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Old 19-08-2009, 15:29   #1
korry78
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Quale auto d'epoca entro i 20.000€?

Voi quale auto d'epoca, preferibilmente sportiva o gt, prendereste avendo tale somma a disposizione?
Magari che possa anche essere un investimento a medio lungo termine...
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PC1: Cooler Master Stacker STC-T01 - Corsair HX750i - Asus Crosshair IV Formula - AMD Phenom II X6 1100t + Noctua NH-U12S - Corsair Vengeance DDR3 1866 CL9 2x8Gb - PowerColor RX 480 Red Devil 8Gb - SanDisk Extreme Pro 480 Gb - Creative SB Z - Sony KDL-32EX500.
PC2: Cooler Master Elite 334 - Tagan TG480U01 - ASRock 939SLI32-eSATA2 - AMD Opteron X2 165@2,4Ghz - DDR400 4x1Gb Cl3 - XFX AMD 6970 2Gb (Galaxy nVidia 7900Gt 256Mb in pensione) - WD Raptor 74Gb - Creative SB Audigy 2 - HP f2105.
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Old 19-08-2009, 15:35   #2
duglia
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maserati ghibli / shamal.
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Old 19-08-2009, 15:45   #3
korry78
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maserati ghibli / shamal.
la shamal costa circa il doppio di 20k€...
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Old 19-08-2009, 15:52   #4
duglia
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cerdevo come prezzi fossero vicini comunque, il suggerimento del ghibli resta valido.
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Old 19-08-2009, 15:57   #5
andyweb79
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Se un giorno potessi permettermelo, una di queste.

Alfa Romeo Montreal

http://www.autoscout24.it/AllImages....26&position=3#

Alfa Romeo Sprint Junior GT

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=162664697#

Fiat 124 spider

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=162416615#

Lancia Fulvia Coupè, anche la HF volendo.

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=162148971#

Se invece vinco il superenalotto, non avrei il minimo dubbio...

http://www.autoscout24.it/AllImages.aspx?id=156531245#
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Old 19-08-2009, 16:02   #6
Capon
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Ford Mustang Mach 1 del 69, presa in usa o all'estero, qua i prezzi son troppo alti.
Al limite una fastback dello stesso anno o del 65 se trovi l'occasione
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Old 19-08-2009, 16:06   #7
korry78
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cerdevo come prezzi fossero vicini comunque, il suggerimento del ghibli resta valido.
In effetti non ne hanno fatti molti esemplari, non avevano più tutti i problemi che avevano le Maserati biturbo precedenti (di GT, le ultime e più affidabili, ne hanno fatte appena 166 esemplari o, ancora meglio, una CUP...) e si riescono a trovare a prezzi abbordabili.
Potrebbe essere davvero un'auto interessante...

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Se un giorno potessi permettermelo, una di queste.

Alfa Romeo Montreal

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Lancia Fulvia Coupè, anche la HF volendo.

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Se invece vinco il superenalotto, non avrei il minimo dubbio...

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vedo che abbiamo gusti molto simili...
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Ultima modifica di korry78 : 19-08-2009 alle 16:10.
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Old 19-08-2009, 16:23   #8
castexx
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Beta per la vita! .. Da quando ho scoperto DJ Ötzi la mia vita ha un senso!
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Old 19-08-2009, 16:25   #9
arcofreccia
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lazialò te sai che auto mi piace no?
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PC 90's: Pentium 200 MMX - Ram 64 Mb - Hdd 6,4 Gb IDE - Floppy 3.5" - ESS1868F (AudioDrive) ISA - Vga 2D Matrox Millennium II + Diamond Monster 3D (3dfx Voodoo) 4 Mb - Windows 98SE
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Old 19-08-2009, 16:28   #10
korry78
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Old 19-08-2009, 16:33   #11
arcofreccia
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esatto

ma con 20.000 te ne compri 4
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Old 19-08-2009, 16:34   #12
korry78
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Old 19-08-2009, 16:46   #13
Onisem
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Quoto quella vecchia M3, oppure un deltone. Le prime si dovrebbero poter iscrivere ASI ormai.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 19-08-2009, 18:52   #14
torgianf
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Città: reggio emilia ma napoletanissimo,non spedisco a chi non spedisce
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non ho idea di che valore possa avere, ma ho un debole per lei
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Old 19-08-2009, 19:04   #15
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non ho idea di che valore possa avere, ma ho un debole per lei


la capri è una favola
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Old 19-08-2009, 19:23   #16
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Una bianco perla ... no andrebbe bene di qualsiasi colore (anche se dubito che sia già d'epoca)

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Old 19-08-2009, 20:01   #17
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Old 19-08-2009, 20:09   #18
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In effetti non ne hanno fatti molti esemplari, non avevano più tutti i problemi che avevano le Maserati biturbo precedenti (di GT, le ultime e più affidabili, ne hanno fatte appena 166 esemplari o, ancora meglio, una CUP...) e si riescono a trovare a prezzi abbordabili.
Potrebbe essere davvero un'auto interessante...
Credimi, ti parlo per esperienza, in famiglia ce n'è una se utilizzata con un po' di riguardo (manutenzione programmata e cooldown, niente di eccezionale eh) è molto affidabile. E nonostante ad oggi sia molto deprezzata, resta sempre un'auto del tridente, con fascino, storia, design di un certo livello (ancora oggi portarla in giro suscita molti sguardi, commenti e richieste di vendita ).
Senza contare poi gli interni (lussuosissimi) con moltissimi optionals per l'epoca, e le soluzioni tecniche di tutto rispetto (sospensioni elettroniche con diversi step di taratura). Il motore è semplicemente fantastico, piu' di 150 cv/l di serie (è stato per diversi il motore con potenza specifica piu' alta di serie).

Gli unici due nei sono il costo dei ricambi, un po' alto ma pur sempre accessibile senza troppi patemi, ed il costo della manodopera (anche se la manutenzione "normale" è effettuabile da un meccanico generico che sappia ciò che fa. Ad oggi le uniche manutenzioni effettuate presso l'assistenza ufficiale sull'esemplare di cui ti parlo sono state la sostituzione delle cinghie di distribuzione e la sostituzione (in garanzia) dei meccanismi dell'orologio (ogni maserati ha un'orologio d'oro in abitacolo).



solo una domanda: la utilizzeresti come prima auto?
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Old 19-08-2009, 20:46   #19
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