[Ufficiale] Nuova FIAT 5oo

[pagghi]

Originariamente inviato da trecca

[I

Se oggi non fai un'utilitaria zeppa di tutti i comfort e le cazzatine di serie NON VENDI quindi non generalizziamo sugli "italioti" perchè è così ovunque.

anche x' con il caro vita attuale, comunque oltre l'utilitaria non posso andare.

i prezzi son genericamente cari, studiati alla perfezione per spennare il pollo giusto, ma visto che oltre a questa categoria non potrei comunque andare, almeno posso "costruirmi" una piccola con i comfort del caso. compresi quelli di sicurezza

[jokervero]

Pagghi apprezzo la tua volontà nel voler difendere fiat e sono d'accordissimo con te (anche perchè lavorando in fiat so bene come si lavora e quale è il livello qualitativo) ma credo che la tua sia una battaglia contro i mulini a vento.

Sempre ci saranno i cruccofili che che vogliono il goooolf TDI

[trecca]

Originariamente inviato da channel4.com

It's cute but will it be reliable? No reason why not. The mechanical parts are well proved in the Panda and that car isn't prone to any particular problems. As for quality, the 500 will be cheaper than a Mini and the interior's background finish of hard plastic reflects that.

Some of the details are exquisite, such as the seat trims, the gloss body-colour dashboard, the switchgear and the chrome accents outside. It's the equal of a Mini here, or maybe even better because it's done with such obvious love. The 500 feels absolutely solid and strong, too.

Assets
Powerful retro flavours matched with modern design, fun to drive, fabulous detailing.

Drawbacks
Headroom is tight in the back, steering wheel not adjustable for reach, not much covered storage space.

Verdict
See one, drive one and you'll want one.

Price range £8,500 to £11,500 estimated. On sale in UK January 2008.


fonte: http://www.channel4.com/4car/rt/fiat/500/2162/1

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[pagghi]

Originariamente inviato da jokervero

Pagghi apprezzo la tua volontà nel voler difendere fiat e sono d'accordissimo con te (anche perchè lavorando in fiat so bene come si lavora e quale è il livello qualitativo) ma credo che la tua sia una battaglia contro i mulini a vento.

Sempre ci saranno i cruccofili che che vogliono il goooolf TDI

non mi interessa che prende golf se piace, trovo ingiusto spalare merda su cose che manco si conoscono.

io apprezzerei anche critiche costruttive e argomentate, ma qui pare impossibile.

mi sa che hai ragione.... mollo, e vado avanti a sbavare sulla mia GP e sulla goto di una 500 gialla a inserti neri

[Raven]

Originariamente inviato da jokervero

Sempre ci saranno i cruccofili che che vogliono il goooolf TDI

Adesso però non spaliamo merda su chi ha un golf tdi... ce ne sono anche di imparziali, neh!

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da Raven

Adesso però non spaliamo merda su chi ha un golf tdi... ce ne sono anche di imparziali, neh!

Chi? tu perchè sei un MOD?!

Scherzooo...

Originariamente inviato da trecca

giusto una precisazione su questo

Se oggi non fai un'utilitaria zeppa di tutti i comfort e le cazzatine di serie NON VENDI quindi non generalizziamo sugli "italioti" perchè è così ovunque.

E come già detto la FIAT non è un organizzazione benefica.

/OT

Lo so che hanno prezzi assurdi (nessuno si ribella però, tutti abbassano la capa e vanno avanti....) e appunto NON riesco a capire come XXXXXX fanno a comprarsi macchine e macchinoni!

E allora poniti la domanda: del perchè non venderei una UTILITARIA scarna o quasi?

Perchè auto di bassa qualità...o perchè l'italiano per antonomasia è D......E?
Io accendo la seconda te?

Non è così ovunque penso....

Per pagghi: capisco che per moltissimi di noi, il massimo raggiungibile ed umanamente possibile senza fare cretinate è l'utilitaria, ma poniti la domanda anche te: PERCHè DEVO PAGARLA CIFRE ASSURDE?
POI: HO DAVVERO BISOGNI DI TUTTE QUELLE COSE???
A ragà la macchina è un mezzo di trasporto...non un appartamento!

Poi sul fatto che a tutti i costi devi avere un certo tipo di macchina a costo di fare la fame per anni...è altra cosa....

Quando stavo a G.....V.T. alcuni facevano la FAME (ma vera senza eufemismi) e quel che è peggio la facevano fare anche a moglie e figli...per una PANDA (l'originale, anni 80-90.) e all'epoca una panda era meno di 10 milioni...

Nel 95 circa una fiesta,punto,clio...la portavi tranquillamente a casa con l'equivalente di 8000 € in versione base (ma neanche tanto base se ben rimembro)...oggi costa in £ circa 5 milioni in più!!!!

L'euro ci ha rovinato, ma noi continuiamo sempre ad abbassare la capa...e intanto la benza è a 1,40 € al litro...ossia + di £ 2.500

Non ho la logan, anzi NOn ho proprio auto personale eppure qui ne vedo...

[Raven]

Certo che se ripenso alla Cinquecento del '92..... brrrrrrr....



Che ENOOORME passo avanti!

[markus_81]

Qua si rischia l'affare




3000 euro per averla prima

[Enel]

edt

[Enel]

ma la plancia colorata è in plastica o metallo?

[Schummacherr]

Originariamente inviato da markus_81

Qua si rischia l'affare





3000 euro per averla prima

E c'è gente che ci va pure dietro solo per avere subito una "versione limitata"? a circa 20 mila euro..

[markus_81]

Originariamente inviato da Schummacherr

E c'è gente che ci va pure dietro solo per avere subito una "versione limitata"? a circa 20 mila euro..

a questo punto mi ritengo quasi stupido ad aver lasciato la mia prenotazione cadere nel vuoto..a sapere che te la ricompravano a 3000€....

[trecca]

Originariamente inviato da markus_81

a questo punto mi ritengo quasi stupido ad aver lasciato la mia prenotazione cadere nel vuoto..a sapere che te la ricompravano a 3000€....

guarda che li non si parla di 3000€ per la sola prenotazione della 500wantsyou ma della vendita vera e propria dell'auto, quindi probabilmente raggiungerà i 15-16000€

se leggi nelle domande al venditore lui dice

La 500 è bianca, 1400 100cc, benzina full optional. Per quanto riguarda le garanzie cosa posso dire...io compro la macchina e dopo te la rivendo allo stesso prezzo meno il passaggio e tu mi dai in più la differenze dell'asta!

fessi ma non fino a questo punto (già lo sono se non si fanno scontare la svalutazione )

[Raven]

Originariamente inviato da trecca

guarda che li non si parla di 3000€ per la sola prenotazione della 500wantsyou

se leggi nelle domande al venditore lui dice


fessi ma non fino a questo punto (già lo sono se non pagano la svalutazione )

ok... ma alla fine è 3000 + il prezzo dell'auto... quindi proprio 3000€ per la sola prenotazione!

[Teox82]

Originariamente inviato da Ferdy78

Lo so che hanno prezzi assurdi (nessuno si ribella però, tutti abbassano la capa e vanno avanti....) e appunto NON riesco a capire come XXXXXX fanno a comprarsi macchine e macchinoni!

E allora poniti la domanda: del perchè non venderei una UTILITARIA scarna o quasi?

Perchè auto di bassa qualità...o perchè l'italiano per antonomasia è D......E?
Io accendo la seconda te?

Non è così ovunque penso....

Per pagghi: capisco che per moltissimi di noi, il massimo raggiungibile ed umanamente possibile senza fare cretinate è l'utilitaria, ma poniti la domanda anche te: PERCHè DEVO PAGARLA CIFRE ASSURDE?
POI: HO DAVVERO BISOGNI DI TUTTE QUELLE COSE???
A ragà la macchina è un mezzo di trasporto...non un appartamento!

Poi sul fatto che a tutti i costi devi avere un certo tipo di macchina a costo di fare la fame per anni...è altra cosa....

Quando stavo a G.....V.T. alcuni facevano la FAME (ma vera senza eufemismi) e quel che è peggio la facevano fare anche a moglie e figli...per una PANDA (l'originale, anni 80-90.) e all'epoca una panda era meno di 10 milioni...

Nel 95 circa una fiesta,punto,clio...la portavi tranquillamente a casa con l'equivalente di 8000 € in versione base (ma neanche tanto base se ben rimembro)...oggi costa in £ circa 5 milioni in più!!!!

L'euro ci ha rovinato, ma noi continuiamo sempre ad abbassare la capa...e intanto la benza è a 1,40 € al litro...ossia + di £ 2.500

Non ho la logan, anzi NOn ho proprio auto personale eppure qui ne vedo...

Interessanti gli argomenti che proponi,ma devi pensare anche che ad altre cose,come la sicurezza:La 500 ha ottenuto il massimo(5 stelle),la Uno se ha uno spicchio di stella è già tanto E' la prima cosa che vedo in un'auto,senza le 5* non la considererei nemmeno per un acquisto.Se proprio uno non riesce a comprarla nuova ci sono le aziendali,le semestrali e quelle usate,dove puoi trovare la macchina che vuoi.A 500€ trovi una Punto di 9 anni ed è sempre meglio della Uno.

Ma cosa più importante:la Uno basissima in Brasile viene venduta a R$22.170 che corrisponde a €8.500 .Pensa a importarla,verrebbe a costare al cliente più della GP che in confronto è l'Enterprise!!!Senza contare il motore che inquina più di Chernobyl e probabilmente consuma di più di un motore moderno.

[trecca]

Originariamente inviato da Raven

ok... ma alla fine è 3000 + il prezzo dell'auto... quindi proprio 3000€ per la sola prenotazione!

si ma prima di incassarli devi pure pigiare di tasca tua i 15-16000 dell'auto (e l'intenzione di markus dal post non mi sembrava proprio quella ), per poi trovarli restituiti col "bonus"

Originariamente inviato da Teox82

Interessanti gli argomenti che proponi,ma devi pensare anche che ad altre cose,come la sicurezza:La 500 ha ottenuto il massimo(5 stelle),la Uno se ha uno spicchio di stella è già tanto E' la prima cosa che vedo in un'auto,senza le 5* non la considererei nemmeno per un acquisto.Se proprio uno non riesce a comprarla nuova ci sono le aziendali,le semestrali e quelle usate,dove puoi trovare la macchina che vuoi.A 500€ trovi una Punto di 9 anni ed è sempre meglio della Uno.

Ma cosa più importante:la Uno basissima in Brasile viene venduta a R$22.170 che corrisponde a €8.500 .Pensa a importarla,verrebbe a costare al cliente più della GP che in confronto è l'Enterprise!!!Senza contare il motore che inquina più di Chernobyl e probabilmente consuma di più di un motore moderno.

Concordo tranne riguardo al discorso motori: quelli utilizzati in brasile sono in genere meno prestazionali, ma anche più robusti e molto meno inquinanti dei nostri europei (benzina-alcool, bioetanolo).

[ninja750]

Originariamente inviato da dibe

non mi convince il satellitare in quella posizione...

fa molto tomtom, ma integrarlo sotto la vedo dura

[wiltord]

niente link a ebay ragazzi..

[17mika]

Originariamente inviato da ninja750

fa molto tomtom, ma integrarlo sotto la vedo dura

In sostanza è una navigatore portatile fatto dalla Marelli che si incastra (non ho capito bene come) sulla plancia.