Adesso che abbiamo tagliato quasi del tutto i ponti con il gas russo a buon mercato questa transizione imposta potrebbe farci anche comodo, ma oltre alla cina che ci vende i suoi dispositivi "green" chi favorisce realmente?

Tuttavia le politiche green erano necessarie, l’Europa, senza risorse energetiche proprie, è strutturalmente penalizzata, ma il problema vero, secondo me, è come è stata gestita la transizione: troppo rapida, troppo imposta dall’alto, e senza una reale strategia industriale a supporto, serviva più tempo e una transizione più realistica, così facendo invece ci siamo dati la zappa sui piedi... ma del resto ultimamente l’Europa sembra piuttosto abile nell’arte dell’harakiri.

[Ripper89]

Originariamente inviato da rattopazzo

Se l'europa facesse gli interessi dei Cinesi non si sarebbe messa a 90° riguardo ai dazi.

L'UE è a 90 su tutto, Cina, USA e anche Africa.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Jimbo Kern

Guarda, indipendentemente da chi governa l'Italia, in EU si fa quello che vuole la Germania. La differenza tra destra e sinistra italiane è che la prima fa la voce grossa, poi abbassa la testa ed esegue gli ordini del Kaiser, la seconda si vanta di eseguire gli ordini del Kaiser e cerca di far credere che tutto sia a nostro vantaggio.
Con l'euro e i nostri 3000 miliardi di debito pubblico abbiamo il cappio al collo, se facciamo tanto di fiatare fanno quello che hanno fatto al Berlusca nel 2011...

Mah... visto come stanno andando le cose con le economie tedesca e soprattutto francese direi proprio di no!! Anzi ci stiamo prendendo una bella rivincita dalle risatine e smorfie di Merkel e Sarkozy, visto che lo spread con i titoli tedeschi e francesi si è praticamente azzerato. Non a caso ora i francesi cominciano a parlare di Eurobond... Strana la vita eh?

[ndrmcchtt491]

Ora ricordo (anche) del perchè mi ero allontanato dal forum, tra questi articoli spazzatura, spam di markette amazon messe nelle news, merde elettriche pro gialli e articoli di paperino Z.

degrado

cosa gira ora come forum di Hardware? no discord thx

[Strato1541]

Originariamente inviato da ilariovs

E NO CARO ricattata dalla valuta energetica che USA, grazie anche a fenomeni come te che se non fa brumme brumme non lo mangio come diceva la pubblicità.
Qualcuno però questo scenario lo ha dipinto tempo fa e non che ci volesse un genio, se una cosa ti è necessaria è facile che qualcuno ti stringa e ti dica pure che devi fischiare.

Ma daltra parte come di dice si raccoglie ciò che si semina, se dopo il 2022, non abbiamo compreso il messaggio, è giusto così.

Mister MG ho Model 3 da anni prima di te, di cosa parli?
Ricattati da chi produce batterie e pannelli, ancora non vi entra in testa...
Comunque va bene così... sempre fantastigliosi!

[Strato1541]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Mah... visto come stanno andando le cose con le economie tedesca e soprattutto francese direi proprio di no!! Anzi ci stiamo prendendo una bella rivincita dalle risatine e smorfie di Merkel e Sarkozy, visto che lo spread con i titoli tedeschi e francesi si è praticamente azzerato. Non a caso ora i francesi cominciano a parlare di Eurobond... Strana la vita eh?

Shh potresti finire a parlare bene del Governo italiano e ti tagliano le gambe da queste parti...Sono tutti DEM o AVS...

[azi_muth]

Originariamente inviato da Jimbo Kern

Guarda, indipendentemente da chi governa l'Italia, in EU si fa quello che vuole la Germania. La differenza tra destra e sinistra italiane è che la prima fa la voce grossa, poi abbassa la testa ed esegue gli ordini del Kaiser, la seconda si vanta di eseguire gli ordini del Kaiser e cerca di far credere che tutto sia a nostro vantaggio.
Con l'euro e i nostri 3000 miliardi di debito pubblico abbiamo il cappio al collo, se facciamo tanto di fiatare fanno quello che hanno fatto al Berlusca nel 2011...

E anche oggi il populismo lo distribuiamo tanto al chilo.

La Germania è la prima economia dell’UE ed è il principale contributore netto al bilancio europeo. E' abbastanza ovvio che bisogna farci i conti in termini negoziali. Questo non significa che poi gli altri paesi non hanno peso.
Ricordo che l'Italia è il primo beneficiario del Next Generation EU nonostante tutte le riserve dei Tedeschi, che visto come sono stati impegati i soldi (e anche come non sono stati usati) in fondo alla fine avevano perfettamente ragione.
Quando Bruxelles dice “no”, è colpa dell’Europa tecnocratica.
Quando Bruxelles dice “sì”, è merito del governo nazionale che “ha convinto l’UE”. Ma a noi certo va bene quando ci danno i soldi o allentano gli accordi di spesa, salvo poi fare dumping di tutte le responsabilità sull'Europa.

Ma vi è mai venuta la curiosità di capire come funziona l'EU?
Ad esempio come viene nominata la Commissione Eu? Qual'è il peso dei governi nella scelta del presidente della Commissione? Chi propone i commissari?
Alla fine se si guarda bene dietro a queste decisioni ci sono importanti responsabilità dei governi nazionali, anche se poi in patria tendono a dissociarsi da quello che fanno a Bruxelles.

[ilariovs]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Ecco allora apri l'app e controlla... Perchè di sentire certe " storielle ", chiamiamole così, anche basta!! Dai su...

A proposito, anche io se voglio posso controllare quanta benzina c'è nel serbatoio della macchina aziendale!!

Aggiungo un dato di pochi giorni fa: la Germania in un anno ha perso 51500 posti di lavoro nel settore automotive ( Fonte DW )... Altro che ricatti energetici e corbellerie varie!!

Ma dai obiettività portami via.

Ti sei ricordato giusto il dato dell'ultimo anno. Perchè non parliamo dei dati italiani? Ci sono ancora 51000 addetti che lavorano full time nell'automotive italiano? CIG, CdS non valgono?

Inoltre la compettività delle azinede NON dipende anche dal costo dell'energia VERO?

Ecco allora basta co ste storielle del petrolio e del GNL che veramente hanno stufato.

[ilariovs]

Originariamente inviato da Strato1541

Mister MG ho Model 3 da anni prima di te, di cosa parli?
Ricattati da chi produce batterie e pannelli, ancora non vi entra in testa...
Comunque va bene così... sempre fantastigliosi!

Ma dai siamo al carpiato.
Fino all'altro giorno l'auto "vera" era BMW a gasolio, la model 3 era "imposta".

Model 3 fatta a Shangai tra l'altro (alla faccia del noCina) e con DUE impianti FV...
Ma non è che fai il benzinaro?
Perchè uno che gira in elettrico, produce corrente e poi viene qua a spammare di termiche che sono il melio e a fasi alterne, dipende dalla piega del discorso, è con la Model 3 prima di me, portato a vanto.

Mi ricorda quella cosa del fate come dico IO, ma non fate quello che faccio io.

Così ad occhio.

[Jimbo Kern]

Originariamente inviato da azi_muth

Ma vi è mai venuta la curiosità di capire come funziona l'EU?
Ad esempio come viene nominata la Commissione Eu? Qual'è il peso dei governi nella scelta del presidente della Commissione? Chi propone i commissari?
Alla fine se si guarda bene dietro a queste decisioni ci sono importanti responsabilità dei governi nazionali, anche se poi in patria tendono a dissociarsi da quello che fanno a Bruxelles.

E' da un pezzo che quella curiosità l'ho soddisfatta. Voi continuate pure ad illudervi che la meravigliosa UE di Maastricht sia lì per fare gli interessi di *tutti* gli europei, nonostante l'evidenza del contrario.

[Strato1541]

Originariamente inviato da ilariovs

Ma dai siamo al carpiato.
Fino all'altro giorno l'auto "vera" era BMW a gasolio, la model 3 era "imposta".

Model 3 fatta a Shangai tra l'altro (alla faccia del noCina) e con DUE impianti FV...
Ma non è che fai il benzinaro?
Perchè uno che gira in elettrico, produce corrente e poi viene qua a spammare di termiche che sono il melio e a fasi alterne, dipende dalla piega del discorso, è con la Model 3 prima di me, portato a vanto.

Mi ricorda quella cosa del fate come dico IO, ma non fate quello che faccio io.

Così ad occhio.

La Bmw vera resta 6 cilindri in linea a benzina con trazione posteriore ( tra l'altro che uso qualche volta ).

Il resto sono tue fantasie, DOVER usare un mezzo non significa approvare quello che "rappresenta" secondo i tuoi canoni..
Ad occhio torna a spammare su hdblog, tanto anche lì ti prendono in giro..
Così ad occhio

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da ilariovs

Ma dai obiettività portami via.

Ti sei ricordato giusto il dato dell'ultimo anno. Perchè non parliamo dei dati italiani? Ci sono ancora 51000 addetti che lavorano full time nell'automotive italiano? CIG, CdS non valgono?

Inoltre la compettività delle azinede NON dipende anche dal costo dell'energia VERO?

Ecco allora basta co ste storielle del petrolio e del GNL che veramente hanno stufato.

A proposito di obiettività.... Ma riesci a mettere assieme due dati due e tirare le conclusioni?

La Germania, che paga una bolletta energetica molto meno salata della nostra nonostante gli sconvolgimenti degli ultimi 3 anni, è la nazione dove si è investito più sull'elettrico ( investimenti netti dei maggiori gruppi automobilistici ) ed i risultati sono sotto gli occhi di tutti ( eccetto di quelli che li vogliono tenere chiusi ). Le notizie sono state pubblicate anche su questo sito!
Da sottolineare che quei posti, 51500, sono definitivamente persi nel settore, forse qualcosa verrà recuperato in altri ambiti, ma l'automotive tedesco ci ha rinunciato definitivamente.
In Italia non ancora c'è stato il " bagno di sangue " ma a breve ci sarà sempre per le note ragioni, con l'aggravante di una bolletta energetica quasi doppia a quella tedesca e una politica dissennata da parte di Stellantis!

Dai da bravo, ora ritorna nella nella tua piccola bolla dorata...

[ilariovs]

Originariamente inviato da Jimbo Kern

Guarda, indipendentemente da chi governa l'Italia, in EU si fa quello che vuole la Germania. La differenza tra destra e sinistra italiane è che la prima fa la voce grossa, poi abbassa la testa ed esegue gli ordini del Kaiser, la seconda si vanta di eseguire gli ordini del Kaiser e cerca di far credere che tutto sia a nostro vantaggio.
Con l'euro e i nostri 3000 miliardi di debito pubblico abbiamo il cappio al collo, se facciamo tanto di fiatare fanno quello che hanno fatto al Berlusca nel 2011...

Qui non è questione di Kaiser o non Kaiser.

Qui è questione che ci sonmo stati politici italiani che all'indomani dell'elezione di trump erano in festa...
Allora la prima domanda che mi aspetterei dalla STAMPA é: COSA AVEVATE DA FESTEGGIARE? O NO? La gente ti paga lo stipendio avrà diritto di sapere CHJE AVEVI DA FESTEGGIARE che Trump il daziaro ha vinto le elezioni? Mi pare lecito avere questa curiosità.

Seconda domanda: PERCHE' ABBIAMO INTERROTTO LA VIA DELLA SETA? I cinesi producono pale eoliche, pannelli FV, batterie tutte cose che possono aiutarti ad abbassare i consumi di petrolio e gas...

Allora perchè non ce li siamo tenuti stretti ed abbiamo potenziato ed implemetanto la produzione di FER in italia per diminuire la dipendenza da idrocarburi?

Anche questa mi sembra una curiosità leggittima, visto che l'italia importa il 93% del petrolio ed il 97% del gas che consuma.

Forse, forse che eravamo in una posizione diversa OGGI se 4 anni fa avessimo proseguito una certa via.

[ilariovs]

Originariamente inviato da AlexSwitch

A proposito di obiettività.... Ma riesci a mettere assieme due dati due e tirare le conclusioni?

La Germania, che paga una bolletta energetica molto meno salata della nostra nonostante gli sconvolgimenti degli ultimi 3 anni, è la nazione dove si è investito più sull'elettrico ( investimenti netti dei maggiori gruppi automobilistici ) ed i risultati sono sotto gli occhi di tutti ( eccetto di quelli che li vogliono tenere chiusi ). Le notizie sono state pubblicate anche su questo sito!
Da sottolineare che quei posti, 51500, sono definitivamente persi nel settore, forse qualcosa verrà recuperato in altri ambiti, ma l'automotive tedesco ci ha rinunciato definitivamente.
In Italia non ancora c'è stato il " bagno di sangue " ma a breve ci sarà sempre per le note ragioni, con l'aggravante di una bolletta energetica quasi doppia a quella tedesca e una politica dissennata da parte di Stellantis!

Dai da bravo, ora ritorna nella nella tua piccola bolla dorata...

Allora visto che intanto abbiamo scoperto che la Germania, al contrario di quel che dicono i nowatt, pagano MENO salata la bolletta energetica e NON hanno gasdotti funzionanti, glieli hanno fatti saltare i loro, grazie alle FER spendono comunque meno di noi che abbiamo 4 e dico 4 gasdotti funziuonanti e 3000 Km di coste dove far arrivare GNL.

Evidentemente gli idrocarburi sono meno convenientei di quel che si vorrebbe far credere.

Seconda considerazione... in Italia quest'anno riporto: "La produzione auto in Italia ha subito un drastico calo nel 2024 e nel primo trimestre 2025, raggiungendo i livelli più bassi dal 1956".
Mio nonno non aveva nemmeno il vespone 125, lo ha comprato nel 1962, noi siamo tornati alla produzione auto di quando l'auto l'aveva solo il barone, il dirigente, il medico specializzato, il notaio, il farmacista ed altri 4 gatti.

E mi parli di obiettività? E tu dove l'hai messa l'obiettività per chiederla a me?

Quest'anno vedremo se in Italia hanno prodotto più auto TUTTE SOMMATE, ripeto TUTTE sommate o di sole iDx in Germania, non voglio manco contare le Model Y in gigaberlin, che se no diventa troppo facile perchè nonostante il calo vistoso un 150K Model Y le faranno anche nel 2025.

[ilariovs]

Originariamente inviato da Strato1541

La Bmw vera resta 6 cilindri in linea a benzina con trazione posteriore ( tra l'altro che uso qualche volta ).

Il resto sono tue fantasie, DOVER usare un mezzo non significa approvare quello che "rappresenta" secondo i tuoi canoni..
Ad occhio torna a spammare su hdblog, tanto anche lì ti prendono in giro..
Così ad occhio

Quindi di che parli? La Model 3 non la volevi ma il post prima la vantavi che l'avevi prima di me. Mo invece quella vera è 6 cilindri ahahahahaha

Povero trumparo, quello che pensava che bastava un tizio per fermare l'elettrificazione e mo invece l'unica cosa che succede è che dovrai contribuire affinchè gli americani continuino a vivere al di sopora delle loro possibilità.

Vanne fiero.

[azi_muth]

Originariamente inviato da AlexSwitch

A proposito di obiettività.... Ma riesci a mettere assieme due dati due e tirare le conclusioni?

La Germania, che paga una bolletta energetica molto meno salata della nostra nonostante gli sconvolgimenti degli ultimi 3 anni.

La Germania ha investito cifre enormi sulle rinnovabili, ha chiuso le centrali nucleari e ha avuto prezzi spot dell'energia che hanno costretto alla chiusura alcune fabbriche energivore in attesa che scendessero i prezzi e ha contagiato anche i vicini. Per tenere basso il prezzo dell'energia va a carbone,ha prezzi inferiori a quelli italiani, ma ha prezzi superiori a Francia e Spagna.

[azi_muth]

Originariamente inviato da ilariovs

Allora visto che intanto abbiamo scoperto che la Germania, al contrario di quel che dicono i nowatt, pagano MENO salata la bolletta energetica e NON hanno gasdotti funzionanti, glieli hanno fatti saltare i loro, grazie alle FER spendono comunque meno di noi che abbiamo 4 e dico 4 gasdotti funziuonanti e 3000 Km di coste dove far arrivare GNL.

No spendono poco meno di noi perchè vanno a carbone...
Anzi se c'è proprio un paese dove le FER mostrano la corda è proprio la Germania: nonostante gli investimenti enormi hanno bollette più care della Francia.

[Strato1541]

Originariamente inviato da ilariovs

Quindi di che parli? La Model 3 non la volevi ma il post prima la vantavi che l'avevi prima di me. Mo invece quella vera è 6 cilindri ahahahahaha

Povero trumparo, quello che pensava che bastava un tizio per fermare l'elettrificazione e mo invece l'unica cosa che succede è che dovrai contribuire affinchè gli americani continuino a vivere al di sopora delle loro possibilità.

Vanne fiero.

Parlo di ciò che conosco perchè ne faccio uso quando tu giravi ancora con la 207 a carbonella...
Io con Trump non ho nulla a che fare, io sono ITALIANO ( non europeo ), non cinese, non americano...
I problemi ce li hai tu, dato che hai comprato l'auto per "risparmiare" , a me di spendere qualche migliaia di euro in più per l'auto all'anno mi cambia poco/nulla. Al massimo può infastidirmi, altrimenti non terrei in garage auto che non uso come la Bmw 6 cilindri benzina...Tanto per dirne una.
Detto ciò buono spam quotidiano...