BMW serie 3 coupè o alfa Gt?!

[zirtek]

Originariamente inviato da Andrea16v


Sull'altro discorso io non ho offeso nessuno, ho semplicemente constatato che per tollerare il tuo modo di "dialogare" bisogna essere abituati ad avere a che fare con persone maleducate quale hai dimostrato di essere..

Lo vedi continui ad offendere maleducato dillo a tuo papa' che non ti ha insegnato a portare rispetto per + di una volta.....

[winnertaco]

Originariamente inviato da zirtek
Ilò tread su questo forum bello non l'ho aperto io e visto che qui' non siete obiettivi ne ho aperti altri 2.

1- http://www.elaborare.info/forum/vbul...ad.php?t=89518

2- http://www.nvitalia.com/forum/showth...860#post495860

Beh come vedi nel primo forum è vincente la bmw, mentre nel secondo l'alfa gt di poco, ma non ci sono affatto ovazioni, qui' sanno discutere da voi no.....

ma insisti c@zzo? stai paragonando la M3 alla GT...

forse non capisci che non sono dello stesso segmento...

[Andrea16v]

Originariamente inviato da zirtek
Ilò tread su questo forum bello non l'ho aperto io e visto che qui' non siete obiettivi ne ho aperti altri 2.

1- http://www.elaborare.info/forum/vbul...ad.php?t=89518

2- http://www.nvitalia.com/forum/showth...860#post495860

Beh come vedi nel primo forum è vincente la bmw, mentre nel secondo l'alfa gt di poco, ma non ci sono affatto ovazioni, qui' sanno discutere da voi no.....

Guarda che a me poco importa di chi vinca nei sondaggi..l'ultima cosa che mi interessa quando scelgo una macchina è quello che pensano gli altri...
poi cmq io un ipotetico sondaggio m3 contro alfa gt sarei stato il primo a votare per la bmw, stiamo solo cercando di farti capire che è un sondaggio improponibile, è come aprirne un altro m3 contro 360 Modena...
già i sondaggi di loro sono stupidi se non si motivano le risposte, figurati quando si fanno scontrare auto di categoria diversa, su Elaborare te lo hanno detto tutti mi sembra che il tuo sondaggio poteva nascere solo da una persona che di auto ci capisce ben poco, rispondi a loro invece che fare polemica qua...

[winnertaco]

approposito, nel secondo link che hai messo al forum di nvitalia se ci fai caso tutti ti stanno facendo notare una cosa... non puoi paragonare una GT con una M3 ma al max ad un 330Ci...

[Andrea16v]

Originariamente inviato da zirtek
Lo vedi continui ad offendere maleducato dillo a tuo papa' che non ti ha insegnato a portare rispetto per + di una volta.....

.....

[Andrea16v]

Originariamente inviato da winnertaco
approposito, nel secondo link che hai messo al forum di nvitalia se ci fai caso tutti ti stanno facendo notare una cosa... non puoi paragonare una GT con una M3 ma al max ad un 330Ci...

Su ElaborarE è la stessa cosa, mi stanno scrivendo in privato per chiedermi chi è quel demente (testuali parole, e mi è arrivato anche di peggio che non riporto in quanto mi sembra poco carino..) che ha aperto quel sondaggio e di chiuderlo in quanto senza senso, fai te...

io esco, ci si legge domani, non litigate per niente che tutte le auto sono belle quando si sanno portare al limite...

[zirtek]

Originariamente inviato da Andrea16v
Guarda che a me poco importa di chi vinca nei sondaggi..l'ultima cosa che mi interessa quando scelgo una macchina è quello che pensano gli altri...
poi cmq io un ipotetico sondaggio m3 contro alfa gt sarei stato il primo a votare per la bmw, stiamo solo cercando di farti capire che è un sondaggio improponibile, è come aprirne un altro m3 contro 360 Modena...
già i sondaggi di loro sono stupidi se non si motivano le risposte, figurati quando si fanno scontrare auto di categoria diversa, su Elaborare te lo hanno detto tutti mi sembra che il tuo sondaggio poteva nascere solo da una persona che di auto ci capisce ben poco, rispondi a loro invece che fare polemica qua...

Nei sondaggi che ho fatto io diversamente da voi ho messo il top della serie 3 contro il top dell'alfa gt, un paragone perfetto entrambe sono 3.179 per l'alfa e 3246 per la bmw, infondo chi delle 2 non è una sportiva?

Per la sfida bmw m3 contro 360 in certe situazioni il motore bmw mette in seria difficoltà la 360 modena soprattutto dai 0-100 , figuriamoci che le m3 come ripeto da quasi mezzo tread sulla rivista di elaborare possono sfidare tranquillamente le porsche 911 che non è una macchinetta dove adirittura dai 0-100 se la pappa.

Inoltre ho ripetuto per + volte quello che c'era scritto sulla rivista di automobilismo, sullo scontro direto tra alfa gt 2.0 jts e bmw ci 320 vorrei farvi leggere il giornale.........

[zirtek]

Originariamente inviato da Andrea16v
Su ElaborarE è la stessa cosa, mi stanno scrivendo in privato per chiedermi chi è quel demente (testuali parole, e mi è arrivato anche di peggio che non riporto in quanto mi sembra poco carino..) che ha aperto quel sondaggio e di chiuderlo in quanto senza senso, fai te...

io esco, ci si legge domani, non litigate per niente che tutte le auto sono belle quando si sanno portare al limite...

Sei bravo ad inventarti le cose qui in questo forum ti fai grande e bello vero? alzi la voce perchè sei qualcuno vero?

Non dire troppe cretinate........

[bananarama]

rega', basta, placetevi!

ritorniano sulla terra, il confronto non e' tra versioni preparate, tra versioni da corsa o storieche o quello che volete!

qui e' 3xx ci vs alfa gt.

l'alfa perde comunque, e' indiscutibile, almeno per me gia' il fatto che sia trazione anteriore declassa l'alfa di sei miliardi di punti, per cui per me sta bene al massimo come soprammobile!

[winnertaco]

Originariamente inviato da bananarama
rega', basta, placetevi!

ritorniano sulla terra, il confronto non e' tra versioni preparate, tra versioni da corsa o storieche o quello che volete!

qui e' 3xx ci vs alfa gt.

l'alfa perde comunque, e' indiscutibile, almeno per me gia' il fatto che sia trazione anteriore declassa l'alfa di sei miliardi di punti, per cui per me sta bene al massimo come soprammobile!

hai qualche dato alla mano?

[bananarama]

Originariamente inviato da winnertaco
hai qualche dato alla mano?

che dati vuoi? fuori mi piace di piu', dentro mi piace di piu', i motori sono piu' gajardi, la trazione e' posteriore, il bagagliaio e' piu' grosso, in curva tiene come un rampino, ha + vmax ha piu' accelerazione... poi?

per me va meglio, le mie esperienze le baso su 328ci assettata con ruote dell'm3, diciamo una bella bmw, non un catoricio modello 318 borchia super polmone...

[winnertaco]

Originariamente inviato da bananarama
che dati vuoi? fuori mi piace di piu', dentro mi piace di piu', i motori sono piu' gajardi, la trazione e' posteriore, il bagagliaio e' piu' grosso, in curva tiene come un rampino, ha + vmax ha piu' accelerazione... poi?

per me va meglio, le mie esperienze le baso su 328ci assettata con ruote dell'm3, diciamo una bella bmw, non un catoricio modello 318 borchia super polmone...

apparte le sensazioni personali...i dati sulla carta da quali fonti provengono?
ps: sto parlando civilmente!

[bananarama]

Originariamente inviato da winnertaco
apparte le sensazioni personali...i dati sulla carta da quali fonti provengono?
ps: sto parlando civilmente!

i datili trovi ovunque, pure su quattroruote!

[winnertaco]

Originariamente inviato da bananarama
i datili trovi ovunque, pure su quattroruote!

apparte quattroruote....


vabbè..domani li cerco..ora ho sonno

notte!

[zirtek]

Originariamente inviato da winnertaco
approposito, nel secondo link che hai messo al forum di nvitalia se ci fai caso tutti ti stanno facendo notare una cosa... non puoi paragonare una GT con una M3 ma al max ad un 330Ci...

Infatti io l'avevo paragonata come scritto sul mio giornale ad una 320 ci scrivendo:

Originariamente inviato da zirtek
Allora alfisti tenetevi stretti perchè è ora di rimettervi in riga....

1-L'alfa gt pesa solo 1311 kg contro i 1412 della bmw serie 3 - 320 ci.

2-Lalfa nonostante + leggera se ne esce con 211 km/h contro i 225 km/h della bmw

3-Il contachilometri dell'alfa ha uno scarto di ben 10 km/h mentre quello bmw soli 5 e con maggiore velocità

4-L'alfa monta lo stesso cruscotto della 147 e costa il doppio????

5- Lalfa ha un baule + piccolo della bmw e non di poco 320 litri contro gli oltre 400 della serie 3 CI

6-La bmw ha + tenuta di strada

7-le plastiche degli interni sono state scelte al risparmio totale, invece la bmw monta plastiche morbide

8-Guidando l'alfa il gomito urta contro il sedile quando si cambia marcia

9-La plancia di comando bmw ha un'impostazione + intuitiva rispetto alla gt

10-essendo un po + larga l'abitabilità della bmw è migliore sia davanti che dietro.

11-La vettura ridotta all'osso e gli ampi montanti rendono + problematica la visibilità sulla gt...

12-Il motore della bmw vanta di maggiore potenza.... + velocita' di punta + accellerazione.

13- nonostante la maggior potenza la bmw consuma anche meno dell'alfa

14-La serie 3 è + silenziosa e la capacità di assorbimento dei difetti della sede stradale è migliore.

15-Sull'alfa non c'è lo specchietto interno antiabbagliante

16-La bmw ha gli spruzzi d'acqua riscaldati, s'ignifica che quando difuori si gela con l'alfa è meglio scendere o farsi lavare i vetri dai lavavetri ai semafori come giusto che sia, senno si gela il vetro....

17-Nonostante i 4 anni di differenza frà l'uscita della serie 3 e dalla gt la gt ancora le prende e con solo la 320 ci , le avrebbe prese anche dalla 318 ci, figuriamoci con le 325 , 330 ci, M3.

Mentre mauro ha sparato:

Originariamente inviato da Mauro82
PS: per battere una M3, o anche una M5, basta un'Alfa 33 stradale 2000cc degli anni '60

E allora ci ho messo l'm3

--------------------------------------------------------------------------------


Ecco i dettagli della 33 stradale

Technical Details
Driveline longitudinal engine in centre with rear wheel drive
Engine 1995cc (78x52,2mm) dohc V8 with 230bhp @ 8,800rpm
Suspension front : double wishbone with coil springs and telescopic dampers plus anti-roll bar
rear : double wishbone with coil springs and telescopic dampers plus anti-roll bar
wheelbase : 2350mm
track (front/rear) : 1350mm/1445mm
Brakes front : discs
rear : discs
dual hydraulic circuit
handbrake on rear wheels
Gearbox 6 speed manual plus limited slip differential
Steering rack and pinion
Dry weight 700kg

Non penso che con soli 230 cavalli riesca ad impaurire una m3 con dirittura 360 cv

http://www.carsfromitaly.com/alfaromeo/index.html

Mauretto evita di dire certe cosucce....., figuriamoci un'm5 con 500 cv...

Non tirarmi + fuoiri i prototipi qui' si parla di auto omologate e targate... ora basta continuare con questa farsa.......

Mi sembra di capire che sono finito in mezzo ad un covo di alfisti.....

[kikki2]

Originariamente inviato da zirtek
...cut...


Ecco i dettagli della 33 stradale

Technical Details
Driveline longitudinal engine in centre with rear wheel drive
Engine 1995cc (78x52,2mm) dohc V8 with 230bhp @ 8,800rpm
Suspension front : double wishbone with coil springs and telescopic dampers plus anti-roll bar
rear : double wishbone with coil springs and telescopic dampers plus anti-roll bar
wheelbase : 2350mm
track (front/rear) : 1350mm/1445mm
Brakes front : discs
rear : discs
dual hydraulic circuit
handbrake on rear wheels
Gearbox 6 speed manual plus limited slip differential
Steering rack and pinion
Dry weight 700kg

Non penso che con soli 230 cavalli riesca ad impaurire una m3 con dirittura 360 cv

http://www.carsfromitaly.com/alfaromeo/index.html

.

Forse per il peso?
Cmq che senso ha dire parole come " impaurire" " sverniciare" per confrontare auto da strada?
Personalmente tra le 2 preferisco esteticamente la Gt per il resto mi sono indifferenti eprchè non sono il mio tipo di auto.
Chiaramente Bmw sfrutta per il successo commerciale il fatto di avere in catalogo la M3 che pochi hanno ma che fa tanto immagine ( e comodo ai possessori delle piccoline di gamma ..... ) nonchè la quasi esclusiva Tp , che cmq nel 99% dei casi non è che dia chissà che in + , tranne il fascino appunto ( a meno che non ci si diverta a fare i cerchi col tc disinserito)
Ma l'Alfa è in buona crescita sia come motorizzazioni che come qualità in generale , magari fra un po' ....

[Dracula Rosso]

L' Alfa fa schifo

Vai con la Bmw...

[zirtek]

Originariamente inviato da kikki2
Forse per il peso?
Cmq che senso ha dire parole come " impaurire" " sverniciare" per confrontare auto da strada?
Personalmente tra le 2 preferisco esteticamente la Gt per il resto mi sono indifferenti eprchè non sono il mio tipo di auto.
Chiaramente Bmw sfrutta per il successo commerciale il fatto di avere in catalogo la M3 che pochi hanno ma che fa tanto immagine ( e comodo ai possessori delle piccoline di gamma ..... ) nonchè la quasi esclusiva Tp , che cmq nel 99% dei casi non è che dia chissà che in + , tranne il fascino appunto ( a meno che non ci si diverta a fare i cerchi col tc disinserito)
Ma l'Alfa è in buona crescita sia come motorizzazioni che come qualità in generale , magari fra un po' ....

Beh finalmente dopo 14 pagine di tread una persona che anche se ha idee diverse risponde a modo, io tifo bmw perchè ne ho una in casa.

Tutto quà.

[Mauro82]

Originariamente inviato da zirtek
Ecco i dettagli della 33 stradale

Technical Details
Driveline longitudinal engine in centre with rear wheel drive
Engine 1995cc (78x52,2mm) dohc V8 with 230bhp @ 8,800rpm
Suspension front : double wishbone with coil springs and telescopic dampers plus anti-roll bar
rear : double wishbone with coil springs and telescopic dampers plus anti-roll bar
wheelbase : 2350mm
track (front/rear) : 1350mm/1445mm
Brakes front : discs
rear : discs
dual hydraulic circuit
handbrake on rear wheels
Gearbox 6 speed manual plus limited slip differential
Steering rack and pinion
Dry weight 700kg

Non penso che con soli 230 cavalli riesca ad impaurire una m3 con dirittura 360 cv

http://www.carsfromitaly.com/alfaromeo/index.html

Mauretto evita di dire certe cosucce....., figuriamoci un'm5 con 500 cv...

Non tirarmi + fuoiri i prototipi qui' si parla di auto omologate e targate... ora basta continuare con questa farsa.......

Mi sembra di capire che sono finito in mezzo ad un covo di alfisti.....

c'era anche la versione con 270CV e 298Km/h
inoltre pesa meno della metà, quindi le accelerazioni sono migliori
in un'auto non conta solo la potenza
inoltre c'era anche la versione 3000cc da 400CV e 330km/h (310Km/h nella prima versione) oltre a quelle da corsa come la 33sc12 2100cc da 640CV e oltre 350Km/h (sei pregato di non insultarmi, ti ho già spiegato su entrambi i forum che è possibilissimo)

comunque te la prendi come se avessi detto che la BMW fa schifo (tra le auto tedesche le preferisco alle Mercedes anche se quest'ultima è più prestigiosa), invece ho solo detto che l'Alfa Romeo è una marca con maggior prestigio, anche se in parte è stato intaccato negli primi anni della gestione Fiat, tuttavia adesso dovrebbe unirsi a Ferrari e Maserati
per quel che riguarda il paragone, non ho provato ne la GT ne le M3 recenti, però il paragone non è molto obiettivo, come categoria è più vicina ai modelli normali della serie 3, a questo punto allora potrei tirare fuori la 8c competizione che uscirà l'anno prossimo da 500CV che batte anche l'M5 (nonostante la stessa potenza, come ti ho già detto la potenza non è tutto, c'è anche il peso, la tenuta di strada o, rimanedo in tema di motore, la curva di coppia) o addirittura la TZ3 di cui si parla che dovrebbe essere prodotta tra alcuni anni in 25 esemplari da 650CV, ma non avrebbe senso paragonare delle sportive con una berlina sportiva, come non ha molto senso paragonare la GT con l'M3

[Andrea16v]

Originariamente inviato da kikki2
Forse per il peso?
Cmq che senso ha dire parole come " impaurire" " sverniciare" per confrontare auto da strada?
Personalmente tra le 2 preferisco esteticamente la Gt per il resto mi sono indifferenti eprchè non sono il mio tipo di auto.
Chiaramente Bmw sfrutta per il successo commerciale il fatto di avere in catalogo la M3 che pochi hanno ma che fa tanto immagine ( e comodo ai possessori delle piccoline di gamma ..... ) nonchè la quasi esclusiva Tp , che cmq nel 99% dei casi non è che dia chissà che in + , tranne il fascino appunto ( a meno che non ci si diverta a fare i cerchi col tc disinserito)
Ma l'Alfa è in buona crescita sia come motorizzazioni che come qualità in generale , magari fra un po' ....

uno dei pochi post intelligenti che ho letto...