Fiat Auto: quadruplicato l'utile di gestione

[Legolas84]

Mi fa piacere che il gruppo vada bene... io nel mio piccolo che lavoro in una concessionaria Alfa Romeo devo dire che di 147,159 e GT se ne vendono tante... e avendone guidate tantissime non posso che elogiare la bontà del prodotto

[FA.Picard]

E' ora di girare un po' di soldi per la Juve

[ninja750]

Originariamente inviato da tdi150cv

solita auto completamente impersonale e assemblata con materie plastiche di dubbia fattura

guarda che possa non piacere ok, ma che non abbia una linea personale proprio no e idem per le plastiche interne

[madaboutpc]

Originariamente inviato da tdi150cv

io una blue e onestamente mi risulta essere la solita auto completamente impersonale e assemblata con materie plastiche di dubbia fattura.
I motori sono ovviamente ottimi ma il resto e' visto e rivisto nonchè il prezzo ... spaventoso ... non ci siamo prevedo un futuro non proprio eccellente per la bravo.
ciao

beh sul prezzo sono d'accordo sul resto no

spero nell'uscita rapida del 1.6 diesel con prezzi calmierati rispetto al 1.9

[tdi150cv]

Originariamente inviato da ninja750

guarda che possa non piacere ok, ma che non abbia una linea personale proprio no e idem per le plastiche interne

cioè Ninja ... tu la trovi una vettura originale e fatta con plastiche degne del prezzo che costa ?
e si che dovresti capirne parecchio ... (mi vendi la tua carrozza ?)

[Onisem]

Originariamente inviato da tdi150cv

cioè Ninja ... tu la trovi una vettura originale e fatta con plastiche degne del prezzo che costa ?
e si che dovresti capirne parecchio ... (mi vendi la tua carrozza ?)

Beh guarda, se è per questo nel segmento C non ce n'è una realizzata per intero con plastiche degne, nemmeno tra le "nobili", forse solo l'Audi. Per il resto pare che la tendenza sia plastiche buone in alto, plastiche rigide e scricchiolose nella parte bassa, difficilmente ci si salva. Poi naturalmente c'è tutto il resto: affidabilità, meccanica, prestazioni, doti dinamiche, finiture, assemblaggi, prezzo etc.

[17mika]

Originariamente inviato da tdi150cv

Anche perchè gli utili Fiat vanno a coprire anche eventuali danni di altri marchi del gruppo ... e non c'è da stare allegri mi sa ...

Ma hai letto la news?
Stiamo parlando di Utili del GRUPPO Fiat, che comprende Iveco, tutti i marchi automobilistici, FPT, i veicoli commerciali, la parte finanziaria, etc...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da 17mika

Ma hai letto la news?
Stiamo parlando di Utili del GRUPPO Fiat, che comprende Iveco, tutti i marchi automobilistici, FPT, i veicoli commerciali, la parte finanziaria, etc...

a ok ... non avevo inteso che si parlasse di GRUPPO ... ma in ogni caso gli utili maggiori sono dovuti a vendite FIAT mi risulta ... Lancia se non son cambiate le cose deve essere parecchio in calo e nel caso son problemi ...

[17mika]

Originariamente inviato da tdi150cv

a ok ... non avevo inteso che si parlasse di GRUPPO ... ma in ogni caso gli utili maggiori sono dovuti a vendite FIAT mi risulta ... Lancia se non son cambiate le cose deve essere parecchio in calo e nel caso son problemi ...

Hai parzialmente ragione.
Diciamo in primis che non ci sono dati su risultati dei vari merchi di FIAT auto (FIAT, ALFA, LANCIA, Fiat professional), perchè fino a 3 mesi fa non erano società separarate. quindi solo da fine 2007 ci saranno dati oggettivi.
Comunque pare che in Fiat Auto chi tiri siano soprattutto i veicoli commericali, e , a partire dall'anno scorso, il marchio FIAT.
Si dice che Lancia e Alfa siano in perdita, sinceramente non so quantificare la cosa.. anche se in effetti è probabile. Sono però ripeto cose che al momento solo in Fiat sanno.
Maserati il leggera perdita lo è sempre stato negli ultimi anni mentre Ferrari (nel suo piccolo) è da un po' di anni che va bene.

Altro discorso è quello che chi ha "tenuto la baracca" del GRUPPO in questi anni in cui le auto (marchio fiat compreso, direi) erano nettamente in perdita ... e sono stati soprattutto Iveco e CNH (macchine agricole); e ora che ai profitti di questi si aggiungono (finalmente) quelli delle auto, i risultati cominciano ad essere positivi.

[lnessuno]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

Non male no? .... bene così.. mi fa un immenso piacere che dei buonissimi prodotti abbiano il meritato successo.



FONTE: http://www.autoblog.it/post/8125/fia...le-di-gestione

il fatto che in piemonte, lombardia e qualche altra regione non si possa praticamente più circolare con auto vecchie se non di notte e durante il weekend può aver contribuito?

[ripe]

Originariamente inviato da lnessuno

il fatto che in piemonte, lombardia e qualche altra regione non si possa praticamente più circolare con auto vecchie se non di notte e durante il weekend può aver contribuito?

Beh, non è che tutti quelli che cambiano macchina si prendono una FIAT! Siamo in Italia, non in Francia!

[FnF]

Originariamente inviato da 17mika

Ma hai letto la news?
Stiamo parlando di Utili del GRUPPO Fiat, che comprende Iveco, tutti i marchi automobilistici, FPT, i veicoli commerciali, la parte finanziaria, etc...

Si, però il settore di riferimento è quello delle passenger cars. Il gruppo FIAT produce poco più di 2 milioni di motoveicoli, di cui 1,5 sono autovetture, 400k veicoli comemrciali e il resto camion e bus.


Comunuqe, pensando che è passata da 6° produttore mondiale a 12° negli ultimi 10 anni, ai problemi passati, e a tutto il resto, ogni buona notizia è più che benvenuta.

[lnessuno]

Originariamente inviato da ripe

Beh, non è che tutti quelli che cambiano macchina si prendono una FIAT! Siamo in Italia, non in Francia!

infatti di fiat nuove se ne vedono pochissime in giro...

senza contare le alfe

[ripe]

Originariamente inviato da lnessuno

infatti di fiat nuove se ne vedono pochissime in giro...

senza contare le alfe

Oddio, se tu di Punto o di Panda nuove ne vedi poche, probabilmente vivi in una grotta...

[Onisem]

Originariamente inviato da ripe

Beh, non è che tutti quelli che cambiano macchina si prendono una FIAT! Siamo in Italia, non in Francia!

Beh se volevi rottamare, prenderti gli incentivi e comprarti un diesel eri praticamente obbligato. La cosa pareva studiata ad hoc.

[Mavel]

Originariamente inviato da lnessuno

infatti di fiat nuove se ne vedono pochissime in giro...

senza contare le alfe

Porca miseria non si vede altro che Punto e Panda in giro...

[17mika]

Originariamente inviato da Onisem

Beh se volevi rottamare, prenderti gli incentivi e comprarti un diesel eri praticamente obbligato. La cosa pareva studiata ad hoc.

Infatti.. l'aiuto è stato nella legge sul CO2 per avere il bollo gratis

[ripe]

Originariamente inviato da Onisem

Beh se volevi rottamare, prenderti gli incentivi e comprarti un diesel eri praticamente obbligato. La cosa pareva studiata ad hoc.

Non ho capito bene questa cosa. Puoi spiegarmi meglio?

[slipknot2002]

Sono contento del risultato perchè lo merita, le ultime auto uscite hanno tutte una buona linea...Spero che questo però porti fiat ad avere maggiori attenzioni per le proprie auto, ho una GPunto Sport, bella per carità, ma si riconosce che è fiat per le piccole cazzatine, plastichina che scricchiola qui, dimenticanze di la, condizionatore montato con il culo
Spero questo dia a Fiat la spinta per fare meglio

[Onisem]

Originariamente inviato da ripe

Non ho capito bene questa cosa. Puoi spiegarmi meglio?

Chi è che produce praticamente l'unico diesel 1.3 che rientra nei parametri? Se non sbaglio Fiat.