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Old 24-05-2010, 19:23   #321
tecnologico
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per me sta 3.0 yell. è inferiore sial alla bottecchia 530 che alla 5.3rr e costa uguale
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Old 24-05-2010, 19:47   #322
starscream
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per me sta 3.0 yell. è inferiore sial alla bottecchia 530 che alla 5.3rr e costa uguale
anche a me pare abbia dei cerchiucci che si tritano alla prima pazzia!!
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Old 25-05-2010, 06:36   #323
xcdegasp
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sui 500 euro che ne dite di questa?
http://www.canyon.com/_it/mountainbi...cs.html?b=1867

di MTB non ne so molto ma conosco la canyon per le bici da corsa ed offre un rapporto qualità prezzo senza pari. Questa dovrebbe essere la loro MTB entry level, chi ne capisce un po' come la giudica?
visto che hai già esperienza in fatto di canyon, ti arriva con da montare solo i pedali? l'hai già ordinata questa mtb?
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Old 25-05-2010, 09:23   #324
Paulstorm
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visto che hai già esperienza in fatto di canyon, ti arriva con da montare solo i pedali? l'hai già ordinata questa mtb?
Arriva con il manubrio girato e le ruote da montare; i pedali non sono compresi, devi procurarteli tu.. Tempo 10 minuti e sei in strada
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Old 25-05-2010, 09:31   #325
Paulstorm
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la RR8.1 costa 630 (570 scontata)...altrmenti delle scott c'è qualcosa di abbordabile sui 400-500 euro?
I marchi "storici" come Scott non sono molto convenienti in quella fascia di prezzo. Io per 500e guarderei:
-RR.8.1 (costa qualcosa di più ma quella è montata meglio)
-Cube Analog o Acid con un piccolo sforzo in più (consigliato Lenzibike che fa prezzi super)
-Canyon yellowstone
-Bottecchia fx530 (non ne ho esperienza diretta)
Poi dipende sempre che uso si intenda farne; aspettando di mettere da parte altri 2-300e si trovano bici di ben altro livello.
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Old 25-05-2010, 14:01   #326
caurusapulus
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per quel prezzo è ottima; in alternativa la rr8.1 di decathlon che ha un montaggio migliore a pochi euro in più (oltre all'assistenza).

Posto una foto della mia bighetta



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Bella!! Che pedali monti?
Come ti trovi con schwalbe? Le ho prese anche io per la prima volta sto aspettando che mi arrivino
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Old 25-05-2010, 16:34   #327
Paulstorm
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Bella!! Che pedali monti?
Come ti trovi con schwalbe? Le ho prese anche io per la prima volta sto aspettando che mi arrivino
I pedali sono degli Shimano M-540 (stesso peso degli Xt metà prezzo )..
Le gomme sono la classica accoppiata Nobby Nic davanti-Racing Ralph dietro, vanno bene un pò dappertutto; quando le cambio provo a montare una sezione un pelo più stretta (adesso sono da 2,25).
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Old 25-05-2010, 17:29   #328
Giuseppe Tubi
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I pedali sono degli Shimano M-540 (stesso peso degli Xt metà prezzo )..
Le gomme sono la classica accoppiata Nobby Nic davanti-Racing Ralph dietro, vanno bene un pò dappertutto; quando le cambio provo a montare una sezione un pelo più stretta (adesso sono da 2,25).
Bella bici! Per curiosità, quanto costa?
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Old 25-05-2010, 17:39   #329
Paulstorm
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Bella bici! Per curiosità, quanto costa?
circa 1200e senza pedali.. è un ottimo prezzo tenendo conto della componentistica (è una versione "fuori catalogo")
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Old 25-05-2010, 18:09   #330
caurusapulus
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I pedali sono degli Shimano M-540 (stesso peso degli Xt metà prezzo )..
Le gomme sono la classica accoppiata Nobby Nic davanti-Racing Ralph dietro, vanno bene un pò dappertutto; quando le cambio provo a montare una sezione un pelo più stretta (adesso sono da 2,25).
Gli stessi pedali che ho comprato settimana scorsa!!
C'avevano infatti un'aria familiare!
Mi dovrebbero arrivare domani assieme agli scwalbe semislick che ho preso (fino a luglio inoltrato farò solo asfalto) e le scarpe
Le semislick le ho prese da 1,5 dovrebbe a scorrevolezza essere n'altro mondo rispetto alle tassellate di ora.
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Old 25-05-2010, 18:16   #331
starscream
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I marchi "storici" come Scott non sono molto convenienti in quella fascia di prezzo. Io per 500e guarderei:
-RR.8.1 (costa qualcosa di più ma quella è montata meglio)
-Cube Analog o Acid con un piccolo sforzo in più (consigliato Lenzibike che fa prezzi super)
-Canyon yellowstone
-Bottecchia fx530 (non ne ho esperienza diretta)
Poi dipende sempre che uso si intenda farne; aspettando di mettere da parte altri 2-300e si trovano bici di ben altro livello.
intendi sugli 800 euro? la bici la voglio usare per escursioni nel bosco, quindi uno dei primi requisiti è la robustezza, che non si danneggi a prendere buche, saltini, scendere scalini...mi ci voglio divertire come se fosse una moto da enduro in pratica...
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Old 25-05-2010, 18:33   #332
Paulstorm
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intendi sugli 800 euro? la bici la voglio usare per escursioni nel bosco, quindi uno dei primi requisiti è la robustezza, che non si danneggi a prendere buche, saltini, scendere scalini...mi ci voglio divertire come se fosse una moto da enduro in pratica...
Le bici che ti ho indicato sopra si trovano a max 600e.. Sul fatto dell'uso da moto da enduro dipende cosa intendi, perché se vuoi fare drop o salti di una certa entità le bici che ti ho indicato non sono adatte.
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Old 25-05-2010, 18:35   #333
Paulstorm
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Gli stessi pedali che ho comprato settimana scorsa!!
C'avevano infatti un'aria familiare!
Mi dovrebbero arrivare domani assieme agli scwalbe semislick che ho preso (fino a luglio inoltrato farò solo asfalto) e le scarpe
Le semislick le ho prese da 1,5 dovrebbe a scorrevolezza essere n'altro mondo rispetto alle tassellate di ora.
Io la uso nel suo habitat cioè lo sterrato (colli euganei per il momento) Asfalto solo per i trasferimenti
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Old 25-05-2010, 22:44   #334
Giuseppe Tubi
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circa 1200e senza pedali.. è un ottimo prezzo tenendo conto della componentistica (è una versione "fuori catalogo")
Quindi si avvicina molto ai 1500 che avevo sparato io.
Un bel telaio e un bel gruppo si vedono subito...
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Old 27-05-2010, 18:51   #335
starscream
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Originariamente inviato da Mini4wdking Guarda i messaggi
Non è facile capire cosa intendi per saltini e buche.
Per normali sentieri di bosco va benissimo una mtb da cross country (mtb "normale"), per salti da più di 30 cm, scendere gradini e scale, ecc... ci vuole qualcosa di "all mountain".
La proposta più economica è questa:
http://www.canyon.com/_it/mountainbi...ke.html?b=1919

Occhio che però sono mezzi un pò più pesanti da pedalare, se vuoi fare gare da cross country.
Grazie per la risposta..io non ci devo fare gare, ci pedalo per divertimento personale, senza alcuna velleità agonistica, non ho interesse a fare gare, ma semplicemente a fare escursioni del tipo parto da casa, in 30-45 minuti raggiungo il piede della collina, mi infilo nel bosco e da li inizia l'avventura! Quel che trovo trovo, ed essendo anche appassionato di enduro non mi tiro certo indietro quando il gioco si fa duro...quindi vorrei una bici che non sia un macigno, considerando anche gli spostamenti urbani, ma che mi permetta di divertirmi in sicurezza ed agilità...quiindi senza pretese sull'ultimo modello hyper high tech o che mi fa guadagnare sottigliezze che sono importantissime a livello agonistico ma inutili a livello amatoriale/dilettantistico/per il puro divertimento personale. E visto lo status di studente non posso investirci cifre troppo alte!!
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Old 28-05-2010, 16:52   #336
susetto
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quoto per la AM bike (All Mountain)

- - - - - -

ecco la mia XC (Cross Country)
niente di particolare, una classica bike di livello medio


Ultima modifica di susetto : 02-07-2010 alle 22:47.
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Old 28-05-2010, 18:08   #337
Drago
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A parte il fatto che il deragliatore anteriore, il cambio posteriore e la catena montati sulla 5.2 sono prodotti di Shimano o SRAM (a seconda del lotto di produzione), mica di Decathlon...

Semplicemente sono stati regolati male dall'addetto in negozio o da te successivamente (SE ci hai messo mano), regolazione che tra l'altro è semplicissima e uguale rispetto a tutti gli altri deragliatori/cambi in commercio (non capisco come possa essere ''una croce'')...




oggi che avevo un attimo di tempo in più mi sono messo con calma a fare tutta la manutezione che andava fatta. ho pulito e sgrassato tutte le parti in movimento del cambio, regolato il posteriore, regolato il movimento centrale (che mi aveva fatto davvero penare), levato tutto quel maledetto grasso nero di cui era piena e lubrificato il tutto con olio al teflon. ora la musica è cambiata decisamente, la catena non si impunta più, almeno non spesso come prima, ma il pignone posteriore continua a ballare sul suo asse quando la ruota gira. penso gliela porterò in ogni caso, per una controllata al cerchio posteriore.
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Old 28-05-2010, 19:05   #338
starscream
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Originariamente inviato da Mini4wdking Guarda i messaggi
Guarda, capisco perfettamente, voglio solo correggerti perché mi sembra che hai un'idea non proprio corretta dell'utilizzo del mezzo in rapporto alla robustezza.
Mi sembra di capire che tu ritieni una mtb costosa, da gara, come più delicata, rispetto ad una mtb da pochi soldi, ma pesante e quindi robusta.
Ciò non è vero.
etc etc etc
la tua spiegazione è stata perfetta, ho capito molto grazie! Comunque mi ero spiegato male forse, non è che considero una bici economica = pesante = robusta etc etc...

Riprendendo il discorso, in effetto avrei bisogno di una all mountain...ma una hardtail (solo ammortizzata davanti) può essere considerata all-mountain? anche perchè la yellowstone che mi hai consigliato costa 1500€, direi 3 volte il mio budget!! Inoltre, come riconosco una allmountain da una cross country?
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Old 28-05-2010, 19:32   #339
Drago
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Originariamente inviato da starscream Guarda i messaggi
la tua spiegazione è stata perfetta, ho capito molto grazie! Comunque mi ero spiegato male forse, non è che considero una bici economica = pesante = robusta etc etc...

Riprendendo il discorso, in effetto avrei bisogno di una all mountain...ma una hardtail (solo ammortizzata davanti) può essere considerata all-mountain? anche perchè la yellowstone che mi hai consigliato costa 1500€, direi 3 volte il mio budget!! Inoltre, come riconosco una allmountain da una cross country?
la canyon postata nella pagina scorsa non va bene? per 500 euro penso sia il massimo che puoi acquistare..
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Old 28-05-2010, 19:35   #340
caurusapulus
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Montati oggi pomeriggio nuove coperture e nuovi pedali
Con gli SPD e con le slick
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