La Gran Bretagna pensa ad un sistema per ricaricare i veicoli elettrici durante il viaggio

[bobafetthotmail]

L'elettricità costa meno di un pieno anche in USA, figurati qui che i carburanti costano il doppio che in USA.

http://www.ideegreen.it/ricarica-aut...che-20966.html

tra 1 e 3 euro per una ricarica che ci consente di percorrere almeno 120 chilometri.

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da bobafetthotmail

L'elettricità costa meno di un pieno anche in USA, figurati qui che i carburanti costano il doppio che in USA.

http://www.ideegreen.it/ricarica-aut...che-20966.html

tra 1 e 3 euro per una ricarica che ci consente di percorrere almeno 120 chilometri.

in usa la corrente viene circa 10 cent$, qui da noi parte da 18 cent€ per la fascia sub 1800kWh/anno fino a 32cent over 4440kWh/anno

[marchigiano]

Originariamente inviato da bobafetthotmail

Bello bello bello.... sento già odore di arrosto quando qualcuno hackera la rete e fa saltare i cavi con un bel sovraccarico.

e vabbè anche nell'età della pietra c'erano i delinquenti...

Ho forti dubbi che 8 milioni a notte basti. E ci sono anche gli altri veicoli tipo il trasporto pesante.

ovviamente chi percorre molti km o usa mezzi pesanti dovrà continuare a girare con motori a scoppio ancora a lungo

Tipo le vacanze, i ponti e tutto. Rischi di sovraccaricare paurosamente la rete locale (ad esempio dei luoghi di villeggiatura).

ci vai con l'auto a benzina

[bobafetthotmail]

Originariamente inviato da marchigiano

e vabbè anche nell'età della pietra c'erano i delinquenti...

Nell'età della pietra non incasinavi la rete elettrica di tutto un paese con un PC portatile, al max prendevi a clavate i vicini per portargli via la(e) donna(e).

Notare le differenze.

ovviamente chi percorre molti km o usa mezzi pesanti

è a quello che dovrebbero servire i sistemi di ricarica integrati nell'autostrada o nelle strade grosse, nel caso non fosse già palese.

ci vai con l'auto a benzina

Vedi sopra.

Originariamente inviato da TheDarkAngel

in usa la corrente viene circa 10 cent$, qui da noi parte da 18 cent€ per la fascia sub 1800kWh/anno fino a 32cent over 4440kWh/anno

I prezzi erano già per l'elettricità in EU e in euro.

[marchigiano]

volevo dire che non puoi fermare il progresso per paura che qualche delinquente combini qualche casino

[Mory]

Per curiosità, andate qui http://www.teslamotors.com/it_IT/mod...ng#/calculator a fondo pagina troverete i tempi di carica e i costi per la model S.
Un pieno da 500km per la tesla costa 25€ non proprio cosi economica, vuol dire che con 50€ ci fai 1000km, come una diesel

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Mory

Per curiosità, andate qui http://www.teslamotors.com/it_IT/mod...ng#/calculator a fondo pagina troverete i tempi di carica e i costi per la model S.
Un pieno da 500km per la tesla costa 25€ non proprio cosi economica, vuol dire che con 50€ ci fai 1000km, come una diesel

Una smart in discesa?

[bobafetthotmail]

Originariamente inviato da marchigiano

volevo dire che non puoi fermare il progresso per paura che qualche delinquente combini qualche casino

Volevo dire che non puoi andare avanti allo sbaraglio facendo sistemi pieni di buchi e fatti coi piedi sperando che nessuno abbia voglia di hackerarli.

Non è impossibile fare un sistema sicuro, è solo che in genere non avviene perchè a chi importa importa solo che sia "garantito", cioè che se succede un casino la colpa non se la prendono loro.

Qui stanno dotando i contatori di modem 4G... ti ricordi la crysler?
http://www.mondo3.com/italia-mobile/...zie-a-tim.html

E qui si parla di analisi su attacchi e spam (quindi delle botnet che fanno il lavoro sporco), e si scopre che ci sono di mezzo botnet di "thingbots" cioè router compromessi, mediacenter compromessi, smart TV compromesse e anche un fottuto frigo compromesso. http://www.lastampa.it/2014/01/17/te...SK/pagina.html

Quindi sì, sono abbastanza sicuro che succederà qualche catastrofe grossa neli prossimi anni, e quindi preparo i popcorn, e un generatore ausiliario per PC, rete e frigo.

Una smart in discesa?

quoto. è molto diverso il movimento regolare in piano da un movimento realistico fatto di accelerate/frenate in una strada normale.

1000 km con 50 euro di diesel sono irrealistici, ma tanto tanto.

[Raghnar-The coWolf-]

E poi ki paka?

Cioè puoi anche fare un sistema a induzione, e teoricamente potrebbe anche sostituire i sistemi interrati di trasmissione con le autostrade... ma poi è impossibile sapere quanto ha preso la tua macchina e quanto quella del vicino...

Questo significa che i billings devono essere su questionabile base kilometrica o con algoritmi ex-post, che poi finiscono per essere truccabili con tranquillità (quindi basta un hack per non pagare migliaia di euro di conto energia? Già c'è casino per i 20 euro al mese di Sky...) oppure forfettario che levati...

Sono tutti sistemi che DEVONO essere integrati in una "smart country" ripensata radicalmente, unicamente con auto a guida autonoma ad esempio e in pesante car sharing.

Dove i billings devono venire fatti a monte, e un sistema politico d'ispirazione socialista comunque (dato che deve essere data priorità allo sharing, non ci si può permettere troppi folli che inseguono l'american dream).

Fossi in Google comprerei un'isola ai Greci e inizierei da lì...

[Mory]

si 1000km con 50€ sono tanti ma è vero che io ho fatto i conti con il prezzo svizzero e sono stato un po' largo, ma comunque quello che volevo sottolineare è che non è cosi conveniente un veicolo elettrico, visto che un domani quando potrebbero essercene di più le tasse faranno la loro parte

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Mory

si 1000km con 50€ sono tanti ma è vero che io ho fatto i conti con il prezzo svizzero e sono stato un po' largo, ma comunque quello che volevo sottolineare è che non è cosi conveniente un veicolo elettrico, visto che un domani quando potrebbero essercene di più le tasse faranno la loro parte

Se pensi di prendere elettrico e farci 10kkm all'anno in media e risparmiare, non capiterà nè oggi nè domani se non hai il tuo fotovoltaico sul tetto, in quel caso freghi lo stato ingordo e puoi pensare di rientrare dall'investimento.
Mi preme sottolineare i milioni di morti prodotti dall'inquinamento delle automobili, è più che una necessità passare alle auto elettriche nel breve/medio periodo.

[bobafetthotmail]

Originariamente inviato da Raghnar-The coWolf-

Cioè puoi anche fare un sistema a induzione, e teoricamente potrebbe anche sostituire i sistemi interrati di trasmissione con le autostrade... ma poi è impossibile sapere quanto ha preso la tua macchina e quanto quella del vicino...

Con il costo di un pieno che sta sotto i 5 euro, fai presto a metterlo al casello come balzello per le auto abilitate alla ricarica in autostrada.

Quelli che non ricaricano regalano soldi, ma per cifre così basse va bene così, magari gli metti la corsia di ricarica che è una preferenziale solo per le elettriche, così sono tutti contenti.

Il sistema complesso deve esserci solo se vuoi fare una cosa nell'interesse dell'utente al max, ma non è nè è mai stata una priorità.

[marchigiano]

Originariamente inviato da Mory

Per curiosità, andate qui http://www.teslamotors.com/it_IT/mod...ng#/calculator a fondo pagina troverete i tempi di carica e i costi per la model S.
Un pieno da 500km per la tesla costa 25€ non proprio cosi economica, vuol dire che con 50€ ci fai 1000km, come una diesel

si se guidi come un rinco altrimenti...

http://my.teslamotors.com/de_AT/foru...highway-speeds

http://www.teslamotors.com/blog/mode...ency-and-range

a velocità autostradale fai 300km, molti meno se ti diverti a dare qualche sgassatina, tra un surriscaldamento della batteria e l'altro...

Originariamente inviato da bobafetthotmail

1000 km con 50 euro di diesel sono irrealistici, ma tanto tanto.

audi a2, vw lupo, seat arosa, già 15 anni fa avevano diesel da 30km/l di media, con picchi di 40-45 in extraurbano, macchinette da 15-20k euro no astronavi da 100k euro, anche le attuali versioni bluemotion consumano veramente poco

[marchigiano]

http://my.teslamotors.com/it_CH/foru...m-cold-weather

[Raghnar-The coWolf-]

Originariamente inviato da bobafetthotmail

Con il costo di un pieno che sta sotto i 5 euro.

Sopra qualcuno ha detto che il costo di un pieno viene 25€ e in futuro si inflazionerà di sicuro dato che le efficienze sono già piuttosto esasperate ma il costo dell'energia non potrà che aumentare con la migrazione su rinnovabili e le fonti fossili che prima o poi si rialzeranno di prezzo.
Il consumo energetico di una elettrica dipende molto dal pedale.

Già a me che ho un piede di piuma starebbe quantomeno sulle scatole regalare decine e decine di euro a chi accelera e frena senza ritegno, figurati per chi non userebbe il sistema e si ritroverebbe a pagare lo stesso.

Il sistema funziona solo in car sharing e/o guida autonoma, quindi la macchina non è tua e non puoi hackerare "facilmente" dall'elettrauto di fiducia, paghi una fee a viaggio che dipende dalle accelerazioni tipo tassametro. Le guide autonome ancora meglio guidano sempre al meglio e uniformemente per tutti.

[bobafetthotmail]

Originariamente inviato da Raghnar-The coWolf-

Sopra qualcuno ha detto che il costo di un pieno viene 25€

Non so dove li ha presi.
http://www.teslamotorsclub.com/archi...p/t-14200.html
qui dicono che tizi che la usano pagano 50$ al mese in elettricità contro 250$ al mese di benzina.

http://www.greencarreports.com/news/...00-miles-later
qui dicono che fa circa 3 miglia o 4.8km per kwh.

500 km diventano quindi circa 104 kwh

assumendo una spesa di 20 cent per kw/h per uno da noi, sono tipo 20 euro.

Ma in autostrada non metteranno mica un contratto da privato, e faranno magari pagare come per il casello, che paghi di più a seconda di quanto lontano vai...

figurati per chi non userebbe il sistema e si ritroverebbe a pagare lo stesso.

Se la macchina non è attrezzata per sfruttarlo (non fa parte di una whitelist) non paga la sovrattassa.

Ci saranno i geni che attrezzano auto elettriche per sfruttarlo che andranno combattuti magari, o magari no se son 3 gatti.

e in futuro si inflazionerà di sicuro

Probabile, ma non così velocemente, visto che se meno gente usa le auto normali il cost dei carburanti scenderà.
Spero.

Il consumo energetico di una elettrica dipende molto dal pedale.

No, quello è il consumo di una normale. I motori elettrici non hanno cali di efficienza in accelerazione, e hanno molta più coppia a parità di potenza erogata.

Il consumo di una elettrica dipende principalmente dalla velocità (resistenza aerodinamica), e dalle possibilità di usare i freni rigenerativi.
http://www.cenex.co.uk/wp-content/up...nce-study1.pdf

In città il risparmio è molto alto anche per via dei freni rigenerativi, in autostrada (dove il motore non è costretto ad accelerare ogni 20 metri ma gira statico come un generatore) vince una auto normale.

chi accelera e frena senza ritegno

Freni rigenerativi esistono da tempo, visto che un motore fa anche da generatore elettrico.

[Dinofly]

Originariamente inviato da max72-ITA

forse diro una castroneria , ma se al posto di fare benzina al distributore trovassimo gia delle batterie cariche ?
ovviamente basato su un sistema di batterie standard per tutte le marche di automobili , e un sistema di sostituzione rapido .
la stazione dovrebbe solo ricaricare le batterie .

Tesla lo fa.