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Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
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Old 25-02-2008, 14:58   #21
ripe
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Città: Cinisello Balsamo [MILANO]
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Originariamente inviato da sam_88 Guarda i messaggi
Soprattutto la TT rispetto alla Brera mi fa pena come design!
A me la TT piace, e anche molto.
Ma tra le due non avrei il minimo dubbio...
__________________
My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 25-02-2008, 15:14   #22
Burrocotto
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Iscritto dal: Sep 2006
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Soprattutto la TT rispetto alla Brera mi fa pena come design!
A me non è che mi entusiasmi nessuna delle due.

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A me la TT piace, e anche molto.
Ma tra le due non avrei il minimo dubbio...
[Gabberman Mode On]
Io tra le due sceglierei l'Alfa Spider
[Gabberman Mode Off]
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Old 25-02-2008, 15:52   #23
Nico87
Senior Member
 
L'Avatar di Nico87
 
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Pesaro        Auto: Alfa 159
Messaggi: 564
Uhm, ma perche passare dalla 159 alla brera, che son quasi la stessa macchina, solo più piccola?
Comunque voto il diesel, se ci fosse stato il 1,9 da 150cv sarebbe stato sufficiente, ma visto che non c'è meglio il 2,4.

ciao.
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Old 25-02-2008, 16:02   #24
sam_88
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Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
Messaggi: 1698
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Originariamente inviato da Nico87 Guarda i messaggi
Uhm, ma perche passare dalla 159 alla brera, che son quasi la stessa macchina, solo più piccola?
Comunque voto il diesel, se ci fosse stato il 1,9 da 150cv sarebbe stato sufficiente, ma visto che non c'è meglio il 2,4.

ciao.
Beh non è proprio la stessa macchina, una è una station, l'altra è un coupè. Visto che non abbiamo più la necessità di tenere una station, il passaggio sarebbe uno sfizio, un cambiamento verso qualcosa di più sportivo e direi più esclusivo. Quoto sul diesel...il 1.9 sarebbe stato perfetto.
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Old 25-02-2008, 16:21   #25
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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Originariamente inviato da Burrocotto Guarda i messaggi
Appunto,la Brera è più leggera della 159.
159 2.2:
http://www.quattroruote.it/listino/s...05&mm=6&ccar=3
1490 Kg
Brera 2.2:
http://www.quattroruote.it/listino/s...5&mm=11&ccar=D
1395 Kg

Calcolando che la Brera non è piccola (4.41metri x 1.83metri) io la pianterei di definirla pachidermica ecc per partito preso.
ma no , non mi hai capito ...
io si parla di brera indipendentemente dalla 159 ...
la 159 e' un genere per il quale , A MIO AVVISO , puoi montare anche un 110 cv che chissenefrega ... la vettura e' una bella berlina e stop.
Da una vettura come la brera , dove l'immagine , la sportivita' , la cattiveria la fanno da padrona mi aspetto anche leggerezza e potenza.
185 cv quindi su una vettura di quel genere a mio avviso sono davvero pochi.
Rischi che una punto t-jet ti da via , anzi ti da via , come dire ... vorrei tanto ma non posso quindi mi limito a sembrare.
Dopo sara' che sono io tarato ma a me un vestito da sportiva e un motore da carro funebre mi sembra una stupidaggine impressionante.
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-02-2008, 16:28   #26
ceccoos
Senior Member
 
L'Avatar di ceccoos
 
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Chattanooga Tennessee
Messaggi: 372
Ho strapazzato per bene la 159 sia con il 2.2 jts sia con il 2.4 jtdm da 200cv.

Il benzina muove molto bene l'auto, ha un buon sound ma penso ciucci abbastanza anche xke vuole essere tirato per far venire fuori la grinta.

Il gasolio ha un buonissima spinta , un sound cmq gradevole e consuma meno. (un po'...)
La Brera l'ho strapazzata per bene con il 3200 jts che sebbene non sia il 3200 GTA (e la differenza si sente) ha un buon allungo e buone prestazioni. (anche se questa è a trazione integrale)

Detto questo il 2200 benza cmq non mi sembra male come scelta a patto di non volersi attaccare contro i 335i...

__________________
ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 25-02-2008, 16:39   #27
Burrocotto
Senior Member
 
L'Avatar di Burrocotto
 
Iscritto dal: Sep 2006
Messaggi: 1163
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Originariamente inviato da tdi150cv Guarda i messaggi
ma no , non mi hai capito ...
io si parla di brera indipendentemente dalla 159 ...
la 159 e' un genere per il quale , A MIO AVVISO , puoi montare anche un 110 cv che chissenefrega ... la vettura e' una bella berlina e stop.
Da una vettura come la brera , dove l'immagine , la sportivita' , la cattiveria la fanno da padrona mi aspetto anche leggerezza e potenza.
185 cv quindi su una vettura di quel genere a mio avviso sono davvero pochi.
Rischi che una punto t-jet ti da via , anzi ti da via , come dire ... vorrei tanto ma non posso quindi mi limito a sembrare.
Dopo sara' che sono io tarato ma a me un vestito da sportiva e un motore da carro funebre mi sembra una stupidaggine impressionante.
Questo è un discorso applicabile a molte macchine. La Serie 3 Coupè,altra auto che comunque ha un'immagine sportiva,nella versione base ha un rapporto peso potenza peggiore della Brera.
A un certo punto bisogna anche fare i conti con le sooold,se non hai interesse ad attaccarti con ogni auto che passa,va benissimo anche quella da 185 cv. Rimane un rapporto peso potenza (per non parlare delle prestazioni dichiarate) ampiamente superiore a quelle della Punto T-Jet...
Burrocotto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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