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Old 19-08-2009, 20:50   #21
korry78
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Credimi, ti parlo per esperienza, in famiglia ce n'è una se utilizzata con un po' di riguardo (manutenzione programmata e cooldown, niente di eccezionale eh) è molto affidabile. E nonostante ad oggi sia molto deprezzata, resta sempre un'auto del tridente, con fascino, storia, design di un certo livello (ancora oggi portarla in giro suscita molti sguardi, commenti e richieste di vendita ).
Senza contare poi gli interni (lussuosissimi) con moltissimi optionals per l'epoca, e le soluzioni tecniche di tutto rispetto (sospensioni elettroniche con diversi step di taratura). Il motore è semplicemente fantastico, piu' di 150 cv/l di serie (è stato per diversi il motore con potenza specifica piu' alta di serie).

Gli unici due nei sono il costo dei ricambi, un po' alto ma pur sempre accessibile senza troppi patemi, ed il costo della manodopera (anche se la manutenzione "normale" è effettuabile da un meccanico generico che sappia ciò che fa. Ad oggi le uniche manutenzioni effettuate presso l'assistenza ufficiale sull'esemplare di cui ti parlo sono state la sostituzione delle cinghie di distribuzione e la sostituzione (in garanzia) dei meccanismi dell'orologio (ogni maserati ha un'orologio d'oro in abitacolo).



solo una domanda: la utilizzeresti come prima auto?
Grazie per le info!

Diciamo che la mia prima auto è lo scooter... poi come seconda auto ho l'ITR, che uso o nei weekend o quando capita (ci ho fatto anche diversi viaggi lunghi).
Comunque se dovessi prendere un'auto di quel genere la userei esclusivamente come auto della domenica.
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Old 19-08-2009, 21:14   #22
castexx
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Ma quel 20.000 euro nel titolo se lo fila qualcuno? no chiedo
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Old 19-08-2009, 21:15   #23
il Caccia
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Ma quel 20.000 euro nel titolo se lo fila qualcuno? no chiedo
perchè?
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Old 19-08-2009, 21:20   #24
castexx
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A parte la supra del 94 che d'epoca non ha nulla...ma ad esempio l'alfa in 500 esemplari viene entro i 20.000? E anche la corvette? mah...
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Old 19-08-2009, 21:26   #25
il Caccia
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beh la corvette mi sa di no, a meno di trovare una buona occasione (e probabilmente l'auto malconica)...
ma la porsche e la delta si senza problemi..
l'alfa non la comprerei neanche se costasse 5mila
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Old 19-08-2009, 21:28   #26
castexx
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ma la porsche e la delta si senza problemi..
Come la m3 Sull'alfa quoto
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Old 19-08-2009, 21:33   #27
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Come la m3 Sull'alfa quoto
si anche l'm3, ma generalmente è un'auto che ha fatto tanti chilometri, se ha interni in pelle sono quasi sicuramente da rifare..insomma è un'auto che chi l'aveva l'usava ogni giorno
resta cmq una signora macchina si, con 20.000€ si può prenderne una e recuperarla come si deve..
ma io sinceramente...una 964 me la comprerei immediatamente
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Old 19-08-2009, 21:37   #28
Gemini77
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A parte la supra del 94 che d'epoca non ha nulla...ma ad esempio l'alfa in 500 esemplari viene entro i 20.000? E anche la corvette? mah...
non è che scrivo così tanto per divertirmi
una turbo evoluzione viene quotata da ruote classiche a 10.000€ ... poi, logicamente a trovarla la si può pagare anche 13.000/15.000€ a seconda di com'è messa
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Old 19-08-2009, 21:50   #29
castexx
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Pensavo fosse gran più cara...
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Old 19-08-2009, 22:04   #30
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lancia delta integrale.

uno che conosco ne vende una sui 18-20k.
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Old 19-08-2009, 22:25   #31
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Pensavo fosse gran più cara...
è pur sempre una 75 ... scherzi a parte, ci si "diverte" veramente (un mio amico ne ha due, una Evoluzione ed una "più semplice" V6 3000cc)
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Old 21-08-2009, 18:30   #32
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ma è del '94 e non ha veramente nulla di originale!
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Old 21-08-2009, 18:31   #33
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Grazie per le info!

Diciamo che la mia prima auto è lo scooter... poi come seconda auto ho l'ITR, che uso o nei weekend o quando capita (ci ho fatto anche diversi viaggi lunghi).
Comunque se dovessi prendere un'auto di quel genere la userei esclusivamente come auto della domenica.
Allora direi che il mio suggerimento è perfetto, se ti piace il genere!
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Old 21-08-2009, 18:52   #34
Futura12
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porsche 964

Veramente bella
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Old 21-08-2009, 19:27   #35
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Veramente bella
vero?
più la guardo più la adoro, classe infinita, poi però penso ai 20.000€ e credo che avendoli mi comprerei piuttosto una tt usata con pochi chilometri, non è la stessa cosa certo, ma insomma...
la 964 magari tra 10-15 anni..
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Old 21-08-2009, 19:35   #36
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vero?
più la guardo più la adoro, classe infinita, poi però penso ai 20.000€ e credo che avendoli mi comprerei piuttosto una tt usata con pochi chilometri, non è la stessa cosa certo, ma insomma...
la 964 magari tra 10-15 anni..
Gia! ha classe a me piace un bel po e non nascondo che me la farei volentieri...certo come detto da te per 20k€ ci sono auto di tecnologia migliore.
Ma non paragoniamo il fascino di una 964 con una TT...con la prima pure se ha 20 anni tutti si girano,con la seconda manco ti guardano visto che ne girano un milione
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Old 21-08-2009, 19:46   #37
Blaster_Maniac
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Old 21-08-2009, 19:48   #38
il Caccia
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Gia! ha classe a me piace un bel po e non nascondo che me la farei volentieri...certo come detto da te per 20k€ ci sono auto di tecnologia migliore.
Ma non paragoniamo il fascino di una 964 con una TT...con la prima pure se ha 20 anni tutti si girano,con la seconda manco ti guardano visto che ne girano un milione
beh in realtà di tt nuove se ne vedono molte meno che il modello vecchio a suo tempo, e secondo me è decisamente molto bella, ma soprattutto anche se non c'è paragone con una 964 non potrei andarci al lavoro ogni giorno per cui sarebbe necessario prenderla come auto di svago, per farsi un giro la sera o la domenica..
da più di qualche anno penso intensamente a questa

porsche 951





http://www.youtube.com/watch?v=6fSYn...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=E0TaWTWuFl4

una in perfette condizioni, datata 1986-1988, quindi auto d'epoca, si trova abbastanza facilmente in italia sui 10.000-15.000€.....ma sempre lo stesso discorso, dovrei vendere la mia tranquilla golf e andare al lavoro con la porsche... non è fattibile al momento
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Old 21-08-2009, 19:50   #39
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Anche io sono per l'intramontabile Carrera, un bel flat six ad aria dal suono inconfondibile. Magari cabrio, come quella della serie "Californication".
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 21-08-2009, 19:52   #40
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A li mortacci quanto cammina,e sopratutto che cazzo di Turbo ignorante...vecchio stile
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