[Thread Ufficiale] F1 Project [Browser Game]

[vecchiomarpione]

prima gara abbastanza sfortunata.... il mio primo pilota ha distrutto la macchina, la mia seconda guida gira come un matto ma non ottiene nulla....
1) Stiofán Baker (OceanF1) [1512] 94:17:358 94:17:358
2) Guiomar dos Anjos (OceanF1) [1511] 94:26:974 +9.615
3) Prokofiy Garas (Mutandari) [7061] 94:39:729 +22.370
4) Daniel Prandzhev (Team Narco) [2845] 94:47:335 +29.976
5) Kyron Parker (Frankie Corse) [3843] 94:47:557 +30.198
6) Yueling Zhang (Team Narco) [2846] 95:14:475 +57.117
7) Kilény Szalay (Italy61) [2857] 95:16:955 +59.597
8) Klavdiy Skvorsztov (Frankie Corse) [3844] 95:34:306 +76.948
9) Christopher Rotella (Ponki Racing Team) [4320] 95:46:865 +89.507
10) Seth Durand (bernateam) [5337] 96:05:757 +108.398
11) Ingold Michlaschevich (Reign In Blood) [3300] 96:06:472 +109.113
12) Bartholomew Gauthier (Reign In Blood) [3299] - RITIRATO
13) Jonathan Philipson (Italy61) [2858] - RITIRATO
14) Useni Vitout (bernateam) [5338] - RITIRATO
15) Bojek Krejcir (Ponki Racing Team) [4319] - RITIRATO

[simone1974]

Io invece doppieta in scioltezza... Certo, gareggiare in 5 è entusiasmante...

[vecchiomarpione]

ho pescato un nuovo giovane...
Hermogenes Mikzsakis (ID: 202939)
Età: 22 anni e 1 mesi
Peso: 61.244 Kg
Nazionalità: Hellas
Carattere: spavaldo, aggressivo & tranquillo
Prima scuderia: Ponki Racing Team
Età a inizio carriera: 22 anni
Data di inizio carriera: 09-04-2009 11:04:53
Primo DPI: 936
DPI: 936
Proprietario: Ponki Racing Team
Contratto: 1 stagione/i
Stipendio: 520 € a settimana
Momento di forma: passabile
Esperienza: catastrofico
Abilità nel frenare: passabile
Abilità con il cambio: catastrofico
Abilità nell'accelerare: catastrofico
Seguire le traiettorie: mediocre
Resistenza fisica: inadeguato
Tecnica: inadeguato
Riflessi: inadeguato
Conoscenze meccaniche: mediocre lo che è una schifezza, però facendolo crescere...

[vecchiomarpione]

mi potreste fare un piccolo favore.... che settaggi mi suggerite pe questo circuito?
Meteo qualifica: nuvoloso/pioggia
Meteo gara: sole
Lunghezza: 5.690 mt.
Numero giri: 53
Percentuale di dislivelli: 81%
Percentuale di curve: 47%
Lunghezza della pitlane: 500 mt
Condizioni del circuito: 72%
Totale posti: 5.000
Posti prato: 2.750
Tribune curva: 1.500
Tribune rettilineo: 500
Posti vip: 250

grazie in anticipo

[domyre]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

mi potreste fare un piccolo favore.... che settaggi mi suggerite pe questo circuito?
Meteo qualifica: nuvoloso/pioggia
Meteo gara: sole
Lunghezza: 5.690 mt.
Numero giri: 53
Percentuale di dislivelli: 81%
Percentuale di curve: 47%
Lunghezza della pitlane: 500 mt
Condizioni del circuito: 72%
Totale posti: 5.000
Posti prato: 2.750
Tribune curva: 1.500
Tribune rettilineo: 500
Posti vip: 250

grazie in anticipo

io corro con i settaggi lineari, quelli che ho creato con il mio documento excel, di certo non sono il topo ma li azzecchi al 90%

[simone1974]

Originariamente inviato da domyre

io corro con i settaggi lineari, quelli che ho creato con il mio documento excel, di certo non sono il topo ma li azzecchi al 90%

Io utilizzo il tuo file come base di partenza. Avendo un discreto pilota in meccanica (stupefacente) gli faccio fare il test sul GP del prossimo gran premio e mi baso sulle sue indicazioni.
Quando arriva a tutti OK, provo ad abbassare/alzare di 100 un parametro alla volta fino ad arrivare al tempo migliore.
Ah, per avere il tempo migliore ne faccio tre e tiro la media

[domyre]

Originariamente inviato da simone1974

Io utilizzo il tuo file come base di partenza. Avendo un discreto pilota in meccanica (stupefacente) gli faccio fare il test sul GP del prossimo gran premio e mi baso sulle sue indicazioni.
Quando arriva a tutti OK, provo ad abbassare/alzare di 100 un parametro alla volta fino ad arrivare al tempo migliore.
Ah, per avere il tempo migliore ne faccio tre e tiro la media

ottima dritta

[simone1974]

Ah, chiaramente mi sono dimenticato di aggiungere che è comunque un metodo abbastanza dispendioso.
Bisogna sempre ricordare il costo di 2000 euro a giro.

Infatti ho adottato questa politica solo dalla stagione passata che avevo comunque un buon guadagno dal merchandising e avevo sempre un pilota nelle prime 3 posizioni in gara.
Le prime due stagione le ho passate senza fare manco un test

[vecchiomarpione]

Originariamente inviato da simone1974 avevo sempre un pilota nelle prime 3 posizioni in gara.

beato te... io combatto costantemente per il 7° e 8° posto, il migliore risultato che ho ottenuto è un 4° posto, e son due anni che corro... però con i recenti studi per i settaggi ripongo molte speranze per il mio pilota che ho acquistato poco fa...anche se il leader attuale della classifica del mio girone è irraggiungibile guardate che piloti per la f5:
http://www.f1project.org/viewpilot.php?id=43396
http://www.f1project.org/viewpilot.php?id=44230
mi domando come abbia fatto a retrocedere dalla f4...
comunque, rileggendo le varie pagine di questo thread ho deciso di puntare sulle due soste con uno stint abbastanza lungo...
auguro a tutti una buona qualifica e una buona gara!

[fgiova]

Originariamente inviato da simone1974

Ah, chiaramente mi sono dimenticato di aggiungere che è comunque un metodo abbastanza dispendioso.
Bisogna sempre ricordare il costo di 2000 euro a giro.

Infatti ho adottato questa politica solo dalla stagione passata che avevo comunque un buon guadagno dal merchandising e avevo sempre un pilota nelle prime 3 posizioni in gara.
Le prime due stagione le ho passate senza fare manco un test

perchè 2000euro a giro? pezzi da test, un'elettronica con skill giuste e solo circuiti del contest.... poi una volta che hai testato e raccolto 1 po' di dati si possono tracciare grafici abbastanza attendibili senza spendere chissà cosa
alla fine anche se il pilota cambia, andranno solo ritoccati leggermente

non credo ci sia bisogno ogni domenica di testare sul circuito dell'avversario, tranne in F1 e forse in F2 se punti alla vittoria

[fgiova]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

ho pescato un nuovo giovane...
Hermogenes Mikzsakis (ID: 202939)
Età: 22 anni e 1 mesi
Peso: 61.244 Kg
Nazionalità: Hellas
Carattere: spavaldo, aggressivo & tranquillo
Prima scuderia: Ponki Racing Team
Età a inizio carriera: 22 anni
Data di inizio carriera: 09-04-2009 11:04:53
Primo DPI: 936
DPI: 936
Proprietario: Ponki Racing Team
Contratto: 1 stagione/i
Stipendio: 520 € a settimana
Momento di forma: passabile
Esperienza: catastrofico
Abilità nel frenare: passabile
Abilità con il cambio: catastrofico
Abilità nell'accelerare: catastrofico
Seguire le traiettorie: mediocre
Resistenza fisica: inadeguato
Tecnica: inadeguato
Riflessi: inadeguato
Conoscenze meccaniche: mediocre lo che è una schifezza, però facendolo crescere...

in effetti penso possa aver un futuro.... come bidello! (senza offesa)

[vecchiomarpione]

Finalmente su consiglio di molti poco fa ho concluso la mia prima sessione di test sul circuito del contest. Dopo circa 100 variazioni di settaggi (fortuna che era aggratiss ) sono giunto a questo verdetto:
BOJEK KREJCIR 1.44.026 con settaggi lineari
BOJEK KREJCIR 1.43.534 con settaggi non lineari

Un miglioramento di 5 decimi, non c'è che dire...
Quindi, tirando le somme, consiglio a tutti di usare questo metodo: impostate una vettura con L' ELETTRONICA PIU' POTENTE CHE AVETE E CON UNA BUONA REGOLABILITA', per il resto selezionate pezzi scarsi, partite con i settaggi lineari, e partendo dalla coppia, fate le modifiche opportune ai settaggi a seconda dei tempi che avete ottenuto.
Adesso corro a testare sul mio circuito. Grazie inoltre a Fgiova per il saggio suggerimento.

[fgiova]

Originariamente inviato da vecchiomarpione

Finalmente su consiglio di molti poco fa ho concluso la mia prima sessione di test sul circuito del contest. Dopo circa 100 variazioni di settaggi (fortuna che era aggratiss ) sono giunto a questo verdetto:
BOJEK KREJCIR 1.44.026 con settaggi lineari
BOJEK KREJCIR 1.43.534 con settaggi non lineari

Un miglioramento di 5 decimi, non c'è che dire...
Quindi, tirando le somme, consiglio a tutti di usare questo metodo: impostate una vettura con L' ELETTRONICA PIU' POTENTE CHE AVETE E CON UNA BUONA REGOLABILITA', per il resto selezionate pezzi scarsi, partite con i settaggi lineari, e partendo dalla coppia, fate le modifiche opportune ai settaggi a seconda dei tempi che avete ottenuto.
Adesso corro a testare sul mio circuito. Grazie inoltre a Fgiova per il saggio suggerimento.

ottimo... ma ti do un'ulteriore consiglio, non fare troppi test (come affinamento intendo) tanto con pezzi da test non noti troppo la differenza tra un assetto perfetto o molto buono

[vecchiomarpione]

Comunque i miei studi hanno ripagato opportunamente :
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Mutandari) [7062]
19) Pilota Squalificato (Mutandari) [7061]
18) Pilota Squalificato (ascione) [5602]
17) Pilota Squalificato (ascione) [5601]
16) Pilota Squalificato (Coolant) [5442]
15) Pilota Squalificato (Coolant) [5441]
14) Useni Vitout (bernateam) [5338] 2:12:279
13) Seth Durand (bernateam) [5337] 2:11:276
12) Ingold Michlaschevich (Reign In Blood) [3300] 2:07:749
11) Klavdiy Skvorsztov (Frankie Corse) [3844] 2:06:818
10) Yueling Zhang (Team Narco) [2846] 2:05:668
9) Christopher Rotella (Ponki Racing Team) [4320] 2:05:444
8) Jonathan Philipson (Italy61) [2858] 2:05:176
7) Kyron Parker (Frankie Corse) [3843] 2:05:076
6) Bartholomew Gauthier (Reign In Blood) [3299] 2:04:705
5) Kilény Szalay (Italy61) [2857] 2:04:643
4) Bojek Krejcir (Ponki Racing Team) [4319] 2:04:529
3) Daniel Prandzhev (Team Narco) [2845] 2:04:249
2) Guiomar dos Anjos (OceanF1) [1511] 2:02:962
1) Stiofán Baker (OceanF1) [1512] 2:02:275
Solo tre decimi da recuperare sul 3°, una cosa impensabile; forse durante la settimana prossima dovrò potenziare la seconda macchina. Comunque va bene così...

[vecchiomarpione]

Ottimi 4 punti; il secondo pilota poteva migliorare ma prendiamo quel che è venuto...
1) Guiomar dos Anjos (OceanF1) [1511] 100:23:574 100:23:574
2) Stiofán Baker (OceanF1) [1512] 100:45:460 +21.886
3) Daniel Prandzhev (Team Narco) [2845] 101:26:239 +62.665
4) Kilény Szalay (Italy61) [2857] 101:44:689 +81.115
5) Bojek Krejcir (Ponki Racing Team) [4319] 101:51:702 +88.128
6) Bartholomew Gauthier (Reign In Blood) [3299] 102:03:067 +99.492
7) Kyron Parker (Frankie Corse) [3843] 102:04:845 +101.270
8) Jonathan Philipson (Italy61) [2858] 102:25:604 +122.030
9) Yueling Zhang (Team Narco) [2846] 102:32:003 +128.429
10) Christopher Rotella (Ponki Racing Team) [4320] 102:51:387 +147.812
11) Ingold Michlaschevich (Reign In Blood) [3300] 102:54:296 +150.722
12) Klavdiy Skvorsztov (Frankie Corse) [3844] 103:04:764 +161.189
13) Seth Durand (bernateam) [5337] - RITIRATO
14) Useni Vitout (bernateam) [5338] - RITIRATO
A proposito:questa settimana mi sono svenato per comprare pezzi decenti per la prima vettura e volevo sapere come stete voi con l'economia? io...bhè, meglio non parlarne....

[simone1974]

Bene: altra doppietta, giro veloce e pole.
Se non vinco questo campionato vendo la squadra!

[Dario46]

Salve a tutti, qualche tempo fa avevo trovato qui nel vostro topic il programmino per settare la macchina che da una buona base di partenza ovviamente da migliorare. COMPLIMENTI A CHI LO HA INVENTATO!!!!
Siccome ho formattato e non lo trovo più questa reliquia, qualcuno divoi sarebbe così gentile da mandarmi questo programma???
Grazie anticipatamente


Saluti Dario

[vecchiomarpione]

Siccome ho formattato e non lo trovo più questa reliquia, qualcuno divoi sarebbe così gentile da mandarmi questo programma???
Grazie anticipatamente

L'ho messo nell'allegato, aprilo e scaricalo. Scrivici la tua scuderia e il girone in cui gareggi se vuoi partecipare attivamente al thread...

[Dario46]

Grazie per il programmino!
Certamente, la mia scuderia è in F5 girone 36 e la 2a stagione che corro e credo che se non è questa ma la prossima stagione sarò in F4.
PS: il mio team è il TeamDarioCorse.
Adesso volevo chiedere: Ho in totale 450k di cui 300k investiti in banca. Mi conviene comprare un ingegnere o racimolo ancora qualcosa?? Lavoro di grutto Eccellente!!

[vecchiomarpione]

Quanti tecnici hai?