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Old 12-02-2008, 20:15   #21
::::Dani83::::
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La serie 1 bmw nn ci scappa?
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Old 12-02-2008, 20:18   #22
grayfox_89
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personalmente mi sono lasciato suggestionare da questo
http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2001/147.php

non ho preso la miata per un fatto di sicurezza (acquisto rimandato tra due anni e nuovo modello ) e mi prendevo la 147 ?

Io andrei di BMW serie 1.. non l'ho mai provata.. ma sulla carta, ha la trazione dalla parte giusta per divertirsi!
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Old 12-02-2008, 20:37   #23
Gos
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Grande punto 1.4 t-jet da 120 cv scontata la trovi a 14.000 euro
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Old 12-02-2008, 20:42   #24
grayfox_89
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Grande punto 1.4 t-jet da 120 cv scontata la trovi a 14.000 euro
sono di parte ma mi sembra la scelta migliore
per questa tipologia di auto non mi sono mai fidato dell'usato (una 147 la può avere una mamma che ci porta i bambini a scuola o va far la spesa.. mica se la prende solo l'appassionato che la tiene bene e senza tirate a freddo ) al max una km 0
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Old 12-02-2008, 20:50   #25
Abruzzi
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Originariamente inviato da grayfox_89 Guarda i messaggi
personalmente mi sono lasciato suggestionare da questo
http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2001/147.php

non ho preso la miata per un fatto di sicurezza (acquisto rimandato tra due anni e nuovo modello ) e mi prendevo la 147 ?

Io andrei di BMW serie 1.. non l'ho mai provata.. ma sulla carta, ha la trazione dalla parte giusta per divertirsi!
Se devi prendere un auto con la fissa di andare a schiantarti,comprati un Hummer e tanti saluti.
L'Euroncap lascia il tempo che trova,non mi lascerei mai condizionare da quello per comprare una macchina. Soprattutto se hai intenzione di prendere una Mx-5
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Old 12-02-2008, 21:05   #26
Schummacherr
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Honda civic type R 2000..200cv penultimo modello..da quel che ho capito vuoi anche divertirti..se hai la testa apposto e ti piace potresti prenderla in considerazione..non è turbo ma il vtec urla che è un piacere.

ovviamente deve piacerti,ha una linea particolare.
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Old 12-02-2008, 21:19   #27
grayfox_89
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Originariamente inviato da Abruzzi Guarda i messaggi
Se devi prendere un auto con la fissa di andare a schiantarti,comprati un Hummer e tanti saluti.
L'Euroncap lascia il tempo che trova,non mi lascerei mai condizionare da quello per comprare una macchina. Soprattutto se hai intenzione di prendere una Mx-5
bhe l'mx5 è un discorso a parte..
però un'utilitaria si sceglie anche per questo..
si chiama fatalità.. e può succedere quando meno te lo aspetti (sgrat sgrat )
Poi se piace tanto, la prendi lo stesso, ma se ce ne sono altre sullo stesso livello con qualcosa in più per quanto riguarda la sicurezza io propenderei per quella.
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Old 12-02-2008, 21:25   #28
heavymachinegun
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Ragazzi è giunta per me l'ora di cambiare macchina il budget massimo è 14000€


Ho visto che sull usato le macchine citate nel titolo si trovano (ovviamente usate)


Ho visto:
opel astra gtc 1900cc 150 cv diesel(allestimento cosmo) cerchi da 18",sospensioni autoregolabili ecc..
alfa gt (2000cc benzina 165 cv) e (1900cc diesel 150cv--->dovrebbe essere lo stesso della opel)
alfa 147
toyota celica (1800cc benzina 143cv) (1800 turbo 192 cv)

Sono molto indeciso, tenete presente che sono diciannovenne e con la macchina faccio pochi km quindi anche un benziona non mi spaventa.

Fate altre proposte e magari consigliatemi, escluderei la A3,e la mini che non mi piacciono cosi come la golf e poi a parita d'annata costano di piu.

Sulla celica sono molto perplesso per lo spazio che offre....ditemi voi!
emh... il 1800 toyota è aspirato sia per la 143 che per la 192 cv.

Io comprerei la celica appunto perchè è la + sportiva e + bella delle contendenti ma non te la consiglio se ci fai tantissimi km e la usi per trasportare parecchia roba

PS:se vai su qualsiasi forum ,ogni auto pare un rottame
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Old 12-02-2008, 23:16   #29
mnoga
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Originariamente inviato da grayfox_89 Guarda i messaggi
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non ho preso la miata per un fatto di sicurezza (acquisto rimandato tra due anni e nuovo modello ) e mi prendevo la 147 ?


ancora?ripeto: quei test erano stati fatti nei primi modelli, poi sono stati sistemati dei problemi e i test nn son stati rifatti. oltretutto se non erro alcuni erano cavolate che buttano giù il voto,qualcosa forse come il mancato cicalio se non si indossa la cintura..

a parte,l'euroncap è una cavolata
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Old 13-02-2008, 12:33   #30
pinco88
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la bmw serie 1 costa troppo mentra la grande punto non mi convince troppo di linea e inoltre a 1400€ non trovo certo cerchi da 17 ma la troverei entry level...


la type r non mi piace l'ho vista e poi non riesco a trovarla in condizioni buone mentre la celica la trovo in ottimo stato e mi fa impazzire..

secondo voi come comportamento stradale quali sono le migliori?

io pensavo
1-celica
2-alfa gt
3-opel astra
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Old 13-02-2008, 18:18   #31
grayfox_89
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la bmw serie 1 costa troppo mentra la grande punto non mi convince troppo di linea e inoltre a 1400€ non trovo certo cerchi da 17 ma la troverei entry level...


la type r non mi piace l'ho vista e poi non riesco a trovarla in condizioni buone mentre la celica la trovo in ottimo stato e mi fa impazzire..

secondo voi come comportamento stradale quali sono le migliori?

io pensavo
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io per 14500 ho preso una grande punto nuova sport con cerchi da 17, sensori di parcheggio e tutto il resto... t-jet da 120cv
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Old 15-02-2008, 18:58   #32
pinco88
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ragazzi cosa ne pensate del 1800 190 cv della celica? come faccioa capire se è in buono stato?

alla fine opterei per questa perche in casa i miei hanno gia macchine grosse(fuoristrada o familiari) quindi in caso di necessita me le posso far prestare.


ne ho travate 2 aun con 70000km e l'altracon 100000km.l. la prima d aprivato la seconda da concessionario (a 200km da me) am con un anno di garaniza... cosa faccio? dicono che toyota sia indistruttibile ma non so che dire..
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Old 15-02-2008, 20:52   #33
grayfox_89
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l'ha avuto un mio amico..
motore affidabilissimo..
però attento ai consumi.. il 1.8 Ts ha la doppia fasatura che a quanto pare dà problemi con il gpl...e come consumi siamo intorno ai 10km/l..
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Old 15-02-2008, 21:42   #34
simoTDI
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guarda che il 1.8 toyota è 192cv ma nn ha turbo..

secondo me nn sarebbe un ottima scelta e saresti originale nella scelta: garanzia per 5 anni (che annata è il tuo?), ti togli ogni tipo di pensiero...

se ha fato manutenzione ordinaria toyota, penso che puoi dormire sonni tranquilli

solo che per farla lavorare bene devi stare oltre i 5000 giri.. bè, come tutti i benza cmq mi han detto che è bella cattiva....

nn per dire, ma è il motore montato anche sulla Lotus Elise

ho però il presentimento che abbia il cambio corto... qualcuno mi puo confermare? eh si, come tutti benzina poi, sta sui 10 con un litro... ma sono sicuro che l'assenza del turbo evita di cercarsi consumi peggiori

Ultima modifica di simoTDI : 15-02-2008 alle 21:47.
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Old 16-02-2008, 01:05   #35
jokervero
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Old 16-02-2008, 11:17   #36
Ludus
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Old 16-02-2008, 12:12   #37
simoTDI
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Città: LU
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bei mezzi in effetti.. però toyota è toyota e nn riserva sorprese. vw/seat costa cara la manutenzione.

notare che le prime 147 jtd avevano incrinature della testata dopo 100 000 km... quindi occhio se e quando scegliete un jtd con tanti cavalli!

certo, la linea è impagabile rispetto alla Corolla ma come tanti fattori di scelta, uno deve fare una selezione!

Ultima modifica di simoTDI : 16-02-2008 alle 12:14.
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Old 16-02-2008, 12:38   #38
grayfox_89
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io prenderei la celica se:
-non hai problemi di spazio
-ci fai pochi kilometri (scomoda..)
-mantenimento (consumo, assicurazione..)
Le altre sono tutte una spanna sotto in quanto a sportività..
magari avesse la trazione posteriore..
L'affidabilità toyota.. mio fratello ha una yaris TS da 4 anni e mai un problema...
solo ordinaria manutenzione...lo stesso con l'aygo di mia mamma (che non tratta propio con i guanti )
La celica NON ha il turbo.. ma ha il VVTI con la doppia fasatura variabile.. un bel problema per il gpl
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Old 16-02-2008, 14:17   #39
dibe
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notare che le prime 147 jtd avevano incrinature della testata dopo 100 000 km...
ah si?

mai sentita sta cosa.... hai un link?
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Old 16-02-2008, 19:49   #40
pinco88
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Iscritto dal: Apr 2006
Città: Albenga
Messaggi: 1671
delle 147 lo so pure io due miei amici hanno rotto la testata su due 147 diverse, e un meccanico di zona mi ha fatto vedere un alfa gt 1900cc con testat rotta. Il meccanico dice che avviene se non fai scaldare a dovere il motore e tiri a freddo perche lui sostiene che sono affidabili.


La celica la sto cercando se trovo il 192 cv mi sa che sara mio(prox settimana vado a vederne una nera con 60000km)... se trovo il 140 cv ci devo un poco pensare per il fatto che a sto punto preferisco la opel astra con 150cv(spazi consumi)...

nel senso non disdegno la celica 140cv ma per me se una macchina ha una linea sportiva diciamo che deve anche tiracchiare e 140 cv non sono troppi.


Il fatto principale è questo, ma se sta celica con 60000km è stata usata male da cosa lo capisco? Come faccio a sapere se la vettura ha fatto incidenti?
NON so se traspare ma è la mia prima macchina ci metto un bel po di soldi(a 19 anni sono davvero tanti 14000€--->mi arrivano da un precedente incidente dove mi avevano messo sotto in motorino)e non voglio prendere una sola.
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