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Old 21-07-2004, 09:57   #21
gpc
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Originariamente inviato da kikki2
at 81 comma 10 del regolamento di attuazione:

# I segnali che indicano la fine del divieto o dell'obbligo devono essere installati in corrispondenza o il piu' vicino possibile al punto in cui cessa il divieto o l'obbligo stesso. L'installazione non e' necessaria se il divieto o l'obbligo cessa in corrispondenza di una intersezione.



mi pare di capire quindi che il divieto non cessa automaticamente all'intersezione
Kikki sei il mito Lo sapevo che saresti arrivata, precisa e puntuale come sempre
Quindi, se non capisco male, io ho una strada che fa la curva e poi prosegue dritta.
In corrispondenza dell'inizio della curva, attualmente, c'è il cartello di inizio divieto di sosta, poi c'è il cartello di FINE PARCHEGGIO che è stato installato con la freccia al contrario (ovvero doveva essere inizio parcheggio, e messo così dice che prima si può parcheggiare, ovvero in curva) al posto del cartello di fine divieto di sosta, che non essendoci una intersezione è obbligatorio.
Kikki, non sai mica anche l'articolo dove viene specificato il senso delle frecce?
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Old 21-07-2004, 09:59   #22
gpc
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Ahm, Kikki, regolamento di attuazione... de che?
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Old 21-07-2004, 10:05   #23
kikki2
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del cds
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Old 21-07-2004, 10:06   #24
gpc
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Originariamente inviato da kikki2
del cds
Thanks
E per l'altra cosa sai niente? Hai un sito dove cercare queste informazioni?
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Old 21-07-2004, 10:06   #25
ADHONE
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Originariamente inviato da kikki2

mi pare di capire quindi che il divieto non cessa automaticamente all'intersezione
nonono... dopo un incrocio di qualsiasi tipo i cartelli di divieto o di obbligo devono essere ripetuti... magari non mettono sempre inizio-fine ma mettono quello con le due frecce che indica la continuazione del divieto o dell'obbligo... se manca la ripetizione allora significa che il divieto cessa...

questo per il semplice motivo che chi arriva dall'altra strada non può sapere quali divieti/obblighi ci sono su quella in cui si è immesso... sembra un motivo banale ma è solo per questo che vengono ripetuti...
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Old 21-07-2004, 10:07   #26
gpc
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Originariamente inviato da ADHONE
nonono... dopo un incrocio di qualsiasi tipo i cartelli di divieto o di obbligo devono essere ripetuti... magari non mettono sempre inizio-fine ma mettono quello con le due frecce che indica la continuazione del divieto o dell'obbligo...

questo per il semplice motivo che chi arriva dall'altra strada non può sapere quali divieti/obblighi ci sono su quella in cui si è immesso... sembra un motivo banale ma è solo per questo che vengono ripetuti...
Sì questo lo sapevo anche io... quello che mi chiedevo è se, quando mettono l'inizio, debbano mettere anche la fine obbligatoriamente... E da quel che dice quell'articolo, se non c'è una intersezione, è obbligatorio.
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Old 21-07-2004, 10:07   #27
kikki2
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boh, quello è il testo ufficiale del regolamento.
bisogna vedere qual'è la definizione ufficiale di intersezione ( che non è necessariamente un incrocio) , aldilà di quelo che tutti noi pensiamo
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Old 21-07-2004, 10:12   #28
ADHONE
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Originariamente inviato da gpc
Sì questo lo sapevo anche io... quello che mi chiedevo è se, quando mettono l'inizio, debbano mettere anche la fine obbligatoriamente... E da quel che dice quell'articolo, se non c'è una intersezione, è obbligatorio.
è obbligatorio a meno che non ci sia un incrocio che ne determina la fine...

ma mi spieghi sta strada come è messa? ferrara la conosco, magari capisco pure di cosa parli...
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Old 21-07-2004, 10:21   #29
gpc
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è obbligatorio a meno che non ci sia un incrocio che ne determina la fine...

ma mi spieghi sta strada come è messa? ferrara la conosco, magari capisco pure di cosa parli...
Per la fine del divieto siamo a posto...
Come dicevo prima, la strada è fatta così: piazzale -curva -rettiline-incrocio, e lì finisce la strada.
La curva inizia subito dal piazzale, e c'è il segnale di inizio divieto di sosta. Finita la curva, prima c'era il segnale di fine divieto di sosta, mentre adesso è stato installato il segnale di parcheggio riservato ai residenti, mettendo però la freccia al contrario e indicando, di fatto, la fine del parcheggio riservato ai residenti. Questo cartello è stato messo togliendo quello di fine divieto di sosta (e qui chiedo, ma non è che il cartello di parcheggio automaticamente indica la fine del divieto di sosta e non ci debba andare anche il cartello di fine divieto?), e quello che un automobilista vede è, praticamente, che è stato indicato di parcheggiare in curva, dove però c'è anche il divieto di sosta... All'incrocio, alla fine della strada, invece non c'è nessun cartello.
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Old 21-07-2004, 10:28   #30
ADHONE
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ok, confermo che hanno fatto una cappella...
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Old 21-07-2004, 10:30   #31
gpc
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Originariamente inviato da ADHONE
ok, confermo che hanno fatto una cappella...
Eh, fosse la prima...
Ti dico solo che l'ultima volta ho dovuto rifare io le strisce del parcheggio sotto casa di notte ( ) perchè le avevano fatte a filo del passo carraio, cosa vietata...
E mi è andata anche bene: in diversi casi hanno messo le strisce del parcheggio DAVANTI alle uscite di garages...

Comunque stavo scrivendo la segnalazione e m'è venuto quel dubbio sul cartello del parcheggio: non è che vale come fine divieto di sosta?
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Old 21-07-2004, 10:35   #32
ADHONE
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Originariamente inviato da gpc

Comunque stavo scrivendo la segnalazione e m'è venuto quel dubbio sul cartello del parcheggio: non è che vale come fine divieto di sosta?
se fosse senza la freccia si, ma con la freccia c'è qualcosa che tocca...
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