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Old 11-04-2007, 14:43   #21
lnessuno
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è ha iniezione sto b&w? se si fatti controllare l'iniettore!

mi pare che sia a carburatore... se non ricordo male un meccanico mi ha parlato di un possibile problema con lo spillo del carburatore (o qualcosa del genere), ora che mi ci fai pensare... può essere quello?
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Old 11-04-2007, 14:44   #22
predator87
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mi pare che sia a carburatore... se non ricordo male un meccanico mi ha parlato di un possibile problema con lo spillo del carburatore (o qualcosa del genere), ora che mi ci fai pensare... può essere quello?
si certo! credimi lo spillo del carburatore ha un costo irrisorio!
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Old 11-04-2007, 14:46   #23
lnessuno
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si certo! credimi lo spillo del carburatore ha un costo irrisorio!

ah si? cavolo lui voleva farmi pagare 80 euro per metterlo a posto... guarnizione + spillo mi pare che abbia detto :|

dite che se provo a smontarlo e postare una foto qua faccio danni? di meccanica ne so molto poco, ma se non altro ho una buona manualità
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Old 11-04-2007, 14:49   #24
predator87
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ah si? cavolo lui voleva farmi pagare 80 euro per metterlo a posto... guarnizione + spillo mi pare che abbia detto :|

dite che se provo a smontarlo e postare una foto qua faccio danni? di meccanica ne so molto poco, ma se non altro ho una buona manualità
beh lascia stare! prova a parlare cn qualcuno che conosci e informarti in varie officine! nn è semplice lavorare sul carburatore, inoltre io nn mi sento di darti un aiuto via foto; ho sempre lavorato su carburatori dell'orto, nn ho idea di come sia i carburatori che monta il tuo mezzo!
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Old 11-04-2007, 19:41   #25
CosasNostras
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per pulire il carburatore quanto si prendono? solitamente niente.. staccano un tubicino e iniettano aria ad alta pressione e lo riattaccano! problema risolto! al limite possono cercarti 5 max max 10euro!
shehee ragazzi ...chiesto oggi al meccanico ...mi ha confermato che i sintomi descritti da me sono proprio legati alla carburazione.........io gli faccio -how much? al che mi risponde sono 45-50€ che ne pensate.....io ovviamnete non sapevo che dirgli.....
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Old 11-04-2007, 19:49   #26
3NR1C0
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shehee ragazzi ...chiesto oggi al meccanico ...mi ha confermato che i sintomi descritti da me sono proprio legati alla carburazione.........io gli faccio -how much? al che mi risponde sono 45-50€ che ne pensate.....io ovviamnete non sapevo che dirgli.....
Che sia un furto bello e buono... cambia meccanico
__________________
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Old 11-04-2007, 19:59   #27
Gian27
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Che sia un furto bello e buono... cambia meccanico
mah..se era una moto da cross in 10 minuti smontavi il carburatore,lo pulivi e lo rimontavi...nel mio scooter un rally aprilia per arrivare al carburatore devi smontare un mucchio di carene e accorgiamenti vari e anche una persona esperta un oretta ci perde..e per mettere a punto la carburazione non basta neanche...
...è tantino 45-50€ lo sò,ma tanti meccanici purtroppo ti chiederebbero quella cifra....
...se tela senti di provarci da te magari con un amico che ne sà qualcosa di più di te altrimenti lasciaglielo al mecc....
__________________

Ultima modifica di Gian27 : 11-04-2007 alle 20:04.
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Old 11-04-2007, 20:07   #28
Gian27
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Città: FIRENZE!
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abito vicino al mio meccanico...ai vecchi tempi quando avevo un problema serio per non fargli perdere tanto tempo e soldi lo scooter lo portavo da lui praticamente "scarenato" ....
__________________
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Old 11-04-2007, 20:09   #29
predator87
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shehee ragazzi ...chiesto oggi al meccanico ...mi ha confermato che i sintomi descritti da me sono proprio legati alla carburazione.........io gli faccio -how much? al che mi risponde sono 45-50€ che ne pensate.....io ovviamnete non sapevo che dirgli.....
è sempre tanto! prova a cercare qualcuno più economico! se però questo è il minimo che hai trovato ti conviene accontentarti! quando nn si ha esperienza con i motori è meglio lasciare stare (parla uno che ha montato male i pezzi malossi nello zip e di conseguenza manco l'ho messo in moto è saltato l'albero motore)
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Old 11-04-2007, 21:13   #30
Grave Digger
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shehee ragazzi ...chiesto oggi al meccanico ...mi ha confermato che i sintomi descritti da me sono proprio legati alla carburazione.........io gli faccio -how much? al che mi risponde sono 45-50€ che ne pensate.....io ovviamnete non sapevo che dirgli.....
fai tutto da te ,alla fin fine è semplice ....eventualmente vai sul sito scooter-racing e chiedi nel forum,vedrai che la gente ti aiuterà a palate!!!!
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Old 11-04-2007, 21:15   #31
predator87
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fai tutto da te ,alla fin fine è semplice ....eventualmente vai sul sito scooter-racing e chiedi nel forum,vedrai che la gente ti aiuterà a palate!!!!
vengo e ripeto: se nn si ha un minimo di esperienza meglio lasciare stare! però se trovi qualcuno che qualcosa sa, allora procedete assieme e fatevi aiutare dal forum segnalato da grave digger!
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Old 11-04-2007, 22:37   #32
dario2
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che ti ha fatto una grande sola, nn è che mentre cammini la taratura del carburatore varia, e seppure variassi la quota, varierebbe di poco e cmq nn da far spegnere il mezzo...

i sintomi tuoi sn isucramente altri, filtro aria otturato, collettore otturato, e\o cmq un qualcosa che ha improvvisamente limitato le capacità di aspirazione e scarico del gruppo termico, tanto da "farlo affogare" o anche cm qualcuno ti ha detto qualche detrito (si fa per dire detrito, impurità della benzinai nsomma) che è entrato nel carburatore...
__________________
Ho fatto affari con: troppi utenti.
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"

Ultima modifica di dario2 : 11-04-2007 alle 22:40.
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Old 11-04-2007, 23:33   #33
Grave Digger
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vengo e ripeto: se nn si ha un minimo di esperienza meglio lasciare stare! però se trovi qualcuno che qualcosa sa, allora procedete assieme e fatevi aiutare dal forum segnalato da grave digger!
sarà,non è per presunzione,ma io ho imparato a smontare completamente,rimontare e restaurare la mia vespa(ma ho anche un liberty 125 ed un sh 50 all'attivo) senza l'ausilio di alcuno,da completo autodidatta ....

io non sono genio,eppure i motori montati da me non si sono mai sminchiati,inchiodati,grippati e/o scaldati ....


per cui vale sempre la solita regola del "chi fa da se fa per tre",a patto di fare le cose per bene e con un certo metodo ...
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Old 12-04-2007, 17:05   #34
CosasNostras
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sarà,non è per presunzione,ma io ho imparato a smontare completamente,rimontare e restaurare la mia vespa(ma ho anche un liberty 125 ed un sh 50 all'attivo) senza l'ausilio di alcuno,da completo autodidatta ....

io non sono genio,eppure i motori montati da me non si sono mai sminchiati,inchiodati,grippati e/o scaldati ....


per cui vale sempre la solita regola del "chi fa da se fa per tre",a patto di fare le cose per bene e con un certo metodo ...
beato te........ma io non sapreì proprio dove mettere le mani.....se avessi per dirti uno scoote da buttar via...al max se faccio danni so di non aver fatto grossi danni
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