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#21 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2004
Messaggi: 1803
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Quote:
Qualunque provvedimento, anche di natura non emergenziale, prevede dei criteri che distinguono chi può accedervi e chi no in base agli obbiettivi che si intendono raggiungere. Prendiamo ad esempio il bonus auto: non tutti possono accedervi. L'obbiettivo non è infatti "farti acquistare un auto", ma quello di sostituire l'inquinante parco circolante con uno a più bassa emissione. Quindi il bonus è accessibile solo a chi intende acquistare un certo tipo di veicolo ed inoltre è previsto un secondo bonus accessibile non a tutti, ma solo a chi rottama un determinato tipo di veicolo. L'obbiettivo del bonus-bici non è quello di "farti acquistare una bici" ma quello di sostituire il trasporto pubblico urbano con mezzi di mobilità individuale; quindi bisogna trovare un criterio che permetta di individuare in maniera semplice gli utilizzatori abituali di metropolitane e autobus urbani. Il criterio utilizzato mi sembra abbastanza aderente. Quanti esclusi dal provvedimento effettivamente sono utilizzatori abituali di tali mezzi? Ovviamente qualche eccezione ci sarà sempre, ma non puoi tarare i criteri, per loro stessa natura di tipo generalista, su ogni singola eccezione.
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Un uomo intelligente risolve i problemi Un uomo molto intelligente li previene |
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#22 |
Member
Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 282
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Falso - la costituzione e' valida in tempo di guerra e di pace ... e di calamita'; anzi, e' proprio nei momenti difficili che dovremmo ricordarci che esiste una carta costituente di questo paese.
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