Benzina, come consumare pochissimo?

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da ninja750

cvd

però se ipoteticamente ci fosse stata una prova anche a 40km/h i consumi sarebbero stati maggiori dei 41

con 5 euro ci faccio quasi 2 settimane in paese

[DanyDo]

Originariamente inviato da Preddy

Ci ho provato, e si sente che l'auto quasi va a "risucchio", però oltre che illegale (distanza di sicurezza addio) rende anche i camionisti abbastanza "incazzati" (perchè poi non lo capirò mai).

ihihhii....forse lo capirai quando loro dovranno frenare per qualsiasi emergenza e tu sarai rimasto spalmato sotto 360 quintali di materiale...

dai davvero non c'eri mai arrivato?

[Preddy]

Originariamente inviato da DanyDo

ihihhii....forse lo capirai quando loro dovranno frenare per qualsiasi emergenza e tu sarai rimasto spalmato sotto 360 quintali di materiale...

dai davvero non c'eri mai arrivato?

Beh non è che non c'ero mai arrivato, diciamo solo che considerando la distanza (di certo non 3 metri) e la velocità (80-90), e il fatto che il tutto dura poco e l'attenzione è massima, il problema è hmm "marginale", magari il rischio è inferiore all'essere spalmati mentre azzardano un sorpasso senza freccia o buon senso...

[matteo1986]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

al regime di coppia massima.
3250rpm

Quello è il regime di miglior rendimento, non di minor consumo

[Abruzzi]

Originariamente inviato da DanyDo

ihihhii....forse lo capirai quando loro dovranno frenare per qualsiasi emergenza e tu sarai rimasto spalmato sotto 360 quintali di materiale...

dai davvero non c'eri mai arrivato?

Non mi pare che i camionisti abbiano così tanto a cuore la salute degli altri automobilisti.
Magari avran paura di rapine.

[bjt2]

Originariamente inviato da ninja750

cvd

però se ipoteticamente ci fosse stata una prova anche a 40km/h i consumi sarebbero stati maggiori dei 41

Dipende. La potenza necessaria all'avanzamento va come il quadrato della velocità. E c'è anche un termine cubico che ha importanza ad alte velocità. Comunque indicativamente la potenza a 50 all'ora è 1/4 di quella a 100. Per percorrere lo stesso tratto impieghi il doppio. Ma a parità di rendimento consumi la metà. A seconda dei rapporti a 50 all'ora puoi avere addirittura più rendimento che a 100... Prendi la mia auto (Dedra Integrale): coppia massima a 3000 giri. Il regime di rendimento massimo ho stimato che sia verso i 2500. Ha i rapporti talmente corti che con la quinta a 3000 giri fa 90 all'ora. Quindi avrei il massimo rendimento del motore attorno ai 70 Km/h. E potrei consumare poco anche a 50 (infatti a meno di grosse salite io cammino quasi sempre in quinta)

E' lo stesso discorso che fanno le compagnie aeree low cost. Per un Napoli-Copenhagen presi la lufthansa anni fa. 400 euro e la tratta Napoli-Monaco in 50 minuti (arrivammo in anticipo di 5 minuti). L'anno successivo, Napoli-Basilea con la easy-Jet (90 euro andata e ritorno... ), stesso identico aereo della Lufthansa, ma si sentiva che andava proprio a filo di gas: ci mettemmo 2 ore e 15 per una distanza paragonabile a Napoli-Monaco. il costo del volo è per la maggior parte carburante. Se ti accontenti di arrivare un po' più tardi, prendendo una compagnia low cost come la Easy Jet, risparmi ed hai comunque aerei con in media 2,5 anni sulle spalle (dopo 5 anni li cambiano)...