Tipi di sospensioni:differenza stutturali e comportamentali - Pagina 2

85kimeruccio · 05-12-2005, 17:30

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Originariamente inviato da PHCV

Però il ponte rigido, per le sue doti di robustezza e l'escursione delle ruote elevata è uno dei favoriti in fuoristrada

si certamente... infatti è utilizzato quasi solo lì..

o piu che altro le auto con ponte rigido sono tutte votate per l'offroad

PHCV · 05-12-2005, 17:45

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Originariamente inviato da 85kimeruccio

si certamente... infatti è utilizzato quasi solo lì..

o piu che altro le auto con ponte rigido sono tutte votate per l'offroad

Anche per la sua affidabilità.. ad esempio la Jeep KJ (il Liberty o New cherokee, come lo vuoi chiamare) che ha ruote indipendenti all'anteriore soffre di numerosi problemini, in o/r

MIKIXT · 05-12-2005, 18:01

vabbè che vuoi che sia...anche la uno ha i pull-rod...

seeee

MIKIXT · 05-12-2005, 18:02

Quote:

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN

Già è una variante di lusso...vogliamo allora parlare delle sospensioni o meglio degli ammo BOSE?

guarda che sono BOGE

BOSE sono gli Hi-Fi...

JENA PLISSKEN · 05-12-2005, 18:04

Quote:

Originariamente inviato da MIKIXT

guarda che sono BOGE

BOSE sono gli Hi-Fi...

Guarda che sono Bose...proprio la ditta degli hi fi

andate QUI

efficienti?...si peccato che pesino un macello

...cmq in futuro chissà

MIKIXT · 05-12-2005, 18:10

le prime sopsensioni con subwoofer integrato...

mah...una ditta che fa stereo e si mette a fare sospensioni...

85kimeruccio · 05-12-2005, 18:13

il concetto è lo stesso.. la tecnologia cmq simile

JENA PLISSKEN · 05-12-2005, 18:20

Quote:

Originariamente inviato da MIKIXT

le prime sopsensioni con subwoofer integrato...

mah...una ditta che fa stereo e si mette a fare sospensioni...

beh il risukltato pare ottimo...peccato però x il peso ...se entro 5 anni max riesconoa ridurlo di aprecchio sarà una gran cosa

*ReSta* · 05-12-2005, 19:21

se fanno gli ammortizzatori come i loro impianti audio (quelli per casa almeno) glieli lascio volentieri...

85kimeruccio · 05-12-2005, 19:24

vabbe oltre a quello ha alcuni aspetti negativi ...

va bene su auto di lusso.. tutto qua

JENA PLISSKEN · 05-12-2005, 20:06

Quote:

Originariamente inviato da *ReSta*

se fanno gli ammortizzatori come i loro impianti audio (quelli per casa almeno) glieli lascio volentieri...

s3s3 · 06-12-2005, 21:01

Mi scuso per il ritardo della risposta ma avevo alcuni problemi qusti giorni.Grazie tutti!

x Kime:Sbaglio o eri tu che quella volta che si era fatto il 3d sulle sospensioni bose eri perplesso per i comportamenti in curva?Visto che sicuramente ne sai + di me avresti volgia di spiegarmi il xkè?

85kimeruccio · 06-12-2005, 21:05

uhm.. le mie perplessita.. non ero il solo

diciamo che l'unica cosa che ho notato è che quelle sospensioni non trasmettevano nessuna (o quasi) sensazione al guidatore.. ergo che in situazioni cmq critiche potrebbe portare molti problemi..
non si sente il rollio, il coricamento, il beccheggio.. nulla.. e non è il massimo..

però c'è da dire che susp così verranno montate su grandi auto di lusso.. e spero solo li.

JENA PLISSKEN · 07-12-2005, 01:26

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

uhm.. le mie perplessita.. non ero il solo

diciamo che l'unica cosa che ho notato è che quelle sospensioni non trasmettevano nessuna (o quasi) sensazione al guidatore.. ergo che in situazioni cmq critiche potrebbe portare molti problemi..
non si sente il rollio, il coricamento, il beccheggio.. nulla.. e non è il massimo..

però c'è da dire che susp così verranno montate su grandi auto di lusso.. e spero solo li.

alla fine il limite è dato del tutto agli pneumatici...dovrebbero cmq farla rollare e beccheggiare un po' a posta x capire il limite di tenuta in anticipo..e nn arrivarci all' improvviso e d avere belle sorprese...tutto qui

85kimeruccio · 07-12-2005, 01:33

vedendo i video mi è propio sembrato che no si senta una fava

s3s3 · 07-12-2005, 19:31

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

uhm.. le mie perplessita.. non ero il solo

diciamo che l'unica cosa che ho notato è che quelle sospensioni non trasmettevano nessuna (o quasi) sensazione al guidatore.. ergo che in situazioni cmq critiche potrebbe portare molti problemi..
non si sente il rollio, il coricamento, il beccheggio.. nulla.. e non è il massimo..

però c'è da dire che susp così verranno montate su grandi auto di lusso.. e spero solo li.

Sono d'accordo...

Mauro82 · 07-12-2005, 20:52

Quote:

Originariamente inviato da daemon

ehm
tutta sta pappardella si riferisce al posteriore:
"ruote indipendenti, bracci trasversali e biella longitudinale, molla elicoidale, barra stabilizzatrice"
( e la sospensine posteriore sulla quale non capisco mazza)

all anteriore ho i mc pherson ( l'ho pure scritto)

dovrebbe essere tipo questa

daemon · 08-12-2005, 01:39

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82

dovrebbe essere tipo questa

mmm se ho tempo mi sdraio sotto e controllo cmq a memoria:
nel tuo disegno non è presente di certo la barra stabilizzatrice che unisce i "2 gruppi ruota " e
i 2 bracci mi paiono nettamente piu lunghi..( arrivano poco meno di meta asse dove sono fissati)

05-12-2005, 18:13	#27
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	il concetto è lo stesso.. la tecnologia cmq simile __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

05-12-2005, 19:21	#29
ReSta Senior Member Iscritto dal: May 2003 Messaggi: 2657	se fanno gli ammortizzatori come i loro impianti audio (quelli per casa almeno) glieli lascio volentieri... __________________ [:::0]_

05-12-2005, 19:24	#30
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	vabbe oltre a quello ha alcuni aspetti negativi ... va bene su auto di lusso.. tutto qua __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

06-12-2005, 21:05	#33
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	uhm.. le mie perplessita.. non ero il solo diciamo che l'unica cosa che ho notato è che quelle sospensioni non trasmettevano nessuna (o quasi) sensazione al guidatore.. ergo che in situazioni cmq critiche potrebbe portare molti problemi.. non si sente il rollio, il coricamento, il beccheggio.. nulla.. e non è il massimo.. però c'è da dire che susp così verranno montate su grandi auto di lusso.. e spero solo li. __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

07-12-2005, 01:33	#35
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	vedendo i video mi è propio sembrato che no si senta una fava __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

05-12-2005, 18:01	#23
MIKIXT Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Verona Messaggi: 12208	vabbè che vuoi che sia...anche la uno ha i pull-rod... seeee

05-12-2005, 18:10	#26
MIKIXT Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Verona Messaggi: 12208	le prime sopsensioni con subwoofer integrato... mah...una ditta che fa stereo e si mette a fare sospensioni...

06-12-2005, 21:01	#32
s3s3 Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: Rossano V.to (Vi) Messaggi: 745	Mi scuso per il ritardo della risposta ma avevo alcuni problemi qusti giorni.Grazie tutti! x Kime:Sbaglio o eri tu che quella volta che si era fatto il 3d sulle sospensioni bose eri perplesso per i comportamenti in curva?Visto che sicuramente ne sai + di me avresti volgia di spiegarmi il xkè?

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